Виброизоляция капота автомобиля | ЗАЧЕМ ЭТО ДЕЛАТЬ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ค. 2020
  • Я вк: dima_ogal
    Музыка в видео: clck.ru/Kwhit
    Мой TH-cam канал: clck.ru/NXrj3
    Привет друзья! Давайте поговорим о виброизоляции (многие ее путают с шумоизоляцией) авто, а именно о такой детали капот автомобиля. Многие думают, что виброизоляция этого элемента кузова бессмысленна - и видимо зря. В видео я все наглядно представил и показал, но конечный же выбор за вами!)
    #виброизоляция_авто #шумоизоляция_авто #доработки_авто #огал #своими_руками #гараж #зачем #как #какделатьвиброизоляцию
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 175

  • @auto_ogal-7131
    @auto_ogal-7131  4 ปีที่แล้ว +10

    *Друзья, как вы думаете, нужно это делать или же нет? Очень интересно ваше мнение.*

    • @Prapor1983
      @Prapor1983 4 ปีที่แล้ว +6

      Вибро изоляция снижает вибрации передающиеся от работы ДВС и потоков воздуха на металл капота. Тепло мне кажется особо не задержит. Вторым слоем тепло-шумоизоляцию наклейте, что то вроде сплэна по моему. Но это лучше сами по изучайте, какой материал влагу не впитывает(под капотом агрессивная же среда). Я тоже на днях начал изучать материалы по шумке, информации много, все в кучу собираю. В моем регионе это дорогое удовольствие, но если любишь свой авто, оно того стоит. Со временем тоже займусь. А вообще, полностью поддерживаю, правильно что начали. Дальше весь авто закатаете со временем)

    • @Uran_rep
      @Uran_rep 3 ปีที่แล้ว

      Продолжай в том же духе красавчик)

    • @Uran_rep
      @Uran_rep 3 ปีที่แล้ว

      Сейчас смотрю твой видос ИНТЕРЕСНО!

    • @user-wl6zg9id7s
      @user-wl6zg9id7s 3 ปีที่แล้ว +1

      Виброизоляция к тепло никакого отношения не имеет, вибраций конечно меньше будет, надо ещё теплоизоляцию наклеить

    • @user-rq6ld2oz8d
      @user-rq6ld2oz8d 3 ปีที่แล้ว +2

      Я бы шумку на капот наклеял а вибру нет!

  • @pavelbarinov202
    @pavelbarinov202 3 ปีที่แล้ว +212

    Какой смысл замерять шум улицы и ветра?

    • @Denis-themenace
      @Denis-themenace 2 ปีที่แล้ว +3

      бабла на просмотрах срубить

    • @user-th3xx5vw7p
      @user-th3xx5vw7p ปีที่แล้ว

      Чтобы соседи от прогрева двигателя ( утром ) , не просыпались …

    • @user-bl6yj6vo2y
      @user-bl6yj6vo2y 11 หลายเดือนก่อน

      внутри авто бы шумометром замер сделал

  • @sedoygamer9004
    @sedoygamer9004 2 ปีที่แล้ว +21

    Дааа, замерять шум двигателя на улице при ветре, это сильно

  • @KruS1968
    @KruS1968 ปีที่แล้ว +13

    Надо было перед оклейкой измерять шум при граде, а не только при ветре. Тогда разница была бы еще больше!

  • @user-kl1yi8nm8e
    @user-kl1yi8nm8e 3 ปีที่แล้ว +46

    Не бля это чтоб двигатель не слышал улицу))))

  • @666argent666
    @666argent666 3 ปีที่แล้ว +40

    Сам же и доказал что разницы никакой, а скакало до 80 у тебя из-за ветра

  • @myku7192
    @myku7192 3 ปีที่แล้ว +5

    Пацаны очень понравилось, вы мусор ложите подсознательно в карманы!

