@@twilight_spyTui ki London thika Bangladesh er unnoyon er chobi dekhtasos😡?Desh er drobbomuller kotha kheal ache?Ei hazar koti taka khoroch na koira aro onek shundor podokkep neoa jaito.Kintu ta korle to ar taka churi Korte parbo na.
@@taraquequaium1851Abalcoda na khaya thaka tor kasa reference asa?!! Farmgate ar fokir kau dakha gesa 7 Bocor aga 30 Hazar taka nia grama jaie, Ar Economic bhujis Tui ja Loan nia comment koris?!!? 30 lakh Koti takar Loan Tui Hablacoda Koi paicos!?? Loan total GDP ar 15% matro. 40% ar basi hola atak IMF jukhi Purno bibacona kora
আরো 1000 ফ্লাইওভার করলেও কাজ হবে না, যতদিন পর্যন্ত ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা এবং উঠা নামার পথ যেখানে সেখানে পার্কিং এবং চালকদের সহনশীলতা ধৈর্য যদি না থাকে এটা সুফল কোনদিনও মিলবে না
প্রথমেই বলে রাখি বাংলাদেশের পরিস্থিতির জন্য double deck মেট্রো / ট্রেন এর বিকল্প নাই। ঢাকা মেট্রো রেলকে যদি লাভজনক করতে হয় তবে যাত্রীর পরিমান বাড়াতে হবে। যাত্রীর পরিমান কি ভাবে বাড়াবে ? যাত্রীরা কেন গণপরিবহনের জন্য মেট্রো-রেলকেই বেছে নেবে ? ঢাকাবাসীদেরকে যথেস্ট কারণ দিতে হবে যেন তারা মেট্রো-রেলকে primary transport হিসেবে বেছে নেয়। সেই কারণ গুলো কি কি ? যে সমস্ত amenities মানুষের জীবনের সঙ্গে অতোপ্রতো ভাবে জড়িত সেই সব কিছু মেট্রো-রেল এর নিকটতম হতে হবে। যেমন ধরেন , shopping mall , Cinema, restaurants , passport office , বিদ্যুৎ , WASA , GAS অফিস etc . metro station গুলোর বিশেষ কিছু station কে যদি টার্গেট করে সেই স্টেশন গুলিকে ১৪ / ১৫ তলা বিল্ডিং করে প্রধম তিন (৩) তলা পর্যন্ত metro rail এর জন্য বরাদ্ধ করে বাকি ১০ / ১১ টা ফ্লোর যদি বাণিজ্যিক অফিস বা শপিং সেন্টার করে ভাড়া দিতো তবে কোটি কোটি টাকা মুনাফা আসতো এই সব ব্যাবসা থেকে। এবং জনগণ বিপুল পরিমানে লাভবান হতো মেট্রোর ভিতরে তাদের প্রয়োজনীয় সার্ভিস পাওয়ার কারণে। এই সমস্ত সার্ভিস এর জন্য মানুষ মেট্রোকে priority দিতো। উত্তরার বাইরে ৫৯ একর { One Acre = 3 বিঘা }জায়গা নিয়ে তৈরী এই বিশাল মেট্রো রেল ডিপো। বাংলাদেশ সরকার একবারো ভাবলো না জে এই বিশাল ৫৯ একর জায়গাকে মেট্রো রেল এর ডিপো বানিয়ে আর কি-কি সুবিধা পাওয়া যায় ? একই সঙ্গে এই ৫৯ একর জায়গা তে আমরা আর কি তৈরী করতে পারি? ৫৯ একর অথবা ১৭৭ বিঘা জমিতে at least ৫০ টা ১৫ তলা building তৈরী করা যায়। Bangladesh is running out of space, whether it's residential or commercial purpose. We must think about multiple projects for a single investment. Metro Rail Depot ওপর তৈরী করা উচিত ছিল high rise buildings এবং building এর নিচের ফ্লোর টা হবে মেট্রো রেল ডিপো। ওপরের floors গুলো হবে বিভিন্ন সরকারি অফিস। এই metro rail এর depot ওপরে যদি সব সরকারী অফিস গুলো ইস্থাপন করা হয় তবে জনগণ একটা অতিরিক্ত সুবিধা পেতো। এই সুবিধা টা অনেকটা one-stop