Keine 10 Jahre nach dem Deutschland in Schutt und Asche lag, baute Mercedes Benz, noch auf den Trümmern des Benz-Werkgeländes, dieses atemberaubende Auto (schnellster Seriensportwagen seiner Zeit). Das spricht für unser (einst) geniales Land und seinen Erfindergeist. Danke für dieses Video.
Der 300SL war eine Auftragsproduktion (auf Befehl) der Amerikaner, genau wie der Porsche. Die Amis haben sich von den besiegten Deutschen, Luxussportwagen bauen lassen, die sie nie selbst haetten bauen koennen. Dass man in Deutschland diese Autos nie gesehen hatte, versteht sich von selbst.
Passt von dem her... Die Bundesrepublik Fremdverwaltung der Alliierten hat Deutschland auch schön in Schutt gelegt, 2024-2026 sind wir draussen und es gibt dann super Erfindungen. 😍👑🍀🌄
Danke fürs mitnehmen im wunderbaren Flügeltürer, lieber Stefan Luftschitz, auch wenn es nur am Monitor war. Der Klang dieses Wagens ist so unglaublich. Dass ein Sechszylinder derart röhrt und bollert. Einmalig! Auch wenn Eure Fahrzeuge leider nicht für meine Brieftasche gemacht sind (oder umgekehrt), so ist doch jede Deiner Fahrzeugvorstellungen ein Erlebnis der ganz besonderen Art. Gern weiter so und ein gutes Jahr 2022.
Könnte Millionen bei dem lassen wenn ich sie hätte. Immer klasse Autos, Ikonen der Automobilgeschichte. Muß man eigentlich schon älter sein, um zu erkennen wie schön diese alten Prachtstücke sind. Gut das es Leute gibt die diese technischen Kunstwerke erhalten können. Vieleicht klingt es blasphemisch, finde solche Autos haben eine Seele.
Klar etwas was Energie verbraucht um sich zu bewegen,kann schon mal kein "Toter" Gegenstand sein! Da diese Motoren immer etwas verschieden "laufen" trotz identischer Teile und Einstellungen könnte man eine jeweils Unterschiedliche "Seele" durchaus vermuten!!😉
Da stimme ich durchaus zu. Dieser Kanal hält immer wieder wahre Schätze bereit. Aber dazu sei bezogen auf diesen Teil deines Kommentars: Ich bin nun 26 Jahre alt. Aber diese rollenden Kunstwerke, und vor allem die Handwerkskunst, die hinter all diesen Fahrzeugen aus diesen Jahrzehnten steht, ist immer wieder beeindruckend, faszinierend und in jeder Weise fesselnd. Da kommt einfach nichts aus modernen Zeiten dran.
Solche wunderbaren Bewegtbilder von so einer Legende hab ich so noch nicht gesehen... großes Dankeschön dafür... über einen großen TV ist es fast so als führe man mit... super...
Wow....das Beste kommt zum Schluss! Absoluter Traum wunderschön.... Der Sound über Kopfhörer, ein Genuss....kommt klasse rüber. Tolles Video in guter Qualität. Eine wunderschöne Präsentation. Mach weiter so Stefan. Deine Kommentare und Sprüche, deine Art, einfach klasse. Dir und deinem Team alles Gute fürs neue Jahr!
Hallo, bei dem wahnsinns Auto ist es schwer mit wenig Worten viel zu sagen. Ich möchte jeden Tag so einen sehen und hören. Gruß aus Wolfshagen im Harz.
Hallo zusammen und erst einmal Prost Neujahr an alle! Ich habe eben erst das Video gesehen, deshalb mein Kommentar erst jetzt. Stefan Luftschitz was haste uns denn da präsentiert. Eine Ikone, ein Monument, eine Skulptur für die Reichen und Schönen dieser Welt. W 198 Werkscode, für Kenner eine magische Zahl. Hervorragend wieder vorgestellt tolles Drehbuch ganz großes Kino mit Paul und Stefan als Darsteller aber der Hauptdarsteller ist natürlich der 300 Sl. Ich als eingefleischter Mercedes Oldtimer Liebhaber bin einfach fasziniert was Nachkriegsdeutschland an Autos gebaut hat. Die Menschen waren Auto Künstler keine Autobauer. Diese herrliche Zeit die herrlichen Fahrzeuge dürfen nicht sterben. Man muss diese Autos fahren, riechen, erleben, mit Handschuhen am Lenkrad fühlen, den Benzingeruch erleben, dann dann weiß man, eine Batteriemöhre ist no Go. Übrigens das Lenkrad lieber Stefan kann man beim einsteigen hochklappen. Trotzdem ein Traum von Auto, Danke bis bald. Werner Fischer aus Ockenheim bei Bingen
Komplett richtig, Autos werden und wurden schon immer zum fahren gebaut und nicht zum in ner Sammlung verstauben. Egal in welcher Preisklasse. Ein originaler Oldtimer, gerne mit gewissen Kampfspuren, der regelmäßig im Einsatz war, ist mir tausend mal lieber als ein voll restauriertes Fahrzeug das seit Jahren nur rum steht.
Toll gemacht und ich bin in meiner Welt! Habe mal bei Mercedes eine Lehre als Karosseriebauer gemacht 1983- 1987 und war damals schon ein Fan von diesem Auto. Es war zu dieser Zeit schon eine Legende. Mein Vater hatte einen 230SL W113 und auch ein Bekannter einen 280SL W113. Bei warmen Motor hatten diese auch schon einen tollen Sound, der dem des 300er nahe kommt aber nicht ganz erreicht wird. Ich freue mich immer über Eure Beiträge und wünsche ein frohes Neues Jahr und weiterhin viel Erfolg bei Eurer Arbeit.
