Ma relation avec mon bandit est très spécial. Je l'avais acheté par dépit car il était pas chère. Ça devait être temporaire. Aujourd'hui il a 110.000 km , et il a vu passer toutes les autres ( GSXR 750 , Hayabusa , Buell xb , KTM 690 etc...) ,Et le seul immuable ,c'est lui. Merci pour la vidéo et V à tous
Ma première moto et mon premier gros cube, tellement solide fiable que je n’ai jamais voulu changer, la puissance m’a convaincu du coup je n’ai jamais voulu passer a une moto de couse plus puissante alors que j’en ai eu plusieurs fois la possibilité : r1 gsxr . Elle est de 2003 et je n’ai jamais voulu m’en séparer ! Même le pot je l’ai gardé d’origine pour pouvoir watter sans me faire arrêter et rester discret.
Je sais pas si tu vas me répondre mais je tente quand même mdr Je suis l'heureux possesseur d'un Bandit 600 phase 1 (le bonheur) et je voulais savoir si tu preférais le 1200 ou le 1250 et ce qui t'a fait changer de machine parce que j'aime vraiment les bécanes à carbu mais la sécurité de l'ABS est vraiment un plus Merci si tu me réponds et V à toi
@@louisdugrain pas de soucis : sans détour, le 1200 est plus violent que le 1250. Ça met la banane quand tu as le physique qui suit mais la 1250 est plus souple, le moteur plus élastique et, même s’il est moins expressif que son « ancêtre », quand tu as 55 ans, comme moi, la douceur fait du bien quand même. Sache que j’ai possédé une 600N phase 1, la 600S phase 2 et que j’ai aussi racheté depuis peu la 650S phase 3 (premier 650, donc toujours à carbus). Là, par contre, le 650 est quelques crans au-dessus à tous les niveaux : très linéaire, les 50cc en plus et la configuration différente rendent le moteur bien plus volontaire à très bas régimes car le 600 n’aimait pas reprendre à basse vitesse. Je lui ai collé 2 valises et un topcase SHAD et elle est mon passe-partout ! Bonne route.
je vien seulement de tomber sur la vidéo mais quelle délice de revoir un 1200 bandit cette moto m'as fait aimer les bécane vue que c'est la première sur laquelle je suis monter avec mon père que de souvenir un vraie bijoux de simpliciter et de durabilité :)
Merci pour cet essai, j'ai fais l'acquisition d'un 1200 bandit de 2003 avec une demi ligne scorpion, la 2e guerre mondiale en effet ! Continue comme ça. V à toi, V à tous.
3 semaines que j'ai mon ptit Bandit 1200,de juillet 98 avec 55000 kms et je m'éclate carrément avec !Je confirme ça arrache bien les bras,j'ai mis un scorpion avant d' avoir vu la vidéo c'est un régal pour les oreilles! V à tous les potos !
gael Perrochonn le test du 1000 fazer va se faire prochainement !!! ;) car mon padre en a un !! et je te conseille un petit Fazer 1000 sa arrache pas mal .. et c'est super confortable !! ;)
lord puma peut tu me d'ire la ' diférance entre la 1200 bandit ' et une 1000 fazer " car je devrais achetez une 1200 b . mais voila je s'est pas trop encore ' peut tu m'aider dans mon choix stp ' merci bien .. j'ai u que des 600 cbr f4 et un 600 yzf .......
j'ai acheté comme 1er moto une 1200 S de 1996 et j'ai le même pot, et j'avoue le bruit passe carrément bien pour le moment je l'apprivoise doucement et j'en suis content merci pour cette video
Encore un essai bien sympa, je suis pas fan de la Bandit mais présenté comme ça ça donne envie, mis à part les cligno lampadaire... Elle à l'air d'envoyer bien comme il faut on a même pus voir les vaches héhé. Le proprio doit en être content elle à l'air propre et toute chantante. A bientôt^^
Cool que tu kiffes le gros 12, le bandit en 1200, c'est de la balle, ca pousse au cul et ca arrache les bras comme aucune meule, ca fait des années que je ride de la grosse, je m''en lasse jamais, c'est une meule à mettre la banane.
Je viens d'en d'acheter une de 2002 en 2éme moto que j'ai surnommé la moche, lol, j'ai été bluffé par le moteur, bon ok c'est une enclume mais son poids ne me dérange pas, je roule en trail 1000 . J'irais pas attaquer les virolos en mode cochon avec mais pour les balades c'est vraiment bien, j'ai pas encore réussi à dépasser les 9000 tours tellement ça pousse sachant que la zone rouge est à 11000 , bref grosse surprise pour moi et elle est mieux en duo qu'en solo. J"ai commandé de nouveaux clignotants avec passage en led, rétros en bout de guidon, une selle confort et retirer toutes les inscriptions sur le carénage histoire de la rendre anonyme avant d'en faire 1 joli café racer par le suite. Franchement c'est une moto à essayer avant de répéter les critiques de ceux qui ne l'ont surement jamais essayé.