shopping এর মতন হতো। যে কোনো সরকারি কাজের লেনদেনের জন্য ( Head office of Biman, Head office of BRTC, Head office of Metro Rail, Head office of telephone, National ID card office, Head office of driving license, Passport office, Dhaka school board office, Import export license office, Legal Aid office if there's one, Electricity, Gas bill related issue etc) last stop এ এলেই হতো। এমন কি এই মেট্রো রিলেটেড যত অফিস আছে সবগুলো অফিস এখানেই করতে পারতো, মেট্রো ডিপোর উপরেই। বিভিন্ন সরকারি অফিস খোঁজার জন্য বিভিন্ন এলাকাতে দৌড়াতে হতো না। মেট্রো থেকে আপনি বের হয়েই দেখবেন বড় map এবং সেই map এ clearly আঁকা থাকবে কোন দিকে গেলে gas office , কোন দিকে বিদ্যুৎ office এগুলো সব পরিষ্কার arrow signs দিয়ে উল্লেখ করা থাকবে। সেকানে public library ও থাকবে। আরো থাকবে সরকারি bank গুলোর head office গুলো। এই ৫৯ একর জায়গাতে কত বড়ো বা কত গুলো buildings তৈরী করা যাবে এক বার ভেবে দেখুন। এই ৫৯ একর জায়গা যে নষ্ট করলো এটা সারা জীবনের জন্য নষ্ট করলো। কারণ এটা undo করে আবার নতুন করে করা সম্ভব না। সরকারের plan constructive না, সব কিসুতে planning এ ভুল যার করণে কিসু দিন পর আবার নতুন করে সংস্করণের পদক্ষেপ নিতে হয়। একই কাজ বাড়ে বাড়ে করতে হয় ভুল চিন্তা-ভাবনা এবং lack of education এর কারণে। Bangladesh needs a leader who has civic sense, who's educated and has the ability to think constructively. নয়তো কোনো দিন দেশের কোনো সমস্যার সমাধান হবে না। সরকার জগগনের টাকা নষ্ট করছে বাড়ে বাড়ে ভুল প্ল্যানিং এবং ভুল decision নিয়ে। THE BANGLADESH WE'VE CREATED TODAY IS THE RESULT OF OUR THINKING, WE CAN NOT CHANGE THIS COUNTRY WITHOUT CHANGING OUR THINKING. প্রকাশ DEC 30, 2022
ঢাকা মহানর মোট্রোপলিটন ট্রাফিক বিভাগের দ্বায়িত্ব পালনের আন্তরিক হতে হবে। দ্বায়ছাড়া ভুমিকা হলে ট্রাফিক বিভাগের সমালোচনা পাশাপাশি সরকারের উন্নয়নও সমালোচনা হবে।
নারায়ণগঞ্জ-ঢাকা রোডে দ্রুত পৌঁছানো জন্য তৈরি করা হলো ফালাইওবার ১-৩০ থেকে ১ ঘনটা করার জন্য এখন মাসা আল্লাহ গুলিস্তান ফালাইওবার থেকে নামে টোল দিতে লাগে আরো ৩০ মিনিট বেশি
Agami bochor jun e jibone ses hobena amar basa moghbazar malibagh porjonto pilar uthche baki onek aro 3b bochor lagbe r jan jot kombe kintu jaikhane nambe seta vaben
Bike, CNG uthar sujok kore dile nicher theke 75% jam sore jabe..tai ei 2 ta ke upore uthiye deya uchit noile eto tk diye express way bananor dorkar chilo ki..jara borolok tader jonno
এই এক্সপ্রেসওয়ে কে হানিফ ফ্লাইওভার এর সাথে মার্চ করালে জনগন আরো বেশি সুভিদা ভোগ করতে পারবে মাওয়া এক্সপ্রেসওয়ে, স্টাফ কোয়াটার এবং নারায়নগঞ্জ থেকে আসা যাওয়া গাড়ি গুলো কোন রকম জ্যামে প্রবেশ না করেই ঢাকার মধ্যে প্রবেশ ও বের হতে পারবে।
