Почему Атлас Про, а не Тугела?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Выбор совсем непрост, и надо взвесить все плюсы и минусы!
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
Скидка 10% на качественный инструмент по промокоду MK10 si-tools.ru/?p...
ПОУЧАСТВОВАТЬ МОЖНО, пишите в личку ВК( mkuldyaev ) с подробностями об авто и пометкой "на обзор" или в инстаграм / mk_clickoncar
Автор и ведущий Михаил Кульдяев
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
Почему Михаил Кульдяев, а не Клионкар?
Потому что еврей😀
Название нового ролика?
Потому что они разбежались, Кликонкар теперь отдельная контора. Не понравился их обзор на атлас про - один негатив. Как будто и жизнь у них такая же ))
@@horhelopez2687 ну жизнь видимо так сложилась😀
Потому что Миша купил Атлас вопреки мнению друга, который не признает эту тачку))
Миша, у меня атлас про белорусской сборки. Расход после почти 1к км в основном городского цикла получается 8.5 л. (трасса 5.6 на 90км ч). Динамика разгонная есть, стартовая тоже есть и вторая идет как раз за счет гибрида. Когда батарею засаживаешь то сразу ощущаешь разницу в старте. Ассистенты кстати тоже все работают адекватно. Не знаю как у КликОнКар не работало экстренное торможение - у меня велосепидриста поймала и оттормозила.
Поменьше смотри всяких миш, федь, вась и т.п..
Машина у тебя прекрасная. Поздравляю!
Да даже по паспорту 10сек до ста, какая это динамика?Чуть быстрее лада веста.
Миша джили из китайцев может и самый достойный, но есть у них как наверное и у всех китайцев минус - это доставка запчастей по гарантии. У меня атлас 1.8, год в пользовании, 22000 пробег. Почти месяц жду и не известно когда дождусь задний супорт, т.к. Он заклинил и машину не снять с ручника! В наличии его нет ждут с Китая. До обл. С Москвы будет идти неделю. На замену машины не дают. Так что делай выводы!
Все таки атлас старый 1.8т и по деньгам и по проходимости веселее. Может на автомате новый и приблизиться к старому.
Всё это перхоть...
Миша, ты, весьма , профессионально ведёшь репортаж. Минимум слов - паразитов, минимум повторений. Слушать приятно и интересно. Удачи в работе.
Миша молодец. А ты запятыми чересчур увлекаешься.
Как по мне, можно было бы на Атласе, оставить связку 1.8 т на автомате
В точку, а они вместо этого, сначала убрали полный привод с 1.8, а теперь вобще его убрали, хотя старый атлас еще год будет продаваться
@@ИванХорьков-л4п 100%👍
Будет Атлас Про 1.5т на 6 АКПП, но передний привод.
это совершенно новая машина, так почему у нее должен быть движок от старой?! Хоть иногда голову включайте. Для этой машины идеальное сочетание именно такого двигателя и коробки.
@@РусланКостин-к2х да х.... это всё, как проходит тысяч 300-400 так и поговорим
Единственный минус тугелы относительно атласа это цена, во всем остальном выше на голову.
Минус размер салона. Сравнивал у дилера, Атлас Про заметно больше для задних пассажиров и больше багажник.
ты вообще шариш в тачках?! Тугелла и атлас про разные в классе, от того и разница в цене. В этом нет ничего удивительного.
На самом деле еще подвестка жесткая, т.е. машина только для хороших дорог. Был на тест драйве и выехали на немного плохую дорогу и я жопой чувстовал каждый стык. Возможно для большого города норм. Атлас про для каждодневного использования конечно комфортнее.
@@konalegi она жестка, потому что машина новая. Обкатку пройдет и станет мягче подвеска
@@ВалентинСеменков-е9й Сильно в этом сомневаюсь, как мне показалось что машина заточена под спорт, там 20ые диски и она очень управляемая.
*Привет, а где снимали видео?*
Миша. Когда анонсировали атлас про, проходили слушки, что они хотят обновлять простой атлас, как отдельную ветку от Про. Ты не узнавал про это?
Миша, а что за локация, спасибо за обзор!
