Благодарю Батю! Так молодость вспомнил, аж мурашки.. А любимое место - гармошка. История. Один раз с другом хотели приколоться - зайт в переднюю дверь, пробежать по салону и выскочить в заднюю - проверить, успеем или нет, пока стоит на остановке. У друга получилось, у меня нет. Водитель закрыл двери в момент моего выхода. Нога осталаось в салоне, а я плюхнулся на асфальт. Икарус трогается и провез меня так метров пять, пока пассажиры не опомнились, не закричали и водитель не остановился. Я вывалился, испугался, слышу в автобусе тетки визжат. Я подскочил и побежал. А кореш уже пластом лежит от смеха на остановке 😂 Вот такая история.
в современных автобусах в гармошке стоять не удобно (( уже не получается такого, как тогда. можно было раскинуть руки и держаться за металлическое ограждение.
Степаныч! Я знал, что ты жидкий, но не знал, что водитель "Икаруса"😃 А так, огромное уважение Степанычу! Дай бог ему здоровья и долгих лет счастливой жизни👍
В КОНЦЕ 80Х У НАС В ГОРОДЕ ЭТИ ГАРМОШКИ ЗАБИВАЛИСЬ ПОЛНЫМИ, ЕЛЕ НАРОД В НИХ ЗАХОДИЛ, КАК В БОЧКУ СЕЛЁДКУ НАРОД ТРАМБОВАЛСЯ, ЛЕТОМ ЖОПА , ОКНА ОТКРЫТЫЕ ЧЕРНЫЙ ДЫМ В САЛОН ОТ ДИЗЕЛЯ, ДЫШАТЬ НЕЧЕМ!?😂😂😂😂
6 лет работал на городском автобусе (Mersedess , Solaris) , так вот у нас сохранили коротыша и «гармошку» «Икарусы». В один прекрасный день , повезло проехаться за рулём по автобусному парку (благо большая территория) на «гармошке» , ощущения , что ты ведёшь автобус из детства непередаваемые🥹🥹🥹. Спасибо за видео!🫡👏🏼
Если Батя продолжит эту рубрику, и обсудит и покажет ВСЮ технику Союза, то последним что в этой рубрике должно быть, так это Белаз !) Виталику и Бате и всей команде дай бог доброго здоровья сил и терпения!)
Вот это я не мог пропустить!!!! Господи, вот это натурально ржавая молодость!!! Отличные были машины, прям эпоха! Как-то стою на остановке, всё уже, первый час ночи, июнь, лето, из вариантов домой только пешком. У нас тогда уже только газели ездили, на трассе пусто как в моём кармане. И бац, знакомый звук! Едет красный международный, машу рукой, остановился, и чуть ли не до дома довёз, эххх, молодость!
Я работаю мотористом в автобусном парке в СПб, мой папа тоже работал в этом же парке. Помню, как в детстве привёл меня на работу, у них как раз был Икарус на ремонте, ох, эта была любовь, после этого мне кажется моё дальнейшее будущее стало ясно😂 Крч Икарус легенда, спасибо за детство, да что там за детство, за жизнь!♥️🥲
Привет я застал ещё ездил на Икарусе с Оренбурга в деревню приятно вспомнить классный был автобус, а какой тёплый и такой звук когда по трассе идет аж засыпаеш, спасибо вам большое за такие ролики ностальжи.
Здравствуйте! Маленькое дополнение к Вашему видео, для того чтобы работать на Икарус 280, требовались шофера-водители первого класса. В водительском удостоверение должно было быть открыты категории - В,С,D,Е. Т.к он сочлененный категории DE. А вот к примеру на Лиаз 677 подходили водители второго класса с удостоверением категорий- В,С,D. Всем привет! Автоколонна 1785. Г. Щёлково м.о.
В/У, там внизу отметка стояла Е к D. Обычно стояла Е к С. Чтобы ездить на "Гармошке" надо было сдать на "права" в ПАТП... Я так ящик пива проспорил. Все категории в В/У, но внизу была отметка Е к С...
Виталий и команда огромное спасибо,приятный ,позитивный и добрый с юмором выпуск про ранние годы.я 1980 г.р. это были замечательные полчаса просмотра после ночной смены! удачи Вам и команде!
Ребята, спасибо. Вспомнил, прослезился. Такие Икарусы ходили всё детство (в Минске) И любимое место "гармошка" и кондуктора. Эххх рад что в Ржавой молодости можно увидеть старую добрую технику,даже которую сейчас и не найти. Низкий поклон вам. 👍👍👍
Мне 35, но я все детство прокатался на Икарусах. Город герой Минск!) Особенно нравилось толпой пацанов начинать в конце гормошки качать её вверх вних. Сколько раз водила нас гнал за это из автобуса) Эх... Были времена...
Спасибо ребята. Классно снято. Особенно порадовала сцена с котятами. Псих тоже атмосферный. Ну и конечно рад был посмотреть, вспомнить этот замечательный автобус. Спасибо.
Можно сказать слезу пустил.... Отец работал водителем автобуса. Работал на лазах, лиазах, экарусах, пазах и тд. Классное было чувство когда тебе лет 10, сидишь на водительское кресле и пытаешься достать до педалей, держась за охренеть какой большой руль.... И куча кнопок, тумблер и лампочек непонятных, которые боялся трогать, а вдруг сломаешь....
Виталий! Спасибо за то, что помог окунуться в детство! Я любил на "гармошке" летом ездить, возле заднего окна. Встанешь и смотришь, как плывут вдаль огни фонарей, как настигают машины, а ты стоишь и думаешь, вот бы автобус быстрее поехал, чтоб та красная "пятёрка" не догнала) А ещё... Я помню как носом об поручень приложился... Кровь так хлестанула... А я стою и думаю о том, как круто на выбоине подкинуло корму😅 Эх...
Батя и Степаныч от души!! Лайк однозначно. Заставили вернутся в детство 96-98 год. Помню у нас такой по городу ходил, только красный с белым. Бляяя как же я боялся переходить через гармошку, думал отвалится. Застал ещё ЛиАЗы и ЛАЗы. Точно не помню, кажись у был ЛиАЗ гармошка ещё. Как же это было давно, 27 лет назад. Привет Вам с Украины и удачи в творчестве. ЛиАЗы славились своей бешеной печкой.😂 Следующий можно ЛиАЗ либо ЛАЗ Турист.
