حساس ضغط الوقود في السيارات واهم الاعطال التي قد يواجهها
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2023
- موقعنا على الإنترنت
www.assayyarat.com
تويتير: assayyaratcom
انستجرام: saayyaarat
عندك أي مشكلة فنية؟ اطرح أي سؤال وسوف يجيب عليه فني الموقع في أقرب فرصة إن شاء الله - ยานยนต์และพาหนะ
بارك الله في جهودكم , جزيل الشكر على اغناء المحتوى العربي للسيارات بالمواضيع المفيدة والمهمة . تحياتي
شكرا جزيلا أخي الكريم للمتابعة والتشجيع
السلام عليكم . داو كالوس تفتفه+دخان اسود عندالدعس+انطفاء السياره وهي تسير+فقدان العزم+اشتعال لامبه ال هولد بتقطيع .علما قمت بتغير الشمعات+الخيوط+مضخة الوقود+تنظيف جميع الحساسات القابله للتنظيف واختلفت اراء الفنين .
عليكم السلام. تم توجيه سؤالك للفني وسوف يجيب عليه في أقرب فرصة
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته , افحص ونظف جميع فيش الحساسات المهمة واولها حساس الكرنك - فحص الفيوزات - فيش الكومبيوتر - الفيش الخاصة بالقير - تحول بعد ذلك الى فحص صلاحية حساس الماب او الماف وفحص الدينمو , في مثل هذا العطل فان فحص السيارة بجهاز الكمبيوتر مهم جدا لغرض الوقوف على اصل المشكلة .
سؤال لو سمحت عندي خرطوم الرجوع الديزل في ضغط زيادة يخرج من مكانه اشتريت خرطوم جديد ورح اغيرو اذا ما كان من الخرطوم شو الاحتمال يكون العطل السيارة bmw ديزل
تم توجيه السؤال للفني وسوف يجيب عليه في أقرب فرصة
هل الحساس موجود في كل السيارات ؟
ام فقط في السيارات محرك نوع GDi ؟؟
حياك الله اخي الكريم , في الغالب فانه موجود في محركات نوع GDI , ولم الاحظه في اي محركات اخرى لحد الآن , وهذا على حسب السيارات التي تدخل ورشتي , تحياتي
@@user-px9zd5bg5cلو سمحت عندي السيارة اذا اشتغلت بدون مكيف تكون جيدة . بس اذا شغلته يقل التسارع ويزيد صوت المكينة و يصير فيه بطء في استجابة دعسة البنزين
وفي حالة تشغيل السيارة الصباح تشتغل بدون مشاكل ولكن اذا شغلتها باقي اليوم تأخر في التشغيل .. نظفت الثروتل وشيكت على معظم الحساسات وافياشها ومافيهم مشكلة
صديقي لو سمحت ماهي اعراض تلف حساس ضغط البنزين الي يجي عند الثروتل ممكن اجابه ؟
تم توجيه سؤالك للفني وسوف يجيب عليه في أقرب فرصة
انا بغيت اعرف اذا في حق الكورولا 2008 لان تعبت وانا ادور ماحصلت لاعلبة الفحم فيها لأن عندي ضغت في تانكي البنزين
تم عرض سؤالك على الفني وسوف يجيب عليه في أقرب فرصة
شكراه جزيلا اخي الكريم للتشجيع
الضغط في تانكي البنزين يعود لعدة اسباب وهي : 1- خلل في غطاء خزان الوقود -2- انسداد في صمام تصريف ابخرة الوقود الموجود قرب المحرك -3- امتلاء علبة الفحم بالوقود -4- لذا من المهم فحص جميع الليات ( هوزات ) الواصلة ما بين خزان الوقود وعلبة الفحم مع فحص صلاحية صمام تصريف ابخرة الوقود المتصل في اعلى علبة الوقود , كما ان تلف علبة الفحم وانسدادها يعتبر سبب مهم , اذا لم تجد علبة فحم جديدة فبالامكان تفريغ الفحم القديم واستبداله بفحم جديد مع الابقاء على العلبة القديمة . تحياتي
