Stihl Ms170 , Nettoyage Carburateur
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
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Hi. Ce sont sans aucun doute les meilleures vidéos de meca espaces verts. Clair, complet, pas de musique bourre pif. BRAVO
Un grand merci à vous pour ces tutos . C'est rassurant de voir avant d'y aller !
C'est une machine incroyable pour le prix, je l'ai depuis environ 20ans (180€)
Je change les membranes pour la première fois !
Merci de nous aider entre pro ensemble ont sera plus fort💪🇲🇫👍
Un grand merci pour cette vidéo que j'ai dévoré avant de nettoyer mon carburateur et changer les membranes. Ma petite Stihl est repartie au quart de tour...
Dans les cas merci pour vos vidéos c'est professionnels.
Merci tout.
merci de partager toutes vos connaissances
Super bien fait. La remise du pointeau avec le ressort est sportive, mais bon...merci!!!
Bravo et merci beaucoup
Très bonne leçon de démontage. Super bien.
Merci beaucoup pour les conseils très bien expliqué 👍
Super bien expliqué , merci c est top
Merci pour votre vidéo super bien faite. Mais je trouve qu'il manque des explications sur le fonctionnement pour pouvoir analyser nos propres pannes et les symptômes qui peuvent amènes a penser que ça peut être le carburateur a nettoyer, a régler ou les membranes a changer etc...
Très bonne démonstration
Bravo pour tes vidéos ça m’a bien aider 😉
merci pour ta vidéo
Bonjour excellent tuto deux petites questions vous démontez pas les vis de réglage L et H pour le nettoyage du carbu ? Vous utilisez quoi comme nettoyant ? Merci
👍✌️
« Vous en mettez bien partout » oui ont a vue 😂😂👍🏼
Bonjour, super vidéo pourriez-vous me pourquoi j'ai un problème d'accélération.
Merci.
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Bonjour, merci beaucoup pour les tuyaux ! Ma bécane démarre sans problème, mais cale alors que le carbu est propre. Nous sommes en hiver, je voulais monter un peu le ralenti, mais j'ai l'impression que la visse de ralenti n'a aucun effet sur la tronçonneuse lorsqu'elle est allumée ?
Bonsoir ,
J'ai eu un petit souci avec ma ms170 , j'ai réussi à avalée de la suie par mon carbu .
Du coup je l'ai néttoyer comme sur la video .
La tronconneuse démarre ma ne tiens pas du tout le ralenti même en manipulant la vis LA ..
bonjour vous aurez pas un tuto pour remonter la tirette accelerateur ms180 merci
Bonjour,
Merci pour la série de vidéos très complète et intéressante.
J'ai deux petites questions : Est-ce que vous recommandez l'achat d'une MS170 (durabilité, robustesse) ?
Concernant le nettoyage du carburateur, à quelle fréquence faut-il faire cet entretien ?
Merci !
Bonjour, j'en ai acheté une il y a 5 ou 6 ans. C'est juste increvable. Je n'ai jamais fait d'entretien particulier, je lui en ai fait voir pire que pendre, elle démarre toujours au quart de tour. Une fin d'après midi, un peu fatigué, j'ai même inversé l'essence et l'huile de chaîne (j'ai inversé les 2 réservoirs, allez comprendre...), après quelques essais (et donc la machine bien encrassée), j'ai tout purgé (vidé tout simplement), remis les bons produits dans les bons réservoirs, j'ai refait partir la bécane.. comme neuve.
Donc oui, increvable ces bestioles ! Vous pouvez acheter les yeux fermés.
@@geoffroidecharny9459 Merci pour la réponse :)
Bonjour 👋 est-ce qu'il y a les vis de ralenti HetL sur la ms 170 sur votre vidéo de nettoyage on ne l'ai remarqué pas ...
Merci pour l'information
Cordialement
merci et felicitation , vidéo tres intéressante, quelles sont les symptomes lorsque les membranes sont à changer? Car sur mon MS170 de 2012, elle s'est mise d'un seul coup à avoir un ralenti très élevé et en regardant votre video sur le changement des membranes je me suis dis que le probleme vient peut etre de là, qu'en pensez vous?
Des membranes hs peuvent être a l'origine de plein de problème :
Ralenti instable
ne monte pas dans les tours
cale
ce noie si on accélère a fond
...
@@LesTutosMotoculture donc si la machine accélère au ralenti, ça peut être quoi pour vous?
@@rafpom1977 Une prise d'air
Bonjour j'ai trouvé le pourquoi je n'avais plus d'accélération c'était le pot d'échappement qui était calamité.
Bonjour
oui ca arrive ou boucher avec des reserves de nouriture d'abeille et bourdon
bonne vidéo, sa aide bien, par contre moi je suis un réparateur de moteur de scooter 2 temp et je voulais savoir, vous n'avez pas de joint a remettre en neuf au carbu?
pas systématiquement
Merci pour cette vidéo. Petite question, ,ma Ms 170 qui doit avoir 3 ou 4 ans avec 3 heures de fonctionnement , démarre normalement, tourne bien mais au bout de de 2 minutes de fonctionnement au travail ,chauffe et s’arrete de fonctionner avec de la fumée qui sort vers le pot d’echappement. Ça viens dû carburateur ? Merci pour ta réponse et bonne continuation pour tes belles vidéos
Bonsoir
quand elle cale est redémarre bien aussitôt ?
@@LesTutosMotoculture non ,il faut attendre que la machine soit complètement froide pour redémarrer. Y a une petit odeur comme du plastique au niveau du pot
Bonjour ce carbu du coup ne se règle pas avec les vis H L ?
Non , pas ce modèle
Les Tutos Motoculture bonjour 👋🏻, j’ai tout fait comme indiqué dans la vidéo , elle a marché nikel ! Après une heure d utilisation m’a MS tourné bien mais j jusqu’au 3/4 de la gâchette puis s engorge à pleine puissance 😟 auriez vous un conseil svp . Merci
@@U_CORSU_ALPHA Bonjour
Vérifier vos membranes
Tu a nettoyé avec le quel ?
Bonjour est ce que ce carburateur ce règle ou juste le fait de nettoyer change tout ?
Pas de réglage sur ce modèle donc oui nettoyage et changement membrane
@@LesTutosMotoculture oui merci j'ai vu on peut juste régler le ralenti
Bonjour ou ce trouve la vis de réglage du ralenti sur la ms 170
Merci
th-cam.com/video/g3YmKRvNOGM/w-d-xo.html
@@LesTutosMotoculture bonjour .sur la video que vous proposez a 2.20 vous dite que tout les carburateur 2 temps on 2 vis. j ai une ms 170 et j ai une seul vis. bizard non!!!! cordialement
@@toujeo72 oui certains carburateur on juste une vis L
Voir mes vidéo a ce sujet
@@LesTutosMotoculture vous avez fait plusieurs video sur la MS 170 que j ai beaucoup aimer et qui mon aider (merci) met je ne trouve pas le reglage de se carburateur. cordialement
7876m8
Bonne vidéo juste les mises au point de votre caméra c'est affreux ! :)