Danke Stefan dass du uns immer an so tollen Fahrzeugen teilhaben lässt. Ich wünsche euch noch ein gutes neues Jahr. Ich hoffe dass es die Situation dieses Jahr zulässt dass ich dich in Beuerberg mal besuchen kann. Ich kann mir zwar eure Fahrzeuge nicht leisten, aber ich hoffe, dass wenn ich mit nem schönen alten Landy Serie 2A komme, ich auch eine Tasse Kaffee bekomme 😉
@@kallegrabowski7303 Das hat ja auch definitiv was damit zu tun wie Autos heute und damals waren. So dämliches braunes gebabbel... Ich mag Mercedes Fahrzeuge heute noch... Habe auch relativ wenig Probleme...
@@StraiyEU EU passt schon! Da gibt es Null Toleranz und Faschismus! Klar, es könnte ein Brauner sein! Aber, es gibt einen großen Oldtimer Markt! Und ja, Daimler, VW, BMW, Audi haben vieles richtig gemacht und zwar bis jetzt! An Unternehmen wie Ford, wird so etwas deutlicher! Siehe Cobra und Mustang! Aber trotzdem halte ich die Ende 60er, bis Anfang der 80er produzierten Limos, 600er, 450 SE, 6,9L, für repräsentativer, als die heutigen Light Versionen! Tatsächlich hatten Designer früher mehr Mut, gerade VW zeigt dies, einen Karmann oder Amphibienfahrzeuge, gab es nie wieder! Dafür sachlich, nüchterne aber auch langweilige Autos!
Danke; mehr geht nicht! Was für ein Auto! Herrliches Video, tolle Fahreindrücke! So einen hätte ich, wenn....!💰💰💰 Ich freue mich aber auch, wenn ich am 1. März mein geliebtes 92er 300CE-24V Cabrio wieder starten und fahren darf! Und natürlich freue ich mich über die nächsten Videos aus dieser wunderbaren Gegend mit fantastischen Autos und Kommentaren mit viel Hintergrundwissen.
Stefan, Gott sei Dank bewegst du die Autos standesgemäß. Es sind ja auch Fahrzeuge und keine Stehzeuge Du hast es sowieso geschafft, mit ner Rolex um das Handgelenk dem Flügeltürer die Sporen geben. Hoffe man sieht sich 2022 wieder . Lg Manuel
Und die Submariner mit grüner Lünette, so wie Stefan eine trägt, bekommst Du beim Juwelier neu zum Listenpreis noch nicht einmal mit jahrelanger Wartezeit.
Wird er beim Grauhändler gekauft haben oder zu einer Zeit als das noch nicht so krass war oooooder er hat ein verdankt gutes standing . Wenn man dem Rolex Konzi was seltenes besorgt wird man bestimmt ein Goodie bekommen 😎😎
@@DeNiefer Er hat ein gutes Standing. 🤗 Es ist das neue Modell mit schwarzem Zifferblatt. Grau glaube ich nicht… ich denke der Konzi kauft bei ihm Autos…. 😉
In den 50erJahren hatte ich auch meinen silbernen 300 SL, den ich aber nicht ausfahren konnte, da die Spielzimmerlänge nicht ausreichte. Der Schwungradmotor des ca. 12 cm langen Blechspielzeug vermochte rund 50m weit zu fahren. Den ersten Testbericht über den 300 SL las ich in dem damals sehr populären Technikmagazin 'Hobby' aus Stuttgart.
Ich finde es immer unheimlich toll, wenn diese Fahrzeuge auch bewegt werden und sich nicht irgendwo die Reifen platt stehen. Auch ich hatte als Kind einen 300SL als Spielzeugauto und bisher konnte ich leider keinen Flügeltürer live sehen. Dafür aber die Roadster-Variante, welche in meinen Augen optisch auf dem selben Level des Flügeltürers ist.
Toller SL, eine wirkliche Ikone, es ist nur schade, dass die Talbot-Spiegel falsch platziert wurden. Sie gehören auf die Kotflügel. Außerdem wurden die Ausstanzungen (Löcher) für die Stoßstangenhalterungen geschlossen. Leider kann man das Auto im Hochsommer kaum fahren, ist wie 'ne Sauna weil es keine vernünftige Be- & Entlüftung hat. Und bei Flügeltüren kann man halt keine Fensterscheiben runterkurbeln (Haha) Ich bin mal Pfingsten 1984 beim MVC-Treffen in Ladenburg einen gefahren. Außentemperatur 28 Grad Cels., innen 65 Grad Cels. Die originale hellgrüne Metallic-Lackierung wäre grandios, ist mein absoluter Favorit bei der Farbauswahl für das 300 SL Coupe (Flügeltürer) und den 300 SL Roadster. Aber trotzdem ein sehr schöner Wagen, obwohl ich bei US-Restaurierungen immer kritisch bin. Der Preis von 1,6 Millionen Euro ist aber zu hoch, maximal 1,2 wären gerechtfertigt. Trotzdem gute Vorstellung und ein gutes neues Jahr. Auch für den zweiten Standort in Hamburg
Apropos "falscher Spiegel" : evtl. hat das Fahrzeug ja eine Export Historie (USA), da waren die Spiegel ab Werk demontiert und beigelegt, und der Importeur konnte den Spiegel platzieren. Da gibt es genügend Beispiele, wo der Spiegel seinen Platz fand, also kann es so auch "Original" sein.
@@holgerschwaerzel7600 Hallo, lieber Holger. Der 300 SL wurde ab Werk ohne Außenspiegel ausgeliefert. Zu der Zeit war er nicht Standard. Die meisten Besitzer montierten einen ''Talbot-Spiegel''. In der Regel auf den Kotflügeln, weil der Durchblick aus den Dreiecksfenster zu schmal war. Mercedes nahm diesen dann ins Programm, u.a. um den nachfolgenden Roadster damit auszustatten. Das Coupé (Flügeltürer) wurde bis Mai 1957 ausgeliefert, ab Februar 1957 wurde der Roadster gebaut. So bekam das Coupé werksseitig doch noch einen Außenspiegel.
Einfach nur eine perfekte Vorstellung dieser geiler Fahrmaschine. Ich würde ihn sogar rot lassen, obwohl ich grün Fan bin. Dieser Motorklang macht süchtig! Was für ein tolles Abschluss Video für 2021! Frohes neues Jahr und viel Glück im neuen Jahr 2022 ! ☘️
Die beste Musik ist bereits geschrieben, die besten Bücher geschrieben und die schönsten Autos, gebaut.. zum Glück, kommen noch hübsche Fräuleins nach.