Батя молодец что Степаныча пригласил как 2 ведущего он очень круто всё рассказал кому как не вам вместе вести ржавую молодость Степаныч по истине ветеран транспортного дела почаще хотелось видеть батю со Степанычем в кадре программы ржавая молодость спасибо за ролик.
Эх, молодость! В конце 80-х обожали мы с друзьями попрыгать у заднего окна. Ходили такие гармошки в посёлок Тургояк, по дороге с кочками. Номера гаражные даже запомнил - №253 и №256. Были и ещё Икарусы на маршруте, но на этих двух, водители специально разгонялись, чтоб прыгучесть у детворы выше была. Спасибо им!
Они по всему Миассу ходили, а не только в Тургояк, и на Техучилище я к с вокзала на нём и ехал. 2 номер. В Челябинске старались на них не ездить, тут троллейбусы и трамваи больше, эти икарусы, пипец вонючие были. Последние ходили по 34 маршруту, с Северка на ЧТЗ
😭😍 Ностальгия,.. аж прослезился. Такие жёлтые Икарусы с гармошкой и поездки на них - одно из светлых воспоминаний детства. У старых автобусов (и вообще всех машин) и фары были такие круглые - как открытые, добрые глаза (не то что у всех современных). Спасибо тебе, Батя, и Степанычу, за эту рубрику и за приятный экскурс во времена беззаботного детства. 🥰😥 От Степаныча вообще не ожидал - он здесь впервые не играл роль, а был собой, видно, что любил то, чем занимался. ❗Очень хотелось бы и видео по старым жёлтым ЛИАЗ-ам, и похожим на вид ПАЗ-ам (вроде, это модели ЛИАЗ 677 и ПАЗ 672).
В наш автопарк Икарусы поставлялись из Германии, Венгрии. Таблички на иностранном языке, не помню каком. Форточек было очень много по салону, достаточно большого размера. Летом из них хорошо дуло, было нежарко. Потом пошли МАЗ с малюсенькими форточками, в салоне было как в бане. Запомнился автобус отсуствием тепла. Вечно холодно зимой, на окнах лёд. Для водителя не было отдельной кабины. Чисто символически перила и всё. Стояли компостеры. Ходил кондуктор. Междугородние запомнились мягкими большими сиденьями с подлокотниками. Рядом с водителем на доп.сиденье сидел второй водитель. На окнах всегда шторы. Врезалось в память сверху штука - воздух направить на себя, свет включить на каждого пассажира. На сиденье сетка для вещей. Ездили по 312км до деревни, с несколькими остановками для перерыва. Вроде часов 5 ехали. Сам автобус ехал достаточно мягко, плавно. Такое расстояние, Жигулями за 3 часа, Запорожцем 4 часа и часто останавливались, открывали капот охладить двигатель. Иногда водитель включал музыку, возил с собой кассеты. В салоне на потолке было много динамиков. Двери багажного отделения открывались ключём вверх. Двери на петлях. Междугородние всегда красного цвета. Городские разного цвета. Запаха соляры не помню. Но двигатель гудел. Под горку ехал натяжно. Ездили у нас Икарусы до 2006 В целом приятные воспоминания об этом автобусе. Если ехать за Икарусом на Жигулях, то лучше подальше. Когда водитель газовал, из трубы шло чёрное облако дыма и всё это прям в отарытые окна легковушки. Дитятке 41+ годик 🤗
Степаныч и Батя спасибо. С удовольствием посмотрел. Вспомнил стоишь пацан лет семи, кушаешь мороженое деревянной ложкой из бумажного стаканчика, рядом мама красавица и на Икарус до дома. Эпоха.
6 лет ездил на таком автобусе с ЧМЗ до универа, теперь понимаю почему зимой мерз как собака... З.Ы. в детстве был случай - рано утром ехали в сторону Баландино, дохрена садоводов из-за чего в салоне была давка, водитель автобуса меня с мамой впустил к себе в кабину. В тот момент счастью не было предела)))
Про Икарус могу сказать одно. Любил кататься в гармошке. Позже в г. Чебоксары их убрали, но когда был проездом в Москве в 2005г., они ещё там оставались и вспомнил своё детство. Может и сейчас ещё, где-то ездят? Машина ведь огонь!!!
Зачёт! Столько воспоминаний нахлынуло. Помню мой дядька называл Икарус сараем,потому,что зимой вечно холодно было. И тут же его сравнивал со львовским автобусом,вот там вспотеть можно было на раз-два.😊
Только вы ребята даете мне прекрасную возможность понастольгировать по думерской атмосфере, по всему тому, что ос ней связанно. Ваши персонажи, да и вы сами, актеры, с тем самым - нашим менталитетом! От души вам за труды, никогда не болейте и берегите себя так же, как и мать бережет своих детей.
Да да да.Весь кайф был на поворотной платформе. Особенно на поручне что закрывал гармошку и на него облакачивались. Сидишь сверьху так и на поворотах типа сдвигаешся в сторону. Если на платформе занято то в самый конец автобуса смотреть как поворачивается передняя часть. Ну и конечно этот тошнотный запах Икаруса, жженая саляра. Ах .. Аж слеза навернулась.
Отец 20 лет на "Гармошке" отработал, все 20 с одним и тем же сменщиком, автобус как ляля был! Последним из парка таких же, в гараже, списывали. У него задние двери были закрыты и на их месте 2 сиденья, а вдоль заднего борта 3 стояло, самый кайф был стоя на сиденье коленями, держаться за поручень и ждать хорошей "волны" на дороге, когда прицеп с нее ухал вниз - появлялось чувство невесомости!!! Две запаски были в салоне, где гармошка, меду полукруглым и прямым поручнями крепились. Спасибо, окунули в детство. Леша 38 годиков.
В моём регионе водители возили запаску как правило не сзади, а на средней круглой площадке (там где гармошка). Любимая забава детства - отрывать от покрышки резиновые литники "червячки".