এখন টিভি চ্যানেল খুব দ্রুত জনপ্রিয় হয়ে উঠবে কারণ তাদের রিপোর্ট অনেক সুন্দর হয় ক্যামেরা ও ভিডিও এবং প্রতিবেদন অসাধারণ
গতি ফিরবে ঢাকায়, অর্থনীতির গতি বাড়বে সারা বাংলাদেশে। ইনশাআল্লাহ। প্রধানমন্ত্রীকে অনেক অনেক ধন্যবাদ।
অসাধারণ ক্যামেরা ওয়ার্ক,সাউন্ড,উপস্থাপন । ট্রুলি ওয়ার্ল্ড ক্লাস 🎉
মাশা-আল্লাহ, এগিয়ে যাচ্ছে প্রিয় মাতৃভূমি বাংলাদেশ, অভিনন্দন সংশ্লিষ্ট সকলকে... 🇧🇩🤲🇧🇩
উপস্থাপনা খুব সুন্দর হয়েছে, ধন্যবাদ এখন টিভি কে
মাশাআল্লাহ্
একে একে সব স্বপ্ন পুরন হচ্ছে আমার।
শুভ কামনা।
অসাধারণ সুন্দর এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে
ইতিহাস সৃষ্টি করেই শেখ হাসিনা সরকার থাকবে নয়তো যাবে।
উন্নয়ন এর ছোঁয়া সারা বাংলাদেশ ❤❤❤❤
Unnoyon kake bole janen???
@@mdroman5913Egula ki unnoyon na?
@@twilight_spyTui ki London thika Bangladesh er unnoyon er chobi dekhtasos😡?Desh er drobbomuller kotha kheal ache?Ei hazar koti taka khoroch na koira aro onek shundor podokkep neoa jaito.Kintu ta korle to ar taka churi Korte parbo na.
অসাধারণ ক্যামেরা, সাউন্ড এবং উপস্থাপন
কি ছিলো আর কি হইছে ঢাকা!
প্রধানমন্ত্রীকে আবারও ক্ষমতায় চাই
আদার বেপারী 😮
আর ঢাকায় 14% রাতে না খেয়ে ঘুমায়। 30 লক্ষ কোটি টাকা ঋণের কি হবে ??
@@taraquequaium1851Abalcoda na khaya thaka tor kasa reference asa?!! Farmgate ar fokir kau dakha gesa 7 Bocor aga 30 Hazar taka nia grama jaie,
Ar Economic bhujis Tui ja Loan nia comment koris?!!? 30 lakh Koti takar Loan Tui Hablacoda Koi paicos!??
Loan total GDP ar 15% matro. 40% ar basi hola atak IMF jukhi Purno bibacona kora
@@mituarafat8867রাজাকার সাঈদী কিসের বেপারী???
@@shahanulislambhuiyan6538 vai apni to dekhi onek khobor rakhen ! Defence related kicu bolen shuni....
শেখ হাসিনার দেশের প্রতি ভালোবাসার প্রমাণ পাচ্ছি জয় হোক প্রধানমন্ত্রীর
ঢাকা হলো বিশ্বের বৃহত্তম মেক্টোপলিটান শহর ঢাকায় এরকম এক্সপ্রেসওয়ে আরো দরকার ❤
Koi banaibo
@@shahalam4554 এটা কেমন কথা
মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার দূরদর্শী পরিকল্পনাই সম্ভব করেছে এই প্রকল্পকে 😎
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ❤❤❤
মাননীয় প্রধানমন্ত্রী জননেত্রী শেখ হাসিনা কে অনেক অনেক ধন্যবাদ, জয় বাংলা জয় বঙ্গবন্ধু।
এখন টিভি আরও বহুদূর চলে যাবে ইনশাআল্লাহ, কারন ওনাদের সবকিছু ভিন্ন এক কথায় অসাধারণ, খুব ভালো লাগে ওদের কাজগুলো
আলোর নীচে অন্ধকার যাতে না হয়, এর নীচের অংশ যথাযথভাবে ব্যবহার করা উচিত।
Oh porikolpito nogoraon, nig dia gari cholte jibon ses hoye Jai, ai metro railtail chinta Kore Kora uchit cilow
Niche rail line ase
আলহামদুলিল্লাহ, এগিয়ে যাচ্ছে বাংলাদেশ। অনেক ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা।
Alhamdulillah ❤
আমার দেশ অনেক আগাবে!❤❤
ইনসাল্লাহ