  • @user-bt6so9zy8i
    @user-bt6so9zy8i 3 ปีที่แล้ว +21

    Ну почему только пацаны ?я женщина средних лет и мне это тоже интересно.удачи Вам!

    • @auto_ogal-7131
      @auto_ogal-7131  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

    • @Ksenechka1005
      @Ksenechka1005 3 ปีที่แล้ว +7

      Я тоже смотрю разные видео по ремонту, обслуживанию и разным мелочам по автомобилю и в некоторых вопросах разбираюсь лучше некоторых мужчин!)))

    • @fusion-73
      @fusion-73 หลายเดือนก่อน

      И я всегда смотрю и делаю сама, тоже девушка.

  • @user-gg7rl2dt8t
    @user-gg7rl2dt8t 2 ปีที่แล้ว

    Здраствуйте подскажите пожалуйста рено логан 1.6 . Утром на холодную не заводится . После того как снимаю штекер с датчика холдного запуска машина сразу заводится. Пробовал менять датчик нечего не изменилась , в чем еще может быт причина?

  • @RKBVJR
    @RKBVJR 3 ปีที่แล้ว +20

    Что бы было в машине тише надо не капот виброй проклеивать, а разбирать салон и проклеивать весь пол, снимать торпедо и проклеивать передний щит. И желательно с двух сторон - с салона и с подкапотного пространства.

    • @auto_ogal-7131
      @auto_ogal-7131  3 ปีที่แล้ว +6

      А лучше машину сменить)

    • @RKBVJR
      @RKBVJR 3 ปีที่แล้ว +8

      @@auto_ogal-7131 Ну я не уверен что в новой машине и даже премиум класса с двух сторон передний щит проклеен. .... А если брать коммерческий сегмент, - то подавно...

    • @TEXHOTABP
      @TEXHOTABP 3 ปีที่แล้ว +5

      Самое забавное, что на ладе гранте была подкапотная шумоизоляция переднего щита с завода (материалом вроде войлока), и капот тоже был шумоизолирован. Вот такая странная машина , с шумоизоляцие подкапотного пространства, но с дребезжащими боковыми стёклами))

    • @pepper-a8144
      @pepper-a8144 ปีที่แล้ว +3

      Вибра на капоте с шумоизоляцией снижает слышимый шум двс в салоне, шум слышен от лобового стекла.
      Бонусом будет теплоизоляция, не будет корки льда на капоте зимой.

    • @AKWoland
      @AKWoland 6 หลายเดือนก่อน

      Нет смысла проклеивать моторный щит с двух сторон. От того, что вибры будет больше, тише не станет. Да и вообще, одной вибры мало, вибра без шумопоглотителя - деньги на ветер.

  • @user-hg7xk9qp5d
    @user-hg7xk9qp5d 3 ปีที่แล้ว +8

    Мне кажется в самых крутых студиях уровень шума тоже смартфоном измеряют и вот именно этим же приложением😂

  • @aleksandrstrelyaev5675
    @aleksandrstrelyaev5675 3 ปีที่แล้ว +14

    На сколько я знаю капот в основном вибрухой покрывают что бы убрать его дребезг

  • @user-oe7cx5ey4t
    @user-oe7cx5ey4t 3 ปีที่แล้ว +9

    тут на капоте ребра толстые и окошки мелкие, у меня на волге здоровенный капот и почти нету ребер жесткости, вот он на скачках как тазик вибрирует, от вибры будет толк

  • @popov-denis
    @popov-denis ปีที่แล้ว

    Очень интересно, спасибо

  • @user-rq6ld2oz8d
    @user-rq6ld2oz8d 3 ปีที่แล้ว +23

    Главное стало ли шише в салоне авто а на улице ... это разве котам да соседям по дому может легче жить станет.

  • @hasdas161
    @hasdas161 2 ปีที่แล้ว +7

    Чтобы было меньше слышно двигатель, меняйте масло чаще!