Test tj au top . On ne presente plus la bandit , mais j'ai un petit pb avec sont guidon , il est trop droit j'ai l'impression . Bientot les 2k abo, felicitation continue V
Silk722 Hey merci d'etre passer par la silk ! ;) et bien franchement c'est une super meule sa wach violemment !! et oui le poid j'ai regarder c'est 230 kilos un bon bebe !! mais une vrai fusée ! :)
Merci pour cette vidéo. Je suis en cours de vente de mon intruder 1400 pour me diriger vers un roadster qui tracte un bon mangeur et sa femme :) Hésitation entre z750s et bandit 1200 ou 1250 en S.
super bien t vidéo je vais aquerire un 1200 bandit alcatraz j'espère ne pas être déçu mais à en voir ta vidéo je croit pas ahahah continue comme.ça man !!!✌
TH-cam m'a mis cette vidéo en suggestion alors que je l'avais déjà vue. Je l'ai re regardée et y a pas à dire, t'as tellement évolué en terme de qualité de vidéo dude ! V
Hello Lord Puma! Pour le poids, elle pèse environ 245 kg tout plein fait enfin pour la version S. Mais je veux pas dire de bêtises alors je fuit loool Méchante bonne vidéo ! Continue comme ça 😜
miaouuu; comment tu as due te régaler, et ce cris qui viens du cœur quand tu tourne la poignée j'ai de suite songé à cette image: images.forum-auto.com/mesimages/149725/7.JPG1..jpg Gazzzzzzz V PS: claque pas la deuxième contre réservoir ça peut être utile
Excellent comme d'hab l'ami !! Ca marche fort ces bêtes là !! Mon père en a une mais avec un tête de fourche et une bulle et c'est les moteurs des 1100 GSXR, c'est increvable et ça arrache les bras (pot ninja, t'imagine même pas la taille de la sortie d'échappement : 8cm !)^^ C'est vrai que c'est lourd mais ça reste quand même maniable, après il faut le freiner le bébé comme tu dis, c'est pour ça qu'il y a les étriés triple pistons et les double disques ^^ Tu me fait bien rire et c'est excellent ! Au passage FELICITATION POUR TES 2000 ABOS !! Je t'avais dit que ça allait arriver vite XD (il t'en manque 20 mais c'est quasi fait ^^) Continue !! Big V poto !!
Et une de plus à ton palmarès lol si ça continue, tu vas battre rocco au nombre de chevauchées torrides. Par contre j'aime toujours ma z750s, nanananere. Continue en tout cas, tes vidéos sont bien marrantes. Bon ride l'ami.
J'adore tes Test de moto :D Bon perso je préfère le design un chouya plus moderne de la 1250 ;) en poids ça fait environ 250 kg donc c'est clair que c'est une sacré enclume mais sa reste une routière avec un gros moulin plein de couple :D quand mon père m'emmène sur son 1250 S (pot scorpion également) je suis collé au top case (heuresement qu'il est là) a chaque accélération!
Salut Lord Puma, je voulais vous posez quelque question je vais passer mon permis gros cubes (J'ai 18ans) et je voulais savoir combien de temps faut attendre pour avoir un bijoux comme celui ci ? Et pour de la longue distance (500km) c'est possible ? MErci de votre réponse. Vos vidéo son génial continuez :)
Très bonne vidéo, comme toujours ! Tu m'a tuer "Oh ça wheel ! ça wheel !" on dirait un gosse mdr Démontage de bras ACTIVED ! :p Allez bonne route V & Ride safe mon copain ! :)
moi aussi j en ai une de B12 mais de 1997 peinture perso pot FRC bon la mienne et légèrement modifier mais comme tu dis lord puma c'est un monstre elle peut se lever aux premier coups de gaz et je ne sais pas si tu l a remarqué mais même sans vouloir la lever, juste en accélération la roue avant lève toute seul. malgré ses 235 kg elle se conduit très bien. accélération fulgurante mais a ne pas laissé dans les main de débutant. un petit point négatif c 'est l’autonomie. je ne parle pas pour toute mais la mienne je suis en réserve au bout de 200 borne sans taper dedans en y allants vraiment molo. on ne peut pas tout avoir :D elle est souvent confondue avec la 600 bandit.
