Muito obrigado meu AMIGO Label! Mas o aprendizado é ETERNO, EU TAMBÉM ESTOU APRENDENDO TODOS OS DIAS e esse é o grande BARATO DA VIDA 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Fica com Deus MEU AMIGO
Show meu amigo é isso ai mas não tendo de inicio a pinça podemos analisa de forma rapida o fechamento se realmente faz aquele pequeno pico de fechamento caso não seja visualizado é sinal que o bico tem algum problema ,,,
Num fio peguei o sinal de tensão do bico injetor pelo sinal de controle da ECU e provavelmente no outro fio coloquei a pinça amperimétrica, poderia colocar a pinça no mesmo fio também, sem problemas
Muito boa a explicação, você e fera mesmo em diagnóstico com osciloscópio eu só não entendi uma coisa que você poderia me explicar porque não consegui entender, o sinal de corrente parte abaixo da linha de zero isso é uma novidade?
MUITO BEM OBSERVADO!!! Eu vi isso depois que o vídeo foi gravado. Como o objetivo do vídeo era mostrar o tempo REAL de abertura e fechamento do bico eu coloquei assim mesmo. Mas PARABÉNS!! E MUITO OBRIGADO pelas palavras
Professor Chess, boa tarde. o sinal de dois bicos injetores estão sem o pico de tensao, apos o termino do chaveamento. o motor quente, e a resistencia desses bicos quentes estavam em 1,1 Kohms. Isso é problema de bicos, mal contato de conectores ou problema de osciloscopio? saudações, e obrigado desde já.
Professsor Chess, obrigado pela atenção. Havia um “problema”, era o operador do multímetro! Há um módulo eletrônico interligado aos injetores e eu estive a medir o módulo junto… separadamente os injetores fazem 15 ohms cada. Vou continuar a estudar! Obrigado pela atenção, novamente!
Top demais amigo não trabalho com carro mais estou iniciando com osiloscopio em moto de alta cilindrada nesse vídeo q vc postou nem no corso qi estou não tinha essa espricacao q Deus li abençoe sempre
@@chesstransdutores Acho que fiz a coisa errada, comprei a de 650, devia ter me informado com quem conhece. Vou tentar pegar o sinal com o New tecnoscopio que está chegando. Muito obrigado Chess, sou seu fã e parabéns pela trajetória
@@luislicciotijr4933 OPA, MUITO OBRIGADO MEU AMIGO!! A CC-650 A GENTE USA PARA AMPERAGENS MAIS ALTAS, MEDIR A CORRENTE DO MOTOR DE ARRANQUE POR EXEMPLO, ALÉM DISSO A GARRA DELA É MUITO GRANDE PARA COLOCAR NUM BICO INJETOR POR EXEMPLO. MAS ELA VAI SERVIR PRA VC FAZER UMA COMPRESSÃO RELATIVA, COM ELA É MELHOR DO QUE COM A CC-65, DEPOIS VC COMPRA A CC-65 E ESSA Q VC TEM NÃO É PERDIDA, MAIS UMA VEZ MUITO OBRIGADO
Não... Para pegar o sinal vc vai ter q pegar o fio q vem da ECU, o outro vai ser tensão de bateria, se fosse corrente td bem, poderia ser qualquer um dos dois
prof marcos, em 2:55min, temos uma tensão de 68V. pois bem, a pinça alcança até 65A. não seria adequado usar atenuação ?! ou estou misturando as coisas ?! #grandeAULA
Bom dia Paulo Eu estou usando atenuador, eu mostro isso no começo do vídeo Mas estou usando atenuador na captura da TENSÃO do bico injetor, na pinça NÃO!!!!! A corrente desse bico vai dar em torno de 1Amp, não se usa atenuador em pinça amperimétrica
SIM!!! TRANSDUTORES SÃO UNIVERSAIS, FUNCIONAM EM QUALQUER SCOPE. ELES SÃO GERADORES DE TENSÃO E OS OSCILOSCÓPIOS SÃO LEITORES DE TENSÃO X TEMPO. SÓ PRECISA DE UM ADAPTADOR QUE EU TENHO PRA VENDER TB
show estou sempre aprendendo mais !!!
Muito obrigado Flavio
Muito bom meu amigo
Muito obrigado meu AMIGO Genovez
Valeu professor , muito boa análise , abraço
Emerson GOLD CAR obrigadoooo MESTRE!!!! Eu aprendo com VOCÊ, SEMPRE!!
Valeu Marcão abraço
Obrigado Régis
👍🏽👊🏽
Ainda não entendi muito bem sobre este sinal tempo de abertura dos bico mas vou chegar lá , valeu mestre !
Vai sim, com certeza
🫵🏼👍🏼👊🏼
@@chesstransdutores 👍
Vídeo Top!!!! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Muito obrigado meu AMIGO Douglas
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Esse cabra e bom
marin pereira SÔ NADAAAAAAA... O TOP AQUI É VOCÊ!!
esta pinça tem como ser usada no PSA 500? As pinças do PSA são muito sem jeito.
Muito bom ☺️
Muito obrigado meu AMIGO
Gosto da matemática tbm dos vídeos, pois dessa forma procura comprovar de uma forma científica o diagnóstico.