    • @coxmaraqli9486
      @coxmaraqli9486 2 ปีที่แล้ว

      🖒🖒🖒🖐

    • @COBECTb2
      @COBECTb2 5 หลายเดือนก่อน

      Хорош

  • @vizar386
    @vizar386 3 ปีที่แล้ว +3

    Ветер громче мотора. Там же сарай намзаднем плане, чем не место для замеров?

  • @Val-vi9pm
    @Val-vi9pm 10 หลายเดือนก่อน

    Тоже на озоне приобрел в инструкции написано с феном прогреть обошёлся теплой солнечной погодой обезжирил держится звук мотора не так , но слышно меньше, по хорошей дороге нормально ,правда капот стал тяжеленьким,а так меня устраивает

  • @user-bl3ls8fy6m
    @user-bl3ls8fy6m 3 ปีที่แล้ว +4

    вы бы еще теплоизоляцию еще наклеили на вибру. так двигатель будет остывать медленнее, очень эффективно показал себя только связка вибра + фольгоизолон на клею

    • @auto_ogal-7131
      @auto_ogal-7131  3 ปีที่แล้ว

      Устанавливаете такое на зиму?

    • @user-bl3ls8fy6m
      @user-bl3ls8fy6m 3 ปีที่แล้ว +2

      @@auto_ogal-7131 у себя на авто ваз 21120 2004 г.в. крышу и капот проклеил виброй и фольгоизолоном, по остальной части авто полная шумка(зимой при -25 -30 езжу на прогретом авто и сразу снимаю пуховик, только в обычном свитере и то жарко даже кажется, печка стоит на 20-23 градусах примерно и на 2 скорости), после этого летом в салоне прохладнее, в холодное время года гораздо температура выше чем на улице даже если авто долго стоит без движения. двигатель дольше остывает, думал летом будет перегреваться двигатель, но все отлично.

  • @black_beard9073
    @black_beard9073 3 ปีที่แล้ว +6

    Сейчас бы по приложению в телефоне замерять уровень шума.. 😃

  • @user-pu7hd2is3f
    @user-pu7hd2is3f 2 ปีที่แล้ว +2

    Во втором случае тише стало потому, что ветер стих. Рука-лицо...

  • @sergey_korovets
    @sergey_korovets ปีที่แล้ว

    Просто гениально...

  • @popolamwasya5513
    @popolamwasya5513 2 ปีที่แล้ว +2

    Вибрация не вода, она не просачивается сквозь щели, достаточно наклеить прямоугольный кусок не вырезая по контуру ниши)

    • @AKWoland
      @AKWoland 6 หลายเดือนก่อน

      Технически - да, но вопрос эстетики тоже никто не отменял.

  • @Kelly-ml9zv
    @Kelly-ml9zv 2 ปีที่แล้ว +2

    Самое главное лак не так выгорает на капоте от температуры подкапотного пространства.

  • @user-uo4kk7ue1l
    @user-uo4kk7ue1l 2 ปีที่แล้ว

    При первом замере больше ветра чем на втором согласен. ( хотяби мерял шум в помещении)

  • @user-sergei134
    @user-sergei134 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте.при температуре+1 можно клеить?

    • @user-fb6ll7fx2k
      @user-fb6ll7fx2k 19 วันที่ผ่านมา +1

      Нет, только с феном тогда) От 15 градусов 2мм обычно уже клеится у всех фирм

  • @user-gk5nj5mk9v
    @user-gk5nj5mk9v 4 ปีที่แล้ว

    С меня подписка и лайк!!! Удачи!!!! Буду дальше смотреть!!!!

    • @auto_ogal-7131
      @auto_ogal-7131  4 ปีที่แล้ว

      Благодарю за поддержку!) за лайк отдельное спасибо😉

  • @sergeypankov7975
    @sergeypankov7975 3 ปีที่แล้ว +5

    При первом замере шум ветра на много сильней..