Спасибо за отличное видео. У меня в городе долго Икарусы ездили даже после развала Союза, а потом им на замену пришли маршрутки , а нормальные автобусы канули в лету. Еще раз спасибо за такое ностальгическое видео.
Господи, как же в 280 и 283 икарусах зимой было холодно... В холода ехать домой на скотовозе (особенно сидя над левым передним колесом, где воздуховод был на уровне сиденья) вместо Икаруса было за счастье.
@@costia.luzin87 воздуховод на лиазах в 80% глушили, так как изза расположения мотора спереди, всю вонь от мотора, масла, выхлоп или просто вода с луж на горячий мотор шла непосредственно в эти воздуховоды
согласен, особенно когда пустой ехал. Однажды чуть не сдох в мороз. По юности после клуба ехал в лёгкой одежде на утренней гармошке, там было холоднее, чем на улице, я уже засыпать начал. Вовремя заставил себя выйти и пойти пешком. Скотовоз был заметно теплее, но вонючий ужасно.
А вот бутылки везет это ностальгия детства. Благодаря подвесному кардана такой был звук. А как на кочках подкидывало на задних сиденьях, нам не требовалось посещать аттракционы. Я хочу снова на сарае погонять и вспомнить своё детство!
Степаныч и Федорыч запилите ролик про Икарус 256 междугороднего класса красно белый, кстати там дверь даже не планетарного а сдвижного типа либо распашного, в зависимости от модели!👍 Степанычу мой отдельный респект и уважуха как ветерану такого замечательного транспорта! Приятно было послушать и вспомнить молодость. Дай вам Бог здоровья всем и успехов в проектах!🎉
В 86-м,в Москве,на весенних каникулах,на таких катались,когда у двоюродной бабушки в гостях были. И в конце 91-го,когда учился на шофёра в соседнем городе,мы немного проходили по теории,двигатель Икаруса и его,горизонтальное расположение цилиндров. И ещё,попутными Икарусами, ездили домой. Больше всего, именно на них,нравилось ездить домой.👍
Тоже ездил на гормошке в детстве на дачу. Сейчас мне 29. Очень нравился этот автобус. Всегда были свободные места в нём. А не как в пазике, как селёдки вечно... Спасибо за обзор этого замечательного автобуса!!
Отличный выпуск получился! Степанычу отдельное спасибо и девочкам из Орешка.... Я не все все выпуски еще посмотрел но интересно было бы увидеть выпуск про трактора особенно Кировец жёлтый и упоминание про современные трактора а может быть и комбайны в том числе. Огромный Вам всем респект из Ростова-на Дону!
Помню ездил на нем по родной Рязани… автобус весь был погрызанный, скрипучий, но как-то сейчас душевно вспоминаются эти моменты…) 19 маршрут вроде бы…)
Я для таких экарусов поставлял гармошки в автобусный парк. Их выпускали на заводе "Ярославль резина техника" и делали из брезента. В отличии от резиновых, они не рвались. Эх!!! Крутые были времена.А в Москве, так попадались варианты дизельные с газовым оборудованием.
Я блядь смотрю,ностальгирую,и понимаю,что раньше я жизнь ЖИЛ,а сейчас проживаю. Какая нахуй война,за что???Люди с одинаковым наследием убивают друг друга.😢Мира всем,привет с Киева
Отец работал на ПАЗе, а я бывало кондуктором с ним катался, Ну и в конце 90х бывало приходилось бомжей и алкашей, пинками и лещами из салона выкидывать, достаточно жестко.... А иначе от вони и воплей таких вот пассажиров везти людей становилось просто невозможно, да и не платили они обычно..... Но с нами постоянно катался местный блаженный и пел всему салону церковные песни, его всегда катали бесплатно, как и беременных и с грудничками... Со школьников тоже денег не брали, но не всегда.. Времена были тяжелые, но совесть люди имели....
Видел Степаныча на конечной ЮУрГУ, большой респект) Очень душевный выпуск получился, хоть я икарусы и не застал, но все равно было очень интересно послушать
В детстве единственный раз катался на гармошке, именно в Челябинске🙂 Не помню - троллейбус или нет, но возможно получается, Степаныч меня возил 😊 А по межгороду оой сколько раз на Икарусах ездили! Обожал запах солярки, сейчас совсем не то😅
У меня вся жизнь с этими Икарусами связана. У нас в Уфе такие гармошки не только по городу ездили,но и за город.Много лет в сад за 40 км на таких ездил. До сих пор помню запах соляры и жуткую вибрацию в салоне на холостых аж зубы сводит. Дядя мой всю жизнь на Икарусах работал пока на нем же и не погиб в ДТП.
Ещё в прошлом году в Екатеринбурге ходили "гармошки" 283 из Кургана. И знаете- в сравнении с почти новыми некоторыми- это реально комфортный автобус! Гармошка только как не от этого автобуса- сиденья в хлам, обивка в г...о. А сам автобус вполне ничего. А самое сильное впечатление- гуляли свадьбу лет 12 назад. Там где то нашли жёлтую гармонь 280ю венгерскую. Красота! В салоне поставили стол, музыку. Дети прыгали в поворотном круге.
Помню этих старичков (которые икарусы), тоже малым любил кататься посередине автобуса. ☺️А вам, господа, спасибо большое за этот выпуск "ржавой молодости"!
Какой чертовски душевный выпуск! Во времена последних икарусов мне было 5 годиков, и честно говоря, я их не помню, слышать истории о них от вас так приятно! ❤
Степаныч,не играл роль,как подметили ниже,всегда нравится как и пошутит и расскажет на видео,тому человеку который намного младше но он разговаривает на равные,Виталя,не верится что ты это батя, Степанычу отдельное уважение что вливается в видео!!
Спасибо за этот выпуск. У меня отец (Царство ему небесное) работал водителем, я в детстве много с ним катался на икарусе. Спасибо!!! Хотел бы увидеть Газ-21 и Газ-24
Меня связывает детство. Кстати, у Икарусов была классная система амортизации кресла у водителя, и на " гармошках " мост на прицепе был подруливающий и ведущим.