বাংলাদেশের অন্যান্য প্রকল্পের থেকে এই এস্কপ্রেসওয়ের কাজ খুব দ্রুতই শেষ হয়েছে মাত্র তিন বছরে যেখানে বিআরটির কাজ এতো দিন লাগলো ❤️
Kisher shesh? Eita just phase 1. Phase 2 onek kaj baki ase jetar kisui suru hoi ni 😵💫
জয় বাংলা। শেখ হাসিনার সরকার বারবার দরকার। বাংলাদেশ এগিয়ে যাচ্ছে যাবে।কেউ রুখতে পারবে ইনসাল্লাহ।
পাবলিক ট্রান্সপোর্ট বাড়াতে হবে। ট্রেন অথবা বাস। কার, সিএনজি, রিক্সা কমিয়ে। নাহলে যানজট কমবে না।
দোতলা বাস দরকার।
সাথে বাইকও কমাতে হবে
স্যার সুধু খেয়াল রাখবেন, যেখানে গাড়ি গুলি নামবে সেখানে একটু খেয়াল রাখলেই। যানজট আর থাকবে না। ধন্যবাদ
জটের নগরে আশার আলো। আশা করছি গতি ফিরবে প্রিয় নগরীতে। ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী।
কোন লাভ নাই। নিচের রাস্তায় জাম ঠিকই থাকবো।
অনেক ভালো এক টা কাজ হয়েছে।
বাংলাদেশ বিশ্বাস হচ্ছে না❤❤❤
Al hamdulillah ❤❤❤❤
ভিডিও টা সেই হয়ছে🥰🥰🥰
পুরোপুরি সুবিধা পেতে কাজ পুরোপুরি শেষ হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতেই হবে।
অনেক ভালোই কাজ করেছে।
শেখ হাসিনা❤
যেখানে গাড়ি নামবে সেখানে অব্যাবস্থাপনার জন্য ভয়াবহ জ্যাম লাগবে😅
জ্বলে নাকি তোমাদের বিএনপির পাগল কুকুরের দল😀😀😀
এমনটাই মনে হচ্ছে কারণ হানিফ ফ্লাইওভার করার আগেই সরকার অনেক কিছুই এরকম বলেছিল এখন ফ্লাইওভারের উপর জ্যাম থাকে
যে দেশে অনিয়ম কে নিয়ম বলা হয় সেই দেশে ভালো কিছু আশা করা সম্ভব নয়
Vai ai Kotha ta amio vabteci, pore dekha jabe flyover ei jam😂
হুর গাধা
মাননীয় প্রধানমন্ত্রী অনেক ভালো কাজ করেছেন 🥰
আরো 1000 ফ্লাইওভার করলেও কাজ হবে না, যতদিন পর্যন্ত ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা এবং উঠা নামার পথ যেখানে সেখানে পার্কিং এবং চালকদের সহনশীলতা ধৈর্য যদি না থাকে এটা সুফল কোনদিনও মিলবে না
you're right
মহাপন্ডিত
এখন টিভির রিপোর্ট খুব ভালো হয়
আলহামদুলিল্লাহ ✌ জয় বাংলা
প্রথমেই বলে রাখি বাংলাদেশের পরিস্থিতির জন্য double deck মেট্রো / ট্রেন এর বিকল্প নাই। ঢাকা মেট্রো রেলকে যদি লাভজনক করতে হয় তবে যাত্রীর পরিমান বাড়াতে হবে। যাত্রীর পরিমান কি ভাবে বাড়াবে ? যাত্রীরা কেন গণপরিবহনের জন্য মেট্রো-রেলকেই বেছে নেবে ? ঢাকাবাসীদেরকে যথেস্ট কারণ দিতে হবে যেন তারা মেট্রো-রেলকে primary transport হিসেবে বেছে নেয়। সেই কারণ গুলো কি কি ? যে সমস্ত amenities মানুষের জীবনের সঙ্গে অতোপ্রতো ভাবে জড়িত সেই সব কিছু মেট্রো-রেল এর নিকটতম হতে হবে। যেমন ধরেন , shopping mall , Cinema, restaurants , passport office , বিদ্যুৎ , WASA , GAS অফিস etc . metro station গুলোর বিশেষ কিছু station কে যদি টার্গেট করে সেই স্টেশন গুলিকে ১৪ / ১৫ তলা বিল্ডিং করে প্রধম তিন (৩) তলা পর্যন্ত metro rail এর জন্য বরাদ্ধ করে বাকি ১০ / ১১ টা ফ্লোর যদি বাণিজ্যিক অফিস বা শপিং সেন্টার করে ভাড়া দিতো তবে কোটি কোটি টাকা মুনাফা আসতো এই সব ব্যাবসা থেকে। এবং জনগণ বিপুল পরিমানে লাভবান হতো মেট্রোর ভিতরে তাদের প্রয়োজনীয় সার্ভিস পাওয়ার কারণে। এই সমস্ত সার্ভিস এর