Esto si es un procedimiento detallado, excelente la explicación, he visto más de diez video y todos son incompletos y con muchos detalles, éste es sencillo , directo y práctico.
Hola amigo , gracias mil gracias x compartir su valioso conocimiento y aprendemos mecánica de forma eficiente y segura , saludos cordiales , Jorge de Bs As ; Argentina.
Saludos señor elektrofe usted a Sido mi inspiration a aprender mecánica, que dios le de mucha salud para que siga inspirando a más gente para superarse. Buen dia
Excelente video. Si he utilizado agua durante algún tiempo. Pero ahora quiero cambiar el anticongelante. Es Malibú 2015. En el manual dice que debe usar 50 / 50. Mi pregunta es si no es muy fuerte para hacer el cambio? Saludos
Tus videos son oro puro, más para alguien como yo que no tiene demasiada experiencia con los autos y su mantenimiento, solo que tengo una pregunta, la carcasa del termostato no lleva ninguna protección como junta o alguna pasta? (tengo una Caravan 94 americana y le haré limpieza del sistema de enfriamiento n_n) Saludos desde la CDMX.
Muy buen video, lo voy a intentar ya que mi motor no llega nunca a temperatura normal de funcionamiento a pesar de que se cambió ya el termostato y sensor con anticongelante nuevo
Buenas tardes, días, noches, primero muchas gracias por tan buena explicación y compartir buena información, segundo, una pregunta: si el radiador está parcialmente tapado es posible que cause burbujeo en el refrigerante del depósito? Cabe señalar que el tapón del radiador es nuevo, se supone que debe mantener la presión del sistema. Muchas gracias por su tiempo. Saludos
No hubo necesidad en este caso ya que se lleno por completo el radiador con el liquido .. pero si no se hubiera llenado habria tenido que rellenar con agua limpia de hecho lo dice en las instrucciones del producto (aparte el refrigerante viejo que esta en el area del motor no se sale por tapon del radiador por eso sale poco refrigerante osea solo el del radiador)..saludos!!
@@elecktrofe2 saludos hoy tengo que hacer un purga a un Infiniti m35 2007 y son muy complicados mi pregunta es cuánto % en líquido sea agua o refrigerante queda en el motor y cuánto % queda en el radiador gracias
Mi Humilde opinión😁 Wuenooo esos Productos son buenos pero si la bomba de Agua esta un poco vieja ese producto no le vendra bien Ya que ese producto es de limpieza Y el anticongelante trae un aditivo para que lubricar la bomba Y asi no coja oxido
Que tal buenas, noches muy buen dato, tengo una pregunta, para un carro Pointer seria el mismo procedimiento, ya que este no tiene como ese el llenado de radiador, en este se pone todo el anticongelante en el deposito y de asi se llena todo, seria igual el procedimiento????
Saludo siempre veo sus video la pregunta k me ago en este procedimiento k hizo es mi el motor no sube a temperatura excesiva osea se sobre calienta usando solo el liquido d limpieza en el motors encedido crei k lo ligaria con agua pork tengo entendido k ese sisntema trabaja a presion
NO se usa solo el liquido... el sistema tiene el refrigernte viejo y se drena solo el del radioador y se rellena momentaneamente con el liquido de limpieza y si no es suficiennte para llenar el radiador se le pone refrigerante o agua limpia .. en pocas palabras el sistema nunca trabaja vacio ni a medias y el liquido solo se usa durante la prueba ... saludos!!
Buen video, solo me queda una duda Al usar agua en el radiador para la limpieza eso afectará también en qué el agua de alguna u otra manera oxide algunos componentes?
El manual de mi coche dice que se tiene que cambiar el anticongelante cada 5 años con esto en cuenta recomiendas hacer el proceso del vídeo cada cuánto tiempo
Hermano he visto varios de tus videos para hacer la purga del aire, pero en mi caso que tengo una Jeep Liberty 2006 que no tiene la tapa en el radiador sino en el envase del refrigerante, cómo se haría en ese caso?, espero puedas guiarme. Agradecido de antemano.