Если кондуктору апгрейд на ногтях убрать, то вообще не отличить от той тётки из далёкого прошлого. Посмеялся от души. Степанычу отдельное спасибо, а Бате почаще снимать свои ролики ✊👍
Привет из Курска!!! У нас такие автобусы ездили аж до 17 года!!! Мне 20, но удалось покататься,, и тоже нравилось ездить сзади, специально толкались там ребятней, смеялись, когда товарища мотало туда-сюда! ❤😅сюда
В Курске Икарусы катались до июля 2023 года, пока не началась транспортная реформа и все старые автобусы разом начали списывать, у частников не продливали контракт на перевозки, транспортные конторы объединились в одну единую.
Степаныч впервые не играл роль а был сам собой. У него даже глаза блестят когда про свою работу рассказывает.
Человек не просто работал а любил свою работу
Это часть Жизни.
У нас в Луганске, недавно видел, на вокзале стоял красный Икарус)
@@АлексейЛесных-ю5ни не только работу, но и технику
Это из-за очков
Степанычу наше почтение, ветеран транспортной отрасли! Хорошая добрая профессия, настоящая!
А остальные профессии игрушечные?
Он в реальной жизни работал в транспортной сфере?
@@Тоха-д5цу меня такой же вопрос 😂😂
Так да
Так то я ещё там работаю
Благодарю Батю! Так молодость вспомнил, аж мурашки..
А любимое место - гармошка.
История.
Один раз с другом хотели приколоться - зайт в переднюю дверь, пробежать по салону и выскочить в заднюю - проверить, успеем или нет, пока стоит на остановке. У друга получилось, у меня нет. Водитель закрыл двери в момент моего выхода. Нога осталаось в салоне, а я плюхнулся на асфальт. Икарус трогается и провез меня так метров пять, пока пассажиры не опомнились, не закричали и водитель не остановился. Я вывалился, испугался, слышу в автобусе тетки визжат. Я подскочил и побежал. А кореш уже пластом лежит от смеха на остановке 😂
Вот такая история.
Часто так детишек, за ногу катали. )))
Я любил стоять именно в середине, именно где ,,гарможка,, и всё шевелится, движется, скрипит и играет😁Валера 40 годиков
да, и подпрыгивать на выеб...выбоинах )))
Я тоже любил там ездить Денис 21 годик😂😂😂
😂😂😂саня 39,тоже стоял в самой гармошке!))))
Ещё на колесе сидеть.
в современных автобусах в гармошке стоять не удобно (( уже не получается такого, как тогда. можно было раскинуть руки и держаться за металлическое ограждение.
Степаныч! Я знал, что ты жидкий, но не знал, что водитель "Икаруса"😃 А так, огромное уважение Степанычу! Дай бог ему здоровья и долгих лет счастливой жизни👍
@CEKX.RU_3axodu. Срамота! Подал жалобу на комментарий!
Степаныч свой человек!
и заштопана она всегда была металлической проволокой
В КОНЦЕ 80Х У НАС В ГОРОДЕ ЭТИ ГАРМОШКИ ЗАБИВАЛИСЬ ПОЛНЫМИ, ЕЛЕ НАРОД В НИХ ЗАХОДИЛ, КАК В БОЧКУ СЕЛЁДКУ НАРОД ТРАМБОВАЛСЯ, ЛЕТОМ ЖОПА , ОКНА ОТКРЫТЫЕ ЧЕРНЫЙ ДЫМ В САЛОН ОТ ДИЗЕЛЯ, ДЫШАТЬ НЕЧЕМ!?😂😂😂😂
@@ПакляРвакляСтепаныч заштопан?
Как же от них веет детством. Эти жёлтые, рычащие машины казались исполинами. Бате спасибо😊
6 лет работал на городском автобусе (Mersedess , Solaris) , так вот у нас сохранили коротыша и «гармошку» «Икарусы». В один прекрасный день , повезло проехаться за рулём по автобусному парку (благо большая территория) на «гармошке» , ощущения , что ты ведёшь автобус из детства непередаваемые🥹🥹🥹.
Спасибо за видео!🫡👏🏼
У Степаныча аж улыбка не слезает, вот что значит работу свою любил как
Степаныч, легендарный герой канала, такой, какой есть, простой, добрый))
Железобетонного здоровья и долгих лет жизни!)
Виталь, береги Степаныча
Если Батя продолжит эту рубрику, и обсудит и покажет ВСЮ технику Союза, то последним что в этой рубрике должно быть, так это Белаз !)
Виталику и Бате и всей команде дай бог доброго здоровья сил и терпения!)
Или Ту-144
Или Волга.@@mcfire1103
Т- 34
стиральную..машинку..неавтоматную..Коромысло..с..ведрами....Колонку..Бараки...
акоорды..у..токарей..поштучно..
туалетную..бумагу..Туалеты..в..Москве...на..вокзалах..жаль..никто..не..снял..для..истории..Могу..по..памяти..рассказать..Там..говно..лопатами..разгребали..Иностранцы..туда..не..совались..а..с..фотоаппаратом..сразу..за..подрывную..антисоветчину..под..белы..рученьки..в..отделение..
Вот это да . Не ожидал. Будем посмотреть. За Степаныча лайк не глядя
Вот это я не мог пропустить!!!! Господи, вот это натурально ржавая молодость!!! Отличные были машины, прям эпоха! Как-то стою на остановке, всё уже, первый час ночи, июнь, лето, из вариантов домой только пешком. У нас тогда уже только газели ездили, на трассе пусто как в моём кармане. И бац, знакомый звук! Едет красный международный, машу рукой, остановился, и чуть ли не до дома довёз, эххх, молодость!
Икарус один из красивейших и незабываемых автобусов в СССР, особенно с гармошкой!
помню ыбл в венгрии. У них есть тролейбус на базе икаруса.
@@RECHOOSENONE Так и в СССР троллейбусы на базе Икаруса ездили.
Я в Питере (Ленинграде) не видел. Плюс Венгрии дело было в 2015 году
@@RECHOOSENONE В Википедии про них две статьи есть "Ikarus 280T" и "СВАРЗ-Икарус" называются.