জন্য মানুষ মেট্রোকে priority দিতো। উত্তরার বাইরে ৫৯ একর { One Acre = 3 বিঘা }জায়গা নিয়ে তৈরী এই বিশাল মেট্রো রেল ডিপো। বাংলাদেশ সরকার একবারো ভাবলো না জে এই বিশাল ৫৯ একর জায়গাকে মেট্রো রেল এর ডিপো বানিয়ে আর কি-কি সুবিধা পাওয়া যায় ? একই সঙ্গে এই ৫৯ একর জায়গা তে আমরা আর কি তৈরী করতে পারি? ৫৯ একর অথবা ১৭৭ বিঘা জমিতে at least ৫০ টা ১৫ তলা building তৈরী করা যায়। Bangladesh is running out of space, whether it's residential or commercial purpose. We must think about multiple projects for a single investment. Metro Rail Depot ওপর তৈরী করা উচিত ছিল high rise buildings এবং building এর নিচের ফ্লোর টা হবে মেট্রো রেল ডিপো। ওপরের floors গুলো হবে বিভিন্ন সরকারি অফিস। এই metro rail এর depot ওপরে যদি সব সরকারী অফিস গুলো ইস্থাপন করা হয় তবে জনগণ একটা অতিরিক্ত সুবিধা পেতো। এই সুবিধা টা অনেকটা one-stop shopping এর মতন হতো। যে কোনো সরকারি কাজের লেনদেনের জন্য ( Head office of Biman, Head office of BRTC, Head office of Metro Rail, Head office of telephone, National ID card office, Head office of driving license, Passport office, Dhaka school board office, Import export license office, Legal Aid office if there's one, Electricity, Gas bill related issue etc) last stop এ এলেই হতো। এমন কি এই মেট্রো রিলেটেড যত অফিস আছে সবগুলো অফিস এখানেই করতে পারতো, মেট্রো ডিপোর উপরেই। বিভিন্ন সরকারি অফিস খোঁজার জন্য বিভিন্ন এলাকাতে দৌড়াতে হতো না। মেট্রো থেকে আপনি বের হয়েই দেখবেন বড় map এবং সেই map এ clearly আঁকা থাকবে কোন দিকে গেলে gas office , কোন দিকে বিদ্যুৎ office এগুলো সব পরিষ্কার arrow signs দিয়ে উল্লেখ করা থাকবে। সেকানে public library ও থাকবে। আরো থাকবে সরকারি bank গুলোর head office গুলো। এই ৫৯ একর জায়গাতে কত বড়ো বা কত গুলো buildings তৈরী করা যাবে এক বার ভেবে দেখুন। এই ৫৯ একর জায়গা যে নষ্ট করলো এটা সারা জীবনের জন্য নষ্ট করলো। কারণ এটা undo করে আবার নতুন করে করা সম্ভব না। সরকারের plan constructive না, সব কিসুতে planning এ ভুল যার করণে কিসু দিন পর আবার নতুন করে সংস্করণের পদক্ষেপ নিতে হয়। একই কাজ বাড়ে বাড়ে করতে হয় ভুল চিন্তা-ভাবনা এবং lack of education এর কারণে। Bangladesh needs a leader who has civic sense, who's educated and has the ability to think constructively. নয়তো কোনো দিন দেশের কোনো সমস্যার সমাধান হবে না। সরকার জগগনের টাকা নষ্ট করছে বাড়ে বাড়ে ভুল প্ল্যানিং এবং ভুল decision নিয়ে। THE BANGLADESH WE'VE CREATED TODAY IS THE RESULT OF OUR THINKING, WE CAN NOT CHANGE THIS COUNTRY WITHOUT CHANGING OUR THINKING. প্রকাশ DEC 30, 2022
বঙ্গবন্ধু কন্যা💞💯💯💞
কুরিল থেকে মালিবাগ রাস্তায় জ্যাম অনেক তাই এখানে উরাল সেতুর খুবি প্রয়োজন
Allhamdulliah 😊
Very nice elevated expressway but toll is expensive..