Buenas. A mi sistema de enfriamiento le entró aceite porque el enfriador de aceite me falló. Se le hizo limpieza pero el agua aún se nota un poco grasosa. Saben si así ya le puedo poner el anticongelante o si este producto me puede ayudar a quitar por completo los rastros de aceite?
Un mecánico me recomendó no usar este procedimiento porque según dijo esto desprendía las partes metálicas oxidadas y podrían aparecer fugas en el radiador o en la tubería del refrigerante. Incluso me dijo que no use refrigerante o que decidía hacerlo lo haga pero mesclado en su mayoría con agua, por el mismo motivo. Mi auto es del 2008 y ya hubo una perforación en un tubo de refrigerante.
De echo si tiene razón tu mecanico si ya tiene mucho oxido tu carro por usar agua es probable que al hacer la limpieza y poner refrigerante se desprenda el óxido y fugue
Hola soy tu seguidor de hace mucho tiempo me gustaria que me ayudaras con un problema que tiene mi jeep cherokee :( habra forma de comunicarme contigo ?
Disculpen. Saben si ese liquito me puede ayudar tambien a sacar por completo el aceite que me entro en el radiador? Mi enfriador de aceite fallo y me paso aceite al radiador y se limpio pero aun sale el agua poquito grasosa.
Resumen procedimiento 1-sacar refrigerante 2-sacar termostato 3-volver instalar manguera sin termostato 4-volver a llenar con agua destilada y limpiador de refrigerante 5-accionar motor 6-luego dejar enfriar (esto es muy importante ) por que si sacas el agua inmediatamente puedes quemarte, ademas dejas las camisas en seco por lo que el motor comenzará a calentarse por convección no habrá traspaso de temperatura hacia el refrigerante Luego repitir procedimiento cuántas veces sea necesario 7-ya luego volver a colocar termostato 8-llenar con refrigerante definitivo conforme manual 9-purgar
Buenas noches Tengo un camaro 1996 3.8 entonces para purgarlo relleno el radiador y lo dejo destapado hasta que agarre su temperatura espero un rato aque ya no salga aire y luego ya relleno ahi mismo jalando?
Buen video consulta tengo un veloster y le cambie el termostato y la bomba de agua y la tapa de radiador le limpie el circuito y lo purge lo que pasa ahora es al conducir porbun tiempo prolongado el refrigerante se va al vaso de expancion pero cuando se enfria no vuelve al radiador solo me hace pensar que pueda ser empaquetadura de culata si tienes alguna idea si podra ser otra cosa ?
A tambien la temperatura no suve ni nada se mantiene a temperatura normal de funcionamiento solo me queda la duda por que no vuelve al radiador cuando se enfria
Amigo buen video, pero ese auto es viejo, los vehículos nuevos los radiadores son sellados y el termostato está instalado al block en mi caso tengo una ssangyon y tú prosedimiento no sirve, puedes hacer un video con esas características por fa
una duda yo tengo un cavalier 2002. Me esta haciendo algo raro el anticongelante se me esta regresando por la manguera de purga bien caliente hasta quedarse sin nada el deposito pero la temperatura no marca sobrecalentamiento llega a 90 grados y dos lineas mas. Crees que pueda ser el termostato?, revise las mangueras y el radiador y no trae fugas.
hola,cambie tapa de deposito,termostato nuevo con agua destilada y un litro de refrigerante... el auto en ciudad con altas temperaturas usandolo despacio o castigandolo siempre se queda en los 90° ahora cuando subo a la autopista si lo llevo a velocidad constante sean 100 120 140 km/h no levanta temperatura....ahora si lo castigo en vueltas de repente se me vuela la temperatura exageradamente tirandome todo el refrigerante por el tacho!!! y acumula presion! puede ser que me este fallando el termostato? o comenzando a taparse el radiador? ya que la manguera de abajo recien con estos calores empieza a tomar temperatura muy de a poco... es un bora turbo diesel.. espero que no haya soplado junta ya que no sale ningun tipo de burbujas pero el retorno esta empezando a tirar espuma
Buenas tardes disculpe tengo un problema con mi radiador al parecer se tapo usando metal seal sellador de fisuras es x eso ke se sobrecalienta que me recomienda hacer?