Да красивые виды
Михаил, подскажи что взять вместо Тигуана Р лайна 220лс, задолбал этот Ваг( заказал машину в марте и все еще кормят завтраками. Бюджет 3,4кк
Ребят, а где снимался обзор? Такое место красивое👍🏻
Смотрю на тачки,офигенные,красивые,а кстати,у тебя провод торчит)
Последний видос который более менее зашел это когда вы с саньком тинуан с кадияком сравнивали! Блин в двоем было угарнее...
Я до сих пор когда слышу Атлас автоматически вспоминая ценник от 1356000 )))) но ни как не 2100000-2200000
за 1.3 ты себе иди весту возьми. Рынок меняется. К тому же сходство прошло атласа и атлас про только название. В остальном они разные.
@@ВалентинСеменков-е9й смени президента в своей стране и рынок с ценами не будет меняться в худшую сторону
Я до сих пор Вспоминаю 1 юань меняет на 2.5 руб. А теперь почти 12р
У Atlas Pro столько минусов, что за эту цену лучше будут Haval F7, Exeed TXL или Tiggo 8 Pro. Только у Тугеллы нет альтернативы, пока не вышли KX11 или Uni-k.
нет, он всё равно лучше тех, кого ты обозначил из уже продающихся.
@@MKuldiaev посмотрим на продажи и узнаем, кому он такой нужен) Другие китайцы нравятся, но Atlas Pro это самое большое разочарование.
@@stonewalljackson2788 Если бы атлас про имел двс 240л/с и 7место то его можно брать.
@@MKuldiaev а зачем он нужен с таким количеством косяков? Толку от машины, которая будет только разочаровывать?
Так и есть
И все же не перестаю удивляться оригинальности заголовков на этом канале.
Дай угадаю как будет называться ролик про новый Крузак: «почему Лэнд Крузер, а не Эскалейд, х7 и ГЛС???» Угадал?
И что в этом плохого? 😂
Михаил, скорее всего сотрудничает с geely, и чтобы хоть как то их брали возьмёт отцу Атлас Про. Этот полный привод просто ужас, на основном канале даже на ролики заехать не мог - распускал👎 не машина-мечта.
Чего сравнивать машины, цена которых в 2 раза отличаются? Ну понятно что Тугелла лучше. Но про посадку согласен - в Тугелле я не смог найти удобное положение, руки не доставали нормально до руля. В Coolray все норм. В атласе не сидел, не скажу.
машины можно было и заглушить, мешает фоновый шум
Здрасьте, а место съемки где такое красивое?
Ну и я бы сделал робот на передке, а полный привод на автомате
Дождитесь КХ-11 и будет вам счастье! Сам жду!
Поддерживаю.
Миша, услышь!
а чё ждать то, придет - поменяем)) если деньги будут
@@MKuldiaev Миша, да не бери ты это убожество кастрированное. Уж если и вправду не ждать КХ11, а надо прям вот сейчас, срочно, то только Тугеллу! А по форм-фактру... не сильно ты разницу заметишь по удобству салона, особенно с ребёнком, что покатая крыша, что как у Атласа. Это ж не минивэн!
Хотя, выбирать, конечно, тебе.
Подскажите, как купить Geely в Белоруссии и привезти в Россию?)
Не уговаривай.
Красиво, эффектно, заманчиво но много НО.
НО - ГО...НО
Откровенно Джили про просто хрень коробка ! Я представляю , когда стоишь где-то в пробке под горкой например в Крыму и в один прекрасный момент коробка просто отключится .
Робот коробка не очень, но вы ерунду написали, без обид
Накатал почти 1000 по подобной местности ниодого перегрева))))
Ну как ерунду ? Настройка робота на кулрей земля и небо с атласом . Как при небольшой нагрузки после пяти минут коробка перегревается ? Это полна шляпа ! Кто не видел ролики то посмотрите как коробка тупо вырубается при небольшом грунтовом подъёме . А как по снегу можно ездить с это коробкой ? Хрень !
@@Vano20244 ерунду потому что вы не видете что за кадром, сколько вресеги они шлифовали вы не знаете. Я сегодня 300+ км проехал по сельской пересечёнке атласа со средней скоростью 45 и расходом в 8.9 и никаких перегревов небыло что при меденном спуске что при подъёме.