Bonjour, Je désire me racheter une moto. Sachant que je mesure 1m87, cette moto ne sera pas trop petite pour m'a taille? J'hésite entre ce bandit et un vstrom 1000 de 2002. Ce serai bien vous pouviez me conseiller. Merci
Alors tu l’as acheté? J’ai une 1200 S phase 1 de 1998, je viens de lui déosser l’avant pour la passer en N, avec feu led et petite bulle fumée, elle avoir plus de gueule. Le vieux phare de la phase 1 était trop carré, trop vieillot. Je fais 1m90 et elle est un poil petite, mais je m’y sens mieux que sur mon Z750 que je détestais bien que plus haute. La prochaine ca sera un CB1000r, ça va être un vélo comparé à ce bandit. Et par contre le bandit, paye 1.000€, je ne le vendrai jamais sauf pour pièces. Un bijou ce moulin à carbu...
@@cedouille8734 ah ouais c’est sûrement plus agréable qu’un bandit! c’est sage de commencer en 700cc, et tu auras le plaisir de monter en cylindrée. tu verras passer d’un 700 à un plus de 1000cm3 c’est pas la même chanson pour le poids, les évitements mais c’est vrai que le surplus de couple à bas et moyen régime est un bonheur incroyable !
^^ j'ai pas l'habitude d'entendre 1200 XD... les vieux dla vielle comme mon père ont toujours dit 12-100 et du coup je sais pas ça sonne bizarre :p Ce qui m'étonnera tjrs c'est la différence de poids entre le 600 et le 12-100 (:p) quasi aucune le 600 est super lourd aussi mais pourtant la cylindrée est 2x plus volumineuse (moteur plus gros et même poids ça m'étonne à chaque fois et sur plein de modèle). Savoir que ma XJ6 ABS fait 215 kg tout plein fait avec ABS et que le CB 1000R en fait tout autant alors que ça commence à faire le 1000 bah c'est dire à quel point les constructeurs pourrait travaillé sur les moy cylindrée pour gagner du poids sans que ce soit trop cher ; d'ailleurs il l'ont fait avec les MT Don au final comme tu l'as dit ^^' : c'est nul les moy autant aller direct sur la 1000 et + 6:24 t'as levé là ?? j'ai vu plus loin... ok t'as levé .. XD quand je vois ça je me dis ; ptn mais Yamaha ok vous avez bien taffé sur les MT mais continuez et ressortez un bon 1000 ! le FZ1 apparemment c'est naze (enfin j'aimerais bien que tu le test si possible) Il parait qu'il a qq gros défauts et vs Z1000 et CB1000R voilà quoi... Nan faut qu'ils sortent à nouveau un bon 1000. Tu pourrais test le Z1000 en vidéo aussi ;-) :p^ Continue comme ça t'es tests à tout va fond que tu te démarques c'est cool ;-)
salut lord puma , si tu as l occasion essaie une mt 03 yamaha,j en ai une et c est surprenant avec seulement 48 CV, c est pas une fusee en vitesse de pointe par contre en acceleration tu t eclate !!
Hello, pour avoir testé la 600 et avoir la 1200 c'est un autre monde :) On va dire que la 600 pardonne plus de chose alors que la 1200 elle est plus lourde (mais se mène bien) mais surtout elle arrache les bras ! ^^ Aïe la consommation tout de même haha
conduit ça quelques temps à Paname ... un truc de ouf .. j'appellais ça : douze cent cerf- volant , 1ere, 2 eme et tu t'envole !!!!!! la Pire/Pure Bécane que j'ais jamais conduit !! Et le bruit du pot .... dans les rues parisiennes ..... Souvenir.. Big Up à la bande du LTZ ..
Ma relation avec mon bandit est très spécial. Je l'avais acheté par dépit car il était pas chère. Ça devait être temporaire. Aujourd'hui il a 110.000 km , et il a vu passer toutes les autres ( GSXR 750 , Hayabusa , Buell xb , KTM 690 etc...) ,Et le seul immuable ,c'est lui. Merci pour la vidéo et V à tous
Ma première moto et mon premier gros cube, tellement solide fiable que je n’ai jamais voulu changer, la puissance m’a convaincu du coup je n’ai jamais voulu passer a une moto de couse plus puissante alors que j’en ai eu plusieurs fois la possibilité : r1 gsxr . Elle est de 2003 et je n’ai jamais voulu m’en séparer ! Même le pot je l’ai gardé d’origine pour pouvoir watter sans me faire arrêter et rester discret.
