В первую поездку с прицепом так перепотел, как в баню сходил. Но со временем незаметно для себя научился с ним ездить, сдавать назад. Теперь не вижу себя без него.
Всегда , когда таскаю 3х осный прицеп с катером почти 5 тонн, испытываю такой же страх, что этим прицепом зацеплю какой-нибудь авто. Ширина получается 2, 5 метра. А сам прицеп почти 10 метров. Хотя и имею категорию " ЕВ", езда превращается в " мандраж". А задний ход-без посторонней помощи не обойтись ! Когда паркуюсь рядом с фурами, то мой автопоезд длиннее, чем фура. Поэтому всем, кто таскает прицеп быть всегда только внимательным и постоянно наблюдать за прицепом по зеркалам. Это главный принцип -зеркала!
Спокойно так не крепим страховочную цепь, удивил до крайности. Не дай Бог убьешь кого, оторвавшимся на наших дорогах прицепом, и твоя целая цепочка осложнит твою жизнь до крайности, а стоит ли? Удачи.
Как всегда диванные знатоки.. В деле.. Будьте проще товарищи-господа.. Парень рассказывает просто и без каких либо заходов.. Просто и понятно... Огромное Спасибо, приятно было Вас слушать.
Московский стиль езды. Что ты забыл в левом ряду на 70 км с тележкой? Я такой пиздатый и мне похуй на всех. Как по мкаду весит 80 но я ж перец буду ехать 60. Я ж Ютуб снимаю.
если масса прицепа и авто в сумме менее 3500кг, то прицеп может быть и более 750 кг(перегруз) было письмо гибдд на эту тему, так что, катайтесь спокойно.только чтобы масса прицепа была менее массы авто.
На случай ночных стоянок, если встать на обочине ночью и открыть багажник то машина становится невидимкой для других участников движение, и в подобных случаях спасают подобные светотехника.
Всё так,груженый прицеп должен за дышло руками подниматься,в моём Советском мануале,даже,написано-на шар не более 50кг.Ну,про цепи уже писали,есть те,кто может проверить в пути,будут вопросы...
У нас в ЕС если прицеп имеет на одной оси по два колеса, нужна будет категория, первый раз предупредят, на второй влепят штраф.такой можно спокойно таскать без проблем.
Старайтесь всё же страховаться цепочкой на удавку не дай бог отстегнётся на ходу у вас перегруз имеет противовес на отстёгивание лучше прицеп упрется в машину чем пойдет на встречку и ....дай бог уйдет в кувет
@@user-lt4ds6mt1v у меня лично 1 осный прицеп весит 270 кг с тентом без груза,и я всегда с помощью подкатного колеса его передвигаю ☝получается нечего не весит🤔😆
Ошибаетесь :) Категория В это: автомобили категории B, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории B, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3,5 тонн;
колесо транспортировочное (мелкое) доворачивай под рейку к которой вся его конструкция крепится - тогда довернув немного ручку сможеш его прижать к ней и зафиксируется более надежно и не будет болтаться и бить
Можете поставить самостоятельно американский квадрат, он как правило за габариты авто не вылезает, а квадрат закрыт заглушкой! надо прицеп, вставляете квадрат с шаром и пользуетесь
Так то что не ездить? Коробка автомат, парктроник, два больших зеркала по бокам. Вот я раньше на Оке 1998 года с прицепом Алиса Тверского вагонзавода с кг 400 песка да задом с поворота 90 градусов в ворота!!! 2 цилиндра, 33 лс, зеркало пятерошное с мыльницу только слева. Вот это еще напряг. А так то х@ли не ехать.
Прицеп отличный мзса я такой фирмы в том году купил только база короткая и грузо перевозимость 750,метал на нем таскал до 1500 т и рессора лопнула коренной лист и потерял его
Не могу поверить , прицеп тяжелый , у меня 2 прицепа , 3, 5 метра одноосный и двухосник(1500кг мах допустимая масса ) , закатываю в гараж ( причем с бортиком ) на ура с разбега без подкатного . Что у вас за прицеп такой ?
