@@elvisfarias7129 En Argentina lo mismo, la gente es rata, paga mecanicos medio pelo y destruyen los vehiculos, aahh pero para la droga y el escabio siempre tienen plata!
Maestro Sergio usted no se handa con. Cuentos ..usted a lo que va ... Usted si es mecánico 🧰 de los mecánicos...la verdad mi respeto para usted ... saludos.. saludos.desde Atlantic city..NJ.
Qué bueno que todos los mecánicos fueran como tú Gracias por toda esa información tan valiosa Que Dios te bendiga mucho desde Monterrey Nuevo León saludos
Muy buena informacion maestro,y sobretodo profecionalismo y honestidad en tus diagnosticos,saludos desde cd juarez chihuahua.ya tienes un nuevo suscriptor.
Buenas tardes Sergio, mis respetos para usted con sus trabajos, ojalá pudiera ayudarme con mi camioneta Journey 2.4 2015, la cuál sufrió un corto circuito y la arreglo el eléctrico pero ya no me marca la presión de llantas, solo aparece el auto peto sin el numeral en los lados: saludos desde la CDMX
lo que pasa es que el MAP O MAS despues de encender el carro o anters de encenderlo la resistencia calienta el sensor para que se caiga el polvo sale buenos dias muy buen video.
Excelente mi Serch ¡ Algo que puede volverlo loco a uno puede ser tan fácil de repararlo con grandes conocimientos como el tuyo. Excelente inicio de semana Bro, un abrazo y bendiciones. Gracias por compartir ¡
@@SergioHernandezmechanic no amigo sergio cual papapita tu lo ases ver papita esque el que sabe sabe muchas grasias por conpartir tus videos de mucha ayuda saludos y vendisiones para toda la familia!!!
Excelente video Sergio, Gracias por compartir , Como agradecimiento vere todos los comerciales que surgen en el video por que se que te benecia el hacerlo,. Muchas gracias y recibe un cordial saludo desde Monterrey Nuevo Leon Mexico.
Amigo Sergio buen diagnostico, buen trabajo y buen video, gracias por compartir y ponernos mas truchas. Feliz fin de semana. Te envío un saludos desde acá de la esquina donde inicia la patria. Tijuana.
Buen video amigo Sergio, me agrada tu humildad y sencillez, y gracias siempre por compartir como resuelves tus trabajos sin duda en mi caso me ayudan mucho tus videos, saludos desde Chiapas 👍
Presente!!! aqui andamos mirando 👀 el video compa Sergio cada video tiene algo que aprender, te agradezco enormemente el tiempo que dispones para subir el video y ofrecernos tanta información, nuestro compromiso es mirar los videos, Saludos!!! ya es obligo de semana!!! 🙌😆
Saludos mi buen amigo Sergio exelente diagnóstico y muy buen trabajo con las pruebas necesarias para confirmar al culpable de la falla gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia
Excelente Maestro Sergio, muy bien diagnosticado el problema, igual tengo yo un Volvo S40 que gasta mucha gasolina, pero no logro encontrar el sensor por aquí donde vivo. Me gusto mucho tu explicación mi problema es que mi escáner Autel MaxiCheck no me da los rangos de trabajo del sensor y no logro determinar si en realidad es eso. Lo que si que no tira humo negro, ya desmonte el riel de inyectores y mande a lavarlos por ultrasonido y estaban todos bien. Sin embargo sigue gastando mucha gasolina, aunque ya cambien bobinas, bujías, hice todo su cambio de sus aceites de caja y de motor.
Espero que estén mejorado de tu lesión..tengo un problema con un astra 2008 automático cuando forzamos el motor después de un tope o u a parada cascabelea y si aceleramos más arroja humo blanco de gasolina cruda y se bájala potencía.. si lo trabajas a baja velocidad solo cascabelea al inicio y después se deja de escuchar..ya le cambie los engranes de los árboles de levas y siguió haciendo lo mismo.