É isso mesmo meu amigo!
Vlw chefia só o básico rs
Vlw, um grande abraço
Um grande mestre com grande humildade que Deus o abençoe 🙏
Imagine... SOU UM ETERNO APRENDIZ... MAS MESMO ASSIM, MUITO OBRIGADO!!
Marcos Chess, fera como sempre. Esses vídeos reforçam e muito o que já aprendemos no curso.
Muito obrigado meu AMIGO Jeronimo
VALEU , AGORA MEU PROFESSOR, DEPOIS DO CURSO TUDO FICA MAIS CLARO. OBRIGADO!!!
OPA!!! QUE LEGAL
EU QUE TE AGRADEÇO MEU AMIGO
esse fluxo de corrente confunde muiiiiiiiiiiiiiiiiiita gente ainda usando a cc65 , muito bom marcos
MESTRE!!!!!
QUE HONRA VC POR AQUI
Show
FOFO ❤❤
gostei da simplicidade como o sr. Marcos Chess repasou o conteudo do video.
Muito obrigado meu AMIGO Ricardo
🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤❤
Muito bem explicado, seria possível identificar um bico injetor sujo com osciloscópio, se sim como fica o sinal?
Obrigado amigo!
Só com o Transdutor de vazão de bicos para verificar isso
🫵🏼👍🏼👊🏼
Top
Muito obrigado meu AMIGO Jean
Grande Chess.... Parabéns pela aula amigo !!!!!
Robson Batista MUITO OBRIGADO PELAS PALAVRAS!!
Xeque Mate, é isso ai, só quem entende fala o certo, um abraço amigo Marcos, grande professor, eu aqui só aprendendo
Muito obrigado meu AMIGO Label!
Mas o aprendizado é ETERNO, EU TAMBÉM ESTOU APRENDENDO TODOS OS DIAS e esse é o grande BARATO DA VIDA 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Fica com Deus MEU AMIGO
Ótimo vídeo mestre
Anderson car Brothers imagina... MUITO OBRIGADO MEU AMIGO!!
Chess! Top muito bom aprendo demais logo eu fazer seu curso
QUANDO VC QUISER, SERÁ UM PRAZER TÊ-LO CONOSCO
Muito bom, valeu meu querido.
Ricardo Maia MUITO OBRIGADO!!
E isso chess, parabéns pela aula meu amigo...
Ander Car MUITO OBRIGADO PELA FORÇA!!
Top Amigo fiz o curso mais alguma coisa não lembro parabéns ajudo muito mánda mais vídeos,ganho mais um escrito abraço.
Muito obrigado meu AMIGO Leandro
Top Chess, tirou minha dúvida!
Muito obrigado!
Eu q agradeço meu amigo
Posta um video pegando 2 sinais de 2 bicos simultâneos
Não entendi o q vc QUER Damião...
Vc quer dizer pegar 2 sinais de bico injetor, de cilindros diferentes numa injeção BANCO a BANCO, seria isso?
@@chesstransdutores isso mesmo marcos exemplo sinal do cilindro 1 canal 1 e cilindro 4 o canal 2
Se um dia aparecer uma injeção BANCO A BANCO eu faço, mas vai ser difícil aparecer... Só alguns sistemas mais antigos eram assim
Show meu amigo é isso ai mas não tendo de inicio a pinça podemos analisa de forma rapida o fechamento se realmente faz aquele pequeno pico de fechamento caso não seja visualizado é sinal que o bico tem algum problema ,,,
Jorginho Diagnostico EXATAMENTE!!! VC É FERA DEMAIS MEU AMIGO
Marcos esta pinça tem como ser usada no PSA 500? As pinças do PSA são muito sem jeito.
Desculpe...
Não sei te dizer pois não conheço esse equipamento
Valeu Chess ótimo vídeo
Canal Borgscar dicas automotivas OPA... MUITO OBRIGADO Borges!!! TAMO JUNTOOOOO
Bacana Marcão vc abraçou o dois fios do bico injetor para não ter que abrir o chicote?
Num fio peguei o sinal de tensão do bico injetor pelo sinal de controle da ECU e provavelmente no outro fio coloquei a pinça amperimétrica, poderia colocar a pinça no mesmo fio também, sem problemas
Like meu nobre, muito bom!
Auto Maxson valeu meu AMIGOOOOOO
chess gostaria de adquirir esse trasdutor de compressão e de bico vc pode me passar contato
BOM DIA!! PASSO SIM... PODE ME CHAMAR NO WHATSAPP (11) 94109-0409 OBRIGADO!!
Boa dica, bom ver essas avaliações!!! (desliga o rádio nos videos que fica um som de fundo desnecessário) Vlw!
OBRIGADO PELA DICA MEU AMIGO!!!!!
Agora dá pra prender com essa fera ai
marcio jose Opa!!!! Valeu Marciooooo
Muito boa a explicação, você e fera mesmo em diagnóstico com osciloscópio eu só não entendi uma coisa que você poderia me explicar porque não consegui entender, o sinal de corrente parte abaixo da linha de zero isso é uma novidade?
