+Afonso Luiz Dilda Bucco será? mas ele não seria um carro econômico e viável pro dia a dia. muito menos original. meu pai tem um cht 1.6, achei bem fraquinho
certo que não chega, até um ap 2 litros tem que ser bem trabalhado pra chegar nessa potencia aspirado, o carro 1.6 que chega mais perto do vti é o corsa gsi que tem 109cv aspirado original.
Hugo Valessi Lembrando que ele usa V-Tec e potência máxima só acima dos 7.000rpm, mas a Honda colocou muita tecnologia nesse carro, pena a VW e GM não fazerem isso com os seus esportivos dos anos 90...
Tds os vtec tem um som lindo dms msm, mais esses b16 principalmente, slk, se põe um coletor 4x1 dimensionado e monta um escape full direto sem nd nele kk, mds, parece o anúncio do apocalipse kkkkk
Bellote, queria te agradacer pelo vídeo, me ajudou muito, até porque serviu pra garantir que o carro tava em ótimas condições. Acabei comprando esse exato carro dois meses atrás e o bichinho é incrível!
... Bancos de couro ... Teto solar ... nervosinho e é 1.6 Dr Carro ... rsss ... vou sair do 2.0 assim ...muito completo ... vou trocar o Mondeo ... kkkkk ...
Se puder tenta trazer Bellote esse na versão sedan. É lindo e dos que foi usado no velozes e furiosos 1. Mas sem dúvida o Hatch é.... Que falar? 😳 O ronco dele, já diz tudo.
Parabéns pela excelente matéria Bellote. Nós, os apaixonados por esse importante bólido agradecemos e muito por toda a atenção mais do que merecida. Um mito como o VTI não poderia ficar de fora de sua garagem. Mérito proprietário do carro e amigo, que dá ou seu carro os devido cuidados. Um forte abraço.
O detalhe do punta tacco é sensacional, se tirar vai fazer falta hehe Motor pra quem gosta de carro mesmo: Girador e com um belissimo canto. Show de bola Bellote!
Valeu pelo video Bellote,este era o carro que eu gostaria de ver aqui no seu canal !!!!! Este carro é meu sonho de consumo !!!!! Parabens pelo trabalho,há tres anos acompanho seu canal,gosto do seu trabalho !
Adoro os seus vídeos. Renato, se você puder, faça a avaliação ao Honda CRX (o modelo de 1990), e ao Honda Integra Type R (o modelo de 1999). Muito obrigado...!
Luccas Deltreggia Sartori até a algum tempo atrás viam-se muitos aqui por Portugal, agora já começam a ser raros... Muitos deles tiveram fins tristes em acidentes, apreendidos pela policia por alterações ilegais e participação em corridas de rua, depois muito deles roubados para desmontar para peças...
Um esportivo de verdade, que tem o essencial e o mails importante, motor forte e pegada esportiva, muito diferente dos esportivos maquiadas que o mercado oferece hoje, em sua grande maioria, com raras exceções! Japonês de respeito, que faz frente para muito carro moderno nos dias de hoje!
Sinceramente, não vi vantagem em fazer isso no dia-a-dia, talvez na pista seja preciso para não perder pressão na linha de combustível ou deixar cair o giro, mas na cidade.....
Só uma correção, o Civic VTI 1.6 com 160cv era o motor aspirado com maior potência específica (100cv/L) do mundo, e não o motor aspirado mais potente do mundo. Ótimo vídeo.
Bellote,seus vídeos são ótimos,mas o primeiro carro com rodas de 15 pol na década de 90 foi o Opala Diplomata,e não o Omega,E o primeiro do Brasil foi o Fusca,em 59,depois o Aero Willys,em 60 e depois o Galaxie 500,em 67.Abraços.
O unico Honda que tenho desejo de ter rsrs' mas o desejo veio a partir de um carro do Twisted Metal mesmo :P Mais uma ótima matéria Bellote! Ansioso para ver o Polo GTI (nunca vi nenhum vídeo dele, não faço a menor ideia do comportamento dele kkkk)
Fala, Bellote, beleza? Vídeo show de bola, parabéns! Mas me fala ai tua opinião... Vale a pena adquirir esse carro hoje pra se rodar diariamente? Não seria muito complicado encontrar peças? e o consumo dele em uma capital, é bom? Valeu, abraços!!