Je possède aujourd'hui le 1250, j'ai possédé le 1200 et ce reste la top moto même au XXI ÈME SIÈCLE !!! Bravo la bandit ! 🍌🍌🍌🍌🍌
Je sais pas si tu vas me répondre mais je tente quand même mdr
Je suis l'heureux possesseur d'un Bandit 600 phase 1 (le bonheur) et je voulais savoir si tu preférais le 1200 ou le 1250 et ce qui t'a fait changer de machine parce que j'aime vraiment les bécanes à carbu mais la sécurité de l'ABS est vraiment un plus
Merci si tu me réponds et V à toi
@@louisdugrain pas de soucis : sans détour, le 1200 est plus violent que le 1250. Ça met la banane quand tu as le physique qui suit mais la 1250 est plus souple, le moteur plus élastique et, même s’il est moins expressif que son « ancêtre », quand tu as 55 ans, comme moi, la douceur fait du bien quand même. Sache que j’ai possédé une 600N phase 1, la 600S phase 2 et que j’ai aussi racheté depuis peu la 650S phase 3 (premier 650, donc toujours à carbus). Là, par contre, le 650 est quelques crans au-dessus à tous les niveaux : très linéaire, les 50cc en plus et la configuration différente rendent le moteur bien plus volontaire à très bas régimes car le 600 n’aimait pas reprendre à basse vitesse. Je lui ai collé 2 valises et un topcase SHAD et elle est mon passe-partout ! Bonne route.
J'en ai eu une de 96 , avec un yosh , mon meilleur souvenir , un couple incroyable , un régal cette machine !
je vien seulement de tomber sur la vidéo mais quelle délice de revoir un 1200 bandit cette moto m'as fait aimer les bécane vue que c'est la première sur laquelle je suis monter avec mon père que de souvenir un vraie bijoux de simpliciter et de durabilité :)
Merci pour cet essai, j'ai fais l'acquisition d'un 1200 bandit de 2003 avec une demi ligne scorpion, la 2e guerre mondiale en effet ! Continue comme ça. V à toi, V à tous.
3 semaines que j'ai mon ptit Bandit 1200,de juillet 98 avec 55000 kms et je m'éclate carrément avec !Je confirme ça arrache bien les bras,j'ai mis un scorpion avant d' avoir vu la vidéo c'est un régal pour les oreilles! V à tous les potos !
Merci pour l essai car je suis en pleine meditation entre le 1200 bandit et le 1000 fazer ! Encore merci pour le retour ! Bonne continuation !
gael Perrochonn le test du 1000 fazer va se faire prochainement !!! ;) car mon padre en a un !! et je te conseille un petit Fazer 1000 sa arrache pas mal .. et c'est super confortable !! ;)
lord puma peut tu me d'ire la ' diférance entre la 1200 bandit ' et une 1000 fazer " car je devrais achetez une 1200 b . mais voila je s'est pas trop encore ' peut tu m'aider dans mon choix stp ' merci bien ..
j'ai u que des 600 cbr f4 et un 600 yzf .......
j'ai acheté comme 1er moto une 1200 S de 1996
et j'ai le même pot, et j'avoue le bruit passe carrément bien
pour le moment je l'apprivoise doucement et j'en suis content
merci pour cette video
matthieu morel je suis content que la vidéo t'ai plu ! ;) V !!
Bonjour puma toi au moins t’envoie pas comme lunaris on dirait qu’il sort du permis longue vie à ta chaîne 👍
Encore un essai bien sympa, je suis pas fan de la Bandit mais présenté comme ça ça donne envie, mis à part les cligno lampadaire...
Elle à l'air d'envoyer bien comme il faut on a même pus voir les vaches héhé.
Le proprio doit en être content elle à l'air propre et toute chantante.
A bientôt^^
Y42N Korsoon Oui en effet j'ai penser a toi pour les vaches !! :p et moi non plus pas fan des suzuki ! mais celle ci est quand meme pas mal !! ;)
Merci pour la vidéo 😁perso j'ai un B12 S depuis six ans, que du bonheur il sait tout faire 😁😁😁😉
Cool que tu kiffes le gros 12, le bandit en 1200, c'est de la balle, ca pousse au cul et ca arrache les bras comme aucune meule, ca fait des années que je ride de la grosse, je m''en lasse jamais, c'est une meule à mettre la banane.
super puma continue trop bon , j'ai aussi un 12 bandit et je confirme c'est super . Merci
Salut magnifique j'ai une 600 bandit franchement je vais essayé d'avoir la 12000 😮
vivement d'autre vidéos j'adore ce que tu fait ca gère! ;) yeah man!