Автор, Подкатное колесо настраивается по высоте фаркопа авто один раз, штанга фиксируется хомутом путем затягивания и все!!! Не надо этот болт каждый раз откручивать и закручивать. Штанга ВСЕГДА находится в одном положении. Высота дышла по отношению к фаркопу регулируется винтовым домкратом.( Та ручка сверху , красная, которая крутится в горизонтальной плоскости.) Кмк, видео снято для самопиара.
Причем тут "подвеска может везти" ? Есть понятие вертикальной нагрузки на сцепное устройство. Опять же не забывайте про нагрузку на тормозную систему. Это я про то, что грузите сколько хотите.
750 кг это не масса снаряженного прицепа ,а его грузоподъемность.,Если прицеп легкового автомобиля имеет грузоподьемность более 800 КГ то прицеп должен быть оснащен тормозной системой а не дополнительной категорией в водительском удостоверении!!!!
У меня точно такой же прицеп! С дисками на колесах будь аккуратнее, где болтовое соединение диска лопается и колесо улетает в ебеня. Диски украинские из низкого качества металла. У меня все диски полетели таким образом. Я заменил диски на ВАЗовские. И всем людям советую заменить эти диски с треугольничьеми вентиляционными отверстиями на ВАЗовские..!👆👆👆
Это прицеп мзса 817718. Опорным колесом просто не умеете пользоваться! Смажьте винт хомута опорного колеса солидолом. Г/п этого прицепа по факту 900кг. Там ось и рессоры на 1300кг. Шины с. Посмотрите на моем канале как пользоваться опорным колесом. Ширина прицепа 2,45
И 13-ти пиновые и 7-ми пиновые - это евророзетки. 13-ти пиновые обычно используются с прицепами дачами и кемперами для обеспечения электричеством внутреннего пространства прицепа. Подкатным колесом автор явно не умеет пользоватья абсолютно. Номинальная функция страховочного устройства? Да Вы батенька ИДИОТ!!! При езде с прицепом задним ходом, если прицеп убегает вправо, то руль нужно крутить вправо, а не влево. Если у Вас проблема с глазомером, не нужно ездить с прицепом задним ходом, тем более "наобум" и "кое-как". Отцепляйте и катайте его руками. Прицеп шире автопоезда - это как? Ширина полосы 2,5м.? Т.е. все грузовики на полосе умещаются впритык? Ширина полосы зависит от категории дороги и варьируется от 2,75м. до 4,5м. Категория в водительском удостоверении никоим образом не привязана ни к ширине, ни к длине прицепа. Опять чушь сморозили... Допустимая ширина транспортного средства для рефрежираторов и изотермических фургонов - 2,6м., для остальных ТС - 2,55м. Учите матчасть... На хорошей рессорой подвеске прицеп скакать как кузнечик не будет. Завод МЗСА использует на своих прицепах короткую многолистовую рессору, которая по характристикам близка к резино-жгутовой подвеске и плохо приспособлена для езды по нашим дорогам. В итоге ролик нужно назвать "чайник и прицеп".
"Покупайте заводские фаркопы так безопаснее" но "вилка не подходит" "страховочные цепи не лезут"
то просто плохое оправдание собственной лени
В первую поездку с прицепом так перепотел, как в баню сходил. Но со временем незаметно для себя научился с ним ездить, сдавать назад. Теперь не вижу себя без него.
Всегда , когда таскаю 3х осный прицеп с катером почти 5 тонн, испытываю такой же страх, что этим прицепом зацеплю какой-нибудь авто. Ширина получается 2, 5 метра. А сам прицеп почти 10 метров. Хотя и имею категорию " ЕВ", езда превращается в " мандраж". А задний ход-без посторонней помощи не обойтись ! Когда паркуюсь рядом с фурами, то мой автопоезд длиннее, чем фура. Поэтому всем, кто таскает прицеп быть всегда только внимательным и постоянно наблюдать за прицепом по зеркалам. Это главный принцип -зеркала!
Ого- что больше 15 метров получается?
Всегда поглядываю в зеркала.
Количество завистников в комментариях зашкаливает. Ни Юли у них нет, ни инсигнии, ни прицепа, вот и бесятся
Спасибо большое, за информацию! Очень во время ваш ролик
Спокойно так не крепим страховочную цепь, удивил до крайности. Не дай Бог убьешь кого, оторвавшимся на наших дорогах прицепом, и твоя целая цепочка осложнит твою жизнь до крайности, а стоит ли? Удачи.
