Ich fühle den Innenraum ja zu 100% weil Knöpfe beim Fahren schon sinnvoll sind, weil man die erfühlen kann. Analoge Displays und ein Schlüssel zum umdrehen ist immer nice
Sehe ich nicht so ich finde es besser wie es im Model 3 ist, einmal einstellen und fertig und die 2-3 Sachen die mal vielleicht mal während der Fahrt einstellen muss geht auch super easy.
Wer ein Review über ein Fahrzeug macht, sollte sich darauf vorbereiten. Und der Vergleich mit einem Modell, das wohl das 4-5 fache kostet, ist nicht besonders informativ.
Es spart einen haufen kosten, ein handy hat sowieso jeder und verzichten tut man damit eigentlich nicht auf viel. Verbreitet sich langsam aber sicher und ist mMn ne echt gute idee, vorallem bei günstigeren.
Besitze den Mii Electric seit Februar 2020 und muss sagen, ich habe den Kauf nicht bereut. Genau das richtige Auto für meinen Einsatzzweck. Der Preis und die Reichweite sind sehr gut. Habe ihn in silber-grau genommen, in Vollausstattung (also die Plus-Variante - hier in Österreich)... gefällt mir sehr gut. Bin auch schon weitere Strecken gefahren und muss sagen, ich hab mich in dieses Auto verliebt. Die App funktioniert auch tadellos. Und wenn man das Auto länger stehen lässt, verliert es auch keine Akkukapazität. Mit dem Mii könnte die Elektromobilität bei der Masse ankommen.
Mittlerweile falscher Bonus aber was soll's. Immerhin aktuelles Auto. Hätte man ja nur bearbeiten können und wenigstens drüber korrigieren... Von GRIP hätte ich das erwartet. ABER guten Tester engagiert (Alex) 🙃
@@gripelektro1809 immerhin ehrlich zugegeben. Ihr bessert euch langsam😁. Schön das ihr auch immer weiter in Richtung E-Mobilität arbeitet... Weiter so!
Ich muss sagen dass der kleine Seat ziemlich unfair bewertet wurde vorallen im Vergleich zum Smart Fortwo EQ. Preis Leistung ist der Seat einfach gut und ist ein Auto für jedermann.
Alter, man merkt, das du einen Fehler suchen musst, klar Tesla ist nicht günstig, aber die Punkte die er vorbringt sind ja halt nun Mal Wahrheit. Und wenn du seine Video guckst, wirst du merken, dass er ja ein Model 3 und kein Model X oder S besitzt
Alex .... erst mal USB Anschluss nicht gefunden und dann nutz er die falsche APP will mal sehen wie es aussieht wenn du die Tesla app da rein machst XD
Moin! Von Alex, der nun nicht erst seit gestern Elektroautos fährt, hätte ich erwartet, dass er sich etwas besser auf den Mii electric vorbereitet. Die Suche nach dem USB-Anschluss oder die Connect App, statt der Drive Mii App, dass hätte wirklich nicht sein müssen. Für mich, als Besitzer eines Mii electric, war dieser Test leider keinen Daumen wert. LG Claus
Woher soll man Wissen das hinter der Halterung ein USB Port ist und der im Handbuch nicht angegeben ist? Das ist ein Fehler von Seat nicht von Alex! Und was ist der Unterschied von den App´s? Sehe da kein Sinn 2 App´s zu machen reicht nicht eine?
Gerade diese analogen Anzeigen sind toll und sollen unter anderem auch ältere Menschen vom E-Auto überzeugen. Ich persönlich mag diese analogen Instrumente lieber als die digitalen
Zwingend niemand, aber ist komfortabler und größeres Display (ok, nicht beim Mii&Co.) und ein größeres Display würde auch ohne Navi mehr hergeben. Ausserdem will man nicht immer das Handy am Strom haben.
Wenn ich bedenke wie sehr man von der oft besch…eidenen Auswahl an Navigations+ Entertainmenttechnik abhängig ist, halte ich die Verwendung des selbst konfigurierten Handys 4 sehr angenehm. In meinem aktuellen Vehikel ist 1 "Entertainmentsystem" von Renault aus 2016 verbaut, das mich sehr nervt. Im Juli gibts 4 mich den Mii+ ich werde den Elektronikschrott los.
VW bekommt wegen Software den ID3 nicht auf den Markt, hier gibt es nur wenig, also kann weniger kaputt gehen. Solange die Mühle noch nicht selber fährt, ist mMn Radio mit Bluetooth Freisprecheinrichtung und evtl. Carplay/Android Auto ausreichend.
Super spritziges Video aber die Ladezeit könnte von dem Wagen schneller sein ! Wofür ist denn das Handy nun da oben in der Halterung? Und hat sich bis heute was geändert?
Bitte engagiert den Typen von "Elektrisiert" nie wieder fürs eins eurer Videos. Ist natürlich nur meine persönliche Meinung - Aber ich finde ihn total nervig und auch nicht wirklich kompetent, was Autos angeht.
So nen schwuler Karren? Kauf dir lieber nen alten Benz,Saab, Subaru oder BMW. Günstiger in der Anschaffung und im Endeffekt sogar umweltfreundlicher.... Von der Haltbarkeit brauchen wir gar nicht reden..
@@Thomas-og6hs Mhhh Saab 9-3 13 Jahre alt 7.500€ 147€ Steuer im Jahr und von den Reparaturkosten will ich garnicht sprechen das ist wohl noch die günstigste Marke!
