Премьера! ВАЗ-2107 «Жигули» ! Модификации!
![Kostas TV [ АВТО СССР ]](http://yt3.ggpht.com/N0ZSIXflVNO2uxxrwi_TPNYaGS53SUZF6PhRPMri6oV-8Qe92RE6PLevpy4jWJRdDVqwKRpXpw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 เม.ย. 2015
- 👉 История грузовиков МАЗ от 200-ки до "СуперМаза" • История грузовиков МАЗ...
LADA 2107 (раннее обозначение ВАЗ-2107 «Жигули») - советский и российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан.Являлась модифицированной люкс-версией автомобиля LADA-2105(ВАЗ-2105)
Модификации:
LADA-2107 (двигатель ВАЗ 2103, 1,5 л, 8 кл., карбюратор)
LADA-21072 (двигатель ВАЗ 2105, 1,3 л, 8 кл., карбюратор, ременной привод ГРМ)
LADA-21073 (двигатель 1,7 л, 8 кл., моновпрыск - экспортная версия для европейского рынка)
LADA-21074 (двигатель ВАЗ 2106, 1,6 л, 8 кл., карбюратор)
LADA-21070 (двигатель ВАЗ 2103, 1,5 л, 8 кл., карбюратор)
LADA-2107-20 (двигатель ВАЗ 2104, 1,5 л, 8 кл., центральный впрыск)
LADA-2107-71 (двигатель 1,4 л., 66 л.с. двигатель ВАЗ 21034 под бензин А-76, версия для Китая)
LADA-21074-20 (двигатель ВАЗ 21067-10, 1,6 л, 8 кл., распределённый впрыск, Евро-2)
LADA-21074-30 (двигатель ВАЗ 21067-20, 1,6 л, 8 кл., распределённый впрыск, Евро-3)
LADA-210740 (двигатель ВАЗ 21067, 1,6 л, 53кВт/72,7л.с. 8 кл., инжектор, катализатор) (2010 г.в.)
LADA-21077 (двигатель ВАЗ 2105, 1,3 л, 8 кл., карбюратор, ременной привод ГРМ - экспортная версия для Великобритании)
LADA-21078 (двигатель ВАЗ 2106, 1,6 л, 8 кл., карбюратор - экспортная версия для Великобритании)
LADA-21079 (роторно-поршневой двигатель 1,3 л, 140 л.с., изначально создана для нужд МВД и КГБ)
LADA-2107 ЗНГ (двигатель ВАЗ 21213, 1,7 л, 8 кл., центральный впрыск) - ยานยนต์และพาหนะ
Моц первый авто..... Ностальгия...Я был так приятно удивлен, когда я пол года проездил и нашел пепельницу в торпеде...🤣🤣😂
Аналогично)))
А я такой дорачек лет мне 6 было и у деда моего 2107 я нашёл пепельницу в торпеде и там были советские рубли в итоге я просто порвал их не зная ценности 😣
Думаю, это было достижение наших дизайнеров и инженеров, сумевших, что называется "малой кровью", без серьёзного и дорогостояшего вмешательства в технологию производства, так изменить Фиат 124, что получился совсем другой автомобиль! Просто несведующие в этом деле, совершенно не представляют себе, как это трудно и насколько блестяще справились эти люди со своей задачей! Для сравнения, посмотрите на польские, румынские, турецкие и те же итальянские модификации той машины!
На сиденьях еще надо было упомянуть про намеки на боковую поддержку, супер для тех времен.
Ещё можно было упомянуть о модификации с РПД - 21079.
Её можно, выпускать до сей поры!! Кузов оставить классический,с небольшими изменениями!! По двигателям 1.3 80 л.с,1.5 95 л.с,1.7 110 л.с!! По салону сделать салон современный,с оглядкой на тот что что выпускался изначально!! Подвеска полностью независимая!! Полный электропакет, АБС,ПБс,и т.д!! И цена не более 500.тыс руб!! Начиная 370 тыс !! Всем пока!!
Хорошее видео! Лайк! А Вы знали что в Средней Азии есть настоящее кладбище "Жигулей"
на ваших видео прекрасная музыка, где взять такую?))
