【迷列車で行こう-47】平成のリニアモーターカー 大阪メトロ 70系[迷列車シリーズ13周年]

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • 【迷列車で行こう-47】
    迷列車シリーズ13周年おめでとうございます
    サンパチくんの動画からもう13年も経つのですね。時代は早いものです。ほんとはニコニコで祝うのが筋なのでしょうが、あいにくニコニコのアカウントを持ってないためTH-camからささやかに参加させていただきます。
    さて今回は、試作車が第13編成というもはやこじつけから選ばれた大阪メトロ長堀鶴見緑地線 70系の動画です。振り子特急編がまだ終わってませんが、13周年祭が始めってしまったのでこっちを先に出します。ホームドア付きのホームで地下を走るため謎に包まれた、大阪のもぐらに迫ります。
    〜イラスト提供〜
    ゆふ様
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    ・この動画の情報は2022年9月時点のものです。また動画内の情報に誤り等ございましたら''コメント欄''にてお願い致します。
    #迷列車十三周年祭 #大阪メトロ
    #長堀鶴見緑地線 #リニアモーターカー
    #迷列車で行こう

ความคิดเห็น • 25

  • @user-vx4bs6qt7o
    @user-vx4bs6qt7o ปีที่แล้ว +31

    開業当初、JTBの時刻表の空欄に、この地下鉄は浮上しませんと書かれてあったのでした。思わず笑ってしまいました。

  • @Access_3ub
    @Access_3ub ปีที่แล้ว +15

    大阪メトロ全線最近乗ったけど70系ってだいぶ古いんだなあって思った
    新20系の迷列車見たいね。ここまで来たら

  • @user-km4sy3it9r
    @user-km4sy3it9r ปีที่แล้ว +6

    今里筋線の車輌も1編成転属してきているんだよなぁ

  • @Dewa_JReast
    @Dewa_JReast ปีที่แล้ว +3

    日本初のリニア地下鉄は長堀鶴見緑地線だったのか…
    機器更新されてもGTOが残ってるのはすごいな
    てかこのチャンネルの主は関西住みですか??

  • @N_ingen
    @N_ingen ปีที่แล้ว +2

    70系更新車はスカートが増設されたのではなく、スカート下の黒塗装がはずされてそう見えるだけですよ(ボソッ

    • @ine_JRh
      @ine_JRh  ปีที่แล้ว +1

      え!!!そうだったのですか!
      一つ賢くなりました🙇

  • @sakaisuji66613
    @sakaisuji66613 ปีที่แล้ว +1

    そういえば、70系の正面に付いてるマークってBOAC(英国海外航空)のロゴマークに似てますね。

  • @user-3zo7zaslava
    @user-3zo7zaslava 11 หลายเดือนก่อน

    乗り心地で言えばリニア鉄輪式だとカクンカクンと加速するのが好き

  • @東急5160F
    @東急5160F ปีที่แล้ว +7

    祝!迷列車13周年!中の人は間に合わなかった!

  • @user-zz6wb2nx2f
    @user-zz6wb2nx2f ปีที่แล้ว

    70系はATO搭載で、自動運転していましたよね。

  • @683kaito7
    @683kaito7 ปีที่แล้ว +4

    7125Fは
    あと1ヶ月〜3ヶ月でリニューアルされるものと思われます

    • @683kaito7
      @683kaito7 ปีที่แล้ว +1

      もしかしたらもっと早くするかもなので記録はお早めにです

  • @bakayarou4545
    @bakayarou4545 ปีที่แล้ว +1

    おとつい迄毎日乗ってたよ

  • @user-by7dj2cu9l
    @user-by7dj2cu9l ปีที่แล้ว +1

    発車メロディーが得々である。

  • @azalearailway2817
    @azalearailway2817 ปีที่แล้ว +7

    リニアモーターカーって言われるとリニモしか思いつかん。by大分県民

  • @user-kx7wm6pv9u
    @user-kx7wm6pv9u ปีที่แล้ว +2

    1:19キボクラクラッチャー

    • @Access_3ub
      @Access_3ub ปีที่แล้ว

      キボクラッシャー

  • @hiro.0795
    @hiro.0795 ปีที่แล้ว

    私は土木の知識が全くありませんが、
    トンネル断面を小さくしても車両がここまで特殊だと、
    返って費用は高くならないのでしょうか?

    • @ine_JRh
      @ine_JRh  ปีที่แล้ว +4

      僕もよくわからないので恐縮ですが、もし仮に返って高くなるなら採用しないと思いますので結果的には安いのではないでしょうか

  • @nuresansui581
    @nuresansui581 ปีที่แล้ว

    日本で初めてお客を乗せて走ったリニアモーターカーは1989年横浜博のHSST-05だけどね(半年限定の鉄道事業)

  • @gorotame1425
    @gorotame1425 ปีที่แล้ว

    大阪人はリニヤでエエねん

  • @user-marorin-okeihan
    @user-marorin-okeihan ปีที่แล้ว

    なぜ車体がまがっているんだ?

    • @N_ingen
      @N_ingen ปีที่แล้ว

      トンネルにぶつかるからです。

    • @user-marorin-okeihan
      @user-marorin-okeihan ปีที่แล้ว

      @@N_ingen なるほど、そこまでミニで作られているのですね!