В атлас про нет вентиляции сидений, памяти зеркал и сидений, подсветка в козырьках есть в комплектации флагшип +( так же панорама и антена плавник), в тугелле флагшип натуральная кожа наппа и замша.
Наппа кож зам ;)
Тугела конечно, какой нахрен атлас
Я уже выбрал Атлас Про, был на тестдрайве, да не пушка, но общее впечатление очень хорошее. Жду, надеюсь через пару недель куплю. Единственное опасение по навязыванию допов.
Чипануть прошку и будет счастье.
Роман, ну, то, что он подтупливает, - к этому привыкнуть можно. А проходимость за пределами асфальта? Хотя, если за пределами не ездишь, можно с комфортом передвигаться...
@@michaelskvortsov9018 у меня Паджеро был, я по бездорожью накатался. Для города новый Атлас ПРО самое то.
жид что-ли ?
Кто-то приехал снимать обзор на белом Джили на 3.20 минуте, а тут уже Миха снимает , пришлось ехать нахер ...
они подумали это финальная точка маршрута, раз мы тут встали
3:20
Ну вот, кстати, интересно, почему Geely а не Haval. В чем проигрывает Хавал, учитывая оснащённость и цену? Интересно посмотреть сравнение с F7... а скоро вроде как новый H6 придет
Бесполезно. Во всех сравнительных роликах хавал-джили,выигрывает джили. Даже когда "сливает" в чистую хавалу.
По мне что и то, и то днище, металл Г... гниёт в общем, надёжности ноль, обслуживание через губу, в общем лично я не готов отдавать такие деньги за фиговые авто.
@@ДмитрийОльхов-ц6щ а откуда такая информация? Странно продавать авто которое гниёт и давать на него по 5-7 лет. От реальных владельцев таких отзывов я не слышал. Люди повторно покупают китайцев
@@ДмитрийОльхов-ц6щ тугелла оцинкована
Где это такая природная красота? Что за место?
Отлично!
Ближайшие минуты посмотрю годноту.
Козырьки с подсветкой будут в атласе про в комплектации flagship+
Раньше все блогеры воротили нос от Китая. Сейчас прям наперегонки делают обзоры.😂
Всех этих блохеров с потрохами купили
Кто платит тот и музыку заказывает, но вреш нас не на...бешь.
а ещё может потому что китайцы прогрессируют стремительными темпами ? Да не, бред какой-то !
@@Mupy-Mup как будто это что-то плохое. Или как будто в эпоху глобализации у других ведущих концернов с оборотами в сотни миллиардов в год и штатом в сотни тысяч человек не найдётся в достаточном количестве хороших торговцев. и это тольео у китайцев сейчас их историческое преимущество до сих пор.
Просто у китайцев уже марсоход по марсу ездит!
А где снимали?
Что это за место?
Смотрю на эти машины, и понимаю - не готов я свой тигуан на это поменять
Ни-за-что!!! Пока)
Только в страшном сне )))
@@aleksol6328 ответь думаю ты знаешь сколько новый Тигуан стоит в хорошей комплектации с допами уж сразу?
@@krylovanton7719
RLine 220сил 3300 думаю можно забрать
Смотрю на китайцев, есть осознание на сколько велик их темп развития. И то, что привозят в РФ, капля в море, в сравнении с тем, что они предлагают на домашнем рынке. Всвязи с этим, поезжу пока ещё на своём старом, двенадцати летнем Tahoe.
В начале это карьер в Вишнёвогорске на Урале ?
Ждём на Клике ) всей компашкой на даче))) Ленка меньше пугаться будет ))) или больше)))))
больше)
Даа, теперь понимаешь, вот это цены были.
В октябре 2021 Алтас Про уже стал гораздо лучше, всё пошло-поехало, но Тугелла стильнее, это же Х4 для эээ.. считающих деньги)) думаю брать Тугеллу.. или Атлас..?
и что взяли?
Почему бмв х5 а не гранта на штампах
Кульдяев плотно подсел на контракт с джиилли))
Купил супруге месяц назад Кулрея... получаю удовольствие,словно мне за него кто-то платит...
Это лучше чем Энергетик подсел на Реновский кукан 🤭😂
Да нет,просто Китай уделывает потихонечку всех,и это только начало
А где снимали ? Место очень живописное.