Die beste Funktion vom DS war doch pictochat und die Spiele mit anderen zocken zu können die keine karte hatten!! Ich Liebe diese Konsole einfach. Bei uns hatte auch nur einer die psp und meinte immer wie cool sie doch wäre. Naja am ende saß er alleine in der Ecke während wir zu 8 Mario kart gezockt haben 🤣🤣
Man ist ganz einfach angetan, wenn man sieht, welch ein phantastisches Auto Mercedes Benz mit dem 300 SL Flügeltürer erst so kurze Zeit nach Kriegsende auf die Straße gebracht hat. Eine automobile Augenweide par excellence! Bin selbst ein 54er Jahrgang, von daher weiß ich wovon ich rede 😉. …nur, wie war dass noch mal mit dem aufgerufenen Preis, lieber Stefan ?😌 Die Verwahrungsgebühren bei den Banken nerven nämlich langsam 🙁
Frau Baerbock und Herr Scholz sollen mit diesem Auto mal die Mille mitfahren, um danach Herr Lindner und den anderen Kollegen zu berichten, das sich das mit der Batteriezukunft erledigt hat. Werner Fischer aus Ockenheim bei Bingen
@@SchlipperschlopperHallo S. Ich glaube ganz ehrlich, dass das alles sehr hochgespielt wird. Aus folgenden Gründen, Autofahren muss bezahlbar bleiben. Diejenigen die tanken schimpfen zwar über die Spritpreise aber für ne Cola, Zigaretten Bockwürste Alkohol Chips und vieles mehr wo überteuerte Preise verlangt werden wird nicht gemeckert. Ich weiß das Tankstellen davon leben, aber da muss man ansetzen und überlegen was man tun kann. Denken Sie an die vielen Leute für die eine Bespaßungssteuer sehr schlimm wäre. Eine Kostenexplosion gigantischem Ausmaßes wäre die Folge.ich glaube die Babvvo wird so wie angekündigt nicht durchsetzbar sein . Die Ampel wird sich so nicht durchsetzen können. Kulturgut und normale Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor müssen für jeden normalen Bürger weiter möglich sein. Glückauf und viel Spaß beim fahren
@@wernerfischer1112 gestern kam in TV dass das H Kennzeichen wahrscheinlich abgeschafft wird bzw die Steuererleichterung aufgehoben wird, auch sollen keine Joungtimer mehr als Oldtimer anerkannt werden in Umweltzonen, die EU akzeptiert bald auch keine Oldtimer mehr mit Verbrennermotoren wurde erwähnt.
@@Schlipperschlopper Auch das wird schwierig umsetzbar sein, weil es ungeahnt viele Oldtimer Liebhaber gibt die einen massenhaften Protest machen würden, denken Sie an die vielen Clubs Kulturgutliebhabern die sich manche Schätzchen nur dem H Kennzeichen leisten können wegen der 195 Euro Steuer Pauschale für alle Oldtimer egal wieviel Hubraum, ich bin voller Zuversicht das das alles noch mal sehr genau überdacht wird. Außerdem möchte man wieder gewählt werden. Glauben Sie mir es wird alles nicht so heiß gegessen wie es gekocht wird. Da wird noch viel diskutiert werden.
@@wernerfischer1112 es wird einfach unbezahlbar gemacht, den super reichen Sammlern wirds egal sein, die überweisen irgendwo einen Klima Ablass in Höhe 100000 Euro und bekommen eine Sondergenehmigung, der kleine Mann kann sich dann nichtmal mehr die Fahrt zum Amt im eigenen Oldtimer leisten...
1974 hatte AMG für Friedrich Karl Flick den V8 Motor und Teile des Interieurs (Cockpit) eines 450SE / w116 in ein 300SL Coupé eingepflanzt. Der M117 brachte es damals auf 225PS, also auch "nur" 10 PS mehr als ein Serien 300SL von 1954-1957, aber eben mit zwei Zylindern mehr. Dieses Fahrzeug blieb ein Einzelstück und befindet sich heute in privater Sammlerhand. Dann gab es von 2009 bis 2015 nochmals 11 umgebaute AMG 300SL für den Scheich von Brunei, allerdings dann mit dem AMG M119 V8 Motor mit rund sechs Litern Hubraum, der 380 PS leistet und an ein Mercedes-Benz W4A Vierstufen-Automatikgetriebe gekoppelt ist.Ausserdem wurde für diese Kleinserie auch Achsen und der Antriebsstrang aus dem R129 SL eingepflanzt, so dass man m.E. gar nicht mehr von einem 300SL / w198 sprechen kann, auch wenn Originalkomponenten der Aussenhülle verwendet wurden und keine GFK Karrosserie wie bei den Nachbauten.
Das ist sicher der von meinem Nachbarn, Dani Müller, dessen Vater Herbert Müller ein berühmter Schweizer Rennfahrer war. Er hat ihn vor einigen Jahren, als die Preise am Höchsten waren, für 1,8 Mio. CHF in Zürich versteigert. Er war damit z.B. das Arosa Bergrennen gefahren, wovon es hier im Kanal ein Video aus dem Cockpit gibt
Das Auto ist echt krass und ziemlich unpraktisch. Herr Luftschitz, auf sie wartet eine Bäuerin mit einer Mistgabel am Straßenrand? Wieso das denn?! Sie sind so ein netter, bodenständiger Typ! Unbegreiflich, das kann sich nur um Sozialneid handeln.
Danke vielmals fur das vorfuhren dieser Traumwagen. Leider wird die Zeit kommen, dass man einen solchen Mercedes ausschliesslich noch elektrisch fahren darf, wiel man sonnst als 'Klimaverbrecher' geurteilt wird.
