Ну и на хер он за эти деньги нужен?! Я за эти же бабки себе стационарный компрессор купил. А для накачки колеса в пути,если запаска подспустила,пойдёт и дешевле разав два. Зачем дорогой нужен? Если запаске хана,,один хер на шиномонтаж поедешь,а там и накачают. Но если это считать вложением бабок в недвижимость,тогда да.
Использовал R15 для Hilux, по исполнению компрессор реально понравился. Каждую неделю выезжал на море на пески и в жару (у нас на Каспие +45*С летом постоянно) он переставал работать (перерегревался примерно на 3-м колесе и самопроизвольно отключался. Не знаю это особенность моего или там есть тепловая хащита, хз). Что стал делать: сначала танцы с бубнами - на радиатор компрессора клал ветошь и поливал водой для, охлаждения. Спасало. Но потом стал просто ставить его на пол со стороны водительского кресла, запускал кондиционер на полную катушку и включал внутреннюю циркуляцию в салоне. В итоге ни разу не отключился, не перегревался даже в лютую жару. Провода как раз хватало, чтобы достать до штатного аккумулятора, а шланга 7-ми метрового, чтобы достать до всех колёс. Типо - лайфхак. ;-) P.S.Сейчас еду покупать себе R20 (R24 сильно кусается ценой).
Тоже выбирал, выбирал, плюнул и заказал Р24, конечно не даром, но брать откровенное Г за 5 - 6 рублей тоже не хочется, один такой сдох буквально на днях вот и решил взять. Так как качаю колеса 31 по 4 за раз. Конечно при наличии лишних 30 - 40 килорублей выбор был бы Viair или ARB, но их нет, поэтому Беркут.
У меня Беркут R15. С колесами на 13 и на 14 справляется лихо. Да и нивовские на 16 довелось покачать - тоже без проблем. Так что отличный выбор. А с ним не было разве в комплекте насадок для лодки, мячика, матраса?
У Меня во всех машинах беркуты и у моих родственников, очень довольны. На одном правда, После часа работы сгорел резистор , разобрал , выкинул резистор, напрямую соединил и все работает.
@@alexanderkosslik820 Нормальное обоснование))) Неправильно это КАК? Раз поставили один чёрный один красный значит есть разница Прям железобетонно. Накачал уже примерно 30 колёс с о до 3 кг. Половину плюс/минус, половину обратной полярности. Одинаково!!! Вы походу далеки от механики в целом и от электричества в частности.
Компресор прекрасно работае! Пользуюсь 3года, примерно раз в месяц качаю 8 колес 32х12х16 с 0,5 до 2 это на своей машине и на сына! С уважением Потапыч!
Ну и на хер он за эти деньги нужен?! Я за эти же бабки себе стационарный компрессор купил. А для накачки колеса в пути,если запаска подспустила,пойдёт и дешевле разав два. Зачем дорогой нужен? Если запаске хана,,один хер на шиномонтаж поедешь,а там и накачают. Но если это считать вложением бабок в недвижимость,тогда да.
Сейчас он 13-14 тысяч стоит 🙈 как раз сегодня себе такой купил, для Крузака 200. Посмотрим насколько хватит 👍💪
Использовал R15 для Hilux, по исполнению компрессор реально понравился. Каждую неделю выезжал на море на пески и в жару (у нас на Каспие +45*С летом постоянно) он переставал работать (перерегревался примерно на 3-м колесе и самопроизвольно отключался. Не знаю это особенность моего или там есть тепловая хащита, хз). Что стал делать: сначала танцы с бубнами - на радиатор компрессора клал ветошь и поливал водой для, охлаждения. Спасало. Но потом стал просто ставить его на пол со стороны водительского кресла, запускал кондиционер на полную катушку и включал внутреннюю циркуляцию в салоне. В итоге ни разу не отключился, не перегревался даже в лютую жару. Провода как раз хватало, чтобы достать до штатного аккумулятора, а шланга 7-ми метрового, чтобы достать до всех колёс. Типо - лайфхак. ;-)
P.S.Сейчас еду покупать себе R20 (R24 сильно кусается ценой).
Одобряем!
Привет. Ну, как? По прошествии лет? Судьба этого компрессора? Как работал? Можете резюмировать?
Здравствуйте.Работает!Использование не частое-практически состояние нового.
Тоже выбирал, выбирал, плюнул и заказал Р24, конечно не даром, но брать откровенное Г за 5 - 6 рублей тоже не хочется, один такой сдох буквально на днях вот и решил взять. Так как качаю колеса 31 по 4 за раз. Конечно при наличии лишних 30 - 40 килорублей выбор был бы Viair или ARB, но их нет, поэтому Беркут.
Что по итогу спустя 4 года ? Поломки ? Частота использования ? Разъемы быстросьема и тд, манометр как себя чувствуют
Накачает он 11 атм в ресивер
У меня Беркут R15. С колесами на 13 и на 14 справляется лихо. Да и нивовские на 16 довелось покачать - тоже без проблем. Так что отличный выбор.
А с ним не было разве в комплекте насадок для лодки, мячика, матраса?
А где купил то ? ₽))
А нипель обязательно выкручивать? Если все 4 колеса спускать-подкачивать в поездках в ебеня,то слишком муторно
У Меня во всех машинах беркуты и у моих родственников, очень довольны.
На одном правда, После часа работы сгорел резистор , разобрал , выкинул резистор, напрямую соединил и все работает.
Спасибо за шикарный обзор,как раз в тему ,давно хотел посмотреть мощный компрессор для старого кукурузера !
Какая разница какой провод на плюс какой на минус?
Электромотор постоянного тока. При переполюсовке может неправильно работать. Если бы не было разницы, крокодилы бы поставили одного цвета.
@@alexanderkosslik820 Нормальное обоснование))) Неправильно это КАК? Раз поставили один чёрный один красный значит есть разница Прям железобетонно. Накачал уже примерно 30 колёс с о до 3 кг. Половину плюс/минус, половину обратной полярности. Одинаково!!!
Вы походу далеки от механики в целом и от электричества в частности.
Компресор прекрасно работае! Пользуюсь 3года, примерно раз в месяц качаю 8 колес 32х12х16 с 0,5 до 2 это на своей машине и на сына! С уважением Потапыч!