Great Wall Hover H3/Грейт Вол Ховер Н3 2011 г.в. 185 000 км - Отзыв владельца.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2021
- Добро пожаловать на канал.
Сегодня видео о Ховер Н3. Краткое описание, плюсы и минусы автомобиля. Продолжение следует.
Music from Tunetank.com
99Instrumentals - Storytelling (Copyright Free Music)
Download free: tunetank.com/track/3130-story...
Единственный адекватный видос про ховер!
интересно ваше мнение по поводу вот этих видео th-cam.com/play/PLsfhfc1UGXzvOzZoUaSEaKRtluKJwDfko.html
Это не уневерсал повышенной проходимости а полноценный рамный внедорожник с отличной проходимастью . комфорт не плохой и жевучий на удивление , во всяком случае наш УАЗ патриот отдыхает
Тоже хочу такой.
Владею ховером 2010г в целом порадовал, запчасти не дорогие
Сильно ржавый? Че ремонтировал?
Авто выполняет свои функции, понижайка, 4 вд, багажник огромный.
Здравствуйте как разобрать багажник чтоб добраться до заднего правого крыла ?
Добрый день! Правую часть я не разбирал, но ничего сложного там нет, думаю. Снимал левую облицовку, чтобы добраться до блока парктроника - там все на заклепках и защелках. Лучше, конечно специальными лопатками пластиковыми это делать, чтобы ничего не поломать в багажнике.
Сними видео как переключать правильно полный привод, пониженную
4й целиндр надо заглушку убрать и пустить на печку и не будет проблем и теплей в салоне это тоже проблема у ховеров
Добрый день! К сожалению разгрузка 4 цилиндра не решает всех проблем, судя по отзывам на профильных форумах. Прокладка все равно прогорает между 3 и 4 цилиндрами. Тут больше зависит от качества прокладки и хорошей протяжки болтов ГБЦ.
Но печка и вправду лучше греет салон, тут Вы 100% правы!
Я сам зделал на н5 пробег130тысяч уже все норм
Советую кто говорит не решает проблему врут на Ютубе смотри как и делай и будет тебе счастье
Я сделал разгрузку + доп помпа и включение вентилятора! Проблем нет! (Заглушил, температура поднялась, включился вентилятор и помпа! И остывает равномерно!привет, из Карелии!
@@user-fi7zk1ls6g Виталь, добрый день! А где найти такой штуцер, вместо заглушки? Самому сделать? Тройник можно наверное купить.
На н3 обычном стоит круиз? Точно он есть?
Добрый день! Да, на моем н3 установлен круиз фирмы WAECO. В штатном варианте его, конечно же, нет.
@@Odyssey10rus ясно, а можно по подробнее, что за круиз, как подключить и как он управляется?
Обзор реальный
Прошивал на евро2?
Добрый день! Да, автомобиль прошит под евро2.
Что за принудительная подключения привода !
Добрый день! В салон выведена отдельная кнопка, которая принудительно сдвигает вилку замыкания передней оси. Когда она включена, полный привод подключается сразу. А при выключенной кнопке все работает в штатном режиме - полный привод подключается при совпадении шлицов левого привода и оси.
@@Odyssey10rus как бы по подробнее пожалуйста если не трудно !
@@Odyssey10rus у нас же и так есть 4l таже кнопка !
@@schepetov1971 Тут постарался подробнее рассказать про это. th-cam.com/video/MJKhvKDmw90/w-d-xo.html
Подскажи у меня 5ка чип поможет?
А,как на гололеде,есть esp.
Добрый день! На льду, да и вообще на скользкой дороге больше зависит от шин. ESP в данной модели нет, начали устанавливать только в HAVAL H5. Но по льду можно ездить на полном приводе, без вреда для раздаточной коробки.
У вниверсалов повышерной проходимости нет раздаточной коробки и тем более партайма
Добрый день! А как же раздатка и понижайка на субару оутбек?
Да и парт-тайм здесь реализован с целью упростить и удешевить автомобиль, а также снизить расход топлива. Вряд ли это можно отнести к преимуществам.
@@Odyssey10rus На Субару Аутбек никогда не было раздаточной коробки с понижающим рядом. На драйве2 есть хорошая статья Артема Ачкасова "Как работает полный привод Subaru. Часть 1, "Чем муфта отличается от дифференциала".
@@vdgg8616 Добрый день! Если бы вы внимательно читали статью, упомянутую Вами, то, вероятно, заметили бы, что даже в ней говорится о наличии раздаточной коробки в современных моделях субару.
А если бы пошли чуть дальше, то узнали бы, что существовали модели субару выпущенные раньше 2010 года.
У меня был форестер и аутбек с понижающим рядом, так что не стоит вводить людей в заблуждение, не разобравшись в вопросе до конца.
А о раме и слова не было сказано - вопрос был про универсал повышенной проходимости.
@@Odyssey10rus Добрый вечер! Спасибо за корректный ответ. Однако, инженеры Субару назвали свой "раздаточный узел" или "раздающую передачу" (transfer gear) коробкой (а мы потом перевели это на русский язык как коробка(transfer case). Всё дело, как я думаю, в толкованиях терминов. Вот как толкует его Википедия, например:
По конструкции раздаточная коробка всегда представляет собой отдельный агрегат, в корпусе (картере) которого по умолчанию находятся два последовательно расположенных устройства: демультипликатор, предназначенный для возможности движения в двух ходовых режимах - режиме дорог с покрытием и режиме бездорожья; и разветвитель одного потока мощности от двигателя на два потока мощности к ведущим мостам, принцип работы которого определяет тип полного привода (см. ниже). Обязательной принадлежностью раздаточной коробки является механизм управления, посредством которого сам водитель выбирает тот или иной режим распределения крутящего момента между осями, и в случае, если механизмов ручного управления нет, то такой агрегат раздаточной коробкой обычно не называется.
@@vdgg8616 Она не разветвляет, а ответвляет. Момент через эту псевдораздатку у Субару идёт только на задние колеса. В полноценной раздатке момент разветвляется.
Унылый порожняк
Я заснул пока смотрел🤣🤣🤣
Ты че там подыхаешь