Amigo mi recipiente de agua se llenó de aceite ya repare el desperfecto pero mi recipiente sige sucio de aceite como puedo limpiar todo el sistema de enfriamiento para sacar todo ese aceite que haya quedado ??
tengo un grand i10 y la manguera que va al tanque de reserva va conectado por la parte inferior, la unica solucion que veo para purgar el sismtea es que deje la tapa del radiador abierta, prende el aire caliente, y dejarlo unos minutos en la temperatura de funcionamiento, asi el aire del sistema saldra, verdad?? Por que vi en otros videos que de la manguera que sale del radiador hay que desconectarla hasta que salga puro refrigerante, como en mi caso la manguera va por la parte de abajo del tanque de reserva si lo desconecto se drenara todo
Tengo una Dodge Grand Caravan 2009 ,ya le cambie el termostato y la resistencia del abanico del radiador y sigue sin encender el abanico y no me da señales de que esté malo el abanico xf qué puede ser
Estoy por hacer la purga del sistema de enfriamiento, pero el depósito de la reserva de anticongelante tiene un orificio, y presiento que el termostato está siempre abierto porque el motor nunca trabaja a temperatura óptima según el tablero. Es una 2004 trailblazer. Además tengo la duda de si los ventiladores encienden directos o se hizo esa configuración. Si alguien pudiera ayudarme me vendría de muchísima ayuda
Tengo una duda si me pudiera contestar la camioneta se calentaba y resultó q era por fin el radiador Sele cambio termostato sensor de temperatura no prende ningún testigo pero no la.purge y solo le puse antifrizeer al radiador normal y después de manejarla a un recorrido largo ya no me prendió el ventilador aumentando la temperatura y no prende el ventilador le esplico q el ventilador del aire acondicionado si se activa cuando lo prendo pero ya me dejó de prender el ventilador normal creo q eso pasa cuando no se purga la camionetay puede q este agarrando aire y por razón el sensor de temperatura no lo activa saque me de la duda .aestro
Buenas tengo un accord 2004 v6 el ventilador del motor no enciende lo cambie pensando ke no funcionaba pero igual el nuevo tanpoco enciende ke podria ser aver si alguien me puede ayudar gracias...
Sacar las mangueras del radiador del calefactor del Hyundai Eon es un fastidio... No se puede limpiar con el lpiador de liqui moly y que este loie todo el circuito del radiador del motor y el radiador del calefactor?... O sea, que limpie todo el circuito de una vez?
![[UNCUT]"ทนายตั้ม" แฉยับ! ความลับสวรรค์ ใครคือ "บิ๊กเทวดา" ของบอสพอล l คนดังนั่งเคลียร์ l 15 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/ru9fpSaUwdA/mqdefault.jpg)
Esto si es un procedimiento detallado, excelente la explicación, he visto más de diez video y todos son incompletos y con muchos detalles, éste es sencillo , directo y práctico.
Gracias por tu profesionalismo al enseñarnos la manera correcta de limpiar el radiador y conductos.
Buen día que buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
Hola amigo , gracias mil gracias x compartir su valioso conocimiento y aprendemos mecánica de forma eficiente y segura , saludos cordiales , Jorge de Bs As ; Argentina.
Saludos señor elektrofe usted a Sido mi inspiration a aprender mecánica, que dios le de mucha salud para que siga inspirando a más gente para superarse. Buen dia
Saludos!!✌✌
Maestro gracias x compartir sus riquezas q son sus conocimientos... Dios le bendiga le deseo lo mejor del mundo
Gracias!!✌
Gracias maestro, por compartir sus conocimientos con todos
Saludos desde el salvador
Excelente! Seguimos de aprendiz de mecánica! Muy didácticos tus videos y muy bien hechos.