Was das betrifft liegt es an uns allen das wir uns das nicht gefallen lassen werden. Der Deutsche muss mal endlich lernen für seine Dinge die ihm wichtig sind in seinem Leben sich auch entsprechend einzusetzen. Und das gemeinschaftlich . Denn gemeinsam sind wir stark. In diesem Sinne.👍😎
@@Gsxr-jm8pp Die Mehrheit der Deutschen hat sich für Klimaschutz entschieden. Bei freien Wahlen. Abgesehen davon wollen nicht einmal die Grünen den Besitzern von Oldtimern ans Bein pinkeln.
Doch - die grossen Fenster lassen sich öffnen, aber nicht mit der klassischen Kurbelmechanik, sondern nur kompett: Aushängen und in eine Tasche packen. Aber die kleinen Dreiecksfenster sorgen als Übergang auch für gute Durchlüftung des Innenraums.
Das Fahrzeug als solches ist natürlich ein absolutes Sahnestück… aber sorry die Farbe Rot passt überhaupt nicht dazu und schon gar nicht in Kombination mit dem brauen Leder. Auf jeden Fall sollte er wieder die Original Lackfarbe zurück erhalten.
Jetzt ist er in Orange und weit weg vom Original. Ein DRiver bedeutet, hohe Laufleistung, hoher Verschleiß und oft eine nicht mehr nachvollziehbare Laufleistung.
Super Beitrag. Jemand hat mir mal gesagt, der Motor hatte eine desmodromische Ventilsteuerung, stimmt dies?👍👍👍👍👍👍 Nachtrag: Hätte noch gerne gesehen, wie du ein und ausgestiegen bist 😂😂😂😂😂
Der W196, die 300SLR Rennwagen sowie die beiden 300SLR Uhlenhaut Coupé haben meines Wissens die desmodromische Ventilsteuerung im Achtzylinder verbaut, der M198 im Serien 300SL nicht.
@@holgerschwaerzel7600 Zu Zeiten der "Mauer" gab es mal eine Erklärung, was DDR heißt. "Deutsche Desmodromische Republik" = Ein und Auslass zwangsgesteuert.
Desmodromische Ventilsteuerung nur theoretisch sinnvoll, in der Praxis aber untauglich, weil es kein Ventilspiel gibt, welches aber vorhanden sein MUSS..
Keine 10 Jahre nach dem Deutschland in Schutt und Asche lag, baute Mercedes Benz, noch auf den Trümmern des Benz-Werkgeländes, dieses atemberaubende Auto (schnellster Seriensportwagen seiner Zeit). Das spricht für unser (einst) geniales Land und seinen Erfindergeist. Danke für dieses Video.
Betonung liegt auf einst
Die Betonung liegt auf einst:(
🤣 Zwei gleiche Antworten
Der 300SL war eine Auftragsproduktion (auf Befehl) der Amerikaner, genau wie der Porsche. Die Amis haben sich von den besiegten Deutschen, Luxussportwagen bauen lassen, die sie nie selbst haetten bauen koennen. Dass man in Deutschland diese Autos nie gesehen hatte, versteht sich von selbst.
Passt von dem her... Die Bundesrepublik Fremdverwaltung der Alliierten hat Deutschland auch schön in Schutt gelegt, 2024-2026 sind wir draussen und es gibt dann super Erfindungen. 😍👑🍀🌄
Danke fürs mitnehmen im wunderbaren Flügeltürer, lieber Stefan Luftschitz, auch wenn es nur am Monitor war. Der Klang dieses Wagens ist so unglaublich. Dass ein Sechszylinder derart röhrt und bollert. Einmalig! Auch wenn Eure Fahrzeuge leider nicht für meine Brieftasche gemacht sind (oder umgekehrt), so ist doch jede Deiner Fahrzeugvorstellungen ein Erlebnis der ganz besonderen Art. Gern weiter so und ein gutes Jahr 2022.
No one can beat germany in automotive..
Dieser Sound des 6 Zylinders, stellt jeden AMG in den Schatten. Danke für diese wunderschöne Video.
Das ist ECHTER Sound ! 🏁
Kein Vergleich mit dem Chiptuning Müll der von seltsamen Menschen durch die Stadt lautstark bewegt wird.
Könnte Millionen bei dem lassen wenn ich sie hätte. Immer klasse Autos, Ikonen der Automobilgeschichte. Muß man eigentlich schon älter sein, um zu erkennen wie schön diese alten Prachtstücke sind. Gut das es Leute gibt die diese technischen Kunstwerke erhalten können. Vieleicht klingt es blasphemisch, finde solche Autos haben eine Seele.
…. Milliarden! 🙌👌👍🏻 💵 💰 💴
Klar etwas was Energie verbraucht um sich zu bewegen,kann schon mal kein "Toter" Gegenstand sein! Da diese Motoren immer etwas verschieden "laufen" trotz identischer Teile und Einstellungen könnte man eine jeweils Unterschiedliche "Seele" durchaus vermuten!!😉
Da stimme ich durchaus zu. Dieser Kanal hält immer wieder wahre Schätze bereit. Aber dazu sei bezogen auf diesen Teil deines Kommentars: Ich bin nun 26 Jahre alt. Aber diese rollenden Kunstwerke, und vor allem die Handwerkskunst, die hinter all diesen Fahrzeugen aus diesen Jahrzehnten steht, ist immer wieder beeindruckend, faszinierend und in jeder Weise fesselnd. Da kommt einfach nichts aus modernen Zeiten dran.
@@jonasvag5030
Wahre Worte, überzeugend kommentiert! 🤜🏻🤛🏻 🙂
Solche wunderbaren Bewegtbilder von so einer Legende hab ich so noch nicht gesehen... großes Dankeschön dafür... über einen großen TV ist es fast so als führe man mit... super...
Wow....das Beste kommt zum Schluss! Absoluter Traum wunderschön....
Der Sound über Kopfhörer, ein Genuss....kommt klasse rüber. Tolles Video in guter Qualität. Eine wunderschöne Präsentation. Mach weiter so Stefan. Deine Kommentare und Sprüche, deine Art, einfach klasse. Dir und deinem Team alles Gute fürs neue Jahr!
