Tolles Video. Ich habe es etwas anders gemacht. Ich betreibe das Traxxas Licht mit einen Externen 3,7V Akku, und brauche nix dazwischen zu Löten. Der Vorteil:ich habe alle Kabel in der Karo ,genauer gesagt auf dem Dach in eine Kiste verbaut. LG.
Moin! Ich wollte mal fragen, ob du ein RTR Boot empfehlen kannst. Ich hab im Moment ein Feilun Ft009 und mein Vater hat (hatte, bei einem Crash zerstört) ein WLToys WL915. Jetzt muss natürlich Ersatz her. Es sollte brushless sein, ähnlich schnell oder schneller als das WL915 sein und nach Möglichkeit einen Rückwärtsgang haben (das WL915 hat keinen gehabt). Vom Preis her dachte er so an 130€ maximal und es sollte am besten hier erhältlich sein und nicht aus Hong Kong kommen und beim Zoll hängen bleiben. Abo und Gruß aus Henstedt-Ulzburg
Zwar schon älter das Video aber ich habe das auch so umgesetzt. Wenn man auf Blinker und Bremslicht verzichten kann, ist das voll i.o. Das Step Down Modul habe ich mit Kunstharz vergossen damit er auch Wasserdicht ist.
Danke für das Video, ich habe selbiges vor. RC4WD Modul und Rocklights, ich glaube ich werde aber auf einen 3V Akku gehen der zusätzlich im Auto verbaut wird.
Vielen Dank für das gute Video ! Habe das Problem bei meinem UDR gehabt .. Regler und Beleuchtungs Regler waren defekt. Habe mir einen neuen Ribtronic Regler gekauft und habe mich für diesen Weg entschieden. Also DC-DC Wandler gekauft angeschlossen (direkt an 6s 24 V) Achtung kein Unterspannungsschutz vorhanden. Habe alles eingestellt und die LED Balken angeschlossen. Bei 2,9V hat keine Lampe geleuchtet … habe kurz an mir gezweifelt und überall gegoogelt bis ich eine kleine Kabelmarke gefunden hatte auf der 10V drauf steht. Hochgedreht auf 10V und siehe da … die Lampen leuchten !! Das über so dünne Leitungen 10V gehen hätte ich nicht gedacht.
Cooles Video, wie immer! :-)) Bitte vergleiche die Lichtausbeute nicht mit deinen schon verbauten LED´s an der Frontstoßstange, denn das sind Hochleistungs LED´s. Deswegen haben sie auch den Kühlkörper hinten dran!! ;-))
Das wurde mir von Traxxas auf der offiziellen Facebookseite geschrieben. ,, Ich glaube, 3 Volt bei 0,5 Ampere sind die vom Netzteil gelieferte Leistung."
Die lichter Schafen ohne Problem 5v habe das bei meinem bronco damals auch gemacht und leuchten heute noch ohne Problem. Hab sie damals verkauft und du hast dann auch gleich die volle leistung
Cooler Video 😁 Bin mir nicht sicher, ob das Power Supply im UDR auf die selbe Spannung runterregelt wie im TRX-4, aber ich hab die Box direkt auf dem Empfänger mit 7,4V und funktioniert im Moment zumindest noch ohne Probleme 😆 Was war eigentlich die Antwort von Traxxas? 🤔
Komische Sache... Der Lichtbalken für den Defender, der hat einen extra Schalter. Und das dritte Kabel kommt von der Lightbar zu den Frontscheinwerfern (wie gesagt, beim Defender) und wenn man dann oben an der Lightbar den Schalter betätigt, werden Lightbar UND Frontscheinwerfer heller. Warum jetzt beim Sport kein Schalter an der Lightbar ist, wird wohl für immer Traxxas´Geheimnis bleiben... Zur Helligkeit: Also wir fahren regelmäßig nachts im Wald, und ich finde das Licht als sehr ausgewogen. Man sieht genug nach vorne, erblindet aber auch nicht wenn man mit dem Fahrzeug auf sich selbst zu fährt. Ihr dürft nicht vergessen, dass sich eure Augen an die völlige Dunkelheit anpassen. Ich mache bei meinem Defenber sogar die schwächere Stufe an der Lightbar an, weil es mich sonst blendet. Gutes Licht ist nicht nur einfach hell, sondern es kommt vor allem auch auf die Ausleuchtung an ;-) LG
Nach neuesten Erkenntnissen (LED-Balken, Rocklights etc geöffnet) wissen wir nun, dass alle Traxxas-Lichter auf 3V ausgelegt sind. Das erklärt auch, warum die PowerSupplys 2,85V ausgeben, hier lässt Traxxas ein wenig Sicherheitsspielraum. Man kann sie also auch mit 3V betreiben, mit etwas Einbuße an Lebenszeit wohl auch noch etwas drüber. Aber rein vom logischen her würde es schon keinen Sinn ergeben, wenn Traxxas ein 6V-Lichtset nur an 2,85V betreibt, außer man wollte unbedingt schlechter sein als die Konkurrenz, und das ergibt keinen Sinn...
