新型ワゴンR－FX インプレッション

フロントスタビライザーのお話と
ＭＯＰナビのお話がメインとなっております。
スティングレーの試乗記もあります。
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[@yt16j5t1huet8yh]

スタビの件その通りと思います
付いてないワゴンRにＲＲのを付けてみましたらたしかにロールは減ったものの
アスファルトの継ぎ目とか小さい段差でもゴンゴン突き上げるようになりました
ＦＸレーダー付きが一番まとまってるグレードだと思います
個人的にベージュ内装のほうが好きツートンでイグニスの上級グレードみたい
オプションでもう少し加飾出来れば良いんですがね

[@keerthigayan7559]

Good

[@gon337]

さすがプロの御見識、勉強になりました。　小路が面白かったです

[@masaini7]

コメントありがとうございます。楽しんでいただけて良かったです。(^_^)

[@403Kei]

スタビライザーの件、勉強になります。私ももう飛ばすことも少なくなったし以前の自分に比べて明らかに安全運転するようになって高速道路もほとんど乗らないので、ターボ無しでも十分だし、ワゴンRのFZじゃなくてFXでもいいのかな、と思えるようになりました。高スペックでも街乗りがメインなら無駄なだけですから。

[@403Kei]

狭い道で左側がカメラで見れるというのは、運転下手な私のための機能のようです（笑）！

[@50oyaji-yasai]

２か月前に納車、慣らしも終えたところで実燃費を計測してみました。
th-cam.com/video/OSTDWkuGyzM/w-d-xo.html

[@masaini7]

コメントありがとうございます。m(__)m
スゴイ燃費で驚きました！

[@なおちん直樹]

センターメーターにして、ヘッドアップディスプレイって、本末転倒じゃ無いですか…それなら最初から、運転席側メーターでいいのでわ……今時のメーターは視界遮る様な物は無いですよねっ…🤔