@@elektrikcar9988 Elektrik Car Gegenbeispiel: Unser Saab 9-3 Cabrio BJ1999. Gekauft für 2900 €. Erste Schweizer Hand, bis auf eine kleine Stelle rostfrei und guter Pflegezustand... In einem Jahr/30000 km angefallen: Unterdruckschlauch zur Drosselklappe (2€) und die Getriebehalterung (21€+44€ Einbau). Das wars. Natürlich dann normale Wartung wie Zündkerzenwechsel, Motor Ölwechsel und Getriebeölwechsel (war nicht nötig wollte nur auf der sicheren Seite sein).Bei den Steuern liege ich ca gleich auf. Vielleicht minimal teurer... Für den Preis von einem Seat Mii electric bekomme mehrere Saab 9-3I Cabrios. Dass sie im Unterhalt teurer sind will ich nicht abstreiten. Bis ich aber den Unterschied von 17 000 € ausgefahren habe vergeht eine laaaaanngee Zeit. Vielleicht würde die Zeit länger dauern als der Seat Mii electric hält. Oder die Verbrenner von den Straßen verband sind... Du nennst dich ja ,,Elektrik Car". Hast du ein E Auto? Wenn ja was für eins? Gruß Thomas
Also ich fand die Kritik sehr fundiert und das Rumgehampel sehr sympathisch. Macht die Ganze Sache für mich unterhaltsamer als ein trockenes Auto Review!
Alex ist ein netter Typ und ich schaue gerne seine Videos auf TH-cam. Aber ganz ehrlich: Von Autos hat er absolut keine Ahnung! Ein gewisses Grundwissen erstreckt sich offensichtlich nur auf seine eigenen Teslas. Lieber Alex, ein kleiner Tipp: Um dir einige Peinlichkeiten bei diesem Test zu ersparen, hättest du dich vielleicht bei deinem Kumpel Chris von Carmaniac informieren sollen. Er hat nämlich, wie viele andere TH-camr auch, den Seat Mii (und seine Konzernbrüder) bereits ausführlich getestet. Nicht böse gemeint, aber als Autotester bist du nicht wirklich geeignet.
Quoten..... ohne Fachkenntnisse und Hintergrund Wissen. Unmöglich dieser Typ.. vielleicht interessiert es dem Gasmann was er so erzählt. Vielleicht was für dem Kinderkanal was er so rüber bringt.
Vielleicht könnte grip beim nächsten Mal etwas mehr Geld in die Hand nehmen und einen Experten einladen, der sich zumindest im Vorhinein über das Auto erkundigt. 5 min zu zeigen wie er die USB Buchse sucht, ist einfach nur peinlich.
@@e.v.k.3632 Quasi jeder Kleinwagen auf dem Markt, wenn auch nicht elektrisch. Wer soviel Geld für so ein winziges Auto ausgibt das aussieht wie etwas von 2011 nur weil es elektrisch ist, ist selbst schuld.
Als wenn ich für den mii electric 12€ zum volltanken brauche und etwa 250km weit komme hat das keinen gerechtfertigten Mehrwert gegenüber einem Fahrzeug mit LPG Anlage. Ich habe einen Mazda MX-5 NA aus 1991 mit LPG Anlage, ich zahle für einen vollen Gastank etwa 15€ +- und komme damit auch etwa 230km. Klar auf lange Sicht ist das E-Auto günstiger, allerdings habe ich keinen Wertverlust mehr und brauche natürlich den ersten Kilometer Benzin.
Natterist ich finde schon das im Jahr 2020 LED ein “standard” seien sollte, da diese erstens viel hellet und weiter scheinen als handelsübliche Halogenlampen und zweitens LED eine extrem hohe Lebensdauer haben.
@Mario Krings Richtig, diese 'Seat/VW/Skoda Connect-App' ist primär für den Fernzugriff konzipiert und nicht für die Verwendung in dem Querformat-Halter gedacht. Es gibt definitiv beim e-Up und auch dem 'Citigo e iV' eine App welche im Querformat prima funktioniert. VW > Maps&More play.google.com/store/apps/details?id=de.volkswagen.mapsandmore Skoda > Move&Fun play.google.com/store/apps/details?id=cz.skodaauto.moveandfun
die Innenausstattung ohne den ganzen unnötigen Elektroschrott ist schon mal positiv. die Form sieht halt aus wie, naja nen Ottomotor kann man bestimmt noch nachrüsten. Mister nur ich kann Autos bauen stellt sich recht ungeschickt mit den E-Autos an. die ganzen Autobauer sollten mal zu Tesla in die Lehre gehen. wieso traut man dem Käufer nicht zu, das er auch ein Auto kauft was wie ein E-Auto aussieht. aber die Autoindustrie wird spätestens aufwachen wenn sie nur noch Zulieferer sind
Wow, fuer 14T bekommst in Ireland einen alten Petrol Mii - den du da hast gibs fuer 20T GBP in der UK. Und hier in Ireland muessen wir noch mehr fuer import zahlen. Unsere Autohaeuser haben keine Preise auf der Website..da weisste schoen. Also so 25T Euro wird der schon Kosten... 14T. Boor bin ich neidisch.
Mit 14000 € abzüglich der Prämie ein richtig günstiges Elektroauto mit guter Reichweite. So langsam ist es nicht mehr günstig ein eigenes E Auto zu bauen bzw aus einem Verbrenner ein Elektroauto mit entsprechender Reichweite, Motor und Ladeleistung zu bauen. CCS zu verbauen kostet allein schon 7000 €. Ein BMW i3 Akku mit 32 kWh Kapazität kostet rund 12000 €. Motor, BMS, Steuereinheit und das Ladesystem rund 5000 € Da ist man mit einem Umbau schnell bei 20-30000 €.