+Михаил Блудший некуда крепить, вот в чем беда. А так цепь конечно нужна.
он у него прицеп без тормозов, какой смысл в страховочной цепи? (обычно при отрыве прицепа эта цепочка затягивает тормоз а потом благополучно рвется)
Вокруг фаркопа наматывается и крепится замком или болтом или карабином в данном случае
Привариваешь к фаркопу петли, или кольца, к ним и прикручиваешь цепи.
Дебил тот кто ездит не страхуясь цепями.
На всех фаркопах есть отверстия для установки болтов под страховочные петли.
у тебя очень хороший голос и речь хорошая. приятнаяю слушать
Я под столом валялся - Фрукты У Него Овощные - мужик поделись рецептом зелья что принимаешь
Будет ли обучающее видео о параллельной парковке?)(В автошколе учили по конусам, но пользоваться такими знаниями страшновато, паркуясь между машинами)
+Олег Никонов Так сейчас парктроники и камеры)))) у тачек. Да авттпарковщики. У меня на канале есть видео автопарковки мондео
пора на Нобелевскую премию по ботанике заявку подавать! "Овощи фруктовые" - это пипец! А интересно "фрукты овощные" тоже у вас имеются???
На что снимаете?
Объём какой в движке?
Не согласен с Вами в плане неудобства работы, т.к. работать с коротышом задним ходом - куда сложнее.
Как всегда диванные знатоки.. В деле.. Будьте проще товарищи-господа.. Парень рассказывает просто и без каких либо заходов.. Просто и понятно... Огромное Спасибо, приятно было Вас слушать.
Спасибо за видео. Собираюсь покупать прицеп, набираюсь знаний))
Какая длина прицепа?
Московский стиль езды. Что ты забыл в левом ряду на 70 км с тележкой? Я такой пиздатый и мне похуй на всех. Как по мкаду весит 80 но я ж перец буду ехать 60. Я ж Ютуб снимаю.
Покупайте всегда фаркоп от завода производителя...
Розетка не подходит - переделываем
Цепь не подходит- ну и хрен с ней 😂😂😂😂😂
бери двухосный прицеп и будет счастье
Приобретать, права категории "Е"! ))))) Учиться нужно на категорию "Е"! а не "приобретать"!
Алексей Быков а я думаю с такой тачкой ему подарят!
Алексей Быков дорого ?
почему не страхуете для безопасности цепями от прицепа до авто
Не соответствует болт страховочному отверстию
если масса прицепа и авто в сумме менее 3500кг, то прицеп может быть и более 750 кг(перегруз) было письмо гибдд на эту тему, так что, катайтесь спокойно.только чтобы масса прицепа была менее массы авто.
+Артем Семенов это известно, но главное на полную массу внимание обратить
Z Drive а как учился на категорию В1
@@ZDrive_TV если обратить внимание на полную массу, то легче тачкой ручной возить)))))
Что то подсказывает что у прицепа развесовка не отрегулирована
Телочка клевая
Подкатное колесо всегда снимаю.
За опеля зачет )))))
я кран обычно вызываю что бы поднять прицеп на подкатное колесо
автокран что ли???
"ситуация осложнилась" ))
просим обзор на данную инсигнию. очень интересная модель.было бы очень интересно по больше узнать про нее.
+Евгений Морозов так был уже.
Z Drive спс. Усердно ищу.
+Евгений Морозов не найдешь могу снова снять. Но есть плейлист опель
Z Drive там и нашел. Спс.
Эх, я как раз за Северянином жил ))
Перед сцепкой прицепа и тягача шар фаркопа надо смазывать консистентной смазкой (литолом, например), разве нет?
+Константин Кутузов Если ее нет в прийепном устройстве.
А в прицепное устройство просто смазку заложили, или там какая-то хитрая система автосмазки?
Была - не успела стереться еще.
шар стирается надо иногда смазывать
Я синей, влагостойкой смазываю. DELO.
Опель классный какой
А что за доп. фары в багажнике? зачем они?