  • @user-lx8we3tq6o
    @user-lx8we3tq6o 3 ปีที่แล้ว +11

    То же яйцо только в профиль

  • @dizelist1585
    @dizelist1585 3 ปีที่แล้ว +7

    Какой то не адекватный тест.Первый раз шум от ветра присутствовал,второй раз ветра не было.Если проводишь тест,проводи его в гараже.

  • @user-ks5sn3js5w
    @user-ks5sn3js5w 3 ปีที่แล้ว +2

    Обьективности 00000!программой в телефоне,которая показывает не уровень шума а "погоду в Азербайджане",да еще и на улице,где ветер,машины и тп!и у вибры в мануале написано,что она правильно работает при нанесении от 70% площади поверхности!это не эксперемент,а показал,что свой капот завибрил!а завибрить стоит!реально снижается шум мотора,да и при закрывании капота звук не кастрюльки эмалированой,а типа премиум авто!

  • @user-np9fq4mr2p
    @user-np9fq4mr2p 3 ปีที่แล้ว +1

    А от она не расплавится от высокой температуры двигателя и жары летом?

  • @user-sw6hv1nu3d
    @user-sw6hv1nu3d 3 ปีที่แล้ว

    По услышанной теоретической информации понял, в космос пока нам не стоит летать, т.к. на земле в легкой промышленности еще не дошли до.....

  • @user-sy7xx3sp4v
    @user-sy7xx3sp4v 2 ปีที่แล้ว

    Здарова, весь эффект будет заметен на ходу. Опробовано.

  • @user-em1kr3zf4b
    @user-em1kr3zf4b 3 ปีที่แล้ว +7

    Офигенно будет, если битумная масса с шумки расплавится и потечёт на мотор.

    • @user-od9ef9ke1l
      @user-od9ef9ke1l ปีที่แล้ว

      Врядли расплавится, я вчера строительным феном дул на нее, она не плавилась, если на сам мотор наклеить тогда наверное потечёт

    • @lizalike9959
      @lizalike9959 ปีที่แล้ว

      ​@@user-od9ef9ke1l короче надо весь мотор зашумить тогда шума не будет

  • @kurwa_ezhek
    @kurwa_ezhek 3 ปีที่แล้ว +3

    Виброизоляция она на то и вибро, чтобы гасить вибрации, а не поглощать шум

  • @valentinakimov4612
    @valentinakimov4612 3 ปีที่แล้ว

    Стоит ли покрывать плёнкой вибро весь капот, в том числе рёбра жёсткости?

    • @auto_ogal-7131
      @auto_ogal-7131  3 ปีที่แล้ว

      Сплошным листом?

    • @valentinakimov4612
      @valentinakimov4612 3 ปีที่แล้ว

      @@auto_ogal-7131 да, подрезая плёнку в неровностях.

    • @auto_ogal-7131
      @auto_ogal-7131  3 ปีที่แล้ว

      @@valentinakimov4612 не уверен что получится таким образом положить вибруху плотно. Если останутся под ней пузыри с воздухом, то в этом месте начнет гнить.

    • @MrStarbak
      @MrStarbak 3 ปีที่แล้ว

      закатывай все сплошным листом

    • @tttttt1109
      @tttttt1109 3 ปีที่แล้ว +5

      Рёбра закатывать не надо !!!

  • @aldon2391
    @aldon2391 3 ปีที่แล้ว +5

    На счет быстрее прогревается зимой. Как то слабо верится, ну, капот будет тепло изолировать, но нижняя часть движка как дышала улицей, так и продолжила, не?