1) Bei den 14.000€ sind 6.000€ Bafa abgezogen. 2) 12.000€ für 32 kw Akku ist viel zu teuer! Tesla 52 kw Akku kostet 7.500€ bei Renault 50 kw 8.000€ 20 kw mehr für gut 5.000€ weniger! :) 3) Hier kannst du dir ein Auto ab 4.000€ umbauen lassen! www.fleck-elektroauto.de/interesse-an-einem-elektroumbau/
der junge Mann hat leider nicht viel Ahnung von dem was er testet,der Seat Mii ist das beste u sinnvollste E Auto auf dem Markt,dass zwei Jahre alt nur 15000 Euro kostet u gegenüber einem Dacia Spring um Welten bessere Qualität,daher hab ich mir statt nen neuen Spring einen zwei Jahre alten Mii geholt,das Fahrwerk wie bei VW üblich Oberklasse,und um einiges sanfter u leiser als der Dacia u weitaus mehr Reichweite,im Winter fahre ich ihn mit 13kwh u komme ohne Heizung 250km weit,denn man sitzt ja mit Daunenjacke u langer Unterhose im Auto,da brauche ich unter Null nicht mal die Sitzheizung sondern nur die Frontscheibenheizung,auch im Sommer niemals mit Klima fahren,was ich auch beim Verbrenner nie gemacht habe so kommt ihr auf sagenhafte 350km im Sommer,so reicht die Reichweite einen Monat,lade höchstens im Winter mal zweimal im Monat,ausserlich sieht er nicht modern aus,aber er fährt sich wie eine andere Welt so sanft u leise,wie Oberklasse eben und man fühlt sich als Neuling gleich wohl u muss sich nicht gross umstellen,wie bei anderen e Autos wo so viel Unsinn drin ist den ich eh nicht nutze u viel zu teuer halt,aber 15000 Euro ist Wahnsinn,den fährt man dann sechs Jahre legt 3000 drauf wie bei Benzinern u hat wieder ein zwei Jahre altes neueres Modell,so wie ich es 45 Jahre schon mache,die Akkus halten weit über 200000km denn nach zehn Jahren haben sie oft noch 99% wenn man wie ich nur 5000 fährt im Jahr
Hier wird wieder ein ganz falsches Bild vermittelt. Kein Besitzer eines E-Autos hat Angst vor einem Stau - auch nicht im Winter. Ja die Heizung kostet natürlich Energie aber sofern du nicht mit einem verbrennen im Stau liegen geblieben bist, wird dir das auch nicht mit einem Stromer passieren. BTW: die Ladegeschwindigkeit von dem Seat ist unter aller Sau 👎
Wieso ein falsches Bild? Mit 14 km Restreichweite möchte ich mit keinem Auto im Winter in einem Stau stecken! Ich fand jetzt nicht, dass es ein E-Auto bashing war.
Daniel D kommt drauf an wie viele Stunden du im Stau stehen willst.. im Zweifel kann man immer noch die Heizung von 22C runter regeln ohne direkt zu erfrieren. Dazu sind bei der angegebenen Restreichweite zumeist noch ein dezenter Puffer eingerechnet. Der Batterie tut es natürlich nicht gut aber so häufig kommt das ja auch nicht vor
Christian Lunden das ist vom Fahrzeug abhängig. Bei meinem Model 3 geht noch was wenn die 0% erreicht sind. Der Audi E-Tron bleibt dann stehen! Wie es beim Seat ist kann ich nicht sagen. Aber wo du recht hast, ist dass man Haushalten kann und man keinerlei Panik bekommen braucht!
Alex hat da schon Recht und weiß wovon er redet, er ist einer der bekanntesten und erfahrensten TH-camr für Elektromobiltät. Er ist der der am wenigsten Bashimg betreibt, aber bleibe wenigstens immer realistisch und redet nicht alles mit Zwang schön. Und das ist gut so.
Der Wagen sieht seit 10(?) Jahren immer noch unverändert aus. Um nicht zu sagen altbacken. Schade, wenigstens schickere Scheinwerfer (LED) hätte man dem spendieren können. Dass er innen total spartanisch ist, soll ja so sein als reines Kurzstreckenauto auch egal.
Hat Alex eigentlich magische Finger, oder warum schaltet der Eco Button bei 14:06 schon vor der Berührung von Eco+ auf Eco? Weiß nicht was sowas soll, ich fahre das Auto und man kann sehr wohl wieder in den normalen Modus schalten, wenn das Auto den Eco Modus aktiviert. Man schneidet das einfach mega schlecht zusammen, so dass es aussieht als könne man nur noch zwischen Eco und Eco+ wechseln und behauptet es ginge nicht? Wtf. Irgendwie passiert sowas viel zu oft bei Grip, wie dieses nachträglich reingeschnittene umgefahrene Hütchen im Tesla vs. Taycan Video, dass dann den Taycan hat gewinnen lassen. Da passten die Kameraperspektiven überhaupt nicht zusammen und es war offensichtlich, dass das aus mehreren Perspektiven einzeln gefilmt worden sein muss. Konzentriert euch doch lieber drauf interessante Punkte an den Autos zu finden, statt es völlig zu ignorieren und aus jedem Test nen komplett gestellten Actionfilm zu machen. Die Autos sind interessant genug.
Ich weis auch grip muss mit der zeit gehen. Sind euch die moderatoren ausgegangen. Was für ein theater. Hat nichts mit guter berichterstattung zu tun...