Hallo,
bei dem wahnsinns Auto ist es schwer mit wenig Worten viel zu sagen.
Ich möchte jeden Tag so einen sehen und hören.
Gruß aus Wolfshagen im Harz.
Hallo zusammen und erst einmal Prost Neujahr an alle!
Ich habe eben erst das Video gesehen, deshalb mein Kommentar erst jetzt.
Stefan Luftschitz was haste uns denn da präsentiert. Eine Ikone, ein Monument,
eine Skulptur für die Reichen und Schönen dieser Welt. W 198 Werkscode, für Kenner
eine magische Zahl. Hervorragend wieder vorgestellt tolles Drehbuch ganz großes Kino
mit Paul und Stefan als Darsteller aber der Hauptdarsteller ist natürlich der 300 Sl.
Ich als eingefleischter Mercedes Oldtimer Liebhaber bin einfach fasziniert was
Nachkriegsdeutschland an Autos gebaut hat. Die Menschen waren Auto Künstler
keine Autobauer. Diese herrliche Zeit die herrlichen Fahrzeuge dürfen nicht sterben.
Man muss diese Autos fahren, riechen, erleben, mit Handschuhen am Lenkrad fühlen,
den Benzingeruch erleben, dann dann weiß man, eine Batteriemöhre ist no Go.
Übrigens das Lenkrad lieber Stefan kann man beim einsteigen hochklappen.
Trotzdem ein Traum von Auto, Danke bis bald.
Werner Fischer aus Ockenheim bei Bingen
Komplett richtig, Autos werden und wurden schon immer zum fahren gebaut und nicht zum in ner Sammlung verstauben. Egal in welcher Preisklasse. Ein originaler Oldtimer, gerne mit gewissen Kampfspuren, der regelmäßig im Einsatz war, ist mir tausend mal lieber als ein voll restauriertes Fahrzeug das seit Jahren nur rum steht.
Einfach nur ein Traum, der Sound ist mega......Tolles Auto
Klasse Sound aus einer Zeit wo Mercedes noch Autos gebaut hat.
*als
😉
54er 300 SL ... Der Endgegner. Wun-der-schön !
Das beste kommt zum Schluss... Dieses Auto ist Endstufe 🥰
Toll gemacht und ich bin in meiner Welt! Habe mal bei Mercedes eine Lehre als Karosseriebauer gemacht 1983- 1987 und war damals schon ein Fan von diesem Auto. Es war zu dieser Zeit schon eine Legende. Mein Vater hatte einen 230SL W113 und auch ein Bekannter einen 280SL W113. Bei warmen Motor hatten diese auch schon einen tollen Sound, der dem des 300er nahe kommt aber nicht ganz erreicht wird. Ich freue mich immer über Eure Beiträge und wünsche ein frohes Neues Jahr und weiterhin viel Erfolg bei Eurer Arbeit.
der Klang einfach ein Genuß, ganz ohne albernes modernes geballere aus dem Auspuff
Das ist wirklich ganz großes Kino, schierer Genuss, ein absoluter Traum, vielen Dank!
Ein absoluter Traum! Mehr kann man da nicht mehr dazu sagen. Gruss Marco Wirthmann
Danke Stefan dass du uns immer an so tollen Fahrzeugen teilhaben lässt. Ich wünsche euch noch ein gutes neues Jahr. Ich hoffe dass es die Situation dieses Jahr zulässt dass ich dich in Beuerberg mal besuchen kann. Ich kann mir zwar eure Fahrzeuge nicht leisten, aber ich hoffe, dass wenn ich mit nem schönen alten Landy Serie 2A komme, ich auch eine Tasse Kaffee bekomme 😉
So ein toller SL...🤩🤩🤩 da hat Mercedes noch alles richtig gemacht.... und Stefan Danke das du uns soooo schöne Autos zeigst
Ja, Deutschlandistan war ja auch mal Deutschland - und das deutsche Volk, noch nicht überfremdet, islamisiert, egomanisch, degeneriert
@@kallegrabowski7303 Das hat ja auch definitiv was damit zu tun wie Autos heute und damals waren. So dämliches braunes gebabbel... Ich mag Mercedes Fahrzeuge heute noch... Habe auch relativ wenig Probleme...
@@StraiyEU Mimimi
@@StraiyEU EU passt schon! Da gibt es Null Toleranz und Faschismus! Klar, es könnte ein Brauner sein! Aber, es gibt einen großen Oldtimer Markt! Und ja, Daimler, VW, BMW, Audi haben vieles richtig gemacht und zwar bis jetzt!
An Unternehmen wie Ford, wird so etwas deutlicher! Siehe Cobra und Mustang!
Aber trotzdem halte ich die Ende 60er, bis Anfang der 80er produzierten Limos, 600er, 450 SE, 6,9L, für repräsentativer, als die heutigen Light Versionen!
Tatsächlich hatten Designer früher mehr Mut, gerade VW zeigt dies, einen Karmann oder Amphibienfahrzeuge, gab es nie wieder! Dafür sachlich, nüchterne aber auch langweilige Autos!
Oh gerade entdeckt. Sehr angenehmer Mensch Top und Abo da
Da lebt man richtig mit, toll.
Ich hätte zu gerne gesehen, wie der liebe Stefan aussteigt :o)
Herr Luftschitz sollte doch wissen, dass man das Lenkrad wegklappen kann, oder?
Darauf hab ich auch gewartet.
❤👍💯💥🙏🇫🇷Simplement un monument de l'histoire de l'automobile ! Merci Stefan et merci Mercedes !
Kriege ne Gänsehaut dieser Sound von der Maschine!!❤❤❤❤❤ Fantastischer Wagen!!
Absolutes Schmuckstück!
Was tolles zum Jahresanfang!
Danke; mehr geht nicht! Was für ein Auto! Herrliches Video, tolle Fahreindrücke! So einen hätte ich, wenn....!💰💰💰
Ich freue mich aber auch, wenn ich am 1. März mein geliebtes 92er 300CE-24V Cabrio wieder starten und fahren darf!