A Honda deveria fazer um honda fit com um motor similar! Ficaria "o bixo"! Eu já me divirto dirigindo um com motor de 80 cv quanto mais se tivesse o dobro e girando a 8000 rpm! Aliás o peso desse civic vti é exatamente o mesmo do Fit! Se eu tivesse dinheiro faria um swap fazendo um honda fit vti hahaha.
Daniel Saraiva Eu tenho um Honda Concerto GL (motor d14a1 16v sohc, dois carburadores) e apesar de ser um carro familiar e antigo divirto-me bastante a conduzir ele, caixa bem curta e sonoridade brutal sempre a trocar caixa as 7500 sem se queixar, e para a altura ja trazia uns extras engraçados como Ar condicionado, 4 vidros electricos, direção assistida, retrovisores electricos, apoio de braço, volante em couro... de ponteiro a direito ja fez os 195km/h, a descer mandou-se para os 205... apenas tem uma admissao directa e uso sempre gasolina 98
amigo eu vivo em portugal e honda civic vti aqui e algo que se pode encontrar facilmente e tenho a te dizer que a velocidade maxima desse carro e 245 km/h,meu pai ja teve um de 1996 e nos experimentamos esse carro e comprovamos que essa e a sua velocidade maxima
Ai bellote. Tem que achar um Toyota Corolla Sprinter Trueno GT. Esse carro é uma lenda no Japão e no mundo por causa da sua incrível facilidade em curvas mostrado em video bem antigo de um cara conhecido hoje pelo nome de Rei do Drift e por causa do Animê/Mangá Initial D que conta como são feitos os rachas nas estradas estreitas das montanhas japonesas
1.6 aspirado de 160cv há 20 anos, nem hoje em dia temos isso. Honda é Honda, pqp.
+Hugo Valessi Mas não sei se um velho cht 1,6 com o comando de válvulas mais radical e duas webber 40 não chega a isso
+Afonso Luiz Dilda Bucco será? mas ele não seria um carro econômico e viável pro dia a dia. muito menos original. meu pai tem um cht 1.6, achei bem fraquinho
certo que não chega, até um ap 2 litros tem que ser bem trabalhado pra chegar nessa potencia aspirado, o carro 1.6 que chega mais perto do vti é o corsa gsi que tem 109cv aspirado original.
Hugo Valessi Lembrando que ele usa V-Tec e potência máxima só acima dos 7.000rpm, mas a Honda colocou muita tecnologia nesse carro, pena a VW e GM não fazerem isso com os seus esportivos dos anos 90...
Hugo Valessi Sem conta que ele bebe mais que um GTI 2.0
Esse carro foi meu!!!!
Ainda bem que foi vendido para uma pessoa que tem cuidado muito bem!!!
Curti muito esse CIVIC, motor VTEC esse ronco em alta RPM é muito show. Grande esportivo da década de 90.
Na década dos 90 os carros eram ralmente únicos
Tds os vtec tem um som lindo dms msm, mais esses b16 principalmente, slk, se põe um coletor 4x1 dimensionado e monta um escape full direto sem nd nele kk, mds, parece o anúncio do apocalipse kkkkk
Toyota Supra, Bellote
Os vídeos da garagem estão ficando cada vez melhores. Parabéns Bellote!
Essa geração do Civic é uma joia. Dirigia um de uma tia, ano 1997, modelo americano, um espetáculo de dirigibilidade e durabilidade.
Bellote, queria te agradacer pelo vídeo, me ajudou muito, até porque serviu pra garantir que o carro tava em ótimas condições. Acabei comprando esse exato carro dois meses atrás e o bichinho é incrível!
Vtec kicked in YO! Demais! Agora falta Eclipse pra filmar que é um baita clássico dos anos 90. Abraços Bellote!
Carros japoneses da década de 90' são do baralho
@@BaiaoDe2 eclipse é americano!