6V geht aber es muss alle Lichter eingeschaltet sein. Das ist eben so scheise. Ich hatte das gleiche Problem. Sonst Brennt die LED Durch. Ich habe einfach nur Widerstände ein ge Löte.
Da kannst ruhig bis 4,5Volt hochgehen.. Wenn z.B. auf einem Lüfter 5Volt steht den kann man ohne Probleme bis 7Volt betreiben.. 8,4 wird es kritisch... 6Volt Servos kann man beruhigt bis mit 7 Volt betreiben... Einige vertragen sogar bis 7,2 Volt und das einige 100EInsätze.. Klar steigt mit jedem Volt der Verschleiß... Es gibt immer ein gewissen Spielraum..
Hi, weiße LEDs haben bauartbedingt (Halbleitermaterial/Lichtfarbe) einen Spannungsbereich von 2,7 - 3,5V. Die genaue Spannung der Traxxas LEDs kann durchaus z.B. 2,9V sein. Ich gehe davon aus, dass das ominöse einzelne Kabel einfach das direkte Plus zu den Lightbars ist, wenn du also aus dem zweiadrig bestückten Stecker die Plusleitung aus dem Stecker ziehst und das einzelne Kabel an genau den Seckplatz reinsteckst, sollten sie in der hellen Stufe leuchten. Wenn du den zweiadrigen Stecker benutzt, wird ein Vorwiderstand die dunklere Stufe bewirken. Was den Lipo betrifft kannst du mit deinem Multimeter zwischen die Plusleitung des Akkus und dem Plus des Eingans des Spannungsreglers den Strom messen. Also das rote Kabel am Messgerät umstecken in den "A" Anschluss und dann auf Strom, also Ampere Messbereich einstellen. Daraus kannst du dann in etwa auf die Leuchtdauer, bis der Akku leer sein wird schließen. Ich möchte dir hier nur mein Vorgehen als Tipp geben, wenn du irgendwo unsicher bist, las es. Ich übernehme keine Gewehr, da ich an der Tastatur und nicht vor Ort bin. LG und danke für deine Videos!
Freut mich, wenn ich helfen konnte. SMD ist nur eine spezielle in dem Fall sehr kompakte Bauart, ausschlaggebend ist die Lichtfarbe und/oder die Herstellerspezifikation, die Traxxas uns vorenthält.
Tolles Video.
Ich habe es etwas anders gemacht. Ich betreibe das Traxxas Licht mit einen Externen 3,7V Akku, und brauche nix dazwischen zu Löten.
Der Vorteil:ich habe alle Kabel in der Karo ,genauer gesagt auf dem Dach in eine Kiste verbaut.
LG.
Danke an den Typen 👌😂
Moin!