    • @auto_ogal-7131
      @auto_ogal-7131  3 ปีที่แล้ว

      Да

    • @user-eo1dd8yx2z
      @user-eo1dd8yx2z 3 ปีที่แล้ว

      на счёт быстрее прогревается это надо термостат исправный. а вот то что, поедет теперь быстрее это 100%. +30 Л/С))))

    • @user-yh8jf8us8e
      @user-yh8jf8us8e 3 ปีที่แล้ว +8

      Тепло поднимается вверх и отражаясь опускается обратно

    • @ArturLumberjack
      @ArturLumberjack 3 ปีที่แล้ว

      @@user-yh8jf8us8e если/когда тепло начнёт подниматься наверх, то двигатель в большинстве случаев УЖЕ прогрет и смысла в этой изоляции ноль

  • @wifihero
    @wifihero ปีที่แล้ว

    Покрыл виброй, шумкой не покрыл и замеряешь разницу?)

  • @alexeyshalin8496
    @alexeyshalin8496 3 ปีที่แล้ว +8

    Еще больше виброизоляции!!! Наклеить килограмм 100

  • @user-in5rr6du8i
    @user-in5rr6du8i ปีที่แล้ว +1

    Крышка капота , это сильно

  • @user-sh4iz2qj2o
    @user-sh4iz2qj2o 3 ปีที่แล้ว +1

    А в салоне от это проклейки меньше звук двигателя слышно?

  • @user-he3jp8mj8s
    @user-he3jp8mj8s 3 ปีที่แล้ว +6

    Капот клеят чтобы убрать вибрацию которая переходит на шум в салоне а не для улицы ты ещё для улицы глушитель обверни

  • @user-ze4no3wy5o
    @user-ze4no3wy5o 3 ปีที่แล้ว +3

    Я под столом блееее..... 🙏😬😭😂😂😂😂

  • @daniyardaniyar2619
    @daniyardaniyar2619 3 ปีที่แล้ว +7

    Надо было весь движок обклеить )

  • @user-hg7xk9qp5d
    @user-hg7xk9qp5d 3 ปีที่แล้ว +4

    В полости капота надо было ещё пены залить.

  • @futdoc55
    @futdoc55 2 ปีที่แล้ว +9

    Силы, время и деньги на ветер. С таким эффектом можно боковые зеркала клеить)

  • @user-pd9ns3wf3z
    @user-pd9ns3wf3z 3 ปีที่แล้ว +1

    Плюс один от неё капот тише закрывается .

  • @ven3636
    @ven3636 3 ปีที่แล้ว +2

    Шумка арок капота и подкапотки работает и ощущается в движении особенно на скорости.

  • @Narsil_God
    @Narsil_God 3 ปีที่แล้ว +1

    Ты как так ровно вырезал все?

  • @user-gh6ll6tc8d
    @user-gh6ll6tc8d 2 ปีที่แล้ว +1

    Мало толку от маленьких областей шумки)))

  • @user-jm3ji4ok2r
    @user-jm3ji4ok2r 3 ปีที่แล้ว +4

    НЕ КОРЕКТНЫЙ ЗАМЕР. Лично я против таких ненаучных эксперементов. В первом замере есть доп факторы, естественно сравнить нельзя. Но лучше делать и учиться, чем сидеть на жопе ровно, лайк)))

    • @auto_ogal-7131
      @auto_ogal-7131  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо за добрый коммент)

  • @annivar3914
    @annivar3914 11 หลายเดือนก่อน

    Приложение на телефоне 🤣🤣🤣 Это на подобие, приложение рентген 😅😅😅

  • @lespaul6165
    @lespaul6165 ปีที่แล้ว

    Оклейка капота от шума не избавит, надо сам моторный щит оклеивать. С этим материалом капот будет меньше вибрировать, но заметить этот не получится, потому как его там слишком мало.

  • @zel7777777
    @zel7777777 3 ปีที่แล้ว +11

    Диз!
    Зачем на улице включать шумометр и привязывать это к шумоизоляции?