VTi, um dos melhores carros já produzidos... Fiz a cagada de andar em um em 2004, me apaixonei... e de lá para cá tive vários! Hoje tenho 3...
Desapega de um para os amigos hahaha
Belezura!
O ronco é muito tri, alta RPM. Muito show. Grande esportivo dos anos 90 mas que continua atual com a margem de CVs.
este só faltava falar e pedir(gasolina,,Álcool,, gnt ou eletricidade tambem serve.)rsrsrsrs
... Bancos de couro ... Teto solar ... nervosinho e é 1.6 Dr Carro ... rsss ... vou sair do 2.0 assim ...muito completo ... vou trocar o Mondeo ... kkkkk ...
Se puder tenta trazer Bellote esse na versão sedan.
É lindo e dos que foi usado no velozes e furiosos 1.
Mas sem dúvida o Hatch é.... Que falar? 😳 O ronco dele, já diz tudo.
É raro encontrar um desses sem estar modificado, todo original.
Parabéns Bellote, lindo carro.
Difícil demais msm, a maioria ou caiu na mão dos xuneiros ou na mão dos rachador kk
6:34 VTEC just kicked in yo! Parabéns pela matéria, sou apaixonado por VTi's
Parabéns pela excelente matéria Bellote. Nós, os apaixonados por esse importante bólido agradecemos e muito por toda a atenção mais do que merecida. Um mito como o VTI não poderia ficar de fora de sua garagem. Mérito proprietário do carro e amigo, que dá ou seu carro os devido cuidados. Um forte abraço.
o carro é da década de 90 mas ele ainda continua na minha lista preferencia de compra kkk. anda muito essa carro um dos melhores Honda.
Belo punta-taco
O detalhe do punta tacco é sensacional, se tirar vai fazer falta hehe Motor pra quem gosta de carro mesmo: Girador e com um belissimo canto.
Show de bola Bellote!
Ronco lindo msm, oq peca e esse escapezinho original ne kk, um motor desse merecia um 4x1 diretao pra ai ss o vtecao respira haha
Valeu pelo video Bellote,este era o carro que eu gostaria de ver aqui no seu canal !!!!!
Este carro é meu sonho de consumo !!!!!
Parabens pelo trabalho,há tres anos acompanho seu canal,gosto do seu trabalho !
o renato manda bem no punta tacco, um dia vou aprender a fazer
Provavelmente o estilo VTEC dos Hondas são os 4 cilindros que mais roncam! sério,os VTECS são incríveis!
Nada melhor que o som de um Vtec
Adoro os seus vídeos. Renato, se você puder, faça a avaliação ao Honda CRX (o modelo de 1990), e ao Honda Integra Type R (o modelo de 1999). Muito obrigado...!
Que sonho... Parabéns pelo belo trabalho Bellote.
Um dos carros que eu sempre quis ver na garagem! Parabens Bellote!
o VTI é b16a e aciona o vtec em 5500rpm e corta a 8300...
o que gira 7600 rpm é o d16z6 do civic Si Hatch/ Sedan EX
Bela matéria, pedido atendido. Obrigado Bellote. (Esse modelo pelo que me lembro se encontra à venda aqui em São Paulo por R$ 33 k)
O melhor motor 1.6 feito pela Honda até hoje. Com uma preparação boa (turbo) chega fácil 700cv.
Eu tive um LX 2000, o interior era identico ao desse, porém com o motor bem mais fraco. Foi o melhor carro que já tive, realmente dá saudade.
Acho mais bonito a versão anterior.. sonho de consumo. Quem sabe um dia.. rs
muito bom, nave.
Renato, você poderia fazer sobre o Swift GTI 1.3, que é um carro bem único também!
Luccas Deltreggia Sartori até a algum tempo atrás viam-se muitos aqui por Portugal, agora já começam a ser raros... Muitos deles tiveram fins tristes em acidentes, apreendidos pela policia por alterações ilegais e participação em corridas de rua, depois muito deles roubados para desmontar para peças...
Vtec fala muitoo!!! deve ser um prazer guiar esse torpedinho 1.6
Acha um Astra 95 belga top pra mostra pá nois...