Ich wollte mal fragen, ob du ein RTR Boot empfehlen kannst. Ich hab im Moment ein Feilun Ft009 und mein Vater hat (hatte, bei einem Crash zerstört) ein WLToys WL915. Jetzt muss natürlich Ersatz her. Es sollte brushless sein, ähnlich schnell oder schneller als das WL915 sein und nach Möglichkeit einen Rückwärtsgang haben (das WL915 hat keinen gehabt). Vom Preis her dachte er so an 130€ maximal und es sollte am besten hier erhältlich sein und nicht aus Hong Kong kommen und beim Zoll hängen bleiben.
Abo und Gruß aus Henstedt-Ulzburg
Zwar schon älter das Video aber ich habe das auch so umgesetzt. Wenn man auf Blinker und Bremslicht verzichten kann, ist das voll i.o.
Das Step Down Modul habe ich mit Kunstharz vergossen damit er auch Wasserdicht ist.
Danke für das Video, ich habe selbiges vor. RC4WD Modul und Rocklights, ich glaube ich werde aber auf einen 3V Akku gehen der zusätzlich im Auto verbaut wird.
Vielen Dank für das gute Video !
Habe das Problem bei meinem UDR gehabt .. Regler und Beleuchtungs Regler waren defekt.
Habe mir einen neuen Ribtronic Regler gekauft und habe mich für diesen Weg entschieden.
Also DC-DC Wandler gekauft angeschlossen (direkt an 6s 24 V) Achtung kein Unterspannungsschutz vorhanden. Habe alles eingestellt und die LED Balken angeschlossen. Bei 2,9V hat keine Lampe geleuchtet … habe kurz an mir gezweifelt und überall gegoogelt bis ich eine kleine Kabelmarke gefunden hatte auf der 10V drauf steht. Hochgedreht auf 10V und siehe da … die Lampen leuchten !!
Das über so dünne Leitungen 10V gehen hätte ich nicht gedacht.
Cooles Video, wie immer! :-))
Bitte vergleiche die Lichtausbeute nicht mit deinen schon verbauten LED´s an der Frontstoßstange, denn das sind Hochleistungs LED´s.
Deswegen haben sie auch den Kühlkörper hinten dran!! ;-))
👍🏻 😊 👌🏻
Das wurde mir von Traxxas auf der offiziellen Facebookseite geschrieben.
,, Ich glaube, 3 Volt bei 0,5 Ampere sind die vom Netzteil gelieferte Leistung."
Die lichter Schafen ohne Problem 5v habe das bei meinem bronco damals auch gemacht und leuchten heute noch ohne Problem. Hab sie damals verkauft und du hast dann auch gleich die volle leistung
Cooler Video 😁
Bin mir nicht sicher, ob das Power Supply im UDR auf die selbe Spannung runterregelt wie im TRX-4, aber ich hab die Box direkt auf dem Empfänger mit 7,4V und funktioniert im Moment zumindest noch ohne Probleme 😆
Was war eigentlich die Antwort von Traxxas? 🤔
es gab keine Antwort
@@MultikultiLasercs wie üblich von denen oder nur so antworten die sowieso auf der verpackung stehen 🙈
Die lightbars haben zwei kanäle um eine Fernlicht Funktion darzustellen... LG
ja für die Traxxas Funke und der dazugehörigen App da die stcker ja nicht für denn normalen Einsatzzweck geeignet sind?
Multikulti Lasercs23 ja dir fehlen kanäle auf der Fernbedienung dann könntest du das einfach wie im video machen...
