Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW. Также мы занимаемся Tig сваркой, в том числе и магния. Телефон для связи +7(916)2914727 Социальные сети taplink.cc/antoxagarage Если вам нравится то, что я делаю и вы хотите поддержать мой канал, то вы можете сделать это по ссылке boosty.to/antoxagarage/single-payment/donation/400658/target?share=target_link Своей поддержкой вы мотивируете меня создавать более качественный контент, ведь я делаю это для вас!
Ну целесообразность проточки определенно есть, как всегда мы люди страны третьго мира не всегда можем себе позволить махнуть на новый . Дороговато выходит😢😢😢
Если посчитать стоимость работы нормальной, то получается то на то и выходит. Токарей, которые работают за бутылку, уже давно нет, по крайней мере в Москве
@@dmitrijdenisov8882 в вашем случае смысл может и есть(у нас дороже), но опять же, каленую и шлифованную(точную) шайбу под варик вам вряд-ли кто-то изготовил, соответственно мириться со всеми минусами ухудшения охлаждения и учитывать сокращение ресурса ремня(а на скайвей ремень стоит 200 евро примерно). Плюс крайне мало кто заморачивается с выставлением ровно. Ну да, и новые щеки на скай стоят примерно также или даже дешевле(смотря на какой конкретно скай). Нужно понимать, что у нас профильный сервис и Хондами мы не занимаемся. Поэтому там еще могут быть свои нюансы
Шайба тоже требует осторожности, так как ее точность изготовления должна быть очень высокой. Каждая 0.01 кривизны на шайбе даст 0.1 кривизны на щеке варика
Антон, добрый вечер! Через сколько км пробега, в идеале, нужно варик менять на новый? В моем случае это мопед Кимко 350 кубиков, пробег 40 тыс. км, условия эксплуатации - жара и стиль езды ближе к агрессивному. -- Варик и всё вокруг ремня я каждые 10 тыс. км продуваю, но не снимая ничего кроме крышки. Чёрной пыли всегда очень много там.
@@antoxagarage Я понял, что я должен изменить вопрос. Итак, в студии конкретно Бургман 400. И тот же вопрос: через какой пробег нужно (или желательно) менять Варик? Или может не сам Варик, а только щёки передние и задние? 🤔
@@timmbcy3639 В своих последних видео я рассказывал про два одинаковых бургмана 400. И у одного с пробегом 21 тысяча щеки превратились в хлам, а у другого на пробеге 30 они еще отличные, проходят столько же. Нет никаких "желательно". Есть регулярная диагностика выработки вместе с чисткой раз в 6000 км(лучше чаще). А также разные ездоки, разные материалы изготовления варика(а качество плавает даже у оригинальных запчастей), разные грузики и так далее. Я ответил на ваш вопрос?
@@antoxagarage voobshe ne kruto chto ne opredeliaiu sotku na glaz😂, sotki konechno xorosho no smisl s rezinovim remniom s etimi sotkami? tam i disbalans chudovishni polubomu i zazori v desiatki v predelax pogreshnosti, a tak konechno xuje nikak ne budet 👍
Если вы про неподвижную щеку, то там шлицы со стальной втулкой, которая залита алюминием. Стоят они не так дорого, розничная цена неподвижной щеки в Москве порядка 6-7 тыс. За такие деньги штучно никто отливать под давлением такие детали не будет, а в том количестве, чтобы это было выгодно, нет спроса
@@antoxagarage Задам тупорылый вопрос : почему нельзя щеку зелезную выточить как на китайских скутерах и забыть про износ . 6 тыш чёто както жаба давит 😁
@@Вездеспрос Вес дикий, инерция. На мощность двигателя будет влиять гораздо сильнее, чем кажется. Ну и плюс охлаждение сильно хуже будет, ремень будет страдать. По-хорошему ремень стоит как 3 таких щеки, если для вас это дорого, то наверно, этот скутер не для вас. Стоимость задних щек шокирует
@@antoxagarage да у меня китай 4т 80сс , расход копейки , я просто про других подумал , у друга макси навороченый , ревёт , скоро в одних трусах останется с этим ремонтом , хотя я ему говорил давай меняться скутерами 🤣🤣🤣
@@димахрунов-я4ж За бутылку в Москве и области никто не точит уже лет 10. В далеких регионах - может быть. Если "любой" токарь берется проточить за 10 минут, значит щеки после этого 100 % будут кривые, такое и бесплатно не надо!