Чего серебристый подъезжал?
Привет 🖐 вашь рассказ о машине не правильный вы не сказали чей стоит двигатель коробка ходовая от каких машин у китайских машин )))
Мне кажется расход большой на атласе как раз из-за батареи. она разряжена в карай и получается доп. нагрузка на генератор. Странно что они не сделали спец зарядку из сети.
Виноват, а что такое - "карай"?
С женой решили посмотреть Джили. Пришли в салон (Москва) и малость офигели!!!!! Мы конечно знали, что придется брать допы и были готовы к этому, Но!!!!!! Мы не были готовы к тому, что придется брать допы которые вешает дилер на свой выбор!!!!! Красят крыши, бампера, тонируют стёкла!!! На вопрос, можно ли самим выбрать допы ( укажите на какую сумму и дайте список), был ответ, что нет, так нельзя!!!!!!!!! В общем было такое ощущение, что я не новую машину собираюсь покупать а подержанную!!!
Ну, Москва - не РФия, у вас там, видимо, свои заморочки.
вы первый раз чтоли в салон попали в жизни? Так всегда было
да Geely зарекомендовали себя очень неплохо
Подсветки в козырьке нет, датчика омывайки нет, подогрева стекла или даже зоны щеток - НЕТ! Хорошо что очечник оставили... ;)
Зона щеток и форсунки с подогревами, также подогрев зеркал, заднего стекла, всех сидений и руля
так я не понял , ты атлас или нутелу возьмешь ?
не 170 мм клиренс а 150мм.Санек проверил
В Беларуси официально пишут клиренс 190мм 🤷♂️
Лучше обычный атлас взять, без всяких про
Расход! Плюс салон у Pro на голову выше. Да и устарел обычный Атлас
А мне вообще не зашёл про,только салон прикольные,первый Атлас брутальнее,более мужицкий как-то,да и проходимость намного выше
блин у нас в краснодаре ооооочень много хавалов ф7 …. нутелу вообще одну видел… куллерей пару … сосед хавал взял говорил лучше джили
ну не лучше. БОЛЬШЕ
На Чекистов 2 е стоят! Один пересел с Мерса, другой с Патрола!
Коробка завала ф7 просто ужасна... Да он больше, красивее, но невозможно на нём ездить
Кто-то ещё выбирает между китаем и китаем? Это сильно 💪
За потерянные 30 секунд моей жизни на разборки с проводом отдельное спасибо!
Где такое озеро находится?
Если выбирать между ними, взял бы РАФ 4, при дальнейшей продаже не прогадаеш)
Выбирая между ними яб взял новый Х5 в максималке или Бентли чо уж на рафе останавливаться )))
РАВ4 дороже на полляма.
@@Emgyr_var_Emreys не полляма а всего +200 за полный, или вообще равный если только передний
@@Novologick найдите только сейчас Рав4 по такой цене) плюс рав4 был бы голый, считай в базе, а тут полный фарш и даже больше, чем может предложить рав4. Машины выбирают не только по принципу "чтобы дороже потом продать"))
@@Emgyr_var_Emreys берёшь за 2700 а через 3 года и за лям не продаш, перспективы не особо радужные.
Привет из 2023г. Тут она уже 4300 т.р. стоит)
Очень расстроен ценой и никакущей динамикой у атлас про, блин такие надежды были, но не оправдались ☹️
погоди, я взял другую тачку на проверку. Может не всё так плохо.
@@MKuldiaev по динамике в спорт режиме замеряйте
Я жду geely kx 11
Да, тоже нравится. Но есть опасения, что будет сильно дороже 3 млн.
@@КириллНосоновских Будем надеятся что меньше 3.
Сняли с производства
@@andreyguravlev он только в Поднебесной вышел ещё...
@@КатяКудашкина-я8э ждём
Меня шокировало осознание, что китай стоит 2.7 млн. рублей 🤦 Очень хочется надеяться, что за такую цену машина прослужит хотя бы 5-7 лет без серьезных поломок.
Вы посмотрите какой ценник сейчас на другие бренды и комплектацию ;))) да на сайтах и рекламе пишут 2 млн а продаван тебе 2.7 уже объявляет ;)))
Сраный RIO в бомж комплектации с допами 1.5 млн .