Чтобы при поднятой двери задка никто не въехал ночью
так легче в крышке багажника сделать
На случай ночных стоянок, если встать на обочине ночью и открыть багажник то машина становится невидимкой для других участников движение, и в подобных случаях спасают подобные светотехника.
Абориген Кэп? или ответы не читаешь? для меня логичнее сделать в крышке чем так, да и думал что у инсигнии есть плафон в крышке
Ааааа опоздал с ответом на 20 минут
Кому-то надо подкачаться))
Домкратом, червяком дышло пустого прицепа поднимать?)
На фаркопе есть петля для цепей, обязательно надо их цеплять.
Спину сорвать не хочу
Z Drive ааа, вот как.
Пустой прицеп можно и руками таскать одному я так с 14 лет делают пока спину не сорвал.
Всё так,груженый прицеп должен за дышло руками подниматься,в моём Советском мануале,даже,написано-на шар не более 50кг.Ну,про цепи уже писали,есть те,кто может проверить в пути,будут вопросы...
предохранительные цепи меня однажды выручили.
Я слышал, что для АКПП не желательно прицеп цеплять, у вас как с этим?
Это глупости народные
Привет,скажи пожалуйста,коробка страдает от загруженного прицепа?
Разумеется, плавнее нужно с прицепом ездить
спасибо,я думаю поставить доп.охлаждение для коробки,видел в инете,снимает риск перегрева и продляет ресурс коробки
Ага один поставил доп охлаждение без мозгов и кривыми руками. На холодную коробка тоже оказалось очень быстро легла.
У нас в ЕС если прицеп имеет на одной оси по два колеса, нужна будет категория, первый раз предупредят, на второй влепят штраф.такой можно спокойно таскать без проблем.
Что там тяжёлого в прицепе?! Хиляк или выпендривается. Смешно на немоща смотреть
Речь шикарная! Красавчик!
"приобретать категорию Е.." я думал учатся на Категорию, потом открывают"
Нынче проще, даже фрукты овощные имеются))
Я всегда снимаю подкатное колесо после подцепки прицепа к тягачу
У меня тоже мзса, но узкий, 2.5м длина кузова, тоже 1.5т легко
МноголИстовый у тебя изыг, аффтер. Как ты живешь на белом свете?
Как можно с вами связаться?чтобы приобрести такой прицеп.ном тел???
Я не продаю прицепы
И пока видео не лей сюда,наберись сам опыта.
Прицеп такой тяжёлый, что не смог поднять верится с трудом намного проще не катить его на маленьком колесе, а брать за фаркоп и тащить к машине.
Силач
Z Drive ну уж домкратить чтоб колесо выдвинуть, это что то...
Прицеп ничего не весит абсолютно лёгкий любой мужчина среднего развития может его приподнять за дышло и перекатить куда либо
Старайтесь всё же страховаться цепочкой на удавку не дай бог отстегнётся на ходу у вас перегруз имеет противовес на отстёгивание лучше прицеп упрется в машину чем пойдет на встречку и ....дай бог уйдет в кувет
@@user-lt4ds6mt1v у меня лично 1 осный прицеп весит 270 кг с тентом без груза,и я всегда с помощью подкатного колеса его передвигаю ☝получается нечего не весит🤔😆
Не до конца смотрел. Сори. Расскажи про категорию ? Сколько весит прицеп? Нужна ли BE?
+MrZubenko 750 кг)))
MrZubenko если не ошибаюсь более 750 уже категория BE
Ошибаетесь :)
Категория В это:
автомобили категории B, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
автомобили категории B, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого
превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без
нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого
состава транспортных средств не превышает 3,5 тонн;
Ниже правильно ответили.
Все так.
Подшипники на этих прицепах то ВАЗ 2109 , задние , они не расчитаны на груз 1500 кг .
Для тягания прицепа существуют дизеля или мощные V8 которые кушать любят, но и крутящего хватает.
у опеля 400 HM, больше чем у некоторых пикапов
А почему не смазал шар ☝и не проверил электрику световых приборов на всём 🤔
В левой крайней полосе по мкад с прицепом...