Und natürlich freue ich mich über die nächsten Videos aus dieser wunderbaren Gegend mit fantastischen Autos und Kommentaren mit viel Hintergrundwissen.
Vielen Dank!
Stefan, Gott sei Dank bewegst du die Autos standesgemäß. Es sind ja auch Fahrzeuge und keine Stehzeuge
Du hast es sowieso geschafft, mit ner Rolex um das Handgelenk dem Flügeltürer die Sporen geben. Hoffe man sieht sich 2022 wieder .
Lg Manuel
Und die Submariner mit grüner Lünette, so wie Stefan eine trägt, bekommst Du beim Juwelier neu zum Listenpreis noch nicht einmal mit jahrelanger Wartezeit.
Wird er beim Grauhändler gekauft haben oder zu einer Zeit als das noch nicht so krass war oooooder er hat ein verdankt gutes standing .
Wenn man dem Rolex Konzi was seltenes besorgt wird man bestimmt ein Goodie bekommen 😎😎
@@DeNiefer
Er hat ein gutes Standing. 🤗 Es ist das neue Modell mit schwarzem Zifferblatt. Grau glaube ich nicht… ich denke der Konzi kauft bei ihm Autos…. 😉
Most beautiful car ever. Thank you for the English subtitles.
Ein Traumwagen👍
Das Schätzchen muss man genau so lassen wie er hier ist, ein Sahnestück!
Tolles Auto.
Schön, daß ein Auto auf Straßen präsentiert wird, deren Örtlichkeiten ich gut kenne. Das gefällt!! Liebe Grüße vom Simssee-Nordufer.
Recht hat der Mann ,so etwas bleibt immer Symbol für Spitzentechnik und allererste Sahne
im Autobau. Hoch und lange leben die Verbrenner.
In den 50erJahren hatte ich auch meinen silbernen 300 SL, den ich aber nicht ausfahren konnte, da die Spielzimmerlänge nicht ausreichte. Der Schwungradmotor des ca. 12 cm langen Blechspielzeug vermochte rund 50m weit zu fahren. Den ersten Testbericht über den 300 SL las ich in dem damals sehr populären Technikmagazin 'Hobby' aus Stuttgart.
Hatten die nicht zum leichteren Einsteigen ein klappbares Lenkrad?
Grundsätzlich ja, aber hier in diesem 198.040 ist ein Nardi Lenkrad verbaut, das gab es nur ohne Klappmechanismus.
@@holgerschwaerzel7600 Danke für die Info.👍
Toll toll toll total toll irre wie toll das ist
😎 Hr. Luftschitz lässt es mit diesem Traumwagen richtig krachen... 👍😉
Super Auto ! Und hab gerade im Netz gesehen das er noch zuhaben ist.
Grossartig, Blinker aus!
Ich finde es immer unheimlich toll, wenn diese Fahrzeuge auch bewegt werden und sich nicht irgendwo die Reifen platt stehen.
Auch ich hatte als Kind einen 300SL als Spielzeugauto und bisher konnte ich leider keinen Flügeltürer live sehen. Dafür aber die Roadster-Variante, welche in meinen Augen optisch auf dem selben Level des Flügeltürers ist.
Dann geh mal nach Sinsheim oder Speyer ins Technikmuseum. Da stehen mehrere Flügeltürer rum.
Toller SL, eine wirkliche Ikone, es ist nur schade, dass die Talbot-Spiegel falsch platziert wurden. Sie gehören auf die Kotflügel. Außerdem wurden die Ausstanzungen (Löcher) für die Stoßstangenhalterungen geschlossen. Leider kann man das Auto im Hochsommer kaum fahren, ist wie 'ne Sauna weil es keine vernünftige Be- & Entlüftung hat. Und bei Flügeltüren kann man halt keine Fensterscheiben runterkurbeln (Haha) Ich bin mal Pfingsten 1984 beim MVC-Treffen in Ladenburg einen gefahren. Außentemperatur 28 Grad Cels., innen 65 Grad Cels. Die originale hellgrüne Metallic-Lackierung wäre grandios, ist mein absoluter Favorit bei der Farbauswahl für das 300 SL Coupe (Flügeltürer) und den 300 SL Roadster. Aber trotzdem ein sehr schöner Wagen, obwohl ich bei US-Restaurierungen immer kritisch bin. Der Preis von 1,6 Millionen Euro ist aber zu hoch, maximal 1,2 wären gerechtfertigt. Trotzdem gute Vorstellung und ein gutes neues Jahr. Auch für den zweiten Standort in Hamburg
cargold preis immer zu hoch, vlt als vhb gedacht
Apropos "falscher Spiegel" : evtl. hat das Fahrzeug ja eine Export Historie (USA), da waren die Spiegel ab Werk demontiert und beigelegt, und der Importeur konnte den Spiegel platzieren. Da gibt es genügend Beispiele, wo der Spiegel seinen Platz fand, also kann es so auch "Original" sein.
@@holgerschwaerzel7600 Hallo, lieber Holger. Der 300 SL wurde ab Werk ohne Außenspiegel ausgeliefert. Zu der Zeit war er nicht Standard. Die meisten Besitzer montierten einen ''Talbot-Spiegel''. In der Regel auf den Kotflügeln, weil der Durchblick aus den Dreiecksfenster zu schmal war. Mercedes nahm diesen dann ins Programm, u.a. um den nachfolgenden Roadster damit auszustatten. Das Coupé (Flügeltürer) wurde bis Mai 1957 ausgeliefert, ab Februar 1957 wurde der Roadster gebaut. So bekam das Coupé werksseitig doch noch einen Außenspiegel.
Tolles Fahrzeug
👍💯🍀
Den habe ich als Modellauto. Der wird noch auf meinem Kanal vorgestellt. :)
Einfach nur eine perfekte Vorstellung dieser geiler Fahrmaschine. Ich würde ihn sogar rot lassen, obwohl ich grün Fan bin. Dieser Motorklang macht süchtig! Was für ein tolles Abschluss Video für 2021! Frohes neues Jahr und viel Glück im neuen Jahr 2022 ! ☘️
Wahnsinnsteil. Das war noch Made in Germany.