а новые цены тебя шокировали?)
Побольше бы вас, таких шокированных. Тогда бы, может быть, китайцы не так резво цены поднимали. Предлагаю тебе и единомышленникам твоим в ООН жалобу на китайцев накатать. Тогда, может, я успел бы на Тугеллу накопить...
По факту как владелец coolray компания geely как и немцы положит болт на обновления и фиг вы их получите. Если они не допили на старте то увы.... До сих пор на coolray нет обновления климата и мультимедиа на машина 20-го года!!! И, geely говорит так и должно быть!!! Но при этом машина дарит эмоции и радует!!!! Но отношение производителя один минус при том что на машинах 21 года они программно!!! Все исправили. Так что тугелла или тиго 8 про или ексид тхл!!!!
Михаил, приезжайте в Беларусь, и купите обе.
Что за водоём?..местность красивая..)
Тугелла лучше во всем, кроме цены. Такой вывод можно сделать из этого видео .
Возможно стоит подождать переднеприводный атлас на классическом автомате и без бесполезного гибрида, тогда и цена будет меньше и покупка атласа более оправданной.
До сих пор таковых нет, я бы взял как раз его.
@@easyrider8787я взял такой и пока не наступила зима 😅 доволен как слон.
А какие еще варианты атласа про планируется в РФ поставлять кроме нынешних? И когда этого ждать?
Думаю, года 3, не меньше. Сначала эту окупить надо.
А, кто может сказать, узнать о себестоимости авто, для завода?
Процентов 70 с ценников авто скидывай.
Думаал я, думал,. и взял Карок!
Потому, что разница в цене в один лям!!!
Даже смотреть смысла нет.
Почему не Вольво с хорошим мотором и классическим автоматом, а какая-то фигня 3х цилиндровая с китайским роботом?
Потому что теперь, Вольво принадлежит Джили. А не наоборот.
Может потому , что Джили теперь используют платформу Вольво и при этом стоят почти в пол цены ?)
@@АртемХанферов а если как следует вчитаться ?
@@СергейДолжненко-с4п Я думаю под "Вольво с хорошим мотором" человек и подразумевал Тугеллу, а под "Фигней 3х цилиндровой" - Атлас про.)
@@КириллНосоновских тогда вопросов нет ) если выбор только в нутри этой марки
Короткие ролики норм!
Складывается впечатление что наш рынок (и белорусский) используется китайцами как рекламный проспект для Европы: - Смотрите как мы можем, наши машины не хуже ваших, созданы по вашим требованиям. Мы идём к вам !
Наш и белорусский рынки им особо не интересны, по крайней мере на данный момент. Заводы построили скажите... Да построили, отсюда ближе возить машины в Европу чем из Китая и из Казахстана. Следят за пожеланиями покупателей... Поставить подогрев заднего дивана, накидать USB. ещё какую мелочёвку сделать - не сложно. Но... В Китае Джили Атлас Про есть с 1.8 литровым движком. Почему нам не дали ? В Китае более современная и интересная приборная панель. Почему у нас нет ? А Тугела. Почему нашей максималке очень далеко до варианта в Китае ? Не говорите мне что мы беднее или она за такие деньги не будет покупаться. Кто захочет тот купит.
Деньги у народа есть. Но покупать "максималку" с заглушенными кнопками и отсутствием противотуманок... психологически (лично для меня) не комильфо )) (смех грустный). Я ждал новый Атлас Про. Время потерял зря. Если бы 1.8, то да взял бы. Сейчас смотрю в сторону предыдущей модели с движком 1.8. Поставьте на "Прошку" 2.0 от Тугелы, дефорсируйте до 190 л/с. но с сохранением хорошего момента. И это уже будет "бомба" ! а если ещё на выбор будут либо робот либо автомат 8-ми ступенчатый от той же Тугелы... Добрая часть рынка будет уже ваша !!!
Но этого не будет. Как сказал Михаил - это не их путь. Жаль. Нам жаль. А им - просто бизнес... И не чего личного ))
Почему хавал рестайлинг не расматривал?
А chery tigo 7pro?
Нет полного привода, вариатор. Для многих, как и для меня, это большие минусы.