Ich fühle den Innenraum ja zu 100% weil Knöpfe beim Fahren schon sinnvoll sind, weil man die erfühlen kann. Analoge Displays und ein Schlüssel zum umdrehen ist immer nice
Sehe ich nicht so ich finde es besser wie es im Model 3 ist, einmal einstellen und fertig und die 2-3 Sachen die mal vielleicht mal während der Fahrt einstellen muss geht auch super
easy.
Finde ich auch und ich bin mir sicher der Trend wird auch wieder dahingehen. Ein analoges Tacho war schon immer geiler aber muss jeder selbst fühlen
Gäääähn, immer dieses „der Akku geht zur Neige“... wer mit zu wenig Energie/Treibstoff los fährt, der mag es spannend... egal ob Verbrenner oder E.
Gääähn… ein E-Auto wird keine verbrenner ersetzen können.
Diese Elektrorotze ist reine Lebenszeitverschwendung
Alex ist ein richtiger Ehrenmann mehr Videos mit Alex und Malmedie
Diese Hintergrundmusik bei Grip immer😅
Also ich habe alles erwartet außer vermissen, 500 PS, und Roller😂
Old town road war auch gerade 😂😂
13.29
Auch John Wick Soundtrack
Wer ein Review über ein Fahrzeug macht, sollte sich darauf vorbereiten.
Und der Vergleich mit einem Modell, das wohl das 4-5 fache kostet, ist nicht besonders informativ.
Elektrisiert bei Grip. Sehr schöne Kombination
Um ehrlich zu sein finde ich die Lösung mit dem Handy sehr schön. Insgesamt finde ich das Design angenehm aufgeräumt
Es spart einen haufen kosten, ein handy hat sowieso jeder und verzichten tut man damit eigentlich nicht auf viel.
Verbreitet sich langsam aber sicher und ist mMn ne echt gute idee, vorallem bei günstigeren.
@@nazimelon6653 so ist es 👍🏻
Besitze den Mii Electric seit Februar 2020 und muss sagen, ich habe den Kauf nicht bereut. Genau das richtige Auto für meinen Einsatzzweck. Der Preis und die Reichweite sind sehr gut. Habe ihn in silber-grau genommen, in Vollausstattung (also die Plus-Variante - hier in Österreich)... gefällt mir sehr gut. Bin auch schon weitere Strecken gefahren und muss sagen, ich hab mich in dieses Auto verliebt. Die App funktioniert auch tadellos. Und wenn man das Auto länger stehen lässt, verliert es auch keine Akkukapazität. Mit dem Mii könnte die Elektromobilität bei der Masse ankommen.
Aus “Volkselektro” wird nix werden, weil der Hersteller das Ding nicht in gescheiten Stückzahlen produzieren kann.
Und wie sieht es heute aus? Strompreise sind an die Decke gegangen.
@@Nebulak1naja 42 Cent wohingegen Benzin schon immer zwischen 1,95-2,02 schwankt
@@DobermannJeff letzte Woche für 1,37€ in Polen getankt.
Mittlerweile falscher Bonus aber was soll's. Immerhin aktuelles Auto. Hätte man ja nur bearbeiten können und wenigstens drüber korrigieren... Von GRIP hätte ich das erwartet.
ABER guten Tester engagiert (Alex) 🙃
Asche auf unser Haupt. ;-)
@@gripelektro1809 immerhin ehrlich zugegeben. Ihr bessert euch langsam😁. Schön das ihr auch immer weiter in Richtung E-Mobilität arbeitet... Weiter so!
Nö, die produzieren oft auf Vorrat+ lassen sich dann ewig zeit das zu veröffentlichen.
Aktualität ist nicht gefragt.
Wenn man es genau nimmt, ist der Bonus noch aktuell.
Die Verdoppelung tritt erst am 01.07. in Kraft
@@MrMoccachinoo Soweit ich weiß ab 4.6. Rückwirkend wo es beschlossen wurde. Märchensteuer wird ab 1.7. um 3% reduziert.
Ich muss sagen dass der kleine Seat ziemlich unfair bewertet wurde vorallen im Vergleich zum Smart Fortwo EQ. Preis Leistung ist der Seat einfach gut und ist ein Auto für jedermann.
Die Schüssel ist für den Stadtverkehr gedacht und eine Ladestation @ Home ist Voraussetzung 😀 Ist bestimmt entspannter als mit dem gelben Taxi
Am 24.06. hochgeladen und im Video fällt Schnee, danke GRIP. Außerdem veralteter Umweltbonus.
Man merkt, dass er im Kopf immer mit seinen Teslas vergleicht. Dabei vergisst er, dass er nicht in einem Auto für über 100.000 € sitzt.
Sein Tesla kostet auch nur 60.000 😉
Mr Margiela und meiner grad um die 40
@@City.Districts.Vienna wo gibts nen tesla s neu für 40k?
Pesylizium Model 3?
Alter, man merkt, das du einen Fehler suchen musst, klar Tesla ist nicht günstig, aber die Punkte die er vorbringt sind ja halt nun Mal Wahrheit.
Und wenn du seine Video guckst, wirst du merken, dass er ja ein Model 3 und kein Model X oder S besitzt
Alex .... erst mal USB Anschluss nicht gefunden und dann nutz er die falsche APP will mal sehen wie es aussieht wenn du die Tesla app da rein machst XD
Warum schneller laden bei einem 32kw Akku.Von 0 auf 100 unter 10sek warum sollte ein stadtauto das können?Hier würden Äpfel mit Birnen verwechselt.
Moin!
Von Alex, der nun nicht erst seit gestern Elektroautos fährt, hätte ich erwartet, dass er sich etwas besser auf den Mii electric vorbereitet.
