Sörenberg-Brienzer Rothorn (†)

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 22

  • @francesconadig5969
    @francesconadig5969 2 ปีที่แล้ว +1

    superbe , avec le son des vaches et le paysage !

  • @endi_va
    @endi_va 2 ปีที่แล้ว +1

    Wonderful, love to be there one day. Thanks

  • @oliverdecker1930
    @oliverdecker1930 2 ปีที่แล้ว +1

    Was für wundervolle Aufnahmen. Das war wirklich wieder ein absolutes Highlight.

    • @GondelbahnMonde
      @GondelbahnMonde  2 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank wieder mal mein Freund !

  • @pianistegolfeur
    @pianistegolfeur 2 ปีที่แล้ว +1

    Magnifique ascension au dessus de Luverne !

  • @vonrollskyway1
    @vonrollskyway1 2 ปีที่แล้ว +2

    Allways love Von Roll

  • @mima85
    @mima85 2 ปีที่แล้ว +2

    7:08 - Nice to see the Ward-Leonard group still at his place, this indicates that it's the original machinery.
    I hope that this ropeway will remain intact still for a lot of years.

    • @GondelbahnMonde
      @GondelbahnMonde  2 ปีที่แล้ว

      Yeah original machinery
      But you can see new foundations at pylons for new Doppelmayr-Garaventa aerialtram (2023)

    • @mima85
      @mima85 2 ปีที่แล้ว +1

      @@GondelbahnMonde Oh no... :-(

  • @wilhelmusmeiners6953
    @wilhelmusmeiners6953 5 หลายเดือนก่อน +1

    Souvenir de ce téléphérique me réjouis voir son remplacement la technique en gare amont est encore origine ou remplacer. Et les contre poids aussi

    • @GondelbahnMonde
      @GondelbahnMonde  5 หลายเดือนก่อน

      Normalement je le ferai cet été 😃

  • @vencasemik1468
    @vencasemik1468 2 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @wilhelmusmeiners6953
    @wilhelmusmeiners6953 2 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo au vue qui sera remplacé ils gardent les meme pylône ou tout sera remplacé

    • @GondelbahnMonde
      @GondelbahnMonde  2 ปีที่แล้ว

      Effectivement, on peut y voir le chantier des nouveaux socles.
      Non, tout sera remplacé

  • @adriandahler2917
    @adriandahler2917 2 ปีที่แล้ว +2

    bien sûr ça me plaît, surtout la neige. beau film automnal. Une petite consolation: ils vont remplacer par un va-et-vient, des socles typiques à Garaventa. Espérons que les pylônes ne seront pas aussi dégueulasse comme à Zermatt.
    C'est un des plus faramineux va-et-vient, et des rares à plus que 1000 m de dénivelé.

    • @GondelbahnMonde
      @GondelbahnMonde  2 ปีที่แล้ว

      Effectivement sympa la vidéo entre les pâturages verts et les montagnes enneigées.
      Chantier en cours avec la préparation des nouveaux socles du futur téléphérique Doppelmayr-Garaventa pour 2023.
      L’actuel a une ligne spectaculaire et une partie technique fort sympa

  • @florianmarechal6363
    @florianmarechal6363 ปีที่แล้ว +1

    Superbe ascension !
    À 6:11, on voit une sorte de galet gris. À quoi sert-il exactement ? Transmission de mouvement ?

    • @GondelbahnMonde
      @GondelbahnMonde  ปีที่แล้ว

      Merci ! Ils sont actuellement en train de changer ces cabines CWA Tourist pour des nouvelles …
      A 6:11 c’est la machinerie, la seule chose grise que je vois, c’est le tambour du frein à tambour

    • @florianmarechal6363
      @florianmarechal6363 ปีที่แล้ว +1

      @@GondelbahnMonde Merci pour ce renseignement.
      Mais je parle bien du galet gris qui est en rotation.

  • @thomasw2096
    @thomasw2096 2 ปีที่แล้ว +1

    C'est normal qu'ils font ralentir la cabine au passage des pylônes ?

    • @GondelbahnMonde
      @GondelbahnMonde  2 ปีที่แล้ว +2

      En général oui
      Là, ils ont sûrement encore plus ralenti vu que j’étais sur le toit de la cabine :D

    • @vivelachansonfrancaise1988
      @vivelachansonfrancaise1988 2 ปีที่แล้ว +3

      Super sympa cette vidéo, avec le son des vaches, la nature, tout ce qu'il faut👍 les téléphériques aussi c'est superbe. La nature, on se rend pas compte, c'est magnifique, mais peu de gens savent vraiment la preserver❤️