    • @user-gw8um9oe3l
      @user-gw8um9oe3l 3 ปีที่แล้ว

      Я тоже об этом подумал. Но всё равно лайк за видео. Ждал, что разница будет ощутимая

    • @zel7777777
      @zel7777777 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-gw8um9oe3l ощутимая была бы при верных измерениях

  • @baudi4931
    @baudi4931 3 ปีที่แล้ว +2

    Смысла нету клеить на капот, да закрываться она будет приятнее без лишнего шума но зато открываться будеть тяжелее.
    Все конечно зависит от разновидности капота, но зачем лишний Вес добавлять в авто если толку мало, особенно если машина старая с небольшим обьемом.
    Я бы не советовал бы!
    Шумоизолируйте лучше двери которыми чаще пользуютесь, крышу чтобы во время ливни не сидеть как внутри барабана и арки четырех колес где шумит колесо и этого думаю будет придостаточно. И то я бы клеил не самые толстые пластины, а средние или тонкие, и то ненаглухо весь метал обклеивать и частично небольшими кусками открытых мест.
    По соственному опыту знаю что массы прибавится немало от этого битума и тяга ухудшится в разы.

    • @danik80das98
      @danik80das98 ปีที่แล้ว

      Тоже не вижу смысла когда все впритык прям заклеивают. Вибро даже 1/3 заклеить уже барабан исчезнит на крыше. И двери по другому закрываются.

  • @user-eo8gc5kf1h
    @user-eo8gc5kf1h 3 ปีที่แล้ว

    Разница слышна во время дождя

  • @maxtoronto1094
    @maxtoronto1094 3 ปีที่แล้ว +11

    Было 76 стало 75 ,разницы практически нет

    • @dezertir3303
      @dezertir3303 3 ปีที่แล้ว +2

      при проф.изоляции потолка, дверей и пола а/м мастера добиваются снижения на 4-5 Дцб и это очень заметно

    • @0bersturm84
      @0bersturm84 3 ปีที่แล้ว

      дБ - это не сантиметры или килограммы, они меряются не линейно.

  • @tamplierdima
    @tamplierdima 3 ปีที่แล้ว +1

    Дождь барабанить меньше будет

  • @RASHCPIL
    @RASHCPIL 3 ปีที่แล้ว +1

    От града спасает...

  • @user-td8qy6gw5q
    @user-td8qy6gw5q ปีที่แล้ว +1

    Вітер віє, а він шум машини заміряє😂

  • @base92921
    @base92921 3 ปีที่แล้ว

    Что вы накинулись в комментах. Может это шутка породия на подобные обзоралайфхаки!!!!

  • @user-qr7cj6nb4p
    @user-qr7cj6nb4p 11 หลายเดือนก่อน

    Замерять шум нужно внутри салона.

  • @Partizan812
    @Partizan812 3 ปีที่แล้ว

    Было бы не плохо...если шаблоны выложил )))

    • @auto_ogal-7131
      @auto_ogal-7131  3 ปีที่แล้ว +1

      Увы, резал на глаз)

    • @ilmir40
      @ilmir40 3 ปีที่แล้ว +1

      Бумажный трафарет тебе в помощь

  • @ro3umnik554
    @ro3umnik554 2 ปีที่แล้ว +1

    Было 76 стало 74 .

  • @erokken9700
    @erokken9700 2 ปีที่แล้ว

    В капот виброизоляция клеится вместе с теплоизоляцией, это чтобы двигатель легче прогревался. А не никак, чтобы двигатель был тише или ещё что-то.

    • @erokken9700
      @erokken9700 2 ปีที่แล้ว

      На глушитель ещё наклей, чтобы шум убрать.