Tus vídeos como siempre son de mucha ayuda, una pregunta, los sensores de oxigeno de un Accord 2002 motor 4 cil van conectados de la misma forma del 1 y el 2? Ya q se salieron los cables del q va abajo después del catalizador y no se cómo van los cables, es uno blanco, otro verde y dos negros, gracias por compartir tus conocimientos
Mi amigo serjio un gran abraso para ti🤝buena explicacion 👍 una pregunta tengo una nissan frontier 2004 3.3L v6 ,en las mañanas lo arranca tira mucho humo azul y suba la rebolucion en como en 1500rpm .pero lla que esta caliente el motor baja en 1000rpm . y boy manejando siempre se nota tira un poco humo cuando me para en semaforo se nota ...que puede ser. Gracias...espero que algun dia agas un video con respecto al motor 3.3L v6
Amigo García hay dos lugares por donde puede estarse filtrando ese aceite anillos o sellos de válvula lo otro hay una posibilidad que también fuera la válvula pcv
Disculpe amigo Sergio la verdad que hermoso don te ha dado Dios para la mecanica Dios te bendiga y sigue adelante haciendo las cosas lo mejor que se pueda. Disculpa tengo una troca nissan 95 v6 cilindros 4x4 cyando la prendo en las mañanas se le prende el check engine y falla y huele mucho a gasolina cruda y el escape esta bien negro y tisnado y al mucho rato despues de usarla vuelvo a prenderla y se desaparece el check engine y trabaja muy bien usted cree que sea lo mismo que este carro o algun injector? Por favor aconsejeme porque ando desesperado. Gracias de antemano y bendiciones!
Mi buen amigo Jaime pues lo mejor sería escanear sacarle esos códigos y ver qué problema O qué es lo que está marcando no quiere decir que sea lo mismo lleva muchos sensores un vehículo podría ser otra cosa
Saludos Don pregunta los valores del sensor maf para una Windstar 98 GL V6 nacional, 3.8 donde los puedo encontrar por la atención gracias. Excelente video😊
Excelente trabajo mi estimado maestro Sergio, yo tengo un Tsuru 2012 y en dos bujías se ponen bien negros, Sera qué tiene problemas el sensor maf??,... Por su atención gracias y muchas felicidades, sigue así, saludos desde la ciudad de México 😊😊😊
Excelente explicación 😃 justamente estoy buscando información técnica de ese tipo pero para una Ford Ranger 94 motor 4.0 sobre los valores del sensor MAF, sensor de oxigeno. (Voltajes y amperajes)Necesito de tu apoyo 🙏🙏🙏
@@SergioHernandezmechanic comprendo amigo Sergio. Ora si que está un poquito complicado ya que en los manuales originales de Ford (rojos) no aparecen los valores de voltaje y amperaje. ¿En este caso se haría de manera similar como lo muestras en el vídeo con la Nissan?
En Chile cuesta muuuucho encontrar mecánicos como usted, preparados y honestos ( yo creo que esas dos palabras definen a un buen mecánico )
De que los hay los hay compañero todo es cuestión de buscar ahí en Chile recuerda que somos más buenos saludos
No es que cueste tanto encontrar buen mecanico.. es que el chileno le gusta lo barato y no le gusta pagar la buena mano de obra...
Sergio es lo maximo
Aquí en México también es difícil. Ni a quien irle.
@@elvisfarias7129 En Argentina lo mismo, la gente es rata, paga mecanicos medio pelo y destruyen los vehiculos, aahh pero para la droga y el escabio siempre tienen plata!
Todo un diagnóstico de un profesional sin tanto show y directo al grano
A lo que vamos amigo Morales
Sergio eres un magazo.
Amigo Ruvalcaba fue pura suerte compañero saludos
Excelente Mecanico 👍
Maestro Sergio usted no se handa con. Cuentos ..usted a lo que va ... Usted si es mecánico 🧰 de los mecánicos...la verdad mi respeto para usted ... saludos.. saludos.desde Atlantic city..NJ.