বাংলাদেশের মিডিয়ার ভিউ বানিজ্য চলছে
ঢাকা মহানর মোট্রোপলিটন ট্রাফিক বিভাগের দ্বায়িত্ব পালনের আন্তরিক হতে হবে। দ্বায়ছাড়া ভুমিকা হলে ট্রাফিক বিভাগের সমালোচনা পাশাপাশি সরকারের উন্নয়নও সমালোচনা হবে।
জয় বাংলা 🇧🇩♥️🏆🇧🇩♥️🏆
মোট কতো কাজের মধ্যে কতটুকু কাজ সম্পূর্ণভাবে সম্পাদিত হয়েছে, তার সম্পাদনের সময়কাল কত, এগুলো উল্লেখ করেন?
জয় বাংলা🇧🇩
জয়তু দেশরত্ন শেখ হাসিনা👑🤎
সব ধনী মানুষদের জন্য
যে দেশে অটো রিকশা থাকবে তা কখনো যানযট কম্বে না
ফার্মগেটে নামার জায়গাই রাস্তা চওড়া করা উচিত। না করলে জাম লেগে থাকবে
কাকলি নামার জায়গাটা ভাই মনে হয় খেয়াল করেন নাই
মাশাআল্লাহ
অসাধারণ
হানিফ সংকেত স্যার মত কন্ঠ আপনার
farmgate er jam tahole bere jabe
Great job honorable prime minister Sheikh Hasina.
Alhamdulillah
Very good
আলহামদুলিল্লাহ, আপনাদের ভালোবাসায় এখন ৫ হাজারের পরিবার।
আরও বেশি সহযোগিতা কামনা করছি আপনাদের থেকে। ❤
Abdullahpur house building er traffic jam a e stuck howa lage 30min
অনেক বড় উন্নয়ন প্রকল্প
ঢাকা থেকে শিল্প প্রতিষ্ঠান গুলো বের করা দরকার
নীচের জায়গা যে ফুটপাতের দখলে না যায়, সে দিকে খেয়াল রাখা জরুরি।
End ta farmgate na hoye shahbag hole valo hoto
Dhanmondi, motijheel, puran dhaka'r dikey nojor nai.
Eita Dhaka'r bairey?
আজ ৭ বছর ধরে এই এএক্সপ্রেস ওয়ে দেখে আসছি আর আপনি বলছেন ৩ বছর হয়ে গেছে
সেটা বিআরটি। সেটার কাজ ১১ বছর ধরে চলে।এখনো চলছে।এটার কাজ ২০২০ সালেই শুরু হয়েছে।
সাতরাস্তার সাইড থেকে বিজয় সরনি ফ্লাইওভার এ উঠার রাস্তা এমনিতেই সরু, এলিভেটর এক্সপ্রেস এ উঠার জন্য নতুন গাড়ি যোগ হলে, জ্যাম বহুগুণ বেড়ে যাবে
Thanks Prime minister Sheikh Hasina 🌱❤️
নারায়ণগঞ্জ-ঢাকা রোডে দ্রুত পৌঁছানো জন্য তৈরি করা হলো ফালাইওবার ১-৩০ থেকে ১ ঘনটা করার জন্য এখন মাসা আল্লাহ গুলিস্তান ফালাইওবার থেকে নামে টোল দিতে লাগে আরো ৩০ মিনিট বেশি
পণ্য পরিবহনে এতো বেশি টোলের কারণে পণ্যের মূল্য বেশি হয় সেটাও বুজতে হবে।। যেমন পর্দা সেতু নির্মাণ করার পর শব কিছুর মূল্য দ্বিগুণ হয়ে গেছে
আবাল মন্তব্য
Agami bochor jun e jibone ses hobena amar basa moghbazar malibagh porjonto pilar uthche baki onek aro 3b bochor lagbe r jan jot kombe kintu jaikhane nambe seta vaben
নিচে জেই টুকো ফাকা হবে, সেখানে অট স্টান্ড বানাবে মানুষ 😂😂
Vai ki dhakay thaken?