Ein Glück das es nicht warm war. 😊☕☕
...,dass, du Nuss.
danke für das tolle Video
Das Auto passt gut zu meiner Haarfarbe.
Die beste Musik ist bereits geschrieben, die besten Bücher geschrieben und die schönsten Autos, gebaut.. zum Glück, kommen noch hübsche Fräuleins nach.
Fräulein 👍👍👍
Einfach geil,daß Teil....Traum....
Die beste Funktion vom DS war doch pictochat und die Spiele mit anderen zocken zu können die keine karte hatten!! Ich Liebe diese Konsole einfach. Bei uns hatte auch nur einer die psp und meinte immer wie cool sie doch wäre. Naja am ende saß er alleine in der Ecke während wir zu 8 Mario kart gezockt haben 🤣🤣
Man ist ganz einfach angetan, wenn man sieht, welch ein phantastisches Auto Mercedes Benz mit dem 300 SL Flügeltürer erst so kurze Zeit nach Kriegsende auf die Straße gebracht hat. Eine automobile Augenweide par excellence!
Bin selbst ein 54er Jahrgang, von daher weiß ich wovon ich rede 😉.
…nur, wie war dass noch mal mit dem aufgerufenen Preis, lieber Stefan ?😌
Die Verwahrungsgebühren bei den Banken nerven nämlich langsam 🙁
Ein toller Wagen als ein Stück Kulturgut.
Wenn er in orginaler Farbe und Innenausstattung wäre, wäre der Wagen fantastisch...
Frau Baerbock und Herr Scholz sollen mit diesem Auto mal die Mille mitfahren,
um danach Herr Lindner und den anderen Kollegen zu berichten, das sich das mit der
Batteriezukunft erledigt hat.
Werner Fischer aus Ockenheim bei Bingen
Die haben schon die Babvvo angekündigt wegen der Abgasbespaßungsunterbindung
@@SchlipperschlopperHallo S.
Ich glaube ganz ehrlich, dass das alles sehr hochgespielt wird.
Aus folgenden Gründen, Autofahren muss bezahlbar bleiben.
Diejenigen die tanken schimpfen zwar über die Spritpreise aber für ne Cola,
Zigaretten Bockwürste Alkohol Chips und vieles mehr wo überteuerte Preise
verlangt werden wird nicht gemeckert. Ich weiß das Tankstellen davon leben,
aber da muss man ansetzen und überlegen was man tun kann.
Denken Sie an die vielen Leute für die eine Bespaßungssteuer sehr schlimm wäre.
Eine Kostenexplosion gigantischem Ausmaßes wäre die Folge.ich glaube die Babvvo
wird so wie angekündigt nicht durchsetzbar sein . Die Ampel wird sich so nicht durchsetzen können.
Kulturgut und normale Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor müssen für jeden normalen Bürger
weiter möglich sein. Glückauf und viel Spaß beim fahren
@@wernerfischer1112 gestern kam in TV dass das H Kennzeichen wahrscheinlich abgeschafft wird bzw die Steuererleichterung aufgehoben wird, auch sollen keine Joungtimer mehr als Oldtimer anerkannt werden in Umweltzonen, die EU akzeptiert bald auch keine Oldtimer mehr mit Verbrennermotoren wurde erwähnt.
@@Schlipperschlopper Auch das wird schwierig umsetzbar sein, weil
es ungeahnt viele Oldtimer Liebhaber gibt die einen massenhaften Protest machen würden,
denken Sie an die vielen Clubs Kulturgutliebhabern die sich manche Schätzchen nur dem H Kennzeichen leisten können
wegen der 195 Euro Steuer Pauschale für alle Oldtimer egal wieviel Hubraum, ich bin voller
Zuversicht das das alles noch mal sehr genau überdacht wird. Außerdem möchte man wieder gewählt
werden. Glauben Sie mir es wird alles nicht so heiß gegessen wie es gekocht wird. Da wird noch viel
diskutiert werden.
@@wernerfischer1112 es wird einfach unbezahlbar gemacht, den super reichen Sammlern wirds egal sein, die überweisen irgendwo einen Klima Ablass in Höhe 100000 Euro und bekommen eine Sondergenehmigung, der kleine Mann kann sich dann nichtmal mehr die Fahrt zum Amt im eigenen Oldtimer leisten...
Ein Kunstwerk
King of the road.
Ein Traum
Gutbrod Superior 600 und Goliath GP 700 waren die ersten Wagen mit Benzineinspritzung,glaube 1951.
Geile Maschine, einfach Kult.
Es ist mir unbegreiflich, wie man bei der Restaurierung eine Farbe wählen kann, die nicht der Originalausstattung (Auslieferzustand) entspricht.
Legende!!
Wahnsinn, und das in den Fünfzigern! So krank! Rot steht dem Wagen super.
Wahnsinn Auto.
Bremsen nur Trommeln , na und ? Wer bremst , verliert . Ein 300 SL gehört in jeden guten Haushalt . 🙋♂️😇👍
Das geilste was es gibt. Nur der "Uhlenhaut SLR" übertrumpft den Wagen. Aber der SLR (2Stk) ist über 100 Millionen Euro wert!
Sehr schön wie immer! Aber diesmal leider nicht das original Lenkrad.
Richtig geil!!!!
Klasse!
einfach nur geil 🤪
Ende der 1980er konnte ich in Davos zwei 300SL Roadster zum Stückpreis von 250.000 SFr. im Autohaus sehen.
Gibt es den eigentlich auch als AMG?
Gab es mal in den 70ern.
1974 hatte AMG für Friedrich Karl Flick den V8 Motor und Teile des Interieurs (Cockpit) eines 450SE / w116 in ein 300SL Coupé eingepflanzt. Der M117 brachte es damals auf 225PS, also auch "nur" 10 PS mehr als ein Serien 300SL von 1954-1957, aber eben mit zwei Zylindern mehr. Dieses Fahrzeug blieb ein Einzelstück und befindet sich heute in privater Sammlerhand.