Je viens d'en d'acheter une de 2002 en 2éme moto que j'ai surnommé la moche, lol, j'ai été bluffé par le moteur, bon ok c'est une enclume mais son poids ne me dérange pas, je roule en trail 1000 . J'irais pas attaquer les virolos en mode cochon avec mais pour les balades c'est vraiment bien, j'ai pas encore réussi à dépasser les 9000 tours tellement ça pousse sachant que la zone rouge est à 11000 , bref grosse surprise pour moi et elle est mieux en duo qu'en solo. J"ai commandé de nouveaux clignotants avec passage en led, rétros en bout de guidon, une selle confort et retirer toutes les inscriptions sur le carénage histoire de la rendre anonyme avant d'en faire 1 joli café racer par le suite. Franchement c'est une moto à essayer avant de répéter les critiques de ceux qui ne l'ont surement jamais essayé.
Whoa ça envoie du pâté sévère très bon test comme d'habitude avec une super meule ! :)
Thibz46 hey hey !! merci !! oui le moteur est juste dingue !!! et merci pour ton com thibz ! ;)
Je suis tombé au hazard sur tes videos. Super sympa mon gars, et les voitures ..COol!!Continue comme ca.
+gibson tekken Sa fait super plaisir merci !!
Test tj au top . On ne presente plus la bandit , mais j'ai un petit pb avec sont guidon , il est trop droit j'ai l'impression . Bientot les 2k abo, felicitation continue V
mr Gwen Merci !!! et oui les 2000 arrives !! truc de fou ! met un dragbar en guidon !! ;)
Lord Puma ouai mais bon c mieux sur une harley que sur une bandit
Superbe essaie ,j'ai un ami qui en a une et oui ça t'arrache les bras Mdr.
C'est clair !!^^
C'est ça qu'il m'aurait fallu mdr je le savais que ça envoyait sévère mais jamais vu, merci :D
Si c'est comme la mienne c'est un bon 235kg ^^
Silk722 Hey merci d'etre passer par la silk ! ;) et bien franchement c'est une super meule sa wach violemment !! et oui le poid j'ai regarder c'est 230 kilos un bon bebe !! mais une vrai fusée ! :)
Silk722 250kg environ mon père en a un
le poid a sec est 215 kg
jolie monstre, jolie bruit, franchement pas mal cette petite 1200, test toujours aussi sympa :)
RottRoad merci !! et oui une mamie qui a de la ressource !!
lol
J'aime bien la spontanéité de ta vidéo super vidéo !
rolingsan soosaipillai hihihi merci !!! et oui je fais sa sur le tas on s'en les sensations mdr xD
5 ans après j'adorerais te prêter mon b12 entièrement preparé notamment partie cycle radicalement transformée
Merci pour cette vidéo. Je suis en cours de vente de mon intruder 1400 pour me diriger vers un roadster qui tracte un bon mangeur et sa femme :)
Hésitation entre z750s et bandit 1200 ou 1250 en S.
super bien t vidéo je vais aquerire un 1200 bandit alcatraz j'espère ne pas être déçu mais à en voir ta vidéo je croit pas ahahah
continue comme.ça man !!!✌
TH-cam m'a mis cette vidéo en suggestion alors que je l'avais déjà vue. Je l'ai re regardée et y a pas à dire, t'as tellement évolué en terme de qualité de vidéo dude ! V
Merci pour cette superbe video! pour ma part bandit 1200 de 2003 et pot DEVIL SB2
:)
J’ai la possibilité de l’acheter pas cher mais je l’aurais en première moto, du coup je me demande si elle peut-être bridé A2?
Super vidéo pour pas changer, on voit que tu prends plaisir à faire tes vidéos :)
Elle envoie la grosse ^^
V à toi !
sa fait plaisir de lire sa car c'est le ressenti que je veut donner avoir l'impression d'être avec moi sur la moto !:)
Ah Beh ça donne envie d'arsouiller à tes côtés ! :)
Me tarde le prochain test ^^
Hello Lord Puma! Pour le poids, elle pèse environ 245 kg tout plein fait enfin pour la version S. Mais je veux pas dire de bêtises alors je fuit loool
Méchante bonne vidéo ! Continue comme ça 😜
super revue !!! un grand merci.
Super test et super moto, avec similairement le même moteur de la GSXR ma préfèré ;) V l'ami continue!!