Compañero Félix pues para qué me hago pato duro y al grano compañero muchas gracias
@@SergioHernandezmechanic 🤣🤣😂😂😂usted muy chistoso
Qué bueno que todos los mecánicos fueran como tú Gracias por toda esa información tan valiosa Que Dios te bendiga mucho desde Monterrey Nuevo León saludos
Compañero Jesús la mayoría somos así Saludos hasta Monterrey
Muy bien Sergio papa papita ese trabajo aquí presente en las clases de mecánica
Compañero marco Gracias a ti
Muy buena informacion maestro,y sobretodo profecionalismo y honestidad en tus diagnosticos,saludos desde cd juarez chihuahua.ya tienes un nuevo suscriptor.
esta sereno moreno, felicidades
Efectivamente amigo Montero el que sigue
Buenas tardes Sergio, mis respetos para usted con sus trabajos, ojalá pudiera ayudarme con mi camioneta Journey 2.4 2015, la cuál sufrió un corto circuito y la arreglo el eléctrico pero ya no me marca la presión de llantas, solo aparece el auto peto sin el numeral en los lados: saludos desde la CDMX
lo que pasa es que el MAP O MAS despues de encender el carro o anters de encenderlo la resistencia calienta el sensor para que se caiga el polvo sale buenos dias muy buen video.
Belleza! Belleza lo que hace un sensor
Exacto compañero Zavala este sensorcito qué problemas traía
Buenos Días Quedó de 👍 lujo
Exacto amigo Agustín quedó como una plumita
Buen diagnóstico Sergio!!!💯👌
Juan Carlos muchas gracias
Perron quedo
Exacto compa Aurelio perrón perronsísimo ahora sí quema llanta
caballero muy especifica la explicación que usted da me satisface mucho ver sus videos gracias
No cabe duda maestro k las trae todas las rrespuestas
Fue pura chiripa compañero David
el video que siempre quise mirar de ese caso y este auto con ese motor.... y con el mejor!!!
El mejor eres tú compañero muchísimas gracias por estar aquí
Saludos maestro serjio. Buen trabajo cómo siempre
Buen trabajo amigo Manuel buen trabajo cómo estás
Amigo Sergio eres un buen mecánico 🧰, no te andas con rodeos sigue así Bro ,
A lo que vamos amigo José duro y al grano que el tiempo es dinero
gracias Maestro por sus enseñansas aqui presente en su clase 👍
Muy bien Sr. Sergio me gustan mucho sus videos y mas sus trucasos siga asi, felicitaciones
Gracias a ti compa Julio
QUE CHINGON CARNAL!. GRACIAS!
Amigo Gera muchísimas gracias a ti
Hoy 7 de Julio 2023, conocí su canal, y debo decir que es usted un buen mecánico, excelente diagnostico... saludos desde República Dominicana
Muchísimas gracias amigo medrano Saludos compañero
Excelente maestro, saludos desde el Estado de México.
Muy buena enseñanza Chejo, te admiro compadre
Haciendo acto de presencia siempre aprendiendo algo nuevo saludos checo
Gracias amigo Raúl
Presente en clases del buen maestro en mecánica automotriz, como siempre gracias por compartir información de mecánica automotriz 🎉
Muchísimas gracias compañero José Francisco cómo está mi buen amigo qué haciendo en este jueves
Muy bien explicado maestro Sergio, saludos desde SINALOA.
Amigo Esteban Saludos hasta Sinaloa
Excelente mi checo se lo boy a revisar Ami troca un gusto deleitar sus videos gracias por compartir..
Gracias maestro por la información y el alcance
Mi buen amigo rolando cómo estás muchas gracias
Hola estoy siempre al pendiente de tus trabajos
Saludos podrías hacer un video de tu taller lo que tienes dentro del taller soy de Panamá saludos
Hola. Saludos 🇻🇪👍 Presente hoy.
Mi buen amigo Alfredo cómo estás muchísimas gracias por estar aquí me parece que eres el primer comentario muchísimas gracias compañero colega
Excelente mi Serch ¡ Algo que puede volverlo loco a uno puede ser tan fácil de repararlo con grandes conocimientos como el tuyo. Excelente inicio de semana Bro, un abrazo y bendiciones. Gracias por compartir ¡
Bueno video Sergio, saludo de Francia.
Compañero Frederick cómo estás muchísimas gracias por seguir apoyándome
Sergio Buenos días bendiciones y gracias por el video siempre te agradecemos un montón gracias saludos🙏👍💪😎
Gracias a ti mi buen amigo muy buenos días
Muy bien Maestro Sergio, un video más de aprendizaje, !Gracias!