эх времена у меня была только 5 модель жигулей
+Сергей В ХУЙНЯ ЗАТО СЕЙЧАС ТЫ ЗА КОПЕЙКИ МОЖЕШ КУПИТЬ ВСЮ КЛАССИКУ! ПОСТАВЬ В РЯД И ЛЮБУЙСЯ...
У меня 21072 1991года двигатель 2105 коробка 5ти ступка
в 1989 году у нас такая была. из германии пригоняли на 5,56 один в один
была у меня 7 класная машина . очень хороший автомобиль и воспоминание о ней остались хоршие никогда меня не подвила
мало ездил
у меня в минус тридцат пять заводилась без проблем с пол оборота.
ведь они могли делать машины на экспорт, а нам продовали херотеть. все хорошое шло на запад.
тебе не продавали а давали что дошло
На точке 3:05 - какая-то шляпа, шестёрочный мотор - мощнее троечного! 🙀
У троечного - 71 л.с., а у шестёрочного - 74,5 на карбюраторе.
согласен, ненавижу троешный движок.
Почему для рынков других стран делали машины лучше, а своим всегда продавали дерьмо? Чё сука за несправедливость!?
Потому что за экспортные машины платили иностранной валютой, а не советскими рублями. Вся экспортная продукция СССР была гораздо лучше той что шла на внутренний рынок.
какой нафиг валютой?! зачем она была тогда нужна если в восьмидесятых доллар стоил 75 копеек?
Garry Basov
Какой, какой..... Такой валютой - иностранными деньгами. Зачем нужна валюта тебе в школе должны были объяснить. СССР дохрена чего закупал "на западе" именно за валюту. Советские рубли ходили только внутри страны и больше нигде.
75 копеек - искусственный курс "на бумаге" в закрытой от остального мира стране. Более того в СССР была уголовная статья за хранение иностранных денег. Нельзя было населению иметь валюту. За бумажку в 1 доллар человека сажали.
так это чувачёк я и без тебя знал, ты мне ничего нового не открыл
Garry Basov
Странный ты чувачек. Сначала вопросы задаешь, потом говоришь что сам все знаешь
Доброто старо време!
Была новая 2107 1996 года. Прошла 98к км.
Хорошая машина для начала 70-х. А вот для 90-х - неудобное УГ. От сидений передних нереально болела спина как в городе, так и в дальняках. Все же 2108/9/99 поприкольнее: современнее и удобнее.
Хотя и то и то - ломучее убогое корыто. И понимаешь это, когда садишься на нормальную современную по годам тачку:)))
большое спасибо за видео смотрел и наслаждался этим видео))
+Kostas TV [ АВТО СССР ] а шаха с мордой 07 лучше смотрится
советский мерседес
Я расскажу прошлое,настоящее и будущее о этом автомобиле:В 1982-ом году появилась седьмая модель Лады:это Лада ВАЗ 2107,по другому Лада Семёрка,а у ранних Семёрок руль как у поздних Копеек,у поздних Двоек,у поздних Троек,у поздних Волг ГАЗ 24,у ранних Лад Четвёрок,у ранних Пятёрок,у ранних Шестёрок,у ранних Нив,у Ижа 27175,а годы производства семёрки в СССР 1983-1991,а в 1991 году производство в СССР закончилось и началось производство в России,а в России годы производства 1991-2012 годы,а Лада Семёрка производилась не только на АвтоВАЗе,но и на ИжАвто,на РосЛада,на Чеченавто,на ЛуАЗе,на ЗАЗе,на КрАСЗ,на Анто-Рус,на Азия Авто,на Lada Egypt,а в 2012-ом году производство Семёрки в России и на Украине закончилось,а на Украине началось производство в 2003-ем году,а Годы производства на Украине 2003-2012 годы,а в 2006-ом году началось производство Лады Семёрки в Египте,а годы производства в Египте 2006-2014 годы,а в 2014-ом году закончилось производство в Египте, а в 2007-ом году показали протатив второго поколения Лады Семёрки,а В 2014-ом году сменили поколение,но в Википедии пишут годы производства вот так:1982-1991 годы в СССР, 1991-2012 годы в России, 2003-2012 годы на Украине,2006-2014 годы в Египте,потому что продажа второго поколения Лады Семёрки это на халяву,а Лады Семёрки 2 очень мало,потому что автомобили на халяву мало людей покупает,а по другому второе поколение называют вот так:Лада ВАЗ 2107М,а в этом году Семёрку 2 снимут с производства, а я видел прототип Нового поколения и я не знаю когда начнётся производство,но оно точно когда-то начнётся,но в каком году начнётся я не знаю,может быть в этом году,а может быть в следующем году,но точно не знаю! Но по моей просьбе появится на ИжАвто Иж 2127 который похож на Ладу Семёрку и заменит Ладу Семёрку!