Je t'ai vu passer devant chez moi avec la bandit :) bonne vidéo superbe la 1200 :)
Dorian Moitteaux a oui?? a super !! et merci !! :)
Lord Puma derien ;)
miaouuu;
comment tu as due te régaler, et ce cris qui viens du cœur quand tu tourne la poignée j'ai de suite songé à cette image: images.forum-auto.com/mesimages/149725/7.JPG1..jpg
Gazzzzzzz V
PS: claque pas la deuxième contre réservoir ça peut être utile
ahahhaha xD parfait l'image c'est moi !!!^^ et comment sa claque pas la seconde ??^^
Lord Puma oui éclate pas celle qui reste ( comme à 3:25 de la vidéo ) pour pas chanter comme un castra lol
Excellent comme d'hab l'ami !! Ca marche fort ces bêtes là !! Mon père en a une mais avec un tête de fourche et une bulle et c'est les moteurs des 1100 GSXR, c'est increvable et ça arrache les bras (pot ninja, t'imagine même pas la taille de la sortie d'échappement : 8cm !)^^ C'est vrai que c'est lourd mais ça reste quand même maniable, après il faut le freiner le bébé comme tu dis, c'est pour ça qu'il y a les étriés triple pistons et les double disques ^^ Tu me fait bien rire et c'est excellent ! Au passage FELICITATION POUR TES 2000 ABOS !! Je t'avais dit que ça allait arriver vite XD (il t'en manque 20 mais c'est quasi fait ^^) Continue !! Big V poto !!
Merci à toi pour ton com l'ami !!! et oui les 2000 arrive à grand pas !!!
Lord Puma Ouai ^^ Tu penses faire une vidéo spéciale ?
hum je n'ai pas d'idee encore !
Lord Puma ^^
Je commente pas souvent, mais la je kiff c'est excellent tes vidéos ! Continue ! :) V
ah ah ah merci !!! sa me fait super plaisir !!!:)
Ça se voit que tu l'apprécies ! Tu commences à te faire une idée précise de ce que tu souhaites prendre pour la suite ?
J'ai moi même un 600 bandit j'en suis super content de ma bouille ! :-) en tout cas belle vidéo sa me donne envie de prendre sa grande soeur :-D v
Jean-eudes Dursapt heyhey merci ! :p et oui sa grand soeur est tres bien !! :p
Tu me fais trop rire dans t'es vidéo :-D quand tu fais des essais moto ! Continue ;-)
ahahah merci !!: :p
Derien :-) et si tu pouvais essayer si tu peux une sv 1000 version naked
Lord Puma salut tu vas bien ? Je voulais te demander ton pote il a eu où bouchon de carter d'huile indicateurs de température ? Merci :-)
au top t test !!!
continu comme sa!!
***** hey merci !!! =D
Et une de plus à ton palmarès lol si ça continue, tu vas battre rocco au nombre de chevauchées torrides. Par contre j'aime toujours ma z750s, nanananere. Continue en tout cas, tes vidéos sont bien marrantes. Bon ride l'ami.
mdr oui encore une =P mais le z reste une moto mais faut améliorer tout sa =P!!
dans cette bandit 1200 dedans c'est un moteur de 1100 de gsxr sinon superbe vidéo merci à toi
Il faudrait que tu essaie la version 2500 cc, la finale, la plus aboutie.... la 2000cc pesait environ, à quelques kilos près , 220 Kg...
V ....✌️
mon pere a une 1200bandit aussi et ouais sa marche super bien une de mais moto préférer , cool tes vidéos sinon , continue ;)
J'adore tes Test de moto :D Bon perso je préfère le design un chouya plus moderne de la 1250 ;) en poids ça fait environ 250 kg donc c'est clair que c'est une sacré enclume mais sa reste une routière avec un gros moulin plein de couple :D quand mon père m'emmène sur son 1250 S (pot scorpion également) je suis collé au top case (heuresement qu'il est là) a chaque accélération!
Polodelile tu m'etonnes une bonne moto faite pour en prendre plein la figure !!
encore un bonne vidéo, si tu peut essaye un cbf600 si tu peut tu va être surpris ;)
Salut à toi,
J'adore les paysages avec les vieilles maisons de Paysans en bord de route. C'est dans quelle région?
En Bretagne
"Hey j'adore ce panneau ! Vrrrrrrrrrrrou" ;D
La Bandidas ahahhah oui !! xD
Très bonne moto , simple mais bien . Merci pour la vidéo .
c'est violant ce truc^^
super test comme d'hab :p
ah ah ah merci !!!
Il te manque plus qu'à essayer ma 650 bandit de 2009 :-) qui marche relativement bien aussi !
Millésime 2010 donc nouveau phare :-)
Super le couple moteur
super! merci pour la video. pour le pot un devil B2 c'est tres bien aussi :)
Ca envoie du lourd!
Dis moi c'est quoi la référence de tes gants ? :)
Continue tes vidéos tu gère!
***** Merci !!! et bien les gants SP8 !! super agreable tres bon toucher !! :)
Merci à toi ;)
hello! elle roule au sp 98 ou au 95?merci!