Проточил вариатор по методике Матвеева, в общем доволен. Грузики сделал 17.5 грамм. Вот что получилось. th-cam.com/video/ZUBBOLVF6kM/w-d-xo.htmlsi=TReXUOQxg9kn_57a
SW400 щеки прошли 100к, проточил и уже +30к км, на вид износ небольшой, учитывая вес самого мопеда и мощную пружину торка ресурс более чем, у сузуки вариаторы из пластилина что ли?
Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW. Также мы занимаемся Tig сваркой, в том числе и магния. Телефон для связи +7(916)2914727
Социальные сети taplink.cc/antoxagarage
Если вам нравится то, что я делаю и вы хотите поддержать мой канал, то вы можете сделать это по ссылке boosty.to/antoxagarage/single-payment/donation/400658/target?share=target_link
Своей поддержкой вы мотивируете меня создавать более качественный контент, ведь я делаю это для вас!
Как всегда очень интересно. Благодарю.
Ну целесообразность проточки определенно есть, как всегда мы люди страны третьго мира не всегда можем себе позволить махнуть на новый . Дороговато выходит😢😢😢
Если посчитать стоимость работы нормальной, то получается то на то и выходит. Токарей, которые работают за бутылку, уже давно нет, по крайней мере в Москве
@@antoxagarage На мою Форзу125, проточка обоих шкивов и укорачивание втулки обошлось в 30 евро, а новое это стоит 160, вот такая разница.
@@dmitrijdenisov8882 А какая это страна?
@@antoxagarage Латвия.
@@dmitrijdenisov8882 в вашем случае смысл может и есть(у нас дороже), но опять же, каленую и шлифованную(точную) шайбу под варик вам вряд-ли кто-то изготовил, соответственно мириться со всеми минусами ухудшения охлаждения и учитывать сокращение ресурса ремня(а на скайвей ремень стоит 200 евро примерно). Плюс крайне мало кто заморачивается с выставлением ровно. Ну да, и новые щеки на скай стоят примерно также или даже дешевле(смотря на какой конкретно скай). Нужно понимать, что у нас профильный сервис и Хондами мы не занимаемся. Поэтому там еще могут быть свои нюансы
Подскажите, где купить комплект щек и ремень на k7 400?
Вероятно, что-то у нас есть. А так искать кто возит
Насколько укорачиваешь втулку, такой толщины ставишь шайбу с обратной стороны паука и крыльчатка никуда не сместится.
Есть и такая технология. Я раньше от 1.5 мм делал
Шайба тоже требует осторожности, так как ее точность изготовления должна быть очень высокой. Каждая 0.01 кривизны на шайбе даст 0.1 кривизны на щеке варика
Как раз давно не было канала по ремонту скутеров
Это не канал по ремонту скутеров. Это канал про мою жизнь и темы будут разные, просто сейчас сезон
Антон, добрый вечер!
Через сколько км пробега, в идеале, нужно варик менять на новый?
В моем случае это мопед Кимко 350 кубиков, пробег 40 тыс. км, условия эксплуатации - жара и стиль езды ближе к агрессивному.
--
Варик и всё вокруг ремня я каждые 10 тыс. км продуваю, но не снимая ничего кроме крышки. Чёрной пыли всегда очень много там.
Понятия не имею, как у Кимко. Никогда ими не занимался и не планирую
@@antoxagarage - Да какая разница, пусть это вопрос не по Кимко, а по любому скутеру 350-400 кубов. 🤔
@@timmbcy3639 Большая разница. Даже у тех же скайвеев очень по-разному вариаторы ходят
@@antoxagarage Я понял, что я должен изменить вопрос.
Итак, в студии конкретно Бургман 400.
И тот же вопрос: через какой пробег нужно (или желательно) менять Варик?