Все верно,в Питере ездили икарусы троллейбусы
Степаныч такой счастливый, когда рассказывает про работу на Икарусе)
Экарусе🤣
На Икарус нужно было заслужить раньше, некоторые выле ЛАЗа не поднимались))))
Я работаю мотористом в автобусном парке в СПб, мой папа тоже работал в этом же парке.
Помню, как в детстве привёл меня на работу, у них как раз был Икарус на ремонте, ох, эта была любовь, после этого мне кажется моё дальнейшее будущее стало ясно😂
Крч Икарус легенда, спасибо за детство, да что там за детство, за жизнь!♥️🥲
Скажите какая зарплата у моториста в СПб?
@@markulkas1663 конкретно у меня в автобусном парке 74к в месяц +премия)
2/2 работаю, всё устраивает)))
@@markulkas1663 ну у меня 74к в месяц + премия)
2/2 работаю, всё устраивает)))
Привет я застал ещё ездил на Икарусе с Оренбурга в деревню приятно вспомнить классный был автобус, а какой тёплый и такой звук когда по трассе идет аж засыпаеш, спасибо вам большое за такие ролики ностальжи.
Здравствуйте! Маленькое дополнение к Вашему видео, для того чтобы работать на Икарус 280, требовались шофера-водители первого класса. В водительском удостоверение должно было быть открыты категории - В,С,D,Е. Т.к он сочлененный категории DE. А вот к примеру на Лиаз 677 подходили водители второго класса с удостоверением категорий- В,С,D. Всем привет! Автоколонна 1785. Г. Щёлково м.о.
Служил в Щёлково. Полк имени Ленинского комсомола, железнодорожные войска!
В/У, там внизу отметка стояла Е к D. Обычно стояла Е к С. Чтобы ездить на "Гармошке" надо было сдать на "права" в ПАТП... Я так ящик пива проспорил. Все категории в В/У, но внизу была отметка Е к С...
Когда в институт ездил, народу набивалось утром так, что можно было спать стоя и не падать.
Я так же😅
Или сзади на корточках спать
Степаныч!! Как водителю наше вам почтение и уважение!!! Во!!!! Какой у нас Степаныч,у кого такой есть? А у нас Есть!!🤗🍺🍺🍺!
Виталий и команда огромное спасибо,приятный ,позитивный и добрый с юмором выпуск про ранние годы.я 1980 г.р. это были замечательные полчаса просмотра после ночной смены!
удачи Вам и команде!
Ребята, спасибо. Вспомнил, прослезился. Такие Икарусы ходили всё детство (в Минске) И любимое место "гармошка" и кондуктора. Эххх рад что в Ржавой молодости можно увидеть старую добрую технику,даже которую сейчас и не найти. Низкий поклон вам. 👍👍👍
красава братан я тоже их Минска и тоже помню ...даже ЛАЗы помню :) мне 44 если что :)
но Икарусы были супер!
маршрут 81 легенда
Мне 35, но я все детство прокатался на Икарусах. Город герой Минск!) Особенно нравилось толпой пацанов начинать в конце гормошки качать её вверх вних. Сколько раз водила нас гнал за это из автобуса) Эх... Были времена...
И у нас они были бело синие,тоже на них ездил и постоянно в них было холодно зимой
@@overgame1261 в Минске до 2000-х на пригородных маршрутах в будние дни пускали Икарусы, а в выходные ЛиАЗ
Спасибо ребята. Классно снято. Особенно порадовала сцена с котятами. Псих тоже атмосферный. Ну и конечно рад был посмотреть, вспомнить этот замечательный автобус. Спасибо.
Котята - это отсылка к "Маски-шоу"
А псих отсылка к Питеру и солям))
в детстве любил ездить на круге в таком икарусе, смотреть, как там на поворотах он крутится.
мой любимый Луноход еще подсветили!
@@ДенМинган после этого ролика посмотрел канал "Красавица и чудовище" там мент раздетый на видеосвязи. Не он ли это?🫣
Отец работал на такой гармошке. Вспомнил себя в 4х-летнем возрасте))) от души спасибо!))
Можно сказать слезу пустил.... Отец работал водителем автобуса. Работал на лазах, лиазах, экарусах, пазах и тд. Классное было чувство когда тебе лет 10, сидишь на водительское кресле и пытаешься достать до педалей, держась за охренеть какой большой руль.... И куча кнопок, тумблер и лампочек непонятных, которые боялся трогать, а вдруг сломаешь....
Степаныч, не простой человек!!! Почёт и уважение!!!
Запятая лишняя. И непростой пишут слитно, неуч.
@@ArmaturDV а тебя я вижу, не учили с людьми разговаривать, по хорошему!
Что ж ты так, реагируешь на комментарий, адресованный не тебе😂
Чуть не пустил скупую слезу на Икаруса. Шикарная машина была. Особенно, кто на гармошке успел поездить! Давай ЛАЗ 695!
Зачем давить на больное ? Если еще и ЛиАЗ-677 снимет с бутылочным звоном то просто космос будет
@@СерегаПетров-ц2е а они живые то остались?
Сдавал на права на 695...по моему этот хлам вообще опасно было на дороги пускать)))
@@СерегаПетров-ц2е это который сарай вонючий😂
@@ВикторФомин-з6н да, зато на заднем, воистину королевском диване, было тепло и мега уютно зимой. )))
Ребята, спасибо большое за то,что помогли окунуться в детство, ностальгия нереальная, Степаныч респект,что столько лет отработал и возил пассажиров!!!
+1
Степанычу почёт и уважение!!!
Виталий! Спасибо за то, что помог окунуться в детство! Я любил на "гармошке" летом ездить, возле заднего окна. Встанешь и смотришь, как плывут вдаль огни фонарей, как настигают машины, а ты стоишь и думаешь, вот бы автобус быстрее поехал, чтоб та красная "пятёрка" не догнала) А ещё... Я помню как носом об поручень приложился... Кровь так хлестанула... А я стою и думаю о том, как круто на выбоине подкинуло корму😅
Эх...