Não fazia ideia que tinha sido Brasileiro. É um carro de linhas elegantes e ao mesmo tempo esportivas, minha geração favorita do Civic Hatch e Sedan
Simplesmente magnifico! Como eu ainda quero ter uma jóia dessa!
O ronco desse vtec é lindo demais
*-*
Belo exemplar.
Puta marca, puta carro!
show de bola esse carro,eu já guiei dois desse desse,um manual e outro automático ,mas eram com os faróis fininhos
Um esportivo de verdade, que tem o essencial e o mails importante, motor forte e pegada esportiva, muito diferente dos esportivos maquiadas que o mercado oferece hoje, em sua grande maioria, com raras exceções! Japonês de respeito, que faz frente para muito carro moderno nos dias de hoje!
Show!! O VTI 92-95 também vale a pena!
Seria interessante um vídeo do Civic Coupe D16Z6 92-95...
lindo ronco desse motor
O Civic SI é uma boa Bellote! tanto o de 2007 e o novo 2014 dariam ótimos vídeos na sua mão.
punta-tacco ali foi show hein rapaz!
Sempre achei bacana este carro. e este do teste está lindão. motor redondo e nem uma fumacinha . Honda é Honda. Vale o preço.
Tive um 1993, adorava ele!
Sobre as rodas de 15", não se esqueça das cataventos do lendário Vectra GSi, que veio bem antes do Gol GTI 16v! O VTi é um carrinho é sensacional!
Bellote, tenta conseguir do Civic Hatch de 93-95, que foi o primeiro Civic Hatch no Brasil..
imagina um motor desse turbinado sensacional o civic vti, japoneses realmente sabem fazer carros esportivos
Que carro lindo, parabéns Renato!
Caraio 1.6 160 cv, isso sim é 1.6 de respeito, isso sim é engenharia.
Ola bellote poderia fazer uma materia com o Vectra Modelo B Segunda Geração
Raro tambem e lindo design parabens abraços
Primeiro carro com rodas 15 foi o diplomata 92 depois o omega depois
vectra GSI ai veio o GTI 16v
Pedro Baldini diplomata é carroça e não carro
Parabéns pela matéria!
Faz uma reportagem com o Accord V6 2005... O meu está disponível...
sera q é bom ?só tem coisas boas do bichinho. ai é nave.
Renato faz um video com o SI de 2007 a 2011 ...
Esse foi o mesmo civic da volta rápida no velocitá?
Me empolgue com o Bellote fui fazer punta taco no meu carro e me embabaquei todo com os pedais... HAHAHAHAH
Sinceramente, não vi vantagem em fazer isso no dia-a-dia, talvez na pista seja preciso para não perder pressão na linha de combustível ou deixar cair o giro, mas na cidade.....
Sensacional Renato ;)
Só uma correção, o Civic VTI 1.6 com 160cv era o motor aspirado com maior potência específica (100cv/L) do mundo, e não o motor aspirado mais potente do mundo. Ótimo vídeo.
belo ronco!
faça um do Toyota Supra, tem um anunciando no mercado livre e acho que o dono talvez emprestasse o mesmo.
ai sim bellote matéria sensacional UNO TURBO TEM ALGUM EM VISTA ?
Legal, notei q essa sigla do motor é a mesma do cívic si
Bellote,seus vídeos são ótimos,mas o primeiro carro com rodas de 15 pol na década de 90 foi o Opala Diplomata,e não o Omega,E o primeiro do Brasil foi o Fusca,em 59,depois o Aero Willys,em 60 e depois o Galaxie 500,em 67.Abraços.
Show! Sugestão: Renault megane hacth ano 2000
Mazda Mx3 1997, um belo carro dos anos 90 também
bota legal nisso Bellote!muito bom o video
Gostei da materia renato!!!
Renato Bellote tem alguma previsão do karmann ghia? é uma nostalgia de carro!