Yeahhhhhhhhhhhh BANDIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIDAAAAAAAA
darkvador008 BANNNNNDIDOSSSSSSSSSSSSSSSSSS
Lord Puma les cligno lampadaire j'ai les mêeeeeeeeemes !! et la jauge d'huile aussi !
darkvador008 ahahahh xD
bel essai, tu penses tester la version 1250cc?
Salut Lord Puma, je voulais vous posez quelque question je vais passer mon permis gros cubes (J'ai 18ans) et je voulais savoir combien de temps faut attendre pour avoir un bijoux comme celui ci ?
Et pour de la longue distance (500km) c'est possible ?
MErci de votre réponse.
Vos vidéo son génial continuez :)
2ans
Peut tu nous faire un essai test de la triumph speed street et nous donner tes impressions de cette moto merci à toi
Pamart Steve je vais voir si je peut conduire une de ces moto la !! :)
Lord Puma merci ça serait cool si tu pouvais la tester
Non pas un speed street mais plutôt un speed triple :) ça fait 2ans bientôt elle est super cette video !
C'est une phase 2 ou 1 ?
Et bah la bandit 1200 sa envoie du bon pâté quand même !
Tu souffre comme à chaque fois que tu test une moto ?
Victo Rien je souffre? ^^
Très bonne vidéo, comme toujours !
Tu m'a tuer "Oh ça wheel ! ça wheel !" on dirait un gosse mdr
Démontage de bras ACTIVED ! :p
Allez bonne route V & Ride safe mon copain ! :)
Monsieur Bounty ahahah ouiii le wheeelllll !!! =D merciii ma poule
moi aussi j en ai une de B12 mais de 1997
peinture perso
pot FRC
bon la mienne et légèrement modifier mais comme tu dis lord puma c'est un monstre
elle peut se lever aux premier coups de gaz et je ne sais pas si tu l a remarqué mais même sans vouloir la lever, juste en accélération la roue avant lève toute seul.
malgré ses 235 kg elle se conduit très bien. accélération fulgurante mais a ne pas laissé dans les main de débutant.
un petit point négatif c 'est l’autonomie. je ne parle pas pour toute mais la mienne je suis en réserve au bout de 200 borne sans taper dedans en y allants vraiment molo. on ne peut pas tout avoir :D
elle est souvent confondue avec la 600 bandit.
Alors, le bouchon de niveau d'huile qui fait température, c'est chouette, comme les bouchons de valve "tête de mort" mais ça se vole grave...
C'est que du bonheur le B12 hé hé hé
Bonjour,
Je désire me racheter une moto. Sachant que je mesure 1m87, cette moto ne sera pas trop petite pour m'a taille? J'hésite entre ce bandit et un vstrom 1000 de 2002. Ce serai bien vous pouviez me conseiller.
Merci
Alors tu l’as acheté?
J’ai une 1200 S phase 1 de 1998, je viens de lui déosser l’avant pour la passer en N, avec feu led et petite bulle fumée, elle avoir plus de gueule. Le vieux phare de la phase 1 était trop carré, trop vieillot.
Je fais 1m90 et elle est un poil petite, mais je m’y sens mieux que sur mon Z750 que je détestais bien que plus haute.
La prochaine ca sera un CB1000r, ça va être un vélo comparé à ce bandit. Et par contre le bandit, paye 1.000€, je ne le vendrai jamais sauf pour pièces. Un bijou ce moulin à carbu...
@@chniv du coup j'ai prix un street triple 675 de 2008. Que du bonheur a conduire mais j'aurai peut être du prendre le 1050....
@@cedouille8734 ah ouais c’est sûrement plus agréable qu’un bandit!
c’est sage de commencer en 700cc, et tu auras le plaisir de monter en cylindrée.
tu verras passer d’un 700 à un plus de 1000cm3 c’est pas la même chanson pour le poids, les évitements mais c’est vrai que le surplus de couple à bas et moyen régime est un bonheur incroyable !
^^ j'ai pas l'habitude d'entendre 1200 XD... les vieux dla vielle comme mon père ont toujours dit 12-100 et du coup je sais pas ça sonne bizarre :p
Ce qui m'étonnera tjrs c'est la différence de poids entre le 600 et le 12-100 (:p) quasi aucune le 600 est super lourd aussi mais pourtant la cylindrée est 2x plus volumineuse (moteur plus gros et même poids ça m'étonne à chaque fois et sur plein de modèle). Savoir que ma XJ6 ABS fait 215 kg tout plein fait avec ABS et que le CB 1000R en fait tout autant alors que ça commence à faire le 1000 bah c'est dire à quel point les constructeurs pourrait travaillé sur les moy cylindrée pour gagner du poids sans que ce soit trop cher ; d'ailleurs il l'ont fait avec les MT
Don au final comme tu l'as dit ^^' : c'est nul les moy autant aller direct sur la 1000 et +
6:24 t'as levé là ??
j'ai vu plus loin... ok t'as levé .. XD
quand je vois ça je me dis ; ptn mais Yamaha ok vous avez bien taffé sur les MT mais continuez et ressortez un bon 1000 ! le FZ1 apparemment c'est naze (enfin j'aimerais bien que tu le test si possible) Il parait qu'il a qq gros défauts et vs Z1000 et CB1000R voilà quoi... Nan faut qu'ils sortent à nouveau un bon 1000.