  • @user-uu3cv9ge5n
    @user-uu3cv9ge5n 3 ปีที่แล้ว +8

    Ветер дует! Обклей его

  • @nickolasdyachuk1290
    @nickolasdyachuk1290 3 ปีที่แล้ว +1

    Меган топ

  • @STeeLGRiPSG
    @STeeLGRiPSG 3 ปีที่แล้ว +1

    Шумомер в телефоне... это диз

  • @kztube4158
    @kztube4158 3 ปีที่แล้ว

    Крышку двигателя а не крышка капота

  • @user-th3xx5vw7p
    @user-th3xx5vw7p ปีที่แล้ว

    Лишь бы мотор не перегореть …

  • @user-cy7oy2ir8q
    @user-cy7oy2ir8q 3 ปีที่แล้ว +7

    Плюс есть не будет лёд на капоте зимой

    • @gregalexandriaandstephan1797
      @gregalexandriaandstephan1797 3 ปีที่แล้ว

      ⚡⚡⚡Будет намерзать!!!!
      Делал вибро, шумку, резиновый уплотнитель по кругу капота + карпет и всё равно намерзает. Правда значительно меньше.
      Сейчас положил бюджетное автоодеяло. Завтра проверю. ☝️

    • @bulatikz5771
      @bulatikz5771 3 ปีที่แล้ว

      @@gregalexandriaandstephan1797 стоит покупать это автоодеяло?

  • @commodore9986
    @commodore9986 3 ปีที่แล้ว +2

    Такой хернёй страдают те у кого по заводу ее нет!!
    Слава богу что у меня стоит заводская!! И ей 42 года а она как новая!!

  • @user-oy3ve5ft1o
    @user-oy3ve5ft1o 3 ปีที่แล้ว +5

    А зачем улицу защищать от шума двигателя?

    • @user-eo1dd8yx2z
      @user-eo1dd8yx2z 3 ปีที่แล้ว

      человек, ты ничонипанимаишь))))

    • @tttttt1109
      @tttttt1109 3 ปีที่แล้ว +1

      Шум от двигателя идет на улицу и через стекло попадает в салон.

    • @user-eb8wf7fw1z
      @user-eb8wf7fw1z 3 ปีที่แล้ว +1

      @@tttttt1109 может стоит стекла шумкой покрыть ?

    • @tttttt1109
      @tttttt1109 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-eb8wf7fw1z А смотреть куда ? Надо либо стеклопакет использовать, либо пленку прозрачную со звукоизоляционными свойствами использовать. Но все это дорого и на заказ.

    • @bulatikz5771
      @bulatikz5771 3 ปีที่แล้ว

      @@tttttt1109 гениально

  • @user-iz3jh4pp9g
    @user-iz3jh4pp9g 3 ปีที่แล้ว +3

    Теперь мыши и крысы, забравшись под капот, будут благодарны, им там стало теплее и улицу не слышно))

  • @fifagameru
    @fifagameru 9 หลายเดือนก่อน

    хоть ктонибудь показал как шаблон делал

  • @Emprorio64ru
    @Emprorio64ru ปีที่แล้ว

    Абсолютно ту пой замер и слабая теория. Нах ера ты вообще полез это записывать? В первую очередь вибра на капоте снижает структурный шум т.е. снижается вибрация на капоте от работы двигателя, которая по петлям передаётся на стойки и дальше в салон. Разница эта в салоне слышна только при полной шумоизоляции авто

  • @antonvolkov4090
    @antonvolkov4090 3 ปีที่แล้ว +4

    Так это шум с улицы , в салоне то тише не стало

    • @auto_ogal-7131
      @auto_ogal-7131  3 ปีที่แล้ว +2

      Так ведь я и не сказал про салон)

    • @maksimbazarnov1627
      @maksimbazarnov1627 3 ปีที่แล้ว

      @@auto_ogal-7131 так в итоге то стало тише в салоне?

    • @auto_ogal-7131
      @auto_ogal-7131  3 ปีที่แล้ว

      @@maksimbazarnov1627 конечно. Почти как в Камри)

    • @maksimbazarnov1627
      @maksimbazarnov1627 3 ปีที่แล้ว +1

      @@auto_ogal-7131 насколько я знаю Камри - ответ "не стало"?