Era o Porsche de "pobre" na época haha
Por favor, faça um review com um Audi A8... esse é difícil de ver por ai... ;)
Sonho de infância
Proprietario orgulhoso de um niponico B16A3 =)
O unico Honda que tenho desejo de ter rsrs' mas o desejo veio a partir de um carro do Twisted Metal mesmo :P
Mais uma ótima matéria Bellote! Ansioso para ver o Polo GTI (nunca vi nenhum vídeo dele, não faço a menor ideia do comportamento dele kkkk)
Top.. sonhei muito com um desse.
Bellote e o Citroen ZX ? 2.0 16v - 167 hp
Não tem nenhum ai na sua lista de carros ?
Seria muito legal se vc fizesse uma materia com ele
Lindo carro, eu quero um sedã desses.
Fala, Bellote, beleza? Vídeo show de bola, parabéns! Mas me fala ai tua opinião... Vale a pena adquirir esse carro hoje pra se rodar diariamente? Não seria muito complicado encontrar peças? e o consumo dele em uma capital, é bom? Valeu, abraços!!
Esse ronco me lembrou a época em que eu jogava console PS2 , pra ser mais exato o game Need For Speed Urderground 1 e 2 , saudades !
Rico
vlw Bellote, eu não sei se você leu meu comentário que eu deixei no seu canal mas eu queria muito ver uma matéria sobre o civic VTI
esse caroé famoso em jogos ate hoje
Meu amigo Bollete arruma gol 1.0 16v turbo outro gol gti ambos G3 muito show esses carros
Bellote quando vc vai fazer a matéria com a replica de lotus seven?
bellot faz uma materia do audi a3 ano 2002 1.8 turbo de 180cv agradecido
da hora
o 1.6 mais top do mundo 💎
A Honda deveria fazer um honda fit com um motor similar! Ficaria "o bixo"! Eu já me divirto dirigindo um com motor de 80 cv quanto mais se tivesse o dobro e girando a 8000 rpm! Aliás o peso desse civic vti é exatamente o mesmo do Fit! Se eu tivesse dinheiro faria um swap fazendo um honda fit vti hahaha.
Daniel Saraiva Eu tenho um Honda Concerto GL (motor d14a1 16v sohc, dois carburadores) e apesar de ser um carro familiar e antigo divirto-me bastante a conduzir ele, caixa bem curta e sonoridade brutal sempre a trocar caixa as 7500 sem se queixar, e para a altura ja trazia uns extras engraçados como Ar condicionado, 4 vidros electricos, direção assistida, retrovisores electricos, apoio de braço, volante em couro... de ponteiro a direito ja fez os 195km/h, a descer mandou-se para os 205... apenas tem uma admissao directa e uso sempre gasolina 98
amigo eu vivo em portugal e honda civic vti aqui e algo que se pode encontrar facilmente e tenho a te dizer que a velocidade maxima desse carro e 245 km/h,meu pai ja teve um de 1996 e nos experimentamos esse carro e comprovamos que essa e a sua velocidade maxima
PROXIMA MATERIA DEVIA SER SOBRE O honda civc si
Obra de arte de engenharia e tecnologia, e tem gente que vem falar de opala ainda.
Não é obrigatório falar só de carro japonês oxe.
Como eu gostaria de encontrar um exemplar assim, mas com um preço justo, eu comprava na hora....
queria um bichinho assim acertado para uns 200/220 CV
belo carro, sempre achei ele demais. Obs:. não consigo fazer punta taco. =/
O Opala Diplomata 92 foi o primeiro carro com rodas de aro 15.
com certeza, como q o cara pôde ter esquecido do opala!
BONITO CARRO! OBRIGADO
faiz uma reportagem com o rx8
Ai bellote. Tem que achar um Toyota Corolla Sprinter Trueno GT. Esse carro é uma lenda no Japão e no mundo por causa da sua incrível facilidade em curvas mostrado em video bem antigo de um cara conhecido hoje pelo nome de Rei do Drift e por causa do Animê/Mangá Initial D que conta como são feitos os rachas nas estradas estreitas das montanhas japonesas
ums dos meus sonhos de consumo
Ganhou mais um inscrito muito bom.
Só no estilo com punta taco
Boa tarde.renato tem desse modelo no Brasil automático?. Obrigado
bravinho o bixoo belo ronco
Poderia fazer uma matéria honda com motore spoon