Buen trabajo.... Vi el short pero busque este vídeo y nunca q lo encontré hasta ahorita me apareció como sugerencia. Gracias saludos
Gracias a ti amigo Luciano primero pongo el short y enseguida ponemos el video compañero truco trucazo Jajaja saludos
Muchas gracias maestro😁👍
Un like más Sergio saludos cordiales 👍
Saludos compañero Álvaro
excelente!!!
Excelente compañero loky
Gracias groso por compartir tus conocimientos 👍
Gracias a ti amigo Humberto
Excelente 👌
Excelente compañero rolando
Hola buenas noches, admiro tu persistencia y el conocimiento y habilid como mecánico, eres un mecánico real transparente
Otro trabajo papita Amigo sergio buen trabajo!!!
Amigo Lupe Tú sabes que yo puro trabajo papá hago lo difícil llévenselo al otro mecánico Jajaja saludos
@@SergioHernandezmechanic no amigo sergio cual papapita tu lo ases ver papita esque el que sabe sabe muchas grasias por conpartir tus videos de mucha ayuda saludos y vendisiones para toda la familia!!!
SALUDOS MAESTRO. ERES BIEN CHINGON. ANIMO. DE TI ESTOY APRENDIENDO A QUITAR EL MIEDO A MOVERLE A LOS FIERROS DE MI TROCA. GRACIAS Y BENDICIONES.
Chulada de video muy ilustrativa la manera de reparar este sentra saludos amigo sergio que esten bien.
Usted lo miró amigo verde quedó bien perrón
Excelente
Marko muchas gracias
Excelente video Sergio,
Gracias por compartir ,
Como agradecimiento vere todos los comerciales que surgen en el video por que se que te benecia el hacerlo,.
Muchas gracias y recibe un cordial saludo desde Monterrey Nuevo Leon Mexico.
Amigo Germán ojalá y te toque de esos comerciales que duran como una hora Jajaja para agarrar billete para agarrar varo Jajaja saludos
tan inteligente y lleno de conocimiento como siempre saludos sergio
Fue pura chiripa amigo verón
Amigo Sergio buen diagnostico, buen trabajo y buen video, gracias por compartir y ponernos mas truchas. Feliz fin de semana. Te envío un saludos desde acá de la esquina donde inicia la patria. Tijuana.
Compa Marcos como anda todo por tijua
Hola Sergio mi saludo esos videos si que son muy ilustrativos gracias por enseñar sus conocimientos sin egoísmo y súper papas
Exactamente compañero José estuvo súper papa
Buen video amigo Sergio, me agrada tu humildad y sencillez, y gracias siempre por compartir como resuelves tus trabajos sin duda en mi caso me ayudan mucho tus videos, saludos desde Chiapas 👍
Compañero palacios Saludos hasta Chiapas mi buen amigo qué bien muchas gracias por el comentario
Fácil para ti amigo, saludos.
Mi buen amigo Alex cómo anda
Muy buen trabajo mi Sergio algo más que aprendemos Dtb
Eres muy bueno en tu trabajo 👌 10 de 10
10 de 10 para ti amigo Cristian caldera por estar aquí
Presente!!! aqui andamos mirando 👀 el video compa Sergio cada video tiene algo que aprender, te agradezco enormemente el tiempo que dispones para subir el video y ofrecernos tanta información, nuestro compromiso es mirar los videos, Saludos!!! ya es obligo de semana!!! 🙌😆
Exactamente amigo Mario y mi compromiso hacer videos para ustedes ya ya huele a fin de semana compañero ya huele a Nueva aventura
@@SergioHernandezmechanic Vámonos pal racho 😆
Gracias por sus videos son de mucha ayuda. Saludos.