هل عند تعطل الحساس تضيء لمبة المحرك check engine
ام يبقى متخفياً
عفوا لم أفهم السؤال
@@sayyarat أقصد عندما يتلف الحساس ولا يؤدي وظيفته، هل تضيء لمبة المحرك، ام ان كمبيوتر السيارة لا يكشفه
حياك الله اخي الكريم , نعم سوف تكتشف رمز عطل خاص بالحساس وعلى حسب نوعية الخلل , تحياتي
معي سياره كيا نفس الريو 2008بس ديزل وارد كوريا بدلتلها الفلاي ويل اشغلها تشتغل على طول بس لما ادعس على دواسه الوقود وهي واقفه يطلع rpm الى 2 يحصل تقطيع قوي للمحرك مع انه لمبه تشيك انجن طافي فحصتها كمبيوتر ماطلع اي خلل ولما امشي بها ادعس دعس مفاجى تقطع مع انها تيربو المفروض تنطلق ذي لا تقطع هلل الخلل من الفلاي ويل الجديد مع انه نفس الفلاي ويل القديم ام حساس ضغط الوقود ام الطرمبه
تم توجيه سؤالك للفني وسوف يجيب عليه في أقرب فرصة@@user-kf8xp9dl1x
هل هو يقلل من عزم السياره
شكرا لك عزيزي للمتابعة والتعليق
اخي عندي سيارة H100 ساعة الضوجان 3 ولسرعة حد اقصة 80 ماعرفت العطل
عفوا إذا ممكن تصيغ السؤال وتشرح أكثر لكي يستطيع الفني الإجابة عليه
مشكلتي معاه انه دايم التلف مع اني اخذه من الوكيل المعتمد ايش الحل😢
ماهي السيارة وما هو موديلها؟
حياك الله اخي الكريم , الحقيقة فان هذا الحساس ليس سريع التلف ولكن قد توجد امور اخرى تعجل في تلفه مثل حصول خطأ وشد قوي عند تركيبه ومع ذلك بامكانك ان تشتري حساس مستعمل اصلي من التشليح على شرط الجودة والصلاحية , تحياتي
سلام عليكم فحص في الجهاز طلع عندي كود حساس ضغط البانزين .
والمشكله الذي حدثت معي هيه عدم استاب المحرك و وصول الرون لل3 ويوقف
عليكم السلام. تم عرض مشكلتك على الفني وسوف يجيب في أقرب فرصة
حياك الله اخي الكريم : افحص صلاحية الحساس والفيشة والاسلاك المتصلة به فان تبين عطله فعليك بتغييره , اعراض عطل الحساس مشابهة لاعراض عطل مضخة الوقود لان الكمبيوتر يعتمد عليه في ضبط نسبة الوقود المحقونة من قبل البخاخات لذلك سوف تجد ضعف في اداء المحرك . تحياتي
السلام عليكم يوجد صوت دائم قرقعه او تخبيط عند سرعه ٣٠ كم الى ٥٠ ويختفى بعد ذلك عند السرعات العاليه ولا يوجد ظهور لمبه تشيك انجن كما ويوجد ضعف العزم عند صعود المرتفعات فقط تحتاج الى ضغط قوى لدواسه البنزين من اجل الصعود واحيانا توقف مفاجى وتفصل تشغيل السياره بالكامل عند الوقوف والجو حار .. البخاخات والبوجيهات والكويلات الكل مضبوط ماذا يمكن ان يكون العطل هل له علاقه بنوع من الحساسات ذهبت الى اكثر من فنى دون معرفه السبب والاصلاح
هل وجدت الحل
هل غيرت جنزير الصدر منذ فترة
أسباب انطفاء السياره عند توقف مضخه وقود بسبب وجود ضغط على المضخه لكي تعمل السيارة اعمل على فصل انبوب عن المضخه لكي يخرج البانزين والهواء ليخرج الضغط ثم تشتغل السياره ما هو السبب ؟؟