Gracias, excelente video, Dios te bendiga siempre.
Buen dato! Seguimos aprendiendo, gracias por compartir tu conocimiento con quiénes nos encanta la mecánica. Abrazo desde Argentina
Saludos!
Muchas gracias por la información! 👍
Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan. Siempre fiel y Pendiente.
Saludos!!
Excelente video.
Si he utilizado agua durante algún tiempo. Pero ahora quiero cambiar el anticongelante.
Es Malibú 2015. En el manual dice que debe usar 50 / 50.
Mi pregunta es si no es muy fuerte para hacer el cambio?
Saludos
Que buen video...ya estaba pensando hacer ese trabajo en mi carro. Gracias por la clara explicacion compa...saludos
Tus videos son oro puro, más para alguien como yo que no tiene demasiada experiencia con los autos y su mantenimiento, solo que tengo una pregunta, la carcasa del termostato no lleva ninguna protección como junta o alguna pasta? (tengo una Caravan 94 americana y le haré limpieza del sistema de enfriamiento n_n)
Saludos desde la CDMX.
Excelente vídeo maestro 👍
Que padre saber todo esto! Felicidades.
Muy buen video, lo voy a intentar ya que mi motor no llega nunca a temperatura normal de funcionamiento a pesar de que se cambió ya el termostato y sensor con anticongelante nuevo
Gracias por el video muy interesantes chorro de bendiciones 🙏
Muy buen video.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tu vas a ser el siguiente ChrisFix ❤️🇬🇹
Buenas noches amigo gracias por compartir saludos
Saludos maestro, muy profesional
Saludos compa me gustan tus videos ya que son buenos y los explicas vien gracias
De mucha ayuda mi estimado,muy bueno y muy explicito,pregunta esto aplica tambien para los moteres con turbo,gracias
Maestro, ¿Tendrá algo relacionado con la dirección hidráulica asistida?
Ya le deje su respectivo Like 😌
Gracias por compartir su conocimiento ❤️
Muy buena informasion felisidases.
Buenas tardes, días, noches, primero muchas gracias por tan buena explicación y compartir buena información, segundo, una pregunta: si el radiador está parcialmente tapado es posible que cause burbujeo en el refrigerante del depósito? Cabe señalar que el tapón del radiador es nuevo, se supone que debe mantener la presión del sistema. Muchas gracias por su tiempo. Saludos
Soplaste junta
Gracias muy buen video
El líquido para lavar el radiador,se echa solo vrd ? Osea sin agua y si anticongelante
Wow! Exelente.
Muchas gracias.
Muy metódica tu limpieza, te pregunto al inicio con el liquido limpiador no agregaste agua?
No hubo necesidad en este caso ya que se lleno por completo el radiador con el liquido .. pero si no se hubiera llenado habria tenido que rellenar con agua limpia de hecho lo dice en las instrucciones del producto (aparte el refrigerante viejo que esta en el area del motor no se sale por tapon del radiador por eso sale poco refrigerante osea solo el del radiador)..saludos!!
@@elecktrofe2 saludos hoy tengo que hacer un purga a un Infiniti m35 2007 y son muy complicados mi pregunta es cuánto % en líquido sea agua o refrigerante queda en el motor y cuánto % queda en el radiador gracias
Hola como estas? Tienes un video para cambio de embrague? Es un chevrolet sail
Gran vídeo maestro
Muy buen video, gracias !!
Muchas gracias por la información
Saludos desde Chihuahua Chihuahua mi Profe!!!
Paso 857, le pongo la tapa al radiador y estamos listos
Mi Humilde opinión😁
Wuenooo esos Productos son buenos pero si la bomba de Agua esta un poco vieja ese producto no le vendra bien
Ya que ese producto es de limpieza Y el anticongelante trae un aditivo para que lubricar la bomba Y asi no coja oxido
Que tal buenas, noches muy buen dato, tengo una pregunta, para un carro Pointer seria el mismo procedimiento, ya que este no tiene como ese el llenado de radiador, en este se pone todo el anticongelante en el deposito y de asi se llena todo, seria igual el procedimiento????
