Всё правильно говориш. Только крановщик не может себе выбирать грузы с каких начинать тренироваться он пришёл на работу и должен выполнять поручение прораба а какие будут поручение не от него зависят .Первый мой подъем был нужно было выгрузить станок токарный из вагона с высокими бортами краном десятитонным стрела решетка станок весил десять тон и был очень габаритным почти на весь вагон гак подтянул до конца и только тогда станок вышел чуть выше вагона и в таком состоянии я должен был поворачивать пока станок не вышел из зоны вагона а это почти на другую сторону крана . Вот такая у меня была прописка крановщика . А потом проработал до самой пенсии почти сорок лет и слава Богу без ЧП.
Везучий Вы. НО!!! ЭТО было Вам ДАНО! Поэтому и проработали 40 лет. А тех, кому НЕ ДАНО, гораздо больше. Отсюда и сводки о ЧП систематически возникают у нас. Спасибо Вам за труд! Здоровья и долгих лет жизни на ЗАСЛУЖЕННОЙ (!!!) ПЕНСИИ!!!
А мне бывало говорили,что работаю медленно,я вот хочу спросить,а есть какая-то определённая скорость у крановщика,работая краном. Я никогда не спешу, потому что безопасность прежде всего. Но есть которым надо быстро,а я медленно видили те работаю. А ещё есть такие, которые ни хуя ни врубаются что такое кран,но при этом знают всё. Всем удачи в этом деле ребят!!!
Слушай только себя, ты отвечаешь за безопасность за жизни а остальных всех умников лесом от крана подальше. У меня были случаи и посылать приходилось на все три😂
С теми, кто "знает, что такое кран", но "ни хуя не врубаются" будь осторожней. Не дерзи им. Просто сразу "леща" выписывай. Ну, а после можно экзамен на стропаля принять у них. Кто не сдаст, повторного "леща"!... 😉👍
Не подскажиие что делать? Работаю не так давно на мостовом кране в литейном цеху вожу расколенный метал и все такое. В общем как гасить накат тележки? И останавливать его в нужном месте без раскачивания?
@@guran89996 тонн это слишком много. 2 тонны лично для меня, уже перебор. Стараюсь не выдвигать с грузом больше тонны. А вообще у каждой марки крана свои параметры. Но лучше сразу выдвигать стрелу на необходимую для дальнейшей работы длину. Или задвигать. Но без груза.
А я одному ногу сломал. Но я не крановщик. Пришлось лечить парня и с работы убиратт. Оказался не чтроителт. Люблю краны. Сам в детстве монтажникос был. Когда крановщмка нет, то бригадир мог садится зв уран на низу конструкции перемещаиь. БР 25. С гуськом Эх, солодосиь моя.
@@KhasanGysov Да, телефон не отлажен. Но наверное понятно. Вот сейчас можно печатать и подправлять. Это ы ответах. А изначально печатаешь, а текста нет. Отсюда ошибки. А исправлять не даёт. 😢
Нужно выучить инструкцию авто крановщика 2) посмотреть обучающие видео в интернете по поводу все етого Я делал подобно) Меня взяли на автокран без опыта работы на КрАЗ Киа 32
Самый хреновый кран Силач. Поперечный контур при выдвинутых опорах маленький, поэтому сбоку не получится взять серьезный груз. В дополнение к видео. Очень большая ошибка- подъем груза над людьми, в данном случае рельс. Я в таких случаях отвожу груз от людей в сторону или сигналю, что бы отошли от крана. И ещё один момент с рельсом. Желательно не допускать раскачки груза, для этого надо чуть качнуть стрелу или чуть тронуть поворот в противоход маятника. Успехов в работе!
Толку сигналить??????? Пох им на всё. Насмотрелись "Терминатора" и думают, что они тоже такие стали теперь. Короче, нельзя на них надеяться, надо просто везти груз как можно ближе к земле.
У меня такой вопрос скажите, тоесть при любом весе нужно стрелу держать как можно выше? Чтоб избежать опрокидывания крана? И увеличить запас веса. Если есть еще ньюансы подскажите. Начинающий . 😊 спасибо большое.