Dann gab es von 2009 bis 2015 nochmals 11 umgebaute AMG 300SL für den Scheich von Brunei, allerdings dann mit dem AMG M119 V8 Motor mit rund sechs Litern Hubraum, der 380 PS leistet und an ein Mercedes-Benz W4A Vierstufen-Automatikgetriebe gekoppelt ist.Ausserdem wurde für diese Kleinserie auch Achsen und der Antriebsstrang aus dem R129 SL eingepflanzt, so dass man m.E. gar nicht mehr von einem 300SL / w198 sprechen kann, auch wenn Originalkomponenten der Aussenhülle verwendet wurden und keine GFK Karrosserie wie bei den Nachbauten.
Weltkulturerbe
Schön!
Geiles Teil 👍🏼🤘🏼
Das ist sicher der von meinem Nachbarn, Dani Müller, dessen Vater Herbert Müller ein berühmter Schweizer Rennfahrer war. Er hat ihn vor einigen Jahren, als die Preise am Höchsten waren, für 1,8 Mio. CHF in Zürich versteigert. Er war damit z.B. das Arosa Bergrennen gefahren, wovon es hier im Kanal ein Video aus dem Cockpit gibt
Ich finde das Auto in Silber am besten
in rot kommt der 300SL schön rüber 👌daily driver
Das Auto ist echt krass und ziemlich unpraktisch. Herr Luftschitz, auf sie wartet eine Bäuerin mit einer Mistgabel am Straßenrand? Wieso das denn?! Sie sind so ein netter, bodenständiger Typ! Unbegreiflich, das kann sich nur um Sozialneid handeln.
definition of cool.
Klasse Auto. Und mal nicht Silber. Aber Rot steht ihm so gar nicht
Habe auch einen . eins zu achtzehn .lg
Der hat es sogar in das Intro geschafft 😃
Junge junge junge, der ist wertig, wunderschön und extrem rar, nur leider ´etwas´ zu teuer für die meisten Menschen
Rar = teuer
Ein Traum!
Was is di leze Prais?
Sagen Du Deine Schmerzgrenze.
Warum lackiert man ihn denn nicht wieder zurück in grün?
Wenn man sich vorstellt daß es inzwischen Leute gibt die bei Oldtimern den Motor herausreißen und eine Batterie einbauen wird mir schlecht. 🤔😯😖😖
Dem kann ich nur zustimmen.
Geht gar nicht!
Wenn die das Geld dafür haben und es sich leisten können ist doch ihr Auto sollen sie machen was sie wollen damit
Danke vielmals fur das vorfuhren dieser Traumwagen.
Leider wird die Zeit kommen, dass man einen solchen Mercedes ausschliesslich noch elektrisch fahren darf, wiel man sonnst als 'Klimaverbrecher' geurteilt wird.
Was das betrifft liegt es an uns allen das wir uns das nicht gefallen lassen werden. Der Deutsche muss mal endlich lernen für seine Dinge die ihm wichtig sind in seinem Leben sich auch entsprechend einzusetzen. Und das gemeinschaftlich . Denn gemeinsam sind wir stark. In diesem Sinne.👍😎
@@Gsxr-jm8pp Die Mehrheit der Deutschen hat sich für Klimaschutz entschieden. Bei freien Wahlen. Abgesehen davon wollen nicht einmal die Grünen den Besitzern von Oldtimern ans Bein pinkeln.
Sound schaffen die bei Elektroauto auch noch mit Soundsystem.
Sagenhaftes Auto mit erstaunlicher Farbe. Gefällt mir besser als das standard-langweilige Einheitssilber.
So wie es scheint, konnte man ja bei der Konstruktion der Türen die Fenster nicht öffnen. Kein Wunder dass es in dem Wagen dann brütend heiss wurde 😱
Doch - die grossen Fenster lassen sich öffnen, aber nicht mit der klassischen Kurbelmechanik, sondern nur kompett: Aushängen und in eine Tasche packen. Aber die kleinen Dreiecksfenster sorgen als Übergang auch für gute Durchlüftung des Innenraums.
300 SL oder 356 ?
Das Fahrzeug als solches ist natürlich ein absolutes Sahnestück… aber sorry die Farbe Rot passt überhaupt nicht dazu und schon gar nicht in Kombination mit dem brauen Leder. Auf jeden Fall sollte er wieder die Original Lackfarbe zurück erhalten.
Tja, die Bäume und Pflanzen freuen sich über zusätzliches CO2
und wir freuen uns, dass sie dann kräftig Sauerstoff produzieren❕
Von diesem Modell gabs auch 29Stk mit Aluminium-Karosse!
Jetzt ist er in Orange und weit weg vom Original. Ein DRiver bedeutet, hohe Laufleistung, hoher Verschleiß und oft eine nicht mehr nachvollziehbare Laufleistung.
Wieso fehlen vorne und hinten die Chrom-Stoßstangen?
Traum!
Super Beitrag. Jemand hat mir mal gesagt, der Motor hatte eine desmodromische Ventilsteuerung, stimmt dies?👍👍👍👍👍👍
Nachtrag: Hätte noch gerne gesehen, wie du ein und ausgestiegen bist 😂😂😂😂😂
Der W196, die 300SLR Rennwagen sowie die beiden 300SLR Uhlenhaut Coupé haben meines Wissens die desmodromische Ventilsteuerung im Achtzylinder verbaut, der M198 im Serien 300SL nicht.
@@holgerschwaerzel7600 Zu Zeiten der "Mauer" gab es mal eine Erklärung, was DDR heißt. "Deutsche Desmodromische Republik" = Ein und Auslass zwangsgesteuert.
Desmodromische Ventilsteuerung nur theoretisch sinnvoll, in der Praxis aber untauglich, weil es kein Ventilspiel gibt, welches aber vorhanden sein MUSS..
@@sigridqwq5198 So ein Schlauberger. Und was ist mit all diesen Ducatis mit Königswelle, alles Fehlkonstruktionen? Sag das Mal den Ducati Fans.😥😥😥😥