Buen procedimiento 👌
Buenos vidéos, me gustaria saber como hago para saber el torque especifico de las diferentes partes y piezas?
Gracias por tu ayuda 👍 crees que sea necesario baquetear si el motor se le rompió el serpentín y le pasó aceite al agua?
no es necesario
Al momento de agregar el limpiador se agrega agua lo proporcional que lleva en anticongelante. Oh solo el producto ?
Saludo siempre veo sus video la pregunta k me ago en este procedimiento k hizo es mi el motor no sube a temperatura excesiva osea se sobre calienta usando solo el liquido d limpieza en el motors encedido crei k lo ligaria con agua pork tengo entendido k ese sisntema trabaja a presion
NO se usa solo el liquido... el sistema tiene el refrigernte viejo y se drena solo el del radioador y se rellena momentaneamente con el liquido de limpieza y si no es suficiennte para llenar el radiador se le pone refrigerante o agua limpia .. en pocas palabras el sistema nunca trabaja vacio ni a medias y el liquido solo se usa durante la prueba ... saludos!!
@@elecktrofe2 Muchas gracias usted es muy bueno en sus video muy buen maestro dios lo guie siempre
Al hacer este proceso con ese limpiador de radiador, tambien de limpia el radiador de calefacción??
Buen video, solo me queda una duda
Al usar agua en el radiador para la limpieza eso afectará también en qué el agua de alguna u otra manera oxide algunos componentes?
Agua destilada
Muy bien, saludos
✌✌
El manual de mi coche dice que se tiene que cambiar el anticongelante cada 5 años con esto en cuenta recomiendas hacer el proceso del vídeo cada cuánto tiempo
Una pregunta, tengo que llenar el radiador con ese líquido? Ósea tengo que comprar bastante de ese líquido ?
no ocupaste rellenar con agua destilada? o tu carro se llena con 1 litro de liquido?
Hermano he visto varios de tus videos para hacer la purga del aire, pero en mi caso que tengo una Jeep Liberty 2006 que no tiene la tapa en el radiador sino en el envase del refrigerante, cómo se haría en ese caso?, espero puedas guiarme. Agradecido de antemano.
En mi caso, yo no veo ningún tapón de radiador, entonces ese líquido se tendría que echar en el depósito de anticongelante??
Buenas. A mi sistema de enfriamiento le entró aceite porque el enfriador de aceite me falló. Se le hizo limpieza pero el agua aún se nota un poco grasosa. Saben si así ya le puedo poner el anticongelante o si este producto me puede ayudar a quitar por completo los rastros de aceite?
Quiero saber en que estado radica en la usa o en mexico
Una pregunta mi carro 2016 Dodge Dart tiro el antifriz por el termostato que quiere desir Que no sirve que lo tengo que canbiar
Hola buen día, si el radiador del aire está tapado, es posible que el motor se recaliente por mala circulación del anticongelante??? Saludos
Si es posible
Disculpa cuantas botellas de líquido se necesitan o solo es uno y lo de más complementas con agua
Hermosa impala
Un mecánico me recomendó no usar este procedimiento porque según dijo esto desprendía las partes metálicas oxidadas y podrían aparecer fugas en el radiador o en la tubería del refrigerante. Incluso me dijo que no use refrigerante o que decidía hacerlo lo haga pero mesclado en su mayoría con agua, por el mismo motivo. Mi auto es del 2008 y ya hubo una perforación en un tubo de refrigerante.
amigo cambie de mecanico urgente saludos
@@aquilareceta que manera de mandarlo a chingar su madre jaja saludos!