Сняли с производства
Атлас должен был быть 2.0 с автоматом
Вообще о выпуске ролика: Нравиться тугела,а денег хватает на атлас про))
логично же вроде))
Тугелла интереснее и пафоснее.
Атлас как ЦР-в, так себе бегемот
Как можно сравнивать прошку с Тугеллой? Небо и земля.
Про транспортный налог никто не вспоминает или 18 т.р в год не в счёт?
Если готов потратить 3млн - однозначно тугела, слишком серьезные плюсы, если не готов с такой суммой прощаться - то старый атлас 2.4 на полном приводе.
Ну а если для видосов + семьей часто ездить - то про
3 млн это уже хавад н9 или киа соренто
@@Haak9555 согласен... но у них кроме размера плюсов нет
Тб если соренто стоит 3, то тугела 2.6
Блин да как вы можете измерять расход если на одлметре даже 5к километров нет? Откуда данные брать бортовому компу? Их тупо нет заедет машина за 5к километров тогда и более мение правдивые показатели расхода увидите. А так на новых жилях у всех расход от15 до 20 литров показывает.
Согласен.Сколько машин было и везде расход устаканивался ближе к 7 к.
хочу что бы атлас залез на тугеллу, априходовал ее, после обрюхативагния получилось у них что то между ними среднее и вышло в свет
Уже. Мунжаро назвали.
Сколько Джили платит за это уныние даже интересно 🤔
позиционирование должно быть первым
Я думаю главный минус обоих это дорогие запчасти и не ликвид на вторичке по сей день.
минус тут только один-это ты. А запчасти у джили не дороже, чем у дргих иномарок, еще и дешевле. Да и бу машины уходят без потери цен
кузов оцинкован?
оцинкован
А когда придёт белорусский Про ?
Так их и делают в Беларуси для РФ
@@alexeybelarus_channel он же сказал , что тестовый китайской сборки
Про туманки забыл. И там и там не завезли, за такие огромные деньги.
А почему не HAVAL ?
пока нет того Хавала, который я бы захотел.
Не лежит у него душа к Haval у и Фсё тут!
Хавал как по мне круче, единственное это расход 2-х литрового мотора раза в 3 наверное больше)
Там существенное ценовое различие ))) Смысл?сравнивать просто отсутствует напрочь )) это разные авто совершенно )
Тугелла быстрый автомобиль который едет и рулится, при этом ничего у него не перегревается. Стоимость Тугеллы на 600 тыс рублей выше. Зачем его сравнивать с дешевым автомобилем с недомотором, недобатареей который никуда не едет и перегревается?
Чудо! В тугеле 238 лошадок
специально не смотрел обзор от кликонкар, чтобы глянуть обзор от Михи
почему атлас а не тугелла? наверное потому, что в этом обзоре заплатили за атлас про.
Мне всегда китайцы были интересны) Ты видимо тут недавно
@@MKuldiaev со времен селтоса смотрю.
Не надоело на лету переобуваться?
хочется плакать от цен на тугеллу....
В атлас про акустика просто отстой ( мобила и та басы больше тянет) и климат своей жизнью живёт ( а может у китайцев своя шкала измерений, кто его знает). У атласа ещё есть косячок, воет на скоростях свыше 110 км. Проблема в уплотнителе передних дверей. Вроде дилеры решают проблему при обращении. А машины разного назначения и думаю друг другу они конкуренцию вряд ли окажут. В целом из китайцев они самые адекватные. Особенно мунжаро.
Давай обзор серийной версии
ну как придёт наш атлас, будет обзор серийной)
@@MKuldiaev ну я про тот который тебе новый на обзор дали, который ты в инсте выкладывал
@@artempozitiva8510снимаем
@@MKuldiaev о давай давай, надеюсь не разочарует, просто у меня у отца тугелла и все датчики аля удержание в полосе или дистанцию до впереди идущей машины отлично держит, ну еще автоматические тормоза выручают, даже как то ведро на дороге стояло и то увидела)) все системы работают на ура и расход сегодня вот был 8.8 на сотню, работает на академическом)
Никогда китайцами не интересовался, но на первый взгляд красная машина однозначно лучше синего уе. ......ща......а вообще конечно пипец, китайцы по цене от 2 до 3 лямов. ....набиулина верни доллар по 30