колесо транспортировочное (мелкое) доворачивай под рейку к которой вся его конструкция крепится - тогда довернув немного ручку сможеш его прижать к ней и зафиксируется более надежно и не будет болтаться и бить
А зачем нужно было покупать таких размеров прицеп, если тебе "тяжело, неудобно, не видно" и т.д.!?
Так ведь чем больше, тем лучше ))))
Блин а такой фаркоп на opel astra j можно поставить не на заводе. Очень круто, очень хочется такой чтобы не видно было
Можете поставить самостоятельно американский квадрат, он как правило за габариты авто не вылезает, а квадрат закрыт заглушкой! надо прицеп, вставляете квадрат с шаром и пользуетесь
Зачем ставить дышлом к забору ? Чтоб катить потом?
Чтобы не угнали
Так то что не ездить? Коробка автомат, парктроник, два больших зеркала по бокам. Вот я раньше на Оке 1998 года с прицепом Алиса Тверского вагонзавода с кг 400 песка да задом с поворота 90 градусов в ворота!!! 2 цилиндра, 33 лс, зеркало пятерошное с мыльницу только слева. Вот это еще напряг. А так то х@ли не ехать.
после "сорвало" выключил видео, автор рукожоп, а лезет в уйчителя
Он жену рекламировать выехал
даа. прицеп это вещь!
привет, 14.7 это расход на сотню такой?
+Юрка Юрка да
ничего себе
А что удивительного?
многовато как на меня
Юрка Юрка 249 кобыл хотят кушать)
При открытом багажнике видны дублёры фонарей? То есть сконструировано для перевозки длинномеров с открытой крышкой? Первый раз такое вижу.
+Kerogas ага
😂😂😂 а ну-ка на фуру ка сять.
До спуска с Северянки ограничение скорости 60))) Тоже выбираю прицеп. За видос спасибо...
Оговорочка- по Фрейду- придется приобретать права!🙂
Регистрировали в ГИБДД?
+Евгений Котов брал в аренду
Автор + в карму за умелую речь, приятно слушать, Юле -, за лишний треп.
пилит видосики не смотря на отсутствие просмотров. респект!!
+Артур Магомедов Сами по себе просмотры не появятся
как нет, уже 41 тысяча просмотров. Записывай еще!
Не прицеп тяжёлый
Просто вы жидкий 🤣
Опель тягач тоже загрузил бы
Прицеп отличный мзса я такой фирмы в том году купил только база короткая и грузо перевозимость 750,метал на нем таскал до 1500 т и рессора лопнула коренной лист и потерял его
Опасно
Z Drive согламен что опасно а куда деватся оставишь метал своруют приходится забирать
поэтому взял двухосник
Парень,походи на курсы вождения с прицепом! А то опасно ездить так. Я так,и в юности не ездил
Меня больше заинтересовала, на Опеле я не увидел обороты более 2тыс. по тахометру, не зависимо от скорости.
Автомат
Для непросвещенных - с прицепом можно ездить только по крайней правой стороне и вторую справа занимать только для обгона
Не могу поверить , прицеп тяжелый , у меня 2 прицепа , 3, 5 метра одноосный и двухосник(1500кг мах допустимая масса ) , закатываю в гараж ( причем с бортиком ) на ура с разбега без подкатного . Что у вас за прицеп такой ?
+Шизам Голин вы очень сильный))
штатный фаркоп понравился
+dzabivala сам доволен
Вопросы отпали после фруктов овощных)
Ошибок неимоверно много, конечно...
Красавчик
Прицеп не правильно загружен. Вы должны руками дышло поднимать, а не домкратом. У Вас на вашем фаркопе заводском нагрузка килограмм 50 вертикальная.
ну для когото 50 кг тоже не мало. оно то на самом деле так и есть. это не мало 🤣
Опасно ездишь рулём крутишь с таким прицепом он у тебя на рессорах без амортизаторов колебания не гласит.
3:30 посмотри
Что за машина у тебя
опель инсигния
Автор, Подкатное колесо настраивается по высоте фаркопа авто один раз, штанга фиксируется хомутом путем затягивания и все!!! Не надо этот болт каждый раз откручивать и закручивать. Штанга ВСЕГДА находится в одном положении.
