広島ドライブ 【広島高速道路・山陽自動車道】 広島の「外環」を走破! 2020.08 Hiroshima Expressway 4K
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- サムネイルは高速4号西風トンネルを出た瞬間に見える、広島市街地の様子です。(18:16)
この夏の連休に撮影しました。
都市高速「広島高速道路」と「山陽自動車道」を乗り継ぎ、広島市をぐるりと大きく一周する動画です。
広島高速の供用区間1~4号の全区間を乗り通します。
都市高速はネットワーク化してこそ。
県北や山陰方面から都市部へのアクセス向上のため、
【山陽自動車道~高速4号沼田IC】間の早期の接続を望みます。
車両:マツダ ロードスター(ND型)
カメラ:GoPro HERO8 Black
○広島再開発ブログ
【AND BUILD HIROSHIMA(アンドビルド広島)】
ab-hiroshima.com/
○Twitter
/ abhiroshima
広島は究極のコンパクトシティですね。私は関西に住んでいますが、関西の人にとって馴染みやすい街であるような気がします。
広島住在です。
私は広島高速4号線のトンネルを抜けた広島市の景色が一番好きです。
Eスタ(※サンフレ)の帰りに必ず通ります。
TKSM. YT すごく分かります!
@@led3490 さん
おぉ!貴方もですか!
トンネルを抜けた時毎回「おぉ 綺麗じゃね〜」と言ってしまいますwそれ程絶景です。
TKSM. YT 山から市街地に一気に出れるトンネルなのも、いいんですよね〜
@@led3490 さん
>山から市街地へ一気に出れるトンネル…確かに!
ワープした感じで良いですよね!
暫く4号線通っていないので行きたくなりました(;^_^A
TKSM. YT 4号線付近に用事がある事も少ないですし乗る機会は私の場合、少ないですね。でもあの景色が好きなので、乗りたいと思います!
広島高速三大ミステリー仁保の二車線ランプ、海田の8車線橋脚、あと一つは?
景色はもう...最高です!
早く暫定2車線区間が完成4車線になる事を祈ります。
4号線のトンネル抜けた時のBGMの感じ好き!たまたま?
広島高速は収支も安定して黒字みたいですから、早く南北線や東部線の構想を計画に格上げして着工にこぎつけてほしいです。
カッコいい!!
将来的には山陽道と広島高速4号と
山陽道廿日市JCTと広島南道路の木材港までが高架で繋がるらしいですね。
久しぶりにこの前走ってみたけど、やっぱり便利だし景色も綺麗だから広高は好きだなー
18:18
全広島市民が気持ちいい瞬間
ロードスターの助手席からの車窓映像でしようね、会社勤めの時はいつも通っていました目線の位置が低くて面白いです。
一号線は広島高速構想が出来る前は有料温品バイパスであと数年で生活道として無料になる予定でしたが、ありがたい事に?広島高速道路公社が出来て有料がキープされてしまいました。
広島の発展の象徴として5号線まででなく10号線位まで発展できる事を希望します、但し急ぐ場合のみの使用となりますが。
日本で一番短い都市高速😂
廿日市駅の周り撮ってください
仁保の合流地点危ないよね
どうやって撮影されてるんですか!
ゴープロを吸盤でフロントガラスに取り付けています!
片側1車線
片側1車線の高速道路ってのも惨めだな
対面の都市高速ってダサくねぇ