Die Suche nach dem USB-Anschluss oder die Connect App, statt der Drive Mii App, dass hätte wirklich nicht sein müssen.
Für mich, als Besitzer eines Mii electric, war dieser Test leider keinen Daumen wert.
LG Claus
Woher soll man Wissen das hinter der Halterung ein USB Port ist und der im Handbuch nicht angegeben ist?
Das ist ein Fehler von Seat nicht von Alex!
Und was ist der Unterschied von den App´s?
Sehe da kein Sinn 2 App´s zu machen reicht nicht eine?
Gerade diese analogen Anzeigen sind toll und sollen unter anderem auch ältere Menschen vom E-Auto überzeugen. Ich persönlich mag diese analogen Instrumente lieber als die digitalen
Alex - aka the OG of German electric mobility TH-camrs. Bitte mehr Videos mit ihm!
Der Tester ist mega sympathisch
Warum sind Elektro-Ladesäulen nie überdacht ? Kommt man etwa nie mit einem Elektroauto in schlechtes Wetter ?
Weil im Auto sitzen kann ?
@@LouRaX Ja aber man muss 1-2 min im Regen stehen um alles auszuwählen
Die von Fastned sind überdacht. Sind aber auch die einzigen.
20:13 natürlich kommt da nicht sehr viel wenn man kein Gas gibt und die Leistungsanzeige bei 0 ist😂😂🙈
Interessant
🤔
Danke.
Genau das dachte ich mir auch!
Die drei sind für dieses Jahr ausverkauft 🤣😁
Oder werden absichtlich nich mehr verkauft, da die CO2-Ziele erreicht sind ;)
einfach youtuber jtz moderator
Und?
Wenn er ein wenig an der Aussprache feilt, dann finde ich das völlig in Ordnung.
Gerne mehr Videos mit dem Tester! Echt sympathischer Kerl 😉
Ce Motion schau mal bei seinem TH-cam Kanal vorbei. Er heißt Elektresiert😎😎
@@TimTimGo99 Elektrisiert
Guter Beitrag! Finde die vorinstallierte Handy Halterung gut! Wer braucht heute ein teuer verbautes Navi?
Zwingend niemand, aber ist komfortabler und größeres Display (ok, nicht beim Mii&Co.) und ein größeres Display würde auch ohne Navi mehr hergeben. Ausserdem will man nicht immer das Handy am Strom haben.
Passendes Nummernschild😉
Muss schon sagen, die Moderation war klasse und😊 👍 das Auto könnte was für mich sein.
mir gefällt der skoda am besten vom ausendesing, auch wegen den Scheinwerfern und dem led tagfahrlicht
Wenn ich bedenke wie sehr man von der oft besch…eidenen Auswahl an Navigations+ Entertainmenttechnik abhängig ist, halte ich die Verwendung des selbst konfigurierten Handys 4 sehr angenehm.
In meinem aktuellen Vehikel ist 1 "Entertainmentsystem" von Renault aus 2016 verbaut, das mich sehr nervt.
Im Juli gibts 4 mich den Mii+ ich werde den Elektronikschrott los.
VW bekommt wegen Software den ID3 nicht auf den Markt, hier gibt es nur wenig, also kann weniger kaputt gehen.
Solange die Mühle noch nicht selber fährt, ist mMn Radio mit Bluetooth Freisprecheinrichtung und evtl. Carplay/Android Auto ausreichend.
Was 4 1 dumm3r Schr3165til !
@@lipphil vehikel , reicht ✟ ich
Super spritziges Video aber die Ladezeit könnte von dem Wagen schneller sein ! Wofür ist denn das Handy nun da oben in der Halterung? Und hat sich bis heute was geändert?
Klasse Video. Ich liebe diesen Moderator. Kann gerne öfter dabei sein👍
th-cam.com/channels/3rz4cx41jWj7shRBTetzkw.html
ich auch
Bitte engagiert den Typen von "Elektrisiert" nie wieder fürs eins eurer Videos. Ist natürlich nur meine persönliche Meinung - Aber ich finde ihn total nervig und auch nicht wirklich kompetent, was Autos angeht.
Grausig
Seine Lieblings Worte: im Jahr 2020
Gucke Alex´s Videos seit dem er seinen Tesla S abgeholt hat und jetzt steht er bei Grip.
Könnt ihr Mal was zum Mini Cooper SE machen??
Bitte 👍
+ Richtiger Zündschlüssel
+ Analoge Instrumente
+ Kein Touchgedöns
+ Design für das man sich ned schämen muss
+besserer Service als bei Tesla
Ist der USB Anschluss nicht direkt unter dem Handy? Also auf dem Armaturenbrett, über Radio und Co?
Cooles Auto, sowas könnte in ein paar Jahren was für mich sein :D
So nen schwuler Karren? Kauf dir lieber nen alten Benz,Saab, Subaru oder BMW. Günstiger in der Anschaffung und im Endeffekt sogar umweltfreundlicher....
Von der Haltbarkeit brauchen wir gar nicht reden..
@@Thomas-og6hs Mhhh Saab 9-3 13 Jahre alt 7.500€ 147€ Steuer im Jahr und von den Reparaturkosten will ich garnicht sprechen das ist wohl noch die günstigste Marke!
@@elektrikcar9988 Elektrik Car Gegenbeispiel:
Unser Saab 9-3 Cabrio
BJ1999. Gekauft für 2900 €. Erste Schweizer Hand, bis auf eine kleine Stelle rostfrei und guter Pflegezustand...