I'm thinking about Farmgate to Gulistan road.....!!!
১২ মিনিট পরে কি হবে??
ভাইয়া ফার্মগেট এ উঠবে কন জাইগা থেকে আমিত নামার রাস্তা দেখছি উঠার রাস্তা কই
আমার মনে হইতেছে আরো জ্যাম বেশি হবে
উপরে রাস্তা হবে আর নীচের আগের রাস্তা টা দোকান/হকার ও অববস্থাপনার জন্যে বন্ধ হয়ে যাবে। যাত্রাবাড়ী/মেয়র হানিফ ফ্লাইওভার নিচে দেখেন। যে লাউ সে কধু।
এটা ঢাকার প্রধান সড়ক এখানে রাস্তা নস্ট করা সহজ নয়। এটা ঢাকা উত্তর সিটির আন্ডারে।
Bike, CNG uthar sujok kore dile nicher theke 75% jam sore jabe..tai ei 2 ta ke upore uthiye deya uchit noile eto tk diye express way bananor dorkar chilo ki..jara borolok tader jonno
ঢাকা রংপুর মহাসড়কের কাজ কবে শেষ
বাংলাদেশে পুরোটাই রাস্তা করলে ও জ্যাম থাকবেই।
Ekta bus+cng+local transport etar upore diye jabe na. Niche jam thakbei .
জয় বাংলা,,,
Noisy sound er jonno kisu bujina
জয বাংলা জয বঙ্গবন্ধু
Ctg a kobe development hobe?
ঋণের টাকায় ঘি আর কয়দিন খাওয়া যাবে
Aita 2020 sale na aita 2011 sal er project, obebosthaponar jonno atke chilo.
মোটর সাইকেল চলাচলের অনুমতি দেয়া হোক
Privet car na komle. Jam a jiboneo kombe na..nirdisto niyom onujai car kenar permission dileo kombe jam..
কি ভাই- আমি তো 2016 থেকে কাজ চলতে দেখেছি।
Joy bangla ❤❤❤❤
আশা করি যানজট কমবে
সায়দাবাজ যাত্রাবাড়ী এলাকায় টোলের জন্য নিচের রাস্তা বাঙা উপরে টোল লাভ কি
ফার্মগেট ও মহাখালী হইতে বিমানবন্দর যাওয়ার জন্য উঠা যাবেনা?
যাবে
I am worried expressway Piller is no strong
শেখ হাসিনা সরকার বার বার দরকার
পিলারের উপর পাইল ক্যাপ??
যারা ফার্মগেট থেকে বিমানবন্দর যাবে তারা কিভাবে উঠবে?
Upore fifat niche namle sadarghat...
Osom
এই express way আশোলিয়া express way এর সাথে মিলিয়ে দিলে পারে।
এই এক্সপ্রেসওয়ে কে হানিফ ফ্লাইওভার এর সাথে মার্চ করালে জনগন আরো বেশি সুভিদা ভোগ করতে পারবে মাওয়া এক্সপ্রেসওয়ে, স্টাফ কোয়াটার এবং নারায়নগঞ্জ থেকে আসা যাওয়া গাড়ি গুলো কোন রকম জ্যামে প্রবেশ না করেই ঢাকার মধ্যে প্রবেশ ও বের হতে পারবে।
তাড়াহুড়া করে কাজ শেষ করতে গিয়ে, এয়ারপোর্ট উড়াল সড়কের মত পিচ ঢালা না উঠলেই হয়