Приводы наружных зеркал заднего вида

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Купить зеркала и комплектующие оптом и в розницу: zerkala-solina..., solina-avto.ru/
    Всем привет. В прошлом обзоре я рассказывал о нагревательных элементах автомобильных зеркал. Но есть ещё одна составляющая у наружного зеркала, которая скрыта от наших глаз - это привод зеркального элемента. На него как раз и крепится сам зеркальный элемент.
    Бывают зеркала с ручным приводом. Это когда Вы опускаете боковое стекло и вручную выставляете положение зеркального элемента. При этом зеркальный элемент при сборке зеркала защёлкивается на привод для ручной регулировки. Вы можете встретить такие привода на зеркалах газель бизнес, на грузовиках. Недавно видел такое зеркало на автомобиле ниссан жук. Вполне себе простой надежный бюджетный вариант.
    Но чаще чем с ручным приводом нам встречаются зеркала с тросовым приводом. Это когда вам не нужно опускать стекло двери, а положение зеркального элемента Вы выставляете при помощи ручки регулировки. У меня на столе Вы видите тросовые приводы к различным моделям автомобилей. Такого типа установлены в даазовских зеркалах нивы 21214 и зеркалах шеви-нивы. Это тросовый привод от зеркала автокомпонентовской приоры, гранты, калины, такой от рено. Есть еще такое чудо, из категории «конструктор был не трезв».
    Переходим к наружным зеркалам с электроприводом. В них зеркальные элементы защёлкиваются на актуаторы или моторедукторы, проще говоря, электромоторы. Также как и в истории с нагревателями на легковых автомобилях они 12-ти вольтовые, на грузовиках 24-х вольтовые.
    Такие (маленькие) моторедукторы стоят в зеркалах на приорах, грантах, калинах. Такие (большие круглые) на газелях и шеви-нивах. На зеркалах шеви-нивы образца 2012 года выпуска стоят маленькие квадратные электромоторы. Электромотор от нивы Урбан тоже маленький круглый, но он отличается от мотора приоры и гранты, хотя они взаимозаменяемы. Его посадочное место совпадает с приоровским мотором.
    Есть еще нюансы: Один в один внешне такой же как приоровский актуатор стоит на зеркалах рено Логан, однако артикулы у них разные, внутри иначе распаяны выходы движков и, если на рено поставить приоровский, работа мотора и соответственно регулировка ЗЭ будет некорректной. На шеви-нивах первого поколения стояли такие, затем на шеви-нивах их заменили на моторы 300-й серии (квадратные моторедукторы).
    К сожалению, на начало 2020 года в России нет ни одного производителя электроприводов для автомобильных зеркал, и все актуаторы завозятся к нам в страну из-за рубежа. Мировым же лидером в производстве моторедукторов является компания MCI, ранее известная под названием EATON. Производства MCI расположены в Голландии, Ирландии, Мексике, США и Китае. В 2016 году компанию MCI выкупила американская компания FLEXtronics. Также Российским производителям наружных зеркал известна китайская компания JC. На моторах этой компании собираются практически все зеркала АВТОВАЗА, GM-Автоваза, УАЗ. На Российском рынке представителем компаний MCI и JC является компания «АВТОЛАЙН», ранее «ОПТИМА». Компания «АВТОЛАЙН» является субпоставщиком АВТОВАЗА, УАЗа, ГАЗа, VW, РЕНО, КАМАЗа, НИФАЗА, ЛИАЗа, КАВЗ, ДМЗ.
    Розничные цены на приводы легковых авто на момент съемки этого видео лежат в пределах до 400 рублей за шт. И на этом пожалуй всё, будьте здоровы, берегите себя и своих близких. До новых встреч на канале про автомобильные зеркала.
    / @salina-73prozerkala
    • Приводы наружных зерка...

ความคิดเห็น • 38

  • @АлександрБаринов-р7ш
    @АлександрБаринов-р7ш 4 ปีที่แล้ว +6

    У меня на газели был такой ручной привод :-), выставил один раз и за всё время от силы пару раз поправлял. Вопрос, зачем всё остальное. Чем проще, тем лучше. Вот обогрев это нужная опция, есть смысл переплатить. Обзор понравился.

    • @SALiNA-73prozerkala
      @SALiNA-73prozerkala  4 ปีที่แล้ว +2

      Благодарю за комментарий. На приоры и гранты тоже есть ручные приводы, недавно было поступление ребятам на склад.

    • @sergefarman9405
      @sergefarman9405 3 ปีที่แล้ว +1

      @@SALiNA-73prozerkala не подскажите? на приоре у моторчиков есть левый правый?