Не выше, а на минимальном вылете. Нет. Ну представь, ты завировал стрелу до минииума с грузом 1т.сделал поворот и теперь надо майновать на длительное расстояние. Это очень долго. Но запас нужно всегда иметь. Поднял 10т , завируй стрелу до 11-12 т. Делай поворот. Наберешбся опыта прийдет уверенность Будешь делать все на автомате. Но не будь самоуверенным! К добру не приведет.
Советчики, бля!!!... 😡... Съешьте свои "корочки"! Почти все тяжёлые грузы поднимаются большинством кранов ЧЕРЕЗ ЗАД! Дальше влезайте в инет и узнавайте почему. Мне просто лень на данный момент. А автору данного канала я бы посоветовал закрыться после таких косяков. Ты вроде как собрался здесь учить молодёжь, а сам профан в этом деле... 👎
Всё правильно говориш. Только крановщик не может себе выбирать грузы с каких начинать тренироваться он пришёл на работу и должен выполнять поручение прораба а какие будут поручение не от него зависят .Первый мой подъем был нужно было выгрузить станок токарный из вагона с высокими бортами краном десятитонным стрела решетка станок весил десять тон и был очень габаритным почти на весь вагон гак подтянул до конца и только тогда станок вышел чуть выше вагона и в таком состоянии я должен был поворачивать пока станок не вышел из зоны вагона а это почти на другую сторону крана . Вот такая у меня была прописка крановщика . А потом проработал до самой пенсии почти сорок лет и слава Богу без ЧП.
Спасибо за личный опыт 👍
Ну ты ПИЗДАБОЛКА!
ВЫГРУЖАЛ 10 ТОНИКОМ, ГРУЗ ВЕСОМ 10 т. Из полувагона!???
Пошёл на ЙУХ!!! 🎉
Везучий Вы. НО!!! ЭТО было Вам ДАНО! Поэтому и проработали 40 лет. А тех, кому НЕ ДАНО, гораздо больше. Отсюда и сводки о ЧП систематически возникают у нас. Спасибо Вам за труд! Здоровья и долгих лет жизни на ЗАСЛУЖЕННОЙ (!!!) ПЕНСИИ!!!
@@ХочешьЖить-УмейВертеться Спасибо большое. И вам всего самого доброго.
Привет всем Крановщикам👍👍👍
Хорошее рабочее место, спасибо за советы, мой друг.
Обращайтесь:)
Спасибо 🎉
Спасибо, полезно! А в шапке моего профиля ссылка на насадку для плунжерного шприца, поможет сэкономить время силы и нервы при смазывании тавотниц!😊
Не чего нового, но для начинающих вск норм обьяснил, и еще начинающим, главное не спешите, спешка свое дело делает. Всем УДАЧИ
А мне бывало говорили,что работаю медленно,я вот хочу спросить,а есть какая-то определённая скорость у крановщика,работая краном. Я никогда не спешу, потому что безопасность прежде всего. Но есть которым надо быстро,а я медленно видили те работаю. А ещё есть такие, которые ни хуя ни врубаются что такое кран,но при этом знают всё. Всем удачи в этом деле ребят!!!
Це точно) главное не спешить. И самом чувствовать кран бо люди могут такое на советовать что и кран можно перевернуть
Слушай только себя, ты отвечаешь за безопасность за жизни а остальных всех умников лесом от крана подальше. У меня были случаи и посылать приходилось на все три😂
С теми, кто "знает, что такое кран", но "ни хуя не врубаются" будь осторожней. Не дерзи им. Просто сразу "леща" выписывай. Ну, а после можно экзамен на стропаля принять у них. Кто не сдаст, повторного "леща"!... 😉👍
ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ!
А ЭТИМ КОЗЛАМ ГОВОРИ КАК Я: "БЫСТРО КОШКИ РОДЯТСЯ".
😉👍🏼👍🏼👍🏼
Не подскажиие что делать? Работаю не так давно на мостовом кране в литейном цеху вожу расколенный метал и все такое. В общем как гасить накат тележки? И останавливать его в нужном месте без раскачивания?
Можно ли задвигать стрелу с грузом ?стрела телескоп?может ли эта операция повредить цилиндр?
Все зависит какой груз тяжёлый или нет ! Большой груз может навредить!
Работа телескопом с грузом максимум до 6 тон, но нежелательно а с легкими можно ничего страшного. Это по инструкции
@@guran8999 нашел характеристики крана,на мою модель можно до 4 тонн,но не более 40%
@@guran89996 тонн это слишком много. 2 тонны лично для меня, уже перебор. Стараюсь не выдвигать с грузом больше тонны. А вообще у каждой марки крана свои параметры. Но лучше сразу выдвигать стрелу на необходимую для дальнейшей работы длину. Или задвигать. Но без груза.