علمأ فحصت ولف الراجع يعمل
تم توجيه سؤالك للفني وسوف يجيب عليه في أقرب فرصة
حياك الله اخي الكريم , تراكم الضغط داخل خزان الوقود سوف يمنع تدفق الوقود الى المحرك مما يؤدي الى توقف المحرك او حصول صعوبة في تشغيله , افحص صلاحية غطاء خزان الوقود , والاهم من ذلك فحص منظومة علبة الفحم ومتعلقاها من انابيب وصمامات كهربائية تعمل معها هذا بالاضافة الى احتمالية وجود انسداد في الانابيب وعلبة الفحم او وجود عطل في صمام تصريف ابخرة الوقود قرب المحرك . تحياتي
@@user-px9zd5bg5c بدلت فيت بمب والمبخره جديده وفحصت راجع البانزين للخزان يعمل جيدا نفس المشكله بقت
@@qaistariq3619 تتبع باقي الاسباب التي ذكرتها في ردي الاول , بالتوفيق
الكود هو P0191 صح .......
عفوا لم أفهم السؤال
ياخي الله يبارك فيك عندي كورولا 2008 بتقطع وتنتع لما تدوس على البنزين وانت تمشي ولما انت واقف طبيعي والا تمشي بسرعه بطيئة وعند التشغيل طبيعي سريع الاستجابه نظفت فلتر البنزين مانفعش فحصت البواجي والكويلات كله تمام اي هي المشكله اين الخلل هل من الممكن يكون حساس ضغط الوقود وهل يوجد راجع من المكينه الى خزان الوقود انا فحصت طرمبة البنزين وشغلت كان في خروج بس لايوجد راجع الى خزان الوقود افيدونا طيب الله وقتكم
أهلا عزيزي. تم توجيه سؤالك للفني وسوف يجيب عليه في أقرب فرصة
حياك الله اخي الكريم : من المهم فحص السيارة بالكمبيوتر في حالة اضاءة لمبة التحذير ( جيك انجن ) , على كل حال فان سيارتك لا يوجد فيها حساس ضغط الوقود ولكن عليك بفحص صلاحية مضخة الوقود ومنظم ضغط الوقود ومصافي الوقود , سيارتك لا يوجد فيها خط راجع من المكينة لان منظم ضغط الوقود مدمج مع طرمبة او علبة الوقود داخل خزان الوقود , وبالمناسبة فان من اكثر اسباب التقطيع بالاضافة الى ما ذكرت اعلاه , هو البواجي والكويلات وصلاحية حساس الكرنك والكام شفت , كما ان تنظسف فلتر البنزين لا ينفع ويجب تغييره , رد لنا خبر في حالة اكتشفت رموز اعطال عند فحص السيارة بالكمبيوتر , بالتوفيق , تحياتي
السلام عليكم يوجد صوت دائم قرقعه او تخبيط عند سرعه ٣٠ كم الى ٥٠ ويختفى بعد ذلك عند السرعات العاليه ولا يوجد ظهور لمبه تشيك انجن كما ويوجد ضعف العزم عند صعود المرتفعات فقط تحتاج الى ضغط قوى لدواسه البنزين من اجل الصعود واحيانا توقف مفاجى وتفصل تشغيل السياره بالكامل عند الوقوف والجو حار .. البخاخات والبوجيهات والكويلات الكل مضبوط ماذا يمكن ان يكون العطل هل له علاقه بنوع من الحساسات ذهبت الى اكثر من فنى دون معرفه السبب والاصلاح
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته , افحص صلاحية مضخة الوقود ومنظم ضغط الوقود وعلبة مضخة الوقود بالكامل مع فحص مصافي الوقود الكبير والصغير . رد لنا خبر , بالتوفيق