De echo si tiene razón tu mecanico si ya tiene mucho oxido tu carro por usar agua es probable que al hacer la limpieza y poner refrigerante se desprenda el óxido y fugue
Cómo se llama el líquido de la botella gris que utilizo? gracias
Dichoso el que aprendio solo con ver una vez
Hola soy tu seguidor de hace mucho tiempo me gustaria que me ayudaras con un problema que tiene mi jeep cherokee :( habra forma de comunicarme contigo ?
Disculpen. Saben si ese liquito me puede ayudar tambien a sacar por completo el aceite que me entro en el radiador?
Mi enfriador de aceite fallo y me paso aceite al radiador y se limpio pero aun sale el agua poquito grasosa.
Pasa algo si me equivoqué y le eche el líquido al motor dónde va el aceite? No lo he encendido por las dudas un saludo.
Si mi motor tiene dos termostatos debo sacar los dos? Y si no quiero cambiar el termostato porque esta nuevo se puede lavar?
Resumen procedimiento
1-sacar refrigerante
2-sacar termostato
3-volver instalar manguera sin termostato
4-volver a llenar con agua destilada y limpiador de refrigerante
5-accionar motor
6-luego dejar enfriar (esto es muy importante ) por que si sacas el agua inmediatamente puedes quemarte, ademas dejas las camisas en seco por lo que el motor comenzará a calentarse por convección no habrá traspaso de temperatura hacia el refrigerante
Luego repitir procedimiento cuántas veces sea necesario
7-ya luego volver a colocar termostato
8-llenar con refrigerante definitivo conforme manual
9-purgar
Mai buen video, mi auto lo enciendo en frio y prende el ventilador y el testigo de calentamiento, que puede ser?
Buenas noches Tengo un camaro 1996 3.8 entonces para purgarlo relleno el radiador y lo dejo destapado hasta que agarre su temperatura espero un rato aque ya no salga aire y luego ya relleno ahi mismo jalando?
Puedo hacer este procedimiento con un radiador nuevo m?
Buen video consulta tengo un veloster y le cambie el termostato y la bomba de agua y la tapa de radiador le limpie el circuito y lo purge lo que pasa ahora es al conducir porbun tiempo prolongado el refrigerante se va al vaso de expancion pero cuando se enfria no vuelve al radiador solo me hace pensar que pueda ser empaquetadura de culata si tienes alguna idea si podra ser otra cosa ?
A tambien la temperatura no suve ni nada se mantiene a temperatura normal de funcionamiento solo me queda la duda por que no vuelve al radiador cuando se enfria
amigo puede ser el sensor de temperatura, o que tu electroventilador no esta trabajando bien, si ya cambiaste todo eso a mi parecer Saludos
Amigo buen video, pero ese auto es viejo, los vehículos nuevos los radiadores son sellados y el termostato está instalado al block en mi caso tengo una ssangyon y tú prosedimiento no sirve, puedes hacer un video con esas características por fa
una duda yo tengo un cavalier 2002. Me esta haciendo algo raro el anticongelante se me esta regresando por la manguera de purga bien caliente hasta quedarse sin nada el deposito pero la temperatura no marca sobrecalentamiento llega a 90 grados y dos lineas mas. Crees que pueda ser el termostato?, revise las mangueras y el radiador y no trae fugas.
Hola que pasa si dejo el polvo anticorrosivo muchos dias? Antes de hacer todo
Bien Ahi
hola,cambie tapa de deposito,termostato nuevo con agua destilada y un litro de refrigerante... el auto en ciudad con altas temperaturas usandolo despacio o castigandolo siempre se queda en los 90° ahora cuando subo a la autopista si lo llevo a velocidad constante sean 100 120 140 km/h no levanta temperatura....ahora si lo castigo en vueltas de repente se me vuela la temperatura exageradamente tirandome todo el refrigerante por el tacho!!! y acumula presion! puede ser que me este fallando el termostato? o comenzando a taparse el radiador? ya que la manguera de abajo recien con estos calores empieza a tomar temperatura muy de a poco... es un bora turbo diesel.. espero que no haya soplado junta ya que no sale ningun tipo de burbujas pero el retorno esta empezando a tirar espuma
Hola , quito el tapón para drenar y no sale nada de agua pieras gotas no entiendo , si esta lleno de agua el sistema
Hola, esto se puede hacer con el termostato puesto igual? Pregunto porque hace poco le hize distribución y le cambié termostato a la meriva
se debe hacer con el termostato puesto
Como puedo sacarle ahire rallador amigo esto me sirve
Buenas tardes disculpe tengo un problema con mi radiador al parecer se tapo usando metal seal sellador de fisuras es x eso ke se sobrecalienta que me recomienda hacer?