Gracias ing por la información y seguir compartiendo tus experiencias, siempre hay algo que aprender saludos
Quibo amigo Pablo Muy bien dicho
Aparte de buen mecánico eres humilde y honesto saludos Sergio sigue así
Compañero Jaime qué dice el viejón
Buen video aquí aprendiendo Saludos Sergio
Buen video compañero Luis cómo estás mi buen mi buen amigo
El que sabe sabe 👍👍🛫
Compañero Carlos cómo estás muy buenos días
Si tu puedes hacerlo yo tambien, saludos mi buen Sergio mecanico profesional 🎉
Saludos mi buen amigo Sergio exelente diagnóstico y muy buen trabajo con las pruebas necesarias para confirmar al culpable de la falla gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia
Excelente Maestro Sergio, muy bien diagnosticado el problema, igual tengo yo un Volvo S40 que gasta mucha gasolina, pero no logro encontrar el sensor por aquí donde vivo. Me gusto mucho tu explicación mi problema es que mi escáner Autel MaxiCheck no me da los rangos de trabajo del sensor y no logro determinar si en realidad es eso. Lo que si que no tira humo negro, ya desmonte el riel de inyectores y mande a lavarlos por ultrasonido y estaban todos bien. Sin embargo sigue gastando mucha gasolina, aunque ya cambien bobinas, bujías, hice todo su cambio de sus aceites de caja y de motor.
Amigo José pasa que algunos vehículos así son de gastones pero sigue revisando animo
Amigo Sergio buen video gracias
Compañero Rosendo cómo estás
Sergio eres grande 💪💪💪💪💪💪
Amigo tricus cómo anda el viejón
@@SergioHernandezmechanic buen Sergio bendiciones
Me acaba de salvar el día saludos maestro
Espero que estén mejorado de tu lesión..tengo un problema con un astra 2008 automático cuando forzamos el motor después de un tope o u a parada cascabelea y si aceleramos más arroja humo blanco de gasolina cruda y se bájala potencía.. si lo trabajas a baja velocidad solo cascabelea al inicio y después se deja de escuchar..ya le cambie los engranes de los árboles de levas y siguió haciendo lo mismo.
Sergio saludos desde Perú, Arequipa.
Ya quedo al 💯 amigo Sergio 👍
Ahí quedó amigo Gerardo al 100
Lijo mi estimado saludos a toda la cokegancia
Tú lo has dicho saludos a toda la elegancia o cogesán conegancia no entendí muy bien Saludos Julio
Amigo Sergio no es humo es pura neblina que Dios te bendiga siempre
Tendría usted que pensar algo para que los humos no se acumulen dentro del taller 👍
Exactamente compañero Joselito
Saludos, 🧰 espero y te encuentres bien. Aqui aprendiendo y tomando notas, 👍
Me perdí un rato de mandarte saludos pero sin dejar de ver tus super videos Sergio! Saludos y gracias!!!
No te preocupes amigo Samuel lo bueno es que los miras
Buen diagnóstico gracias Sergio y disculpa donde compraste ese escáner saludos
Saludos maestro Sergio, y buena noche un abrazo fuerte desde la hermosa cdmx y ya esta ese poderoso like para seguír apoyando!!!! 😊😊😊😊
Compañero Arturo muchisísimas gracias por ese like compañero que tanto necesitamos cuídate mucho feliz jueves
Saludos.ai.teva.mi like.maestro Sergio
Sergio....ya tienes un nuevo suscriptor... Me interesa mucho tus vídeos aprendo mucho de ti... Gracias
Ese motor tiembla mas que un estudiante en su examen final de matemáticas, y echa más humo que el tren Chihuahua al Pacífico.
Jajaja Tú lo has dicho amigos osborne parece locomotora
Sergio por que repercute la lectura en los demás sensores?