    • @user-lu5dm1xz1q
      @user-lu5dm1xz1q 3 ปีที่แล้ว

      Так и не должно быть тише в салоне от изоляции капота )

  • @slav5564
    @slav5564 3 ปีที่แล้ว +1

    🤦‍♂️

  • @gregalexandriaandstephan1797
    @gregalexandriaandstephan1797 3 ปีที่แล้ว +2

    ☝️Ощутимой разницы можно добиться, уложив войлок толщиной 30 мм, обшитый огнестойкой тканью.

    • @auto_ogal-7131
      @auto_ogal-7131  3 ปีที่แล้ว +1

      Был опыт?

    • @gregalexandriaandstephan1797
      @gregalexandriaandstephan1797 3 ปีที่แล้ว

      @@auto_ogal-7131, да, конечно, этим и делюсь с Вами.
      Войлок под капот укладывал начиная с 1990 г. ещё в Москвич 2140.
      Этот войлок кочевал из одной машины в другую пока не украли жулики вскрыв гараж. 🤔

    • @user-wi9kk6km7h
      @user-wi9kk6km7h 3 ปีที่แล้ว +1

      @@gregalexandriaandstephan1797 продаётся в строительных магазинах и какая цена? Спасибо

    • @gregalexandriaandstephan1797
      @gregalexandriaandstephan1797 3 ปีที่แล้ว

      @@user-wi9kk6km7h, сейчас не знаю. Я буквально сегодня купил "Сибирское автоодеяло". Об опыте
      расскажу позже.

  • @user-qi2tp4mz5s
    @user-qi2tp4mz5s 2 ปีที่แล้ว

    Нет однозначно

  • @user-nv3wm3xt7l
    @user-nv3wm3xt7l ปีที่แล้ว

    Я обклеил и у меня тише стало

  • @kukakz3976
    @kukakz3976 3 ปีที่แล้ว +2

    Зимой быстрее прогревается, а жарким летом если попал в пробку быстрее перегревается....

  • @CREMATORY896
    @CREMATORY896 3 ปีที่แล้ว

    Увидел рено выключил.

  • @user-np5mv4yk4z
    @user-np5mv4yk4z 2 ปีที่แล้ว

    Неправильно делаете замеры.

  • @user-dk3js7mp4w
    @user-dk3js7mp4w 2 ปีที่แล้ว

    Чисто шляпа😅

  • @user-fl5yv3py2g
    @user-fl5yv3py2g 2 ปีที่แล้ว

    Кал какой

  • @__CCCP
    @__CCCP 3 ปีที่แล้ว

    Лучше стрейчем передок весь обмотать

  • @user-um4wd7is7g
    @user-um4wd7is7g 2 ปีที่แล้ว

    Ниочем

  • @user-ql5ku1ke8w
    @user-ql5ku1ke8w 2 ปีที่แล้ว

    бесполезная вещь.

  • @user-wf5ig2yn8g
    @user-wf5ig2yn8g 2 ปีที่แล้ว

    Абсолютно безбополезно

  • @user-lq8jk1ei6x
    @user-lq8jk1ei6x 3 ปีที่แล้ว +1

    Запень да и в ё😉

  • @gamerxgamechannel7370
    @gamerxgamechannel7370 2 ปีที่แล้ว

    Херня.....имхо

  • @user-yf8hm5nu3k
    @user-yf8hm5nu3k ปีที่แล้ว

    Ржавчина потом там полезет быстрее.

  • @simonmonk1125
    @simonmonk1125 3 ปีที่แล้ว

    Капот сгниет от влаги

  • @user-im8ws7xj9d
    @user-im8ws7xj9d 3 ปีที่แล้ว

    Такие машины шумить себе дороже, лишняя масса повышенный расход минус динамика да и вообще ведро, а ведрам шумка ни к чему

  • @kolinkent978
    @kolinkent978 ปีที่แล้ว +1

    При первом замере ветер ебошил как при урогане