In einem Jahr/30000 km angefallen:
Unterdruckschlauch zur Drosselklappe (2€) und die Getriebehalterung (21€+44€ Einbau). Das wars. Natürlich dann normale Wartung wie Zündkerzenwechsel, Motor Ölwechsel und Getriebeölwechsel (war nicht nötig wollte nur auf der sicheren Seite sein).Bei den Steuern liege ich ca gleich auf. Vielleicht minimal teurer...
Für den Preis von einem Seat Mii electric bekomme mehrere Saab 9-3I Cabrios. Dass sie im Unterhalt teurer sind will ich nicht abstreiten. Bis ich aber den Unterschied von 17 000 € ausgefahren habe vergeht eine laaaaanngee Zeit. Vielleicht würde die Zeit länger dauern als der Seat Mii electric hält. Oder die Verbrenner von den Straßen verband sind...
Du nennst dich ja ,,Elektrik Car".
Hast du ein E Auto? Wenn ja was für eins?
Gruß Thomas
@@Thomas-og6hs "So nen schwuler Karren“ , ich wusste nicht, dass Autos Sexualitäten haben können…
@@tills4754 bei alten weißen männern die Thomas heißen ist sowas anscheinend möglich :)
etwas fundiertere Kritik und weniger aufgeregtes Rumgehampel wären nice
Also ich fand die Kritik sehr fundiert und das Rumgehampel sehr sympathisch. Macht die Ganze Sache für mich unterhaltsamer als ein trockenes Auto Review!
Hi Alex, seit wann machst du sowas bei Grip??👍
Das ist, soweit ich weiß, das zweite gemeinsame Video.
Immerhin ist jetzt Alex am Start das ist schon Mal gut aber leider ist das Video total veraltet.
Ich Feier den Moderator/Testfahrt übelst 👌🏻😃
Halogenscheinwerfer in 2020!
Ja! Günstig zu reparieren!
Haha bei 17:37 wollte er anstoßen aber keiner hat mit ihm angestoßen
Alex ist ein netter Typ und ich schaue gerne seine Videos auf TH-cam. Aber ganz ehrlich: Von Autos hat er absolut keine Ahnung! Ein gewisses Grundwissen erstreckt sich offensichtlich nur auf seine eigenen Teslas. Lieber Alex, ein kleiner Tipp: Um dir einige Peinlichkeiten bei diesem Test zu ersparen, hättest du dich vielleicht bei deinem Kumpel Chris von Carmaniac informieren sollen. Er hat nämlich, wie viele andere TH-camr auch, den Seat Mii (und seine Konzernbrüder) bereits ausführlich getestet. Nicht böse gemeint, aber als Autotester bist du nicht wirklich geeignet.
Grip ist nicht bekannt für hochwertige Autotests, daher passt es.
bangula ugh ugh ugh e-auto experte jawoll 🍌
Habe diesen Monerator noch nie gesehen !🤔
Schau mal auf TH-cam nach elektrisiert
Okay Danke 🙏
@@jeffnilson1745 Er ist schon bekannt wenn man auf youtube nach E autos guckt
*Moderator
@@nameunavailable7099 verschrieben
Quoten..... ohne Fachkenntnisse und Hintergrund Wissen. Unmöglich dieser Typ.. vielleicht interessiert es dem Gasmann was er so erzählt. Vielleicht was für dem Kinderkanal was er so rüber bringt.
Super Reporter 😎😂👌🏻
Läuft das auch im TV? Oder nur TH-cam!
Ein gutes Auto braucht keine Entschuldigungen.
Wo ist das Video vom Platz1 im Grip-Elektro-Check? Dem Model3.
Hättet ihr das ganze Video lang den beat von 500 PS
Und Apache - Roller , oder?
@@lrskeller feier ich nicht
@@altinmici858 Ich auch nicht aber es war trotzdem da...
Ohne den afro Check würde ich nicht weiter wissen 😂👌
Hat der Mii den USB Anschluss nicht hinter dem Handyhalter?
Ja haben sie eh korrigiert
@@myBrain90 geschaut hatter er da ja oder mit den Händen gefühlt wenn ich mich recht erinnere
@@tilogro4247 bist du lost?
@@tobiasczerny2627 weswegen?
Bitte mehr mit Alex
Vielleicht könnte grip beim nächsten Mal etwas mehr Geld in die Hand nehmen und einen Experten einladen, der sich zumindest im Vorhinein über das Auto erkundigt. 5 min zu zeigen wie er die USB Buchse sucht, ist einfach nur peinlich.
Dieser Moment wenn man soeinen beitrag anschaut und weiß das dießer beitrag an seinem zweiten zuhause gedreht wurde
Lg vom Flugplatz
Gutes Video👍
Geiles Auto für das Geld
E. v. K. Schmutz
finde ich auch
20.000 für so einen trägen Plastikbomber.. nee. Selbst mit dem Rabatt ist der das Geld nicht wert.
@@Corvolet5 Welches Auto in der Preisklasse ist denn für dich besser?
@@e.v.k.3632 Quasi jeder Kleinwagen auf dem Markt, wenn auch nicht elektrisch. Wer soviel Geld für so ein winziges Auto ausgibt das aussieht wie etwas von 2011 nur weil es elektrisch ist, ist selbst schuld.
Man muss den USB echt suchen XD
Für Geld machen TH-camr wohl alles. Bin sehr von Alex enttäuscht. Daumen runter. 👎
Bei RTL müssen sich wohl alle mit Absicht blöd stellen.