MUITO BEM OBSERVADO!!! Eu vi isso depois que o vídeo foi gravado. Como o objetivo do vídeo era mostrar o tempo REAL de abertura e fechamento do bico eu coloquei assim mesmo. Mas PARABÉNS!! E MUITO OBRIGADO pelas palavras
professor..uma pergunta...se colocarmos o cabo do osciloscopio em x10 e o sem atenuador o equipamento esta protegido..
SIM, COM CERTEZA!!
A PONTA X10 É UM ATENUADOR
MAS SE COLOCARMOS X10 APENAS NA INTERFACE DO EQUIPAMENTO NÃO!!!!!!
Grande Chess!!!manda vídeo pra nós!!!
Rl Auto Mecânica Indaiatuba Roni MANDO SIM RONI!! E PARABÉNS PELOS SEUS VÍDEOS... ESTÃO TOPS!!
Explicação mais clara impossivel..
Reinado Rodrigues muito OBRIGADO!!
Professor Chess, boa tarde. o sinal de dois bicos injetores estão sem o pico de tensao, apos o termino do chaveamento. o motor quente, e a resistencia desses bicos quentes estavam em 1,1 Kohms. Isso é problema de bicos, mal contato de conectores ou problema de osciloscopio? saudações, e obrigado desde já.
Boa tarde
O loko!!
Mais tem 1000 Ohms de resistência no bico injetor?? Tem problema aí
Professsor Chess, obrigado pela atenção. Havia um “problema”, era o operador do multímetro! Há um módulo eletrônico interligado aos injetores e eu estive a medir o módulo junto… separadamente os injetores fazem 15 ohms cada. Vou continuar a estudar! Obrigado pela atenção, novamente!
É isso aí, um grande abraço meu amigo José, fica com DEUS
esse é o cara
ALEX MARCICANO SOU NADAAAAAAAA... BRIGADÃO!!
boa tarde posso usar cem atenuador no ravem 3escope
Qualquer sinal que ultrapasse o input do seu osciloscópio vc tem que colocar atenuador.
No caso do Raven o input é de 80V
Top demais amigo não trabalho com carro mais estou iniciando com osiloscopio em moto de alta cilindrada nesse vídeo q vc postou nem no corso qi estou não tinha essa espricacao q Deus li abençoe sempre
Muito obrigado meu AMIGO Julio!
SUCESSO 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Com uma pinça de 650 hantek eu consigo pegar esse sinal ? E com kts 590
Olha, o ideal seria a CC-65 POR SER UMA AMPERAGEM BEM BAIXA ESSE SINAL E COM CERTEZA VC TB CONSEGUE PEGAR ESSE SINAL COM O KTS
@@chesstransdutores Acho que fiz a coisa errada, comprei a de 650, devia ter me informado com quem conhece. Vou tentar pegar o sinal com o New tecnoscopio que está chegando. Muito obrigado Chess, sou seu fã e parabéns pela trajetória
@@luislicciotijr4933 OPA, MUITO OBRIGADO MEU AMIGO!! A CC-650 A GENTE USA PARA AMPERAGENS MAIS ALTAS, MEDIR A CORRENTE DO MOTOR DE ARRANQUE POR EXEMPLO, ALÉM DISSO A GARRA DELA É MUITO GRANDE PARA COLOCAR NUM BICO INJETOR POR EXEMPLO. MAS ELA VAI SERVIR PRA VC FAZER UMA COMPRESSÃO RELATIVA, COM ELA É MELHOR DO QUE COM A CC-65, DEPOIS VC COMPRA A CC-65 E ESSA Q VC TEM NÃO É PERDIDA, MAIS UMA VEZ MUITO OBRIGADO
marcos, para pegar o SINAL do bico injetor posso "espetar" a agulha (0:56min) em qualquer um dos dois fios do conector ?!
Não... Para pegar o sinal vc vai ter q pegar o fio q vem da ECU, o outro vai ser tensão de bateria, se fosse corrente td bem, poderia ser qualquer um dos dois
prof marcos, em 2:55min, temos uma tensão de 68V. pois bem, a pinça alcança até 65A. não seria adequado usar atenuação ?! ou estou misturando as coisas ?! #grandeAULA
Bom dia Paulo
Eu estou usando atenuador, eu mostro isso no começo do vídeo
Mas estou usando atenuador na captura da TENSÃO do bico injetor, na pinça NÃO!!!!!
A corrente desse bico vai dar em torno de 1Amp, não se usa atenuador em pinça amperimétrica
Boa noite. Esse kit de transdutores funciona no PDL 5500?
SIM!!! TRANSDUTORES SÃO UNIVERSAIS, FUNCIONAM EM QUALQUER SCOPE. ELES SÃO GERADORES DE TENSÃO E OS OSCILOSCÓPIOS SÃO LEITORES DE TENSÃO X TEMPO. SÓ PRECISA DE UM ADAPTADOR QUE EU TENHO PRA VENDER TB
CHESS TRANSDUTORES ok! Estarei te ligando o mais breve possível para acertar detalhes da compra. Muitíssimo obrigado pela atenção!
Leonardo Arantes nada... imagina