Высота дышла по отношению к фаркопу регулируется винтовым домкратом.( Та ручка сверху , красная, которая крутится в горизонтальной плоскости.)
Кмк, видео снято для самопиара.
Не знаю как работать с прицепами
Ваще не мешает, расход на литр вырос...ерунда.
Зато едешь в Крым, в тагаче чисто и пусто.
Ну пиздец дорогие товарищи, уже дышло прицепа без домкрата поднять не можем. Нагрузка на пустом прицепе не более 30 кг на дышло.
Силач
Причем тут "подвеска может везти" ? Есть понятие вертикальной нагрузки на сцепное устройство. Опять же не забывайте про нагрузку на тормозную систему. Это я про то, что грузите сколько хотите.
Да там много чего
750 кг это не масса снаряженного прицепа ,а его грузоподъемность.,Если прицеп легкового автомобиля имеет грузоподьемность более 800 КГ то прицеп должен быть оснащен тормозной системой а не дополнительной категорией в водительском удостоверении!!!!
750 кг это полная масса с грузом, а снаряжённая 50%, т.е 354 кг.
Где во дворе его ставить
К дереву приматывать
У меня точно такой же прицеп! С дисками на колесах будь аккуратнее, где болтовое соединение диска лопается и колесо улетает в ебеня. Диски украинские из низкого качества металла.
У меня все диски полетели таким образом. Я заменил диски на ВАЗовские. И всем людям советую заменить эти диски с треугольничьеми вентиляционными отверстиями на ВАЗовские..!👆👆👆
Рукожопы в деле))
Такое ощушение что чел первыраз едит с причепом полный бред.
Да
Как полное названия этого опеля?
Опель инсигния кантри турер
Это прицеп мзса 817718. Опорным колесом просто не умеете пользоваться! Смажьте винт хомута опорного колеса солидолом. Г/п этого прицепа по факту 900кг. Там ось и рессоры на 1300кг. Шины с. Посмотрите на моем канале как пользоваться опорным колесом. Ширина прицепа 2,45
Все, что вы сказали касается только вашего прицепа. С классическим прицепом кузов 1,85*1,23 все гораздо проще.
У тебя обе руки левые
И не из плеч!
И 13-ти пиновые и 7-ми пиновые - это евророзетки. 13-ти пиновые обычно используются с прицепами дачами и кемперами для обеспечения электричеством внутреннего пространства прицепа.
Подкатным колесом автор явно не умеет пользоватья абсолютно.
Номинальная функция страховочного устройства? Да Вы батенька ИДИОТ!!!
При езде с прицепом задним ходом, если прицеп убегает вправо, то руль нужно крутить вправо, а не влево.
Если у Вас проблема с глазомером, не нужно ездить с прицепом задним ходом, тем более "наобум" и "кое-как". Отцепляйте и катайте его руками.
Прицеп шире автопоезда - это как?
Ширина полосы 2,5м.? Т.е. все грузовики на полосе умещаются впритык? Ширина полосы зависит от категории дороги и варьируется от 2,75м. до 4,5м.
Категория в водительском удостоверении никоим образом не привязана ни к ширине, ни к длине прицепа. Опять чушь сморозили...
Допустимая ширина транспортного средства для рефрежираторов и изотермических фургонов - 2,6м., для остальных ТС - 2,55м. Учите матчасть...
На хорошей рессорой подвеске прицеп скакать как кузнечик не будет. Завод МЗСА использует на своих прицепах короткую многолистовую рессору, которая по характристикам близка к резино-жгутовой подвеске и плохо приспособлена для езды по нашим дорогам.
В итоге ролик нужно назвать "чайник и прицеп".
Отлично разъяснили
1:35 чтоо за дичь тут происходит ? 🤣
Не проще прицеп жопой к забору ставить?
+dpzohan Не влез дышлом
Хуже русских прицепов только китайские, немецкие 70 годов ходят до сих пор ,советую всем
витарку давай!!!
Явно не для данного автомобиля.
отжать бы машину и прицеп, заставить на шиномонтаже работать
Ебать ты где машину видеш ты циган это ведро и прицеп дермо😂😂😂😂
зачем?