    • @SALiNA-73prozerkala
      @SALiNA-73prozerkala  3 ปีที่แล้ว

      @@sergefarman9405 Моторедукторы одинаковые в левом и правом зеркалах. Идин и тот же тип моторчика использовался при сборке зеркал приор, калин и грант одновременно на левую и правую стороны..

    • @sergefarman9405
      @sergefarman9405 3 ปีที่แล้ว +1

      @@SALiNA-73prozerkala я имею ввиду моторчик электрический он имеет сторону или симметричные они одинаковый и влево и в правое зеркало подходит

    • @sergefarman9405
      @sergefarman9405 3 ปีที่แล้ว +1

      @@SALiNA-73prozerkala благодарю за ответ

  • @АркадийПаровозов-ю5ч
    @АркадийПаровозов-ю5ч 4 ปีที่แล้ว +2

    Где их столько набрал? :-) Если трос порвётся, как отремонтировать?

    • @SALiNA-73prozerkala
      @SALiNA-73prozerkala  4 ปีที่แล้ว +2

      Работа такая. :-). Закажешь через наши магазины, обязательно указав длину троса и длину оболочки (оболочка в виде пружины). Могут сделать под заказ любых размеров. Это наше производство.

  • @АлександраРадимова-к8п
    @АлександраРадимова-к8п 4 ปีที่แล้ว +2

    Когда появятся ручные приводы в продаже, нет их в торговых точках?

    • @SALiNA-73prozerkala
      @SALiNA-73prozerkala  4 ปีที่แล้ว

      Появились ручные приводы на калины, приоры, гранты - малого типа, как малый моторедуктор. Можете заказывать, расширять ассортимент в своих магазинах. Думаю, что под заказ могут собрать такие зеркала, они должны быть дешевле электрических и тросовых.

  • @grt-n1351
    @grt-n1351 ปีที่แล้ว +1

    Возможно глупый вопрос, но можно ли вручную нажатием регулировать зеркало с неподключенным электроприводом?
    Можно поставить и не успеть подключить, чтоб нормально съездить куда нибудь

    • @SALiNA-73prozerkala
      @SALiNA-73prozerkala  ปีที่แล้ว +1

      Можно, без проблем, только аккуратно. Желательно положив ладонь на всю плоскость зеркального элемента, чтоб равномерно распределить усилие на гребенки моторедуктора.

    • @grt-n1351
      @grt-n1351 ปีที่แล้ว

      @@SALiNA-73prozerkala спасибо. Тогда выбор очевиден - с электроприводом

  • @ЮрийБаракин-о6ш
    @ЮрийБаракин-о6ш 3 ปีที่แล้ว +2

    Можно место троса прикрутить электро?

    • @НовичковСергей-ш8и
      @НовичковСергей-ш8и 3 ปีที่แล้ว +2

      Можно. Посадочное место универсальное, т.е. одинаково встанут шарнир тросового привода, ручной привод и моторедуктр (электропривод).

  • @АлександрИванов-и7г6ф
    @АлександрИванов-и7г6ф ปีที่แล้ว +1

    Насколько ручной привод надежен? Если ездить по нашим дорогам, не придется каждые 5 сек поправлять?

    • @SALiNA-73prozerkala
      @SALiNA-73prozerkala  ปีที่แล้ว +1

      Не придется. Он надежней в этом плане тросового и электрического.

  • @БронзебородБронзебородович
    @БронзебородБронзебородович 10 หลายเดือนก่อน +1

    Добрый день , прошу совета , у меня рио 3 седан , хочу реализовать функцию складывания пиковых зеркал с брелка сигнализации (открыть/закрыть) . Облазил весь интернет ничего нормального не нашел , есть только на Солярис и то с заменой зеркал от другой модели . Подскажите как сделать эту функцию ????

    • @SALiNA-73prozerkala
      @SALiNA-73prozerkala  10 หลายเดือนก่อน

      Если есть зеркала с моторами складывания и установлена сигнализация типа старлайн А93 с доп.каналами, то достаточно купить только драйвер складывания ДСЗ-1 "SALiNA". Примерно в 20-21 году кто-то мне писал в комментариях к одному из видео, что реализовывал таким образом складывание зеркал и, если я не ошибаюсь, то тоже киа была.
      При помощи драйвера можно кправлять складыванием зеркал минуя кан шин и прочих штатных мозгов автомобиля, можно это реализовать на горбатом запорожце, если вдруг зеркала на него появятся такие :)))))
      Работа драйвера проста, тут есть пару видео о его описании, например это: th-cam.com/video/szEu8wYHQdc/w-d-xo.html
      Пример программирования старлайна есть тут: th-cam.com/video/_WrLRPyDX_4/w-d-xo.html