@@KhasanGysov И целый день работать грузом. ну нахер. Я без телескопа не могу.
а где звук?
Крановщиком не становятся а рождаются Андрей 30 лет стажа
А я одному ногу сломал. Но я не крановщик. Пришлось лечить парня и с работы убиратт. Оказался не чтроителт. Люблю краны. Сам в детстве монтажникос был. Когда крановщмка нет, то бригадир мог садится зв уран на низу конструкции перемещаиь. БР 25. С гуськом Эх, солодосиь моя.
Эх, зрение твоё! Эх, грамматика твоя!!! Где всё это???????... 🤔
@@KhasanGysov
Да, телефон не отлажен. Но наверное понятно. Вот сейчас можно печатать и подправлять. Это ы ответах. А изначально печатаешь, а текста нет. Отсюда ошибки. А исправлять не даёт. 😢
Скажите пожалуйста, как подготовиться к тестированию при устройстве на работу машинистом автокрана?
Нужно выучить инструкцию авто крановщика
2) посмотреть обучающие видео в интернете по поводу все етого
Я делал подобно)
Меня взяли на автокран без опыта работы на КрАЗ Киа 32
@@ХочешьЖить-УмейВертеться меня вот тоже без опыта берут, хотят направить на тестирование, а как готовиться не знаю
Каждый учится по своему и сам, и если не дано то и не надо. Сам советов не даю и другим не советую. Стаж 12 лет
Самый хреновый кран Силач. Поперечный контур при выдвинутых опорах маленький, поэтому сбоку не получится взять серьезный груз. В дополнение к видео. Очень большая ошибка- подъем груза над людьми, в данном случае рельс. Я в таких случаях отвожу груз от людей в сторону или сигналю, что бы отошли от крана. И ещё один момент с рельсом. Желательно не допускать раскачки груза, для этого надо чуть качнуть стрелу или чуть тронуть поворот в противоход маятника. Успехов в работе!
👍👍
Толку сигналить??????? Пох им на всё. Насмотрелись "Терминатора" и думают, что они тоже такие стали теперь. Короче, нельзя на них надеяться, надо просто везти груз как можно ближе к земле.
😂буває.замова.3.5.тон.приїхав.7.тн.далеко.не.візьму.без.оплати
Хости канала , мнохие,хаварит,😅могуч русский язык
Ребята,прежде чем что то выложить,ну поучите русский,а то майнать будете и взялять
😁😁😁 А что такое "взялять"??? Сможешь объяснить, "учитель русского"???... 🤔😉😁
У меня такой вопрос скажите, тоесть при любом весе нужно стрелу держать как можно выше? Чтоб избежать опрокидывания крана? И увеличить запас веса. Если есть еще ньюансы подскажите. Начинающий . 😊 спасибо большое.
Не выше, а на минимальном вылете. Нет. Ну представь, ты завировал стрелу до минииума с грузом 1т.сделал поворот и теперь надо майновать на длительное расстояние. Это очень долго.
Но запас нужно всегда иметь.
Поднял 10т , завируй стрелу до 11-12 т.
Делай поворот.
Наберешбся опыта прийдет уверенность
Будешь делать все на автомате.
Но не будь самоуверенным!
К добру не приведет.
Скажи пожалуйста как лучше работать с большим грузом через бок или через зад?
Мне больше нравится работать через бок кому как
@@ХочешьЖить-УмейВертеться спасибо за ответ
У разных моделей устойчивость разная. На ивановцах лучше с боку, через зад опрокидывается. А вообще есть огп
Советчики, бля!!!... 😡... Съешьте свои "корочки"! Почти все тяжёлые грузы поднимаются большинством кранов ЧЕРЕЗ ЗАД! Дальше влезайте в инет и узнавайте почему. Мне просто лень на данный момент. А автору данного канала я бы посоветовал закрыться после таких косяков. Ты вроде как собрался здесь учить молодёжь, а сам профан в этом деле... 👎
На стажировку к монтажникам . За неделю родной язык со словарём вспоминать будеш
Я дивлюся твій язік тобі не треба