Tu pourrais test le Z1000 en vidéo aussi ;-) :p^
Continue comme ça t'es tests à tout va fond que tu te démarques c'est cool ;-)
Merci mon petit William et c'est vrai que je dis 12-100 d'habitude aussi mais j'ai dis sa va savoir pourquoi ^^!! et je teste un z1000 bientôt !!;)
cool =DD !
Encore une super video ^^
tu a tester la Z 1000 ??
Je teste bientôt un Z 1000 oui !!:)
Si tu teste les modèles d avant 1999 tu vas halluciner la patate😉
Difficile de changer de moto, merci pour la diffusion, ça aide a choisir son futur modèle, j'étais parti sur une Z750, mais les avis converges.
je confirme super bécane j en est une en s du coulpe et repart de suite je la recommande
Du coup avec toutes les motos que tu as essayé, c'est quoi le classement de tes préférés ? ;)
la superduke en première !=D
Lord a quand un essai xjr 1300 ´carbus ??
salut lord puma , si tu as l occasion essaie une mt 03 yamaha,j en ai une et c est surprenant avec seulement 48 CV, c est pas une fusee en vitesse de pointe par contre en acceleration tu t eclate !!
Une petite compilation prévue de tous les "Oh lalalaa " ? xD
lainlain22 Ahahahahha xD sa se serai trop repetitif xD ??
Puma bonsoir, ça a rien avoir avec une 600 ?!
Hello, pour avoir testé la 600 et avoir la 1200 c'est un autre monde :) On va dire que la 600 pardonne plus de chose alors que la 1200 elle est plus lourde (mais se mène bien) mais surtout elle arrache les bras ! ^^ Aïe la consommation tout de même haha
salut puma , superbe vidéo ;) , c'est quoi ta musique d'intro stp ?
Merci !!! et pour la musique je sais plus du tout ...:(
ah merde , pas grave , j'écouterais le début de chaque vidéo en boucle
C'est une super machine la mienne et de 2001 elle 116000 km et avionne comme c'est pas permis
oi sou do Brasil prazer em conhece lo tenho uma bandit tambem é uma 1200 muito bao a sua parabéns
240kg...
bonne vidéo comme d'hab!
trop cool le B12
Mon père en avait une mais il l'a vendue en plus elle était en super état chui deg
conduit ça quelques temps à Paname ... un truc de ouf .. j'appellais ça : douze cent cerf- volant , 1ere, 2 eme et tu t'envole !!!!!!
la Pire/Pure Bécane que j'ais jamais conduit !!
Et le bruit du pot .... dans les rues parisiennes .....
Souvenir.. Big Up à la bande du LTZ ..
160kg tout plein fait , belle vidéo merci
cool les videos, mais les "ohlalalalalalaaaa" a chaque acceleration ......
L'année... tu oublie trop souvent. Bon OK la vidéo a déjà plus de 5ans.
Tu habites à Vannes
Salut à tous les motards ✌️
je voudrais vendre ma moto, pour une 1200 Bandit n (mais la première génération, celles de 1996
Si tu veux tester la version s du bandit mon père il la
a les trop belle la moto
Mon père en a une de 2003 elle a v'la le couple elle est super mais sais une moto de 2003
Do not chomp it into 1sr gear trying to put the kick stand down!! Yikes!! See 6:35.
si c'est un B12 de 2002, c'est 241kg plein fait
malgré le poids, ça lève la roues
avant facile
Il parait si tu mets une fourche de gsxr elle devient plus joueuse et plus légère.
la même que moi
sauf qu'elle roule plus depuis mardi :'(
Jai un 1200 bandit s avec un pot devil c'est encore mieux xD , V à tous
c'ts It wath dogs for lord puma
Aahhh...Suspensions qui rebondient ...Aahhheuuhhhh . :)
la version S est carrément plus esthétique
+Maguilti clash of clan Oui c'est vrai ! :)
+Motard4Ever ✌ mon père l'a elle est énormément bien ! En s
230kg...