Тоже любил на задней площадке ездить, держась за поручень
Батя и Степаныч от души!! Лайк однозначно. Заставили вернутся в детство 96-98 год. Помню у нас такой по городу ходил, только красный с белым. Бляяя как же я боялся переходить через гармошку, думал отвалится. Застал ещё ЛиАЗы и ЛАЗы. Точно не помню, кажись у был ЛиАЗ гармошка ещё. Как же это было давно, 27 лет назад. Привет Вам с Украины и удачи в творчестве. ЛиАЗы славились своей бешеной печкой.😂 Следующий можно ЛиАЗ либо ЛАЗ Турист.
Не ожидал этот автобус. Удивили приятно!😊 Жду с нетерпением ржавую молодость по девятке. 😊 Легендарная машина своего времени!😊
С 2108 надо начинать 😊
@@pavelkosyanich3736 2109 более легенда и песни про неё сочиняли.🙂
Я Человек простой.😊
Вижу Степаныча в кадре,🤩
сразу ставлю лайк!👍😉❤️
В любом кадре.., даже в 25-ом!🤯🤯🤯😁
Батя молодец что Степаныча пригласил как 2 ведущего он очень круто всё рассказал кому как не вам вместе вести ржавую молодость Степаныч по истине ветеран транспортного дела почаще хотелось видеть батю со Степанычем в кадре программы ржавая молодость спасибо за ролик.
Эх, молодость! В конце 80-х обожали мы с друзьями попрыгать у заднего окна. Ходили такие гармошки в посёлок Тургояк, по дороге с кочками. Номера гаражные даже запомнил - №253 и №256. Были и ещё Икарусы на маршруте, но на этих двух, водители специально разгонялись, чтоб прыгучесть у детворы выше была. Спасибо им!
Вы тоже с Миасса
Они по всему Миассу ходили, а не только в Тургояк, и на Техучилище я к с вокзала на нём и ехал. 2 номер. В Челябинске старались на них не ездить, тут троллейбусы и трамваи больше, эти икарусы, пипец вонючие были. Последние ходили по 34 маршруту, с Северка на ЧТЗ
Степанычу слова не давали сказать😢 очень хороший и добрый человек 👍🚀
Я на столько старый, что помню Икарусы и у меня только одни хорошие воспоминания и очень жаль что сейчас нет таких автобусов
Олдскулы свело сам любил сзади ездить. Степаныч классный мужик
Мы любили ездить в районе сочлинения
Лайк за Степаныча и его потресающий наезд на безбилетника!
😭😍 Ностальгия,.. аж прослезился. Такие жёлтые Икарусы с гармошкой и поездки на них - одно из светлых воспоминаний детства. У старых автобусов (и вообще всех машин) и фары были такие круглые - как открытые, добрые глаза (не то что у всех современных). Спасибо тебе, Батя, и Степанычу, за эту рубрику и за приятный экскурс во времена беззаботного детства. 🥰😥 От Степаныча вообще не ожидал - он здесь впервые не играл роль, а был собой, видно, что любил то, чем занимался.
❗Очень хотелось бы и видео по старым жёлтым ЛИАЗ-ам, и похожим на вид ПАЗ-ам (вроде, это модели ЛИАЗ 677 и ПАЗ 672).
У нашей НИВЫ остались только глазки кргулые, Волги, ПАЗ, ЗИЛы, ГАЗоны, ну и т.д... )
В наш автопарк Икарусы поставлялись из Германии, Венгрии. Таблички на иностранном языке, не помню каком.
Форточек было очень много по салону, достаточно большого размера. Летом из них хорошо дуло, было нежарко. Потом пошли МАЗ с малюсенькими форточками, в салоне было как в бане. Запомнился автобус отсуствием тепла. Вечно холодно зимой, на окнах лёд. Для водителя не было отдельной кабины. Чисто символически перила и всё.
Стояли компостеры. Ходил кондуктор.
Междугородние запомнились мягкими большими сиденьями с подлокотниками. Рядом с водителем на доп.сиденье сидел второй водитель. На окнах всегда шторы. Врезалось в память сверху штука - воздух направить на себя, свет включить на каждого пассажира. На сиденье сетка для вещей. Ездили по 312км до деревни, с несколькими остановками для перерыва. Вроде часов 5 ехали. Сам автобус ехал достаточно мягко, плавно. Такое расстояние, Жигулями за 3 часа, Запорожцем 4 часа и часто останавливались, открывали капот охладить двигатель. Иногда водитель включал музыку, возил с собой кассеты. В салоне на потолке было много динамиков. Двери багажного отделения открывались ключём вверх. Двери на петлях. Междугородние всегда красного цвета. Городские разного цвета.
Запаха соляры не помню. Но двигатель гудел. Под горку ехал натяжно.
Ездили у нас Икарусы до 2006
В целом приятные воспоминания об этом автобусе.
Если ехать за Икарусом на Жигулях, то лучше подальше. Когда водитель газовал, из трубы шло чёрное облако дыма и всё это прям в отарытые окна легковушки.
Дитятке 41+ годик
🤗
История автобуса "Икарус" началась 4000 лет назад, когда изобрели колесо.
Талантливые люди талантливы во всем! Спасибо вам!❤
Степаныч и Батя спасибо. С удовольствием посмотрел. Вспомнил стоишь пацан лет семи, кушаешь мороженое деревянной ложкой из бумажного стаканчика, рядом мама красавица и на Икарус до дома. Эпоха.
Люблюя я рубрику ржавая молодость, Виталий и Степаныч классные мужики! Здоровья, долгих лет жизни Вам!
6 лет ездил на таком автобусе с ЧМЗ до универа, теперь понимаю почему зимой мерз как собака...
З.Ы.
в детстве был случай - рано утром ехали в сторону Баландино, дохрена садоводов из-за чего в салоне была давка, водитель автобуса меня с мамой впустил к себе в кабину. В тот момент счастью не было предела)))
Про Икарус могу сказать одно. Любил кататься в гармошке. Позже в г. Чебоксары их убрали, но когда был проездом в Москве в 2005г., они ещё там оставались и вспомнил своё детство. Может и сейчас ещё, где-то ездят? Машина ведь огонь!!!
Я вырос в Икарусе😊 это были лучшие мои годы😊 весь Урал на этом замечательном автобусе обьездили😊
Зачёт! Столько воспоминаний нахлынуло.