Или может не сам Варик, а только щёки передние и задние? 🤔
@@timmbcy3639 В своих последних видео я рассказывал про два одинаковых бургмана 400. И у одного с пробегом 21 тысяча щеки превратились в хлам, а у другого на пробеге 30 они еще отличные, проходят столько же. Нет никаких "желательно". Есть регулярная диагностика выработки вместе с чисткой раз в 6000 км(лучше чаще). А также разные ездоки, разные материалы изготовления варика(а качество плавает даже у оригинальных запчастей), разные грузики и так далее. Я ответил на ваш вопрос?
На данный момент на маджести 400 7 тыщ одна толелка стоит🤷♂️ Матвеев и ещё люди точат и всё это ходить и настраивается лучше завода
a smisl vistavliat sheki mikrometrom? na glaz chto ne poidiot? tam bienie v sotki daje ne zametit remen, eto je ne podshipnik jeleznii
Круто, если вы сотки определяете на глаз. Я десятки то на глаз плохо ловлю, а это уже дофига
@@antoxagarage voobshe ne kruto chto ne opredeliaiu sotku na glaz😂, sotki konechno xorosho no smisl s rezinovim remniom s etimi sotkami? tam i disbalans chudovishni polubomu i zazori v desiatki v predelax pogreshnosti, a tak konechno xuje nikak ne budet 👍
@@ambako так давайте тогда вообще болгаркой запилим, чего мелочиться
Спасибо
Судя сколько они стоят , надо отливать самому заготовку , протяжку достать шлицевую , сложного ни чего нет .
Если вы про неподвижную щеку, то там шлицы со стальной втулкой, которая залита алюминием. Стоят они не так дорого, розничная цена неподвижной щеки в Москве порядка 6-7 тыс. За такие деньги штучно никто отливать под давлением такие детали не будет, а в том количестве, чтобы это было выгодно, нет спроса
@@antoxagarage Задам тупорылый вопрос : почему нельзя щеку зелезную выточить как на китайских скутерах и забыть про износ . 6 тыш чёто както жаба давит 😁
@@Вездеспрос Вес дикий, инерция. На мощность двигателя будет влиять гораздо сильнее, чем кажется. Ну и плюс охлаждение сильно хуже будет, ремень будет страдать.
По-хорошему ремень стоит как 3 таких щеки, если для вас это дорого, то наверно, этот скутер не для вас. Стоимость задних щек шокирует
@@antoxagarage да у меня китай 4т 80сс , расход копейки , я просто про других подумал , у друга макси навороченый , ревёт , скоро в одних трусах останется с этим ремонтом , хотя я ему говорил давай меняться скутерами 🤣🤣🤣
Надо ж было спозиционировать по стороне обратной- торец подходящий к пальцу!
Зачем, если не изношенная часть на большом диаметре гораздо точнее?
@@antoxagarage проще точить,но не точнее
@@Scooterman-b3d То есть вы отрицаете геометрию и то, что на большом диаметре погрешности видны лучше?
Изначально торец и взят за базу, на нем нули. В случае наличия погрешности я протачиваю оправку после установки в станок
@@antoxagarage у вас оправка ведь со стороны гайки,или справа трубка тоже как роль отправки?
А цены? Озвучил бы уже цены проточки и новых щёк😉
Цены очень относительны и меняются часто. Но вообще подумаю над этой темой, может, как-нибудь сниму отдельный ролик про цены
новые передние щеки рублей 20 стоят, а проточить любой токарь за 10 минут проточит, за 3000р
а может если поискать и за бутылку)))
@@димахрунов-я4ж За бутылку в Москве и области никто не точит уже лет 10. В далеких регионах - может быть. Если "любой" токарь берется проточить за 10 минут, значит щеки после этого 100 % будут кривые, такое и бесплатно не надо!
@@димахрунов-я4ж Для того, чтобы проточить щеки за 10 минут, надо пару часов приспособления делать. Причем под каждый конкретный вариатор
Три года откатал и продал - а там новый хозяин попал.
Проточил вариатор по методике Матвеева, в общем доволен. Грузики сделал 17.5 грамм. Вот что получилось. th-cam.com/video/ZUBBOLVF6kM/w-d-xo.htmlsi=TReXUOQxg9kn_57a
SW400 щеки прошли 100к, проточил и уже +30к км, на вид износ небольшой, учитывая вес самого мопеда и мощную пружину торка ресурс более чем, у сузуки вариаторы из пластилина что ли?
👍👍👍👍🤏
За корабле йди