Als wenn ich für den mii electric 12€ zum volltanken brauche und etwa 250km weit komme hat das keinen gerechtfertigten Mehrwert gegenüber einem Fahrzeug mit LPG Anlage. Ich habe einen Mazda MX-5 NA aus 1991 mit LPG Anlage, ich zahle für einen vollen Gastank etwa 15€ +- und komme damit auch etwa 230km. Klar auf lange Sicht ist das E-Auto günstiger, allerdings habe ich keinen Wertverlust mehr und brauche natürlich den ersten Kilometer Benzin.
de.statista.com/statistik/daten/studie/13020/umfrage/strompreise-in-ausgewaehlten-laendern/ der Strompreis in Deutschland ist halt unmenschlich teuer.
Ist das nicht der Mii Electric von dem Chris (Car Maniac)
Nein
04:09 ist hinter der Handy Halterung
Der Stromer Mii kommt aus Tschechien!☝
Nein, er kommt aus der Slowakei. 😎😉
@@stefanb5327 Ach ok
Und wo sind die Videos von Platz 2 und 3?
Könnt ihr Alex bitte einen recyclebaren Kaffeebecher sponsoren?
Für 12€ ca. 260 Kilometer kommst mit Diesel ja ungefähr gleich weit 🤔🤔🤔
Das Video war schon mal bei grip
Imm Jahr 2020 immernoch Halogenlampen und nichtmal Xenon? Alle anderen Hersteller setzen doch schon lange auf LED
Braucht man das?
Ich hab lieber Scheinwerfer, an denen ich mein Leuchtmittel (selber) tauschen kann.
Natterist ich finde schon das im Jahr 2020 LED ein “standard” seien sollte, da diese erstens viel hellet und weiter scheinen als handelsübliche Halogenlampen und zweitens LED eine extrem hohe Lebensdauer haben.
Bei dem Preis sollte man nicht zu viel erwarten
Nerv nicht mit Bayern rum. Es geht um das AUTO!!!
Man kann beim Handy den Bildschirm drehen nur zur Info.
@Mario Krings Richtig, diese 'Seat/VW/Skoda Connect-App' ist primär für den Fernzugriff konzipiert und nicht für die Verwendung in dem Querformat-Halter gedacht. Es gibt definitiv beim e-Up und auch dem 'Citigo e iV' eine App welche im Querformat prima funktioniert.
VW > Maps&More play.google.com/store/apps/details?id=de.volkswagen.mapsandmore
Skoda > Move&Fun play.google.com/store/apps/details?id=cz.skodaauto.moveandfun
die Innenausstattung ohne den ganzen unnötigen Elektroschrott ist schon mal positiv. die Form sieht halt aus wie, naja nen Ottomotor kann man bestimmt noch nachrüsten. Mister nur ich kann Autos bauen stellt sich recht ungeschickt mit den E-Autos an. die ganzen Autobauer sollten mal zu Tesla in die Lehre gehen. wieso traut man dem Käufer nicht zu, das er auch ein Auto kauft was wie ein E-Auto aussieht. aber die Autoindustrie wird spätestens aufwachen wenn sie nur noch Zulieferer sind
Bester TH-camr im Bereich Elektroautos 👌🏾
Wow, fuer 14T bekommst in Ireland einen alten Petrol Mii - den du da hast gibs fuer 20T GBP in der UK. Und hier in Ireland muessen wir noch mehr fuer import zahlen. Unsere Autohaeuser haben keine Preise auf der Website..da weisste schoen. Also so 25T Euro wird der schon Kosten... 14T. Boor bin ich neidisch.
Du stehst nicht im Stau, du bist Teil des Staus.
Er sieht wirklich wie ein VW e so und wie ein Skoda City Go i
Der is Guad👍😘😂
Grüße aus Warngau 😊
Mit 14000 € abzüglich der Prämie ein richtig günstiges Elektroauto mit guter Reichweite.
So langsam ist es nicht mehr günstig ein eigenes E Auto zu bauen bzw aus einem Verbrenner ein Elektroauto mit entsprechender Reichweite, Motor und Ladeleistung zu bauen. CCS zu verbauen kostet allein schon 7000 €. Ein BMW i3 Akku mit 32 kWh Kapazität kostet rund 12000 €. Motor, BMS, Steuereinheit und das Ladesystem rund 5000 €
Da ist man mit einem Umbau schnell bei 20-30000 €.
Der Preis stimmt aber nicht und ist auch nicht abzüglich Prämie.
1) Bei den 14.000€ sind 6.000€ Bafa abgezogen.
2) 12.000€ für 32 kw Akku ist viel zu teuer! Tesla 52 kw Akku kostet 7.500€ bei Renault 50 kw 8.000€ 20 kw mehr für gut 5.000€ weniger! :)
3) Hier kannst du dir ein Auto ab 4.000€ umbauen lassen!
www.fleck-elektroauto.de/interesse-an-einem-elektroumbau/
Man merkt, dass das Controlling gesagt hat: "Elektro entwickeln gerne, darf aber nichts kosten".