Помню мой дядька называл Икарус сараем,потому,что зимой вечно холодно было. И тут же его сравнивал со львовским автобусом,вот там вспотеть можно было на раз-два.😊
Только вы ребята даете мне прекрасную возможность понастольгировать по думерской атмосфере, по всему тому, что ос ней связанно. Ваши персонажи, да и вы сами, актеры, с тем самым - нашим менталитетом! От души вам за труды, никогда не болейте и берегите себя так же, как и мать бережет своих детей.
Да да да.Весь кайф был на поворотной платформе. Особенно на поручне что закрывал гармошку и на него облакачивались. Сидишь сверьху так и на поворотах типа сдвигаешся в сторону. Если на платформе занято то в самый конец автобуса смотреть как поворачивается передняя часть. Ну и конечно этот тошнотный запах Икаруса, жженая саляра. Ах .. Аж слеза навернулась.
ИМЕННО ТАК😂😂😂😂
Как же приятно вас смотреть!❤ Все так просто по людски никакого пафоса! Команда у вас супер!😊
Бляяя как же я скучал по бати и по ржавой молодости, обязательно гляну без единой перемотки
Легенда городских маршрутов!
Эмо батя и Степаныч топ ахахха)))
Отец 20 лет на "Гармошке" отработал, все 20 с одним и тем же сменщиком, автобус как ляля был! Последним из парка таких же, в гараже, списывали. У него задние двери были закрыты и на их месте 2 сиденья, а вдоль заднего борта 3 стояло, самый кайф был стоя на сиденье коленями, держаться за поручень и ждать хорошей "волны" на дороге, когда прицеп с нее ухал вниз - появлялось чувство невесомости!!! Две запаски были в салоне, где гармошка, меду полукруглым и прямым поручнями крепились. Спасибо, окунули в детство. Леша 38 годиков.
В моём регионе водители возили запаску как правило не сзади, а на средней круглой площадке (там где гармошка). Любимая забава детства - отрывать от покрышки резиновые литники "червячки".
у нас в Кузбассе так и было, запаска стояла в круглой площадке. В морозы Икарус был очень холодный, возможно из за рваной гармошки
Да и в Челябинске пару раз сзади запаску видел, а так у гармошки они в основном и стояли.
Спасибо за отличное видео. У меня в городе долго Икарусы ездили даже после развала Союза, а потом им на замену пришли маршрутки , а нормальные автобусы канули в лету. Еще раз спасибо за такое ностальгическое видео.
Господи, как же в 280 и 283 икарусах зимой было холодно... В холода ехать домой на скотовозе (особенно сидя над левым передним колесом, где воздуховод был на уровне сиденья) вместо Икаруса было за счастье.
Для экономии тепла печки отрубали выводили в кабину
Тепло было только в лазе
@@user-6x6truckне надо ляля. В Лиазе зимой очень тепло было, по стороне где воздуховод проходит.
@@costia.luzin87 воздуховод на лиазах в 80% глушили, так как изза расположения мотора спереди, всю вонь от мотора, масла, выхлоп или просто вода с луж на горячий мотор шла непосредственно в эти воздуховоды
согласен, особенно когда пустой ехал. Однажды чуть не сдох в мороз. По юности после клуба ехал в лёгкой одежде на утренней гармошке, там было холоднее, чем на улице, я уже засыпать начал. Вовремя заставил себя выйти и пойти пешком. Скотовоз был заметно теплее, но вонючий ужасно.
Степаныч, спасибо за труды водительские!❤
А вот бутылки везет это ностальгия детства. Благодаря подвесному кардана такой был звук. А как на кочках подкидывало на задних сиденьях, нам не требовалось посещать аттракционы. Я хочу снова на сарае погонять и вспомнить своё детство!
У нас за бампер зимой цеплялись и катались😊
Икарус не звинел
А как на холостом ходу подвесной задействан?
@@Vitaly544он про ЛиАЗ говорил когда про бутылки упомянул .
Это не подвесной звук бутылок давал , а внутреннее колесо гидротурбины в ГМП.
Молодцы! Отличный ролик! Степаныч видно с какой любовью в глазах расказывал о прошлом!
Степаныч и Федорыч запилите ролик про Икарус 256 междугороднего класса красно белый, кстати там дверь даже не планетарного а сдвижного типа либо распашного, в зависимости от модели!👍 Степанычу мой отдельный респект и уважуха как ветерану такого замечательного транспорта! Приятно было послушать и вспомнить молодость. Дай вам Бог здоровья всем и успехов в проектах!🎉
Душевный выпуск. Добрая ностальгия.
Спасибо, Батя, за экскурс в молодость!
Так непривычно видеть Федорыча и Степана, когда они не ругаютсу и не дерутся.
Насколько же это ламповый выпуск... Спасибо!
Спасибо за ностальгию по детству❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Хорошо! Душевно!🙏😌❤️✨
Молодцы!😉🤜🤛😏🤝😋
Нихрена целых полчаса ,это прям заслуживает уважения.
Ещё не смотрел, но за рассказ об этом легендарном транспорте - отдельное уважение!
Интересно, ярко, с юмором, круто!!! Обожаю Ржавую молодость!
В 86-м,в Москве,на весенних каникулах,на таких
катались,когда у
двоюродной бабушки
в гостях были.
И в конце 91-го,когда
учился на шофёра в соседнем городе,мы
немного проходили по
теории,двигатель Икаруса и его,горизонтальное
расположение цилиндров.
И ещё,попутными Икарусами,
ездили домой.
Больше всего, именно
на них,нравилось ездить домой.👍
Тоже ездил на гормошке в детстве на дачу. Сейчас мне 29. Очень нравился этот автобус. Всегда были свободные места в нём. А не как в пазике, как селёдки вечно... Спасибо за обзор этого замечательного автобуса!!
Отличный выпуск получился! Степанычу отдельное спасибо и девочкам из Орешка.... Я не все все выпуски еще посмотрел но интересно было бы увидеть выпуск про трактора особенно Кировец жёлтый и упоминание про современные трактора а может быть и комбайны в том числе. Огромный Вам всем респект из Ростова-на Дону!
