HASE Kettwiesel Evo Steps * Pros/Cons * Why We Chose this Recumbent Trike

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @hansschmidt3459
    @hansschmidt3459 4 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Ihr beiden, ich habe bisher sehr interessiert auf Eure Test und Reise Videos geschaut. Endlich einer oder eine, der/die das Auf- und Absteigen ordentlich zeigt. Danke Susanne. Ich schwanke auch noch zwischen Kettwiesel Evo Steps und Azub Ti-FlyX....
    Also weiter so. Danke an Euch.
    HG hanszufall aus dem Norden Nähe Ostseeküste

    • @liegeradontour1901
      @liegeradontour1901  4 ปีที่แล้ว +1

      Hallo Hans,
      vielen Dank!
      Beim Kettwiesel sitzt Du nochmal um einiges höher als beim Ti-Fly X. Solltest Du beim Aufstehen Probleme haben, ist das beim Kettwiesel auf jeden Fall einfacher.
      Viele Grüße
      Stefan

  • @bbbernier
    @bbbernier 3 ปีที่แล้ว +1

    Vielen Dank für eure hilfreichen Viedeos!

    • @liegeradontour1901
      @liegeradontour1901  3 ปีที่แล้ว

      Gerne! Es freut uns natürlich, wenn wir einige hilfreiche Hinweise geben konnten. 🙂👍

  • @albertdesalvo7273
    @albertdesalvo7273 3 ปีที่แล้ว

    Looks very comfortable. The trike, too.

  • @velvetvideo
    @velvetvideo 6 หลายเดือนก่อน

    thanks for your review, I'm having trouble deciding which bike style to choose. Very interested in how the Hase compares to the AZUB on a beach or off road trails or for grocery-getting.

  • @wolfgangf7269
    @wolfgangf7269 6 หลายเดือนก่อน +1

    Könnt ihr mir sagen, was für eine tolle Tasche ihr auf dem Vorderrohr montiert habt ? Außerdem suche ich noch nach einer Möglichkeit, eine Getränkeflasche unterzubringen. Vielen Dank für eure Hilfe.

  • @TheAegisClaw
    @TheAegisClaw 3 ปีที่แล้ว +1

    Very useful video and thanks for the English subtitles.

  • @Kojak-on-Tour
    @Kojak-on-Tour 3 หลายเดือนก่อน

    Erst einmal vielen Dank für die Info zum Kettwiesel, die werden bei Kleinanzeigen recht günstig angeboten, eignen die sich zum FAWO ziehen, geht da eine weberkupplung dran. würde mich über eine Antwort freuen. Grüßle Wolfgang

  • @francissadler2516
    @francissadler2516 3 ปีที่แล้ว +1

    Très bel engin cela donne envie de se promener merci beaucoup pour la vidéo

  • @albatros44444
    @albatros44444 3 ปีที่แล้ว +1

    Ich selbst habe mehrere ICE-Trikes. Was mich immer nervt: Der Wendekreis ist so groß, daß ich entweder absteigen und das Trike herumdrehen muß, oder die Vorderräder mit der Hand rückwärts drehen muß, was sehr mühsam ist. Und wenn die Räder naß und schmutzig sind, sind es meine Hände danach auch. Das Kettwiesel überzeugt durch den winzigen Wendekreis, was es als als innerstädtisches Vehikel qualifiziert. Es macht richtig Spaß, damit herumzukurven. Bergan ist es dann allerdings so, daß das zu lenkende Vorderrad fast keine Last mehr hat, wenn man hinten Einkäufe geladen hat und der Schwerpunkt am Berg immer weiter nach hinten wandert. Auch bergab auf losem Grund verliert das Vorderrad schnell die Spur. Man braucht also eigentlich 2 Trikes für unterschiedliche Wege..