👍👍
Amigo de donde eres me gustaria q trabajaras mi auto
Amigo mi recipiente de agua se llenó de aceite ya repare el desperfecto pero mi recipiente sige sucio de aceite como puedo limpiar todo el sistema de enfriamiento para sacar todo ese aceite que haya quedado ??
es correcto que si no está el termostato la vida del motor disminuye?? y xq otros mecánicos lo sacan ?
Tengo una pregunta porque cuando apago mi carro se escucha como si hiciera burbujas el motor al apagarlo
esposible que tenga aire el sistema o la tapa del radiador no sirve...
tengo un grand i10 y la manguera que va al tanque de reserva va conectado por la parte inferior, la unica solucion que veo para purgar el sismtea es que deje la tapa del radiador abierta, prende el aire caliente, y dejarlo unos minutos en la temperatura de funcionamiento, asi el aire del sistema saldra, verdad??
Por que vi en otros videos que de la manguera que sale del radiador hay que desconectarla hasta que salga puro refrigerante, como en mi caso la manguera va por la parte de abajo del tanque de reserva si lo desconecto se drenara todo
Cuantos litros lleva ese motor 3800?
Tengo una Dodge Grand Caravan 2009 ,ya le cambie el termostato y la resistencia del abanico del radiador y sigue sin encender el abanico y no me da señales de que esté malo el abanico xf qué puede ser
Dónde se ubica el taller
😊😊😊👍👍👍
Pero si colocas el líquidolimpiador sin agua tendra un caudal deficiente, y puede daña el motor
Estoy por hacer la purga del sistema de enfriamiento, pero el depósito de la reserva de anticongelante tiene un orificio, y presiento que el termostato está siempre abierto porque el motor nunca trabaja a temperatura óptima según el tablero. Es una 2004 trailblazer. Además tengo la duda de si los ventiladores encienden directos o se hizo esa configuración.
Si alguien pudiera ayudarme me vendría de muchísima ayuda
Hola maestro ya puse el radiador de mi dodge ram 2013. Haora como le exho el anticonjelante
Tengo una duda si me pudiera contestar la camioneta se calentaba y resultó q era por fin el radiador Sele cambio termostato sensor de temperatura no prende ningún testigo pero no la.purge y solo le puse antifrizeer al radiador normal y después de manejarla a un recorrido largo ya no me prendió el ventilador aumentando la temperatura y no prende el ventilador le esplico q el ventilador del aire acondicionado si se activa cuando lo prendo pero ya me dejó de prender el ventilador normal creo q eso pasa cuando no se purga la camionetay puede q este agarrando aire y por razón el sensor de temperatura no lo activa saque me de la duda .aestro
Amigo bien .tengo un problema es que cuando calienta el carro la manguera de arriba del radiador suena como arto y fuete
Donde c encuentra la valvula del Radiador
Alguien sabe por que puede pasar que al subir de 60kms/hora se sube mucho la temperatura?
Buenas tengo un accord 2004 v6 el ventilador del motor no enciende lo cambie pensando ke no funcionaba pero igual el nuevo tanpoco enciende ke podria ser aver si alguien me puede ayudar gracias...
Cheka tus fusibles
Sacar las mangueras del radiador del calefactor del Hyundai Eon es un fastidio... No se puede limpiar con el lpiador de liqui moly y que este loie todo el circuito del radiador del motor y el radiador del calefactor?... O sea, que limpie todo el circuito de una vez?
Cuanto cobras un trabajo asi