Отличный насос, два года пользуюсь, до этого был тоже Беркут. Старый Беркут куплен в 2007 подарил, кстати по сей день работает. Этот качает точно и манометр не врёт.
Он не компенсирует неточности во время работы, а специально даёт чуть больше воздуха от установленного давления, что бы после снятии шланга были точные показания, так как при снятии шланга, воздух теряется из колеса.
Качает отлично, довольно быстро, но два серьезных недостатка: очень темный экран, плохо видно цифры, лучше бы просто ЖК-экран сделали, ну и корпус как консервная банка, если помять - будет некрасиво.
Обзор ни о чем, можно было бы как минимум проехать до сто и сравнить с показаниями другого профессионального манометра или хотя бы отсоединить штуцер и еще раз присоединить и посмотреть такое же давление показывает или нет
На СТО маномерты битые перебитые и найденые на помойке, это последнее место где можно искать точные прказания. Лучше проверочным проверить, если принципиально
@@Baykeruga я уже сам проверил. Достаточно точные показания. После отсоединения штуцера примерно на 0.02-0.03 атмосферы ниже заданного, ставлю вместо 2.2 2.25 и получается нужное давление
Шикарный только уроды 3 метра кабеля ложат самого дерьмового , не хватает от багажника до передних колёс.. надо 4.20 делать кабель и из кабеля морозостойкого чтоб не дубел.. Я лучше переплачу но с норм кабелем будет
Отличный насос, два года пользуюсь, до этого был тоже Беркут. Старый Беркут куплен в 2007 подарил, кстати по сей день работает. Этот качает точно и манометр не врёт.
Кто-нибудь знает чем в чем отличия от spec-2m и spec-2m-vintage?
А в чем его отличия от spec 2m? Вроде и там и там заявлено 49л/мин
Небольшое отличие по цене - это единственное, что я смог для себя выяснить. Все остальное - тупой "маркетинговый" ход, видимо.
Сколько времени качался? Я сравниваю с другими компрессорами.
Он не компенсирует неточности во время работы, а специально даёт чуть больше воздуха от установленного давления, что бы после снятии шланга были точные показания, так как при снятии шланга, воздух теряется из колеса.
Крышка фиксируется, первая попытка - неудача и решил ее просто забить туда.
подскажите как насадку одеть? надо ли снимать зажимной наконечник? А то на насадках резьба есть, а куда накручивать непонятно...
Просто как обычный нипель вставить и зажать. Будет клюв с насадкой
есть такой же по внешнему виду который продаётся на алиекспресс ))
И стоит он почти столько же.
Спускать надо до 0, чтобы можно было сравнивать с другими компрессорами.
Вода дождь снег попадет в ящик и заржавеет наверно кто скажет у ково есть такой
Качает отлично, довольно быстро, но два серьезных недостатка: очень темный экран, плохо видно цифры, лучше бы просто ЖК-экран сделали, ну и корпус как консервная банка, если помять - будет некрасиво.
Можно сказать чуть удешевили
что удешевили? BERKUT SPEC-2M лучше?
Шланг накачки короткий , если моё колесо встанет пипкой в верх, то не достанет. Мои колёса 84 см.
Обзор ни о чем, можно было бы как минимум проехать до сто и сравнить с показаниями другого профессионального манометра или хотя бы отсоединить штуцер и еще раз присоединить и посмотреть такое же давление показывает или нет
На СТО маномерты битые перебитые и найденые на помойке, это последнее место где можно искать точные прказания. Лучше проверочным проверить, если принципиально
@@Baykeruga я уже сам проверил. Достаточно точные показания. После отсоединения штуцера примерно на 0.02-0.03 атмосферы ниже заданного, ставлю вместо 2.2 2.25 и получается нужное давление
Это копия старого доброго 70mai
КИТАЙЩИНА В ЖЕЛЕЗНОЙ БАНКЕ.
А какие по вашему не китайщина?
А есть не китайщина?
Есть , советщина 😂
Шикарный только уроды 3 метра кабеля ложат самого дерьмового , не хватает от багажника до передних колёс.. надо 4.20 делать кабель и из кабеля морозостойкого чтоб не дубел.. Я лучше переплачу но с норм кабелем будет
с норм кабелем это какая модель?