Eierhalter im Seat 😂
11:47 da ist wohl einer MTV Fan^^
der junge Mann hat leider nicht viel Ahnung von dem was er testet,der Seat Mii ist das beste u sinnvollste E Auto auf dem Markt,dass zwei Jahre alt nur 15000 Euro kostet u gegenüber einem Dacia Spring um Welten bessere Qualität,daher hab ich mir statt nen neuen Spring einen zwei Jahre alten Mii geholt,das Fahrwerk wie bei VW üblich Oberklasse,und um einiges sanfter u leiser als der Dacia u weitaus mehr Reichweite,im Winter fahre ich ihn mit 13kwh u komme ohne Heizung 250km weit,denn man sitzt ja mit Daunenjacke u langer Unterhose im Auto,da brauche ich unter Null nicht mal die Sitzheizung sondern nur die Frontscheibenheizung,auch im Sommer niemals mit Klima fahren,was ich auch beim Verbrenner nie gemacht habe so kommt ihr auf sagenhafte 350km im Sommer,so reicht die Reichweite einen Monat,lade höchstens im Winter mal zweimal im Monat,ausserlich sieht er nicht modern aus,aber er fährt sich wie eine andere Welt so sanft u leise,wie Oberklasse eben und man fühlt sich als Neuling gleich wohl u muss sich nicht gross umstellen,wie bei anderen e Autos wo so viel Unsinn drin ist den ich eh nicht nutze u viel zu teuer halt,aber 15000 Euro ist Wahnsinn,den fährt man dann sechs Jahre legt 3000 drauf wie bei Benzinern u hat wieder ein zwei Jahre altes neueres Modell,so wie ich es 45 Jahre schon mache,die Akkus halten weit über 200000km denn nach zehn Jahren haben sie oft noch 99% wenn man wie ich nur 5000 fährt im Jahr
Geschalten gibt es nicht, es heißt geschaltet!! Ansonsten cooles Video!! Weiter so!
Hier wird wieder ein ganz falsches Bild vermittelt. Kein Besitzer eines E-Autos hat Angst vor einem Stau - auch nicht im Winter. Ja die Heizung kostet natürlich Energie aber sofern du nicht mit einem verbrennen im Stau liegen geblieben bist, wird dir das auch nicht mit einem Stromer passieren.
BTW: die Ladegeschwindigkeit von dem Seat ist unter aller Sau 👎
Wieso ein falsches Bild? Mit 14 km Restreichweite möchte ich mit keinem Auto im Winter in einem Stau stecken! Ich fand jetzt nicht, dass es ein E-Auto bashing war.
Daniel D kommt drauf an wie viele Stunden du im Stau stehen willst.. im Zweifel kann man immer noch die Heizung von 22C runter regeln ohne direkt zu erfrieren. Dazu sind bei der angegebenen Restreichweite zumeist noch ein dezenter Puffer eingerechnet. Der Batterie tut es natürlich nicht gut aber so häufig kommt das ja auch nicht vor
Christian Lunden das ist vom Fahrzeug abhängig. Bei meinem Model 3 geht noch was wenn die 0% erreicht sind. Der Audi E-Tron bleibt dann stehen! Wie es beim Seat ist kann ich nicht sagen. Aber wo du recht hast, ist dass man Haushalten kann und man keinerlei Panik bekommen braucht!
Alex hat da schon Recht und weiß wovon er redet, er ist einer der bekanntesten und erfahrensten TH-camr für Elektromobiltät. Er ist der der am wenigsten Bashimg betreibt, aber bleibe wenigstens immer realistisch und redet nicht alles mit Zwang schön. Und das ist gut so.
Christian Nagel was hat das mit Alex zu tun? 🤷♂️ ist doch der Kanal von GRIP hier und nicht der von Alex?
Der Wagen sieht seit 10(?) Jahren immer noch unverändert aus. Um nicht zu sagen altbacken. Schade, wenigstens schickere Scheinwerfer (LED) hätte man dem spendieren können. Dass er innen total spartanisch ist, soll ja so sein als reines Kurzstreckenauto auch egal.
Ja, die Dinger gibt es mit Benzinmotor glaube ich seit 2012.
Mittlerweile nur noch 10.000€ ^^
Ampera wäre mega im test
Der wird schon gar nicht mehr gebaut.
@@SpitfireMkIIFan Der Ampera-e wird selbstverständlich noch gebaut...
Habt ihr keinen besseren Elektroauto Tester gefunden? So wie er die Punkte vergibt sind die nicht vergleichbar!
Ladeleistung ist wohl ein sehr altes bms etc verbaut... Da wird Geld gespart... Absolut nicht alltagstauglich
nicht von deinem Fahrprofil auf das anderer schließen. Was für dich nicht passt, ist für diese genau richtig.
Hat Alex eigentlich magische Finger, oder warum schaltet der Eco Button bei 14:06 schon vor der Berührung von Eco+ auf Eco? Weiß nicht was sowas soll, ich fahre das Auto und man kann sehr wohl wieder in den normalen Modus schalten, wenn das Auto den Eco Modus aktiviert. Man schneidet das einfach mega schlecht zusammen, so dass es aussieht als könne man nur noch zwischen Eco und Eco+ wechseln und behauptet es ginge nicht? Wtf. Irgendwie passiert sowas viel zu oft bei Grip, wie dieses nachträglich reingeschnittene umgefahrene Hütchen im Tesla vs. Taycan Video, dass dann den Taycan hat gewinnen lassen. Da passten die Kameraperspektiven überhaupt nicht zusammen und es war offensichtlich, dass das aus mehreren Perspektiven einzeln gefilmt worden sein muss. Konzentriert euch doch lieber drauf interessante Punkte an den Autos zu finden, statt es völlig zu ignorieren und aus jedem Test nen komplett gestellten Actionfilm zu machen. Die Autos sind interessant genug.
Ich weis auch grip muss mit der zeit gehen.
Sind euch die moderatoren ausgegangen. Was für ein theater. Hat nichts mit guter berichterstattung zu tun...
5:05 Qualitäts-Journalismus 👌🏻
Sich erst nicht mit dem Produkt beschäftigen und dann noch nicht mal lesen können...
Einfach nur bescheuert der Anfang
Völlig ausreichend
Skoda citigo seat mi vw up ist alles das selbe
und jetzt?
Hääää wir haben sommer
Man könnte denken, das ihr Werbung für die Macht 😄