    • @liegeradontour1901
      @liegeradontour1901  3 ปีที่แล้ว

      Ja, alle Trikes haben ihre Vor- und Nachteile. Ein Vorteil vom Kettwiesel ist sicherlich die Wendigkeit. Susanne fährt sehr gerne mit diesem Trike, sofern die Wege zumindest überwiegend geteert sind. Also genau wie Du schreibst, am Besten ist es natürlich, wenn man - von den Kosten mal abgesehen - zwei Trikes für unterschiedliche Strecken- und Tourentypen hat. Ich selbst komme mit dem Ti-Fly X sehr gut zurecht, mir reicht das eigentlich. Susanne fährt ihr Azub meist auf längeren Touren oder auch bei uns in der Gegend, wenn es mal etwas länger über Feldwege geht.

  • @garyseckel295
    @garyseckel295 2 ปีที่แล้ว

    Own both tadpoles and Hase deltas here.
    For touring, exercising, sightseeing, nature watching (95++% of all riders/riding)
    tadpoles are not even in the same league (maximum comfort) as Hase delta trikes.
    Do own a tadpole, IF, sportscar riding is your priority!
    Double suspension (more comfort) on a delta is nearest beneath rider's torso. Hmmm.
    Also..., one doesn't need two steer tires when most bike paths
    are every bit as straight as railroad tracks.
    Most tadpole suspension is literally nearest under the rider's knees! Say What?!
    Never outgrow a Hase.
    Grow oldest riding a Hase.
    Great detailed video, thank you!

  • @kevens3905
    @kevens3905 3 ปีที่แล้ว +1

    Hallo,
    mich würde interessieren ob man die Federung vorne und hinter einstellen kann?

  • @kerembayram3417
    @kerembayram3417 ปีที่แล้ว

    danke

  • @nico1970real
    @nico1970real 2 ปีที่แล้ว

    Hi Ihr Beiden, ich bin 52 und Gehbehindert (fehlendes Gleichgewicht. Wisst Ihr, ob es Möglichkeiten gibt, dass sich die Krankenkasse an den Anschaffungskosten beteiligt? Aufgrund der Fehlfunktion meiner Beine sitze ich fast nur noch zuhause und isoliere mich dadurch immer weiter. Ein Liegerad würde meinen Radius sehr stark erweitern. Auch für den Erhalt der übrigen Gesundheit wäre das sehr förderlich.
    Tolle Videos macht Ihr.
    Liebe Grüße Nico

    • @liegeradontour1901
      @liegeradontour1901  2 ปีที่แล้ว +1

      Ob die KV in Deinem speziellen Fall bezahlt, kann ich nicht beurteilen. Aber generell gibt es diese Option.

  • @irenewamuth4302
    @irenewamuth4302 4 ปีที่แล้ว +1

    Mich würde interessiere. welche Tasche und wo gekauft: Die kleine Tasche an der vorderen Stange, Vorrichtung für Navi

    • @liegeradontour1901
      @liegeradontour1901  4 ปีที่แล้ว

      Die Tasche hat Susanne glaube ich über Amazon bezogen. Sie hat sich aber nicht bewährt, ist schnell kaputt gegangen und das Display war auch schwer abzulesen. Ich frage aber nochmal nach.

    • @liegeradontour1901
      @liegeradontour1901  4 ปีที่แล้ว +1

      Sie hat es gerade bestätigt. Das Display war nach einem Jahr überhaupt nicht mehr abzulesen, die Tasche ist also nicht zu empfehlen. Ich weiss nun nicht, ob die psssende Halterungen anbieten, aber bei TerraCycle kannst Du mal schauen, die bieten solches Zusatzequipment an. Den Vertrieb in DE hat Icletta.

  • @sigridschraudt2627
    @sigridschraudt2627 2 ปีที่แล้ว

    Hat jemand Erfahrung mit dem Transport auf Fahradträger ? Mein Ebike passt ins Auto mein Mann hat eines normales Lepus

  • @ernestmachpro3341
    @ernestmachpro3341 2 ปีที่แล้ว

    Très belle capacité cargo à l'arrière, que nous n'avons pas en formule têtard.