Помню ездил на нем по родной Рязани… автобус весь был погрызанный, скрипучий, но как-то сейчас душевно вспоминаются эти моменты…) 19 маршрут вроде бы…)
Даниэлла Раш отлично вписалась в образ кондукторши!
Талантливая актриса)
Чем похожа? Тоже брюнетка и тоже женщина?...
@@СерёгаКоновалов-г6ннет. Цвет глаз ореховый)
не туцпи бля. она порноактриса@@СерёгаКоновалов-г6н
@@СерёгаКоновалов-г6нсиськи еще есть
@@СерёгаКоновалов-г6нне только. Ещё у неё тоже две титьки.
"Бать хлопни! " а батя похлопал вместо того, чтобы хлопнуть 😁
Я для таких экарусов поставлял гармошки в автобусный парк. Их выпускали на заводе "Ярославль резина техника" и делали из брезента. В отличии от резиновых, они не рвались. Эх!!! Крутые были времена.А в Москве, так попадались варианты дизельные с газовым оборудованием.
Чегооооооо?Дизель на пропане?😳
Я блядь смотрю,ностальгирую,и понимаю,что раньше я жизнь ЖИЛ,а сейчас проживаю. Какая нахуй война,за что???Люди с одинаковым наследием убивают друг друга.😢Мира всем,привет с Киева
Благодарим Вас за новый выпуск !!! 😊
Отец работал на ПАЗе, а я бывало кондуктором с ним катался, Ну и в конце 90х бывало приходилось бомжей и алкашей, пинками и лещами из салона выкидывать, достаточно жестко.... А иначе от вони и воплей таких вот пассажиров везти людей становилось просто невозможно, да и не платили они обычно..... Но с нами постоянно катался местный блаженный и пел всему салону церковные песни, его всегда катали бесплатно, как и беременных и с грудничками... Со школьников тоже денег не брали, но не всегда.. Времена были тяжелые, но совесть люди имели....
Мой дедушка работал на Икарусе, междугороднем, как выразился Степаныч - на красном.
Видел Степаныча на конечной ЮУрГУ, большой респект) Очень душевный выпуск получился, хоть я икарусы и не застал, но все равно было очень интересно послушать
Молодец! Спасибо за рассказ и юмор, насмеялся с полна и узнал то чего не знал...
В детстве единственный раз катался на гармошке, именно в Челябинске🙂 Не помню - троллейбус или нет, но возможно получается, Степаныч меня возил 😊 А по межгороду оой сколько раз на Икарусах ездили! Обожал запах солярки, сейчас совсем не то😅
У меня вся жизнь с этими Икарусами связана.
У нас в Уфе такие гармошки не только по городу ездили,но и за город.Много лет в сад за 40 км на таких ездил.
До сих пор помню запах соляры и жуткую вибрацию в салоне на холостых аж зубы сводит.
Дядя мой всю жизнь на Икарусах работал пока на нем же и не погиб в ДТП.
Вы еще скажите,что маршрут 120😊
Когда-то раньше нужно говорить кстати, и хорошо что теперь эти катафалки убрали
Помню такие Икарусы и в Стерлитамаке тоже были
Ох снова ржавая молодость!!+Удовольствие. Всем приятного просмотра
Ещё в прошлом году в Екатеринбурге ходили "гармошки" 283 из Кургана. И знаете- в сравнении с почти новыми некоторыми- это реально комфортный автобус! Гармошка только как не от этого автобуса- сиденья в хлам, обивка в г...о. А сам автобус вполне ничего.
А самое сильное впечатление- гуляли свадьбу лет 12 назад. Там где то нашли жёлтую гармонь 280ю венгерскую. Красота! В салоне поставили стол, музыку. Дети прыгали в поворотном круге.
Гармошка, самый ШИК ехать на поворотном круге и вокруг тебя резиновые уплотнители гармошкой...
Помню этих старичков (которые икарусы), тоже малым любил кататься посередине автобуса. ☺️А вам, господа, спасибо большое за этот выпуск "ржавой молодости"!
@MUNET.RU_na_saite339 тебе к наркологу наведаться надо бы...
Какой чертовски душевный выпуск! Во времена последних икарусов мне было 5 годиков, и честно говоря, я их не помню, слышать истории о них от вас так приятно! ❤
Степаныч,не играл роль,как подметили ниже,всегда нравится как и пошутит и расскажет на видео,тому человеку который намного младше но он разговаривает на равные,Виталя,не верится что ты это батя, Степанычу отдельное уважение что вливается в видео!!
Выпуск Высший Класс!!! Икарус 280 Смогли найти в таком живом виде!!! С Уважением и Благодарностью !
Спасибо за этот выпуск. У меня отец (Царство ему небесное) работал водителем, я в детстве много с ним катался на икарусе. Спасибо!!! Хотел бы увидеть Газ-21 и Газ-24
Меня связывает детство. Кстати, у Икарусов была классная система амортизации кресла у водителя, и на " гармошках " мост на прицепе был подруливающий и ведущим.
Я родился в Минске, и после этого видео прям ностальгия ударила мне по лицу!)) Я помню эти автобусы они реально были классные!))
Степаныч в этом видео был сам собой. Хороший он мужик 👍💪
Если кондуктору апгрейд на ногтях убрать, то вообще не отличить от той тётки из далёкого прошлого. Посмеялся от души. Степанычу отдельное спасибо, а Бате почаще снимать свои ролики ✊👍
И зубы золотые))))😊
Привет из Курска!!!
У нас такие автобусы ездили аж до 17 года!!!
Мне 20, но удалось покататься,, и тоже нравилось ездить сзади, специально толкались там ребятней, смеялись, когда товарища мотало туда-сюда! ❤😅сюда
Я в 19 году видел на Энгельса
@@Bekaleks но из поснимали. Могли использовать как замену временную, но не более
Молодцы! Выпуск с Икарусом отлично сделали!!!
В Курске Икарусы катались до июля 2023 года, пока не началась транспортная реформа и все старые автобусы разом начали списывать, у частников не продливали контракт на перевозки, транспортные конторы объединились в одну единую.
ЛиАЗ из Слово пацана, хорошо бы снять в следующем выпуске, это та ещё легенда, не хуже Икаруса, а звук бутылок в нём))!!!