Komische Sache... Der Lichtbalken für den Defender, der hat einen extra Schalter. Und das dritte Kabel kommt von der Lightbar zu den Frontscheinwerfern (wie gesagt, beim Defender) und wenn man dann oben an der Lightbar den Schalter betätigt, werden Lightbar UND Frontscheinwerfer heller. Warum jetzt beim Sport kein Schalter an der Lightbar ist, wird wohl für immer Traxxas´Geheimnis bleiben... Zur Helligkeit: Also wir fahren regelmäßig nachts im Wald, und ich finde das Licht als sehr ausgewogen. Man sieht genug nach vorne, erblindet aber auch nicht wenn man mit dem Fahrzeug auf sich selbst zu fährt. Ihr dürft nicht vergessen, dass sich eure Augen an die völlige Dunkelheit anpassen. Ich mache bei meinem Defenber sogar die schwächere Stufe an der Lightbar an, weil es mich sonst blendet. Gutes Licht ist nicht nur einfach hell, sondern es kommt vor allem auch auf die Ausleuchtung an ;-) LG
Nach neuesten Erkenntnissen (LED-Balken, Rocklights etc geöffnet) wissen wir nun, dass alle Traxxas-Lichter auf 3V ausgelegt sind. Das erklärt auch, warum die PowerSupplys 2,85V ausgeben, hier lässt Traxxas ein wenig Sicherheitsspielraum. Man kann sie also auch mit 3V betreiben, mit etwas Einbuße an Lebenszeit wohl auch noch etwas drüber. Aber rein vom logischen her würde es schon keinen Sinn ergeben, wenn Traxxas ein 6V-Lichtset nur an 2,85V betreibt, außer man wollte unbedingt schlechter sein als die Konkurrenz, und das ergibt keinen Sinn...
Traxxas möchte das man sich original Ersatzteile beschafft ! Original Regler und oder Power Supply
6V geht aber es muss alle Lichter eingeschaltet sein. Das ist eben so scheise. Ich hatte das gleiche Problem. Sonst Brennt die LED Durch. Ich habe einfach nur Widerstände ein ge Löte.
Warum sollte es auf 6Volt funktionieren wenn du alles einschaltest? Es ändert doch die Spannung nicht... Oder schaltest du immer 2 Lichter in Reihe?
Bester Mann
Da kannst ruhig bis 4,5Volt hochgehen.. Wenn z.B. auf einem Lüfter 5Volt steht den kann man ohne Probleme bis 7Volt betreiben.. 8,4 wird es kritisch... 6Volt Servos kann man beruhigt bis mit 7 Volt betreiben... Einige vertragen sogar bis 7,2 Volt und das einige 100EInsätze.. Klar steigt mit jedem Volt der Verschleiß... Es gibt immer ein gewissen Spielraum..
Hi,
weiße LEDs haben bauartbedingt (Halbleitermaterial/Lichtfarbe) einen Spannungsbereich von 2,7 - 3,5V.
Die genaue Spannung der Traxxas LEDs kann durchaus z.B. 2,9V sein.
Ich gehe davon aus, dass das ominöse einzelne Kabel einfach das direkte Plus zu den Lightbars ist, wenn du also aus dem zweiadrig bestückten Stecker die Plusleitung aus dem Stecker ziehst und das einzelne Kabel an genau den Seckplatz reinsteckst, sollten sie in der hellen Stufe leuchten.
Wenn du den zweiadrigen Stecker benutzt, wird ein Vorwiderstand die dunklere Stufe bewirken.
Was den Lipo betrifft kannst du mit deinem Multimeter zwischen die Plusleitung des Akkus und dem Plus des Eingans des Spannungsreglers den Strom messen.
Also das rote Kabel am Messgerät umstecken in den "A" Anschluss und dann auf Strom, also Ampere Messbereich einstellen.
Daraus kannst du dann in etwa auf die Leuchtdauer, bis der Akku leer sein wird schließen.
Ich möchte dir hier nur mein Vorgehen als Tipp geben, wenn du irgendwo unsicher bist, las es.
Ich übernehme keine Gewehr, da ich an der Tastatur und nicht vor Ort bin.
LG und danke für deine Videos!
besten Dank, das nenne ich mal ein cooles Kommentar p.s die LEDs sehen aus wie SMDs
Freut mich, wenn ich helfen konnte.
SMD ist nur eine spezielle in dem Fall sehr kompakte Bauart, ausschlaggebend ist die Lichtfarbe und/oder die Herstellerspezifikation, die Traxxas uns vorenthält.
Laser... das ist die Spannung. Nicht der "Strom" von dem du da meistens redest.
Die Lichtpower ist tatsächlich erbärmlich.. Das Teil beleuchtet nicht mal dein Tisch und das trotz Traxxas Preis
Verlost du mal wieder was