Este Nissan Sentra hecha humo como loco, en este modelo son muy buenos estos carritos, cordial saludo desde NAVOJOA Sonora
Exactamente amigo José Francisco parecía chimenea aquí en el taller
Tus vídeos como siempre son de mucha ayuda, una pregunta, los sensores de oxigeno de un Accord 2002 motor 4 cil van conectados de la misma forma del 1 y el 2? Ya q se salieron los cables del q va abajo después del catalizador y no se cómo van los cables, es uno blanco, otro verde y dos negros, gracias por compartir tus conocimientos
Excelentísimo master
Excelente compa Hugo cómo estás
Mi amigo serjio un gran abraso para ti🤝buena explicacion 👍 una pregunta tengo una nissan frontier 2004 3.3L v6 ,en las mañanas lo arranca tira mucho humo azul y suba la rebolucion en como en 1500rpm .pero lla que esta caliente el motor baja en 1000rpm . y boy manejando siempre se nota tira un poco humo cuando me para en semaforo se nota ...que puede ser. Gracias...espero que algun dia agas un video con respecto al motor 3.3L v6
Amigo García hay dos lugares por donde puede estarse filtrando ese aceite anillos o sellos de válvula lo otro hay una posibilidad que también fuera la válvula pcv
Magnífico, cuando sea grande quiero ser como tú.😁 Saludos Sergio 🤝🤝
Ya lo eres amigo Juan Carlos ya eres grande compañero magnífico
Pana Sergio como dice el viejito español MARAVILLOSA JUGADA jajaja.😂
Como dice el viejito amigo cerebro buen comentario
Saludos amigo Sergio desde Honduras
Amigo Joel Saludos hasta Honduras
Saludos amigo Sergio desde Hermosillo sonora
Buen video amigo,muchos mecánicos no quieren arreglar ese tipos de fallos solo quieren hacer mantenimientos
Efectivamente amigo reyes todos queremos lo fácil pero de vez en cuando llegan algunas chambitas así y por ejemplo en mi caso fue algo súper papa
Disculpe amigo Sergio la verdad que hermoso don te ha dado Dios para la mecanica Dios te bendiga y sigue adelante haciendo las cosas lo mejor que se pueda.
Disculpa tengo una troca nissan 95 v6 cilindros 4x4 cyando la prendo en las mañanas se le prende el check engine y falla y huele mucho a gasolina cruda y el escape esta bien negro y tisnado y al mucho rato despues de usarla vuelvo a prenderla y se desaparece el check engine y trabaja muy bien usted cree que sea lo mismo que este carro o algun injector?
Por favor aconsejeme porque ando desesperado.
Gracias de antemano y bendiciones!
Mi buen amigo Jaime pues lo mejor sería escanear sacarle esos códigos y ver qué problema O qué es lo que está marcando no quiere decir que sea lo mismo lleva muchos sensores un vehículo podría ser otra cosa
Saludos Don pregunta los valores del sensor maf para una Windstar 98 GL V6 nacional, 3.8 donde los puedo encontrar por la atención gracias. Excelente video😊
En el manual de alldata amigo Francisco
Buen día sr Sergio por favor contésteme donde se ubica su taller??
Excelente trabajo mi estimado maestro Sergio, yo tengo un Tsuru 2012 y en dos bujías se ponen bien negros,
Sera qué tiene problemas el sensor maf??,... Por su atención gracias y muchas felicidades, sigue así, saludos desde la ciudad de México 😊😊😊
Hay que revisar Jacinto con el escáner pudiera hacer otra cosa o algo más sencillo
Excelente diagnostico maestro. En trabajos así cuánto es lo que se cobra?.
Pues yo les cobro barato amigo Román cuando me dan más problema que tengo que estar busque y busque y busque y busque pues cobramos poquito más
Que buen video Sergio, como siempre luciendote, felicidades y ojala no cambies nunca
Ronny esperemos que no jajaja
Que tal Sergio
Saludos
Yo tengo una Renault scenic 2001 motor 2.0 y me gasta mucha gasolina las bujías están limpias y no me arroja humo negro
Cuestión de revisar amigo Pablo
Gracias por la explicación, tengo una pregunta estos voltajes o valores aplican para el sensor de un Nissan d21
bien sergio gracias
Excelente explicación 😃 justamente estoy buscando información técnica de ese tipo pero para una Ford Ranger 94 motor 4.0 sobre los valores del sensor MAF, sensor de oxigeno. (Voltajes y amperajes)Necesito de tu apoyo 🙏🙏🙏
Mi buen amigo Fernando cómo estás cuestión de ver el manual compañero y si no simplemente una lectura básica
@@SergioHernandezmechanic comprendo amigo Sergio. Ora si que está un poquito complicado ya que en los manuales originales de Ford (rojos) no aparecen los valores de voltaje y amperaje. ¿En este caso se haría de manera similar como lo muestras en el vídeo con la Nissan?