    • @БронзебородБронзебородович
      @БронзебородБронзебородович 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@SALiNA-73prozerkala к сожалению зеркал с моторами складывания нету , но хочу поставить . Не знаю какой точно подойдет , если вы обладаете какой нибудь информацией по поводу моторчиков , буду благодарен за информацию

    • @SALiNA-73prozerkala
      @SALiNA-73prozerkala  10 หลายเดือนก่อน

      @@БронзебородБронзебородович Поставить моторы в зеркала, которые под складывание не были предназначены изначально не получится. Нужны зеркала с моторами.
      Даже если у вас корпус зеркала универсальный, то найти тот мотор, который нужно маловероятно (их много разных разновидностей и визуально определить не удастся), а производители зеркал такой информации не дают. А если случилось чудо и вы поняли какой мотор, то купить его не реально, никто ими не торгует на нашем рынке.

  • @podoryashchy
    @podoryashchy 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на гранта зеркалах с электроприводом можно ли заменить моторедуктор на ручной привод?

    • @SALiNA-73prozerkala
      @SALiNA-73prozerkala  2 ปีที่แล้ว +2

      Можно. Всё взаимозаменяемо. Можно поставить ручной привод или тросовый привод. Соответственно нужны необходимые комплектующие.

  • @ФедоровАндрей-г4э
    @ФедоровАндрей-г4э 2 ปีที่แล้ว +1

    Можно ли механическое зеркало переделать под электрическое

    • @SALiNA-73prozerkala
      @SALiNA-73prozerkala  2 ปีที่แล้ว

      Да, можно по аналогии, как в этом видео: th-cam.com/video/rmMacY9I7Nk/w-d-xo.html

  • @564d7tsa
    @564d7tsa ปีที่แล้ว +1

    здравствуйте подскажите на Логан 2 есть ли зеркала с электро складыванием ?

    • @SALiNA-73prozerkala
      @SALiNA-73prozerkala  ปีที่แล้ว

      Нет, на логан 2 с электроскладыванием нет зеркал. Французы посчитали, что эта опция не для бюджетных авто. В топовых комплектациях электроскладывание появилось на рено аркана и на этом всё закончилось....

  • @ИгорьДанилин-в4л
    @ИгорьДанилин-в4л 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день. Подскажите, пожалуйста, колько будет стоить комплект зеркал Гранта-плазма для ВАЗ 2115 в цвет кузова автомобиля, с электроприводом, обогревом, нейтральным антибликом и желательно с ДСЗ. И где это можно заказать. Заранее спасибо.

    • @SALiNA-73prozerkala
      @SALiNA-73prozerkala  3 ปีที่แล้ว +1

      Серийных таких зеркал нет пока. Зеркала на весту 2181 сейчас можно найти за 10500 руб, переделка кронштейнов 3000 руб, плюс сами кронштейны 500 руб, покраска 500 руб, драйвер складывания 500-700 руб., осталось найти и договориться, кто переделает кронштейны. Может переделать этот человек: th-cam.com/video/KDh3a6Z6fVk/w-d-xo.html, или этот th-cam.com/video/dcz4vf4xLtw/w-d-xo.html

    • @ИгорьДанилин-в4л
      @ИгорьДанилин-в4л 3 ปีที่แล้ว +1

      Большое спасибо.

  • @Clindatu
    @Clindatu 3 ปีที่แล้ว +1

    Неужели круто закупать за границей и зависеть от их условий, ситуаций и тд и тп, если можно самим производить?
    Уж блин моторчики не по силам наладить что ли?

    • @SALiNA-73prozerkala
      @SALiNA-73prozerkala  3 ปีที่แล้ว +1

      Нет объемов в Росии для реализации, чтоб запускать такое предприятие. Все смотрят на окупаемость. Цены китайских существующих заводов отбивают желание у отечественных инвесторов вкладываться в этот проект. В общем себестоисмость местных будет выше, чем китайских с учетом доставки, плюс отечественные автопромы все вместе взятые не дают достаточного объёма для быстрой окупаемости проекта.

  • @АлексейШестаков-т6т
    @АлексейШестаков-т6т 3 ปีที่แล้ว +1

    Они ремонтропригодые, у меня прощелкивает

    • @SALiNA-73prozerkala
      @SALiNA-73prozerkala  3 ปีที่แล้ว

      Ремонт: th-cam.com/video/r_QPkeWmWvc/w-d-xo.html
      Барахолка2: th-cam.com/video/mMPPn2OriSw/w-d-xo.html