А как мелодия называется?
Почему "Ладья" на эмблеме на решётке радиатора то на чёрном, а то на красном фоне?😊
Зависит от года выпуска
Люкс классика 😊😎
а какого это хрена 2105 1.2? Он 1.3 потому что поршня маркируются 2105 т е они с цековками, диаметр у них 79. ну а вот про 1.6 и 1.5 моторы 1.6 по старому госту 80 лы сы а 1.5 троешный 77 лы сы.
я ж там писал по старому ГОСТУ!
А что скажете на счет ваз 21077 редкая модель?
обзор хороший👍👍👍
Как называется эта штучка на семёрке ,которая находится возле заднего стекла сбоку.
Андрей Абакумов воздухозаборник,нет?
как песня называется?
Почему не сделал ролик про Лада 110?
все хорошо,но надеялся увидеть мою первую ласточку ваз 21078 Riva ,86г,с шестерочным движком,5 ступка,крыша обтянута под кожу,англичанка,Где?
красавица
У меня есть это из новостей, здесь www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/2cc8dcf8e82210d6
есть в этом, что-то от дьявола))
Хорошая не покупаю иномарки обрыганную
ja vozim ladu rivu
я понимаю, финансовые проблемы у людей, у кого-то романтика, но даже так не понимаю, кто эту машину покупал в Европе, в 21-то веке...А в остальном видик классный... Ностальгия...хотя у нас и 2105 была, а всё равно, словно снова в детство вернулся...
А вы думаете в Европе все живут супер пупер? В Германии БМВ и то не каждый может себе позволить. Раньше была такая поговорка- нет денег бери Опель.
+Uazo Vod Вы ездили на опеле? Никакая 2107 рядом с опелем не стояла
естественно . и бедный в германии - это не тоже самое , что бедный в россии . по-моему это очевидно. а так - нормальная машина эта семерка . а уж для начала 80-х - тем более .
Real Deal Holyfield ну как сказать, где-то на канале голос Германии было видео про то как живут бедные в Германии. Денег от зп до зп, к медикам только в экстренных случаях. На учебу нужны не малые средства, а их негде взять, и кредит никто не даст, так как зп никакая. Если более досконально рассматривать, то еще неизвестно где больше прав и свобод.
Uazovod а мне не нужно смотреть какие-то каналы . есть знакомые которые говорят правду и которые за 20 с лишним лет жизни в дойчланде все поняли .
лада 2107лада 21074, а щас 12-ашка
перенаправлено на экспорт
И опять у тебя 1,5 мощнее чем 1,6! Как горохом об стену... И двигатель с индексом 2105 имел объем 1,2, а не 1,3, но куда нам до твоих, не пойми от куда взятых, источников инфы...
***** на счет пятёрки согласен, я с ними не работал, но видел что на шильдике было написано 1,2 почему то. А что с калиной? Если ты имеешь ввиду что калиновский 1,4 мощнее чем 1,6, так там конструкция моторов совсем разная. 1,4- шестнадцати-клапанный, коленвал от приоры, очень маленькие- легкие втыковые поршни, облегчённые шатуны. А 1,6 на них ставили восьми-клапанные, старые масивные поршни, колено от восьмерки и шатуны с неё же. От сюда и такая большая разница. На жигулях же 1,5 и 1,6 абсолютно одинаковые и разница только в диаметре поршня. 1,6 в любом случае будет мощнее! Ты не прав и не хочешь признавать это!!!
***** можешь ли ты привести хоть один технический аргумент, подтверждающий твою правоту???
Kostas TV [ АВТО СССР ] как песня называется?)
капец лада дураки зачем они отправляют своё говно в германию, британию и европу если там создают нормальные машины типо бмв, бэнтли, фольксваген, и т.д. и палюбому на вазе никто не ездил