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磐梯吾妻スカイラインで夕陽に照らされた山を背景にしたADV160が、素晴らしくかっこいい！
ありがとうございます〜ADV160は市街地から自然豊かな風景まで似合いますね！
去年､10月に石川県行く時、夜中に志賀高原辺りを走ってましたが、気温8℃でしたね🥶‼️自分んは、曲がる方向と逆の脛を､ステップ近くの壁に押し付けて、曲がりますね😊✋
10月の夜中の滋賀草津高原は寒そうですね！脛で曲がるきっかけを作る感じですね〜ともあれADV160 はコーナーもそれなりに楽しいので助かります笑
ADV160で毎回往復300～400Kmぐらいのツーリングに出かけますけど疲れないですよね。燃費も40Kｍ/L切ることないしほんとにいいツーリングバイクです。私はコーナリング時曲がる側のシートの縁を尻で押し込むようにして荷重をかけて曲がります。バンク角を緩めるために若干リーンイン気味で。
実際に乗ると疲れなさにびっくりします。燃費が良いのも地味に嬉しいです笑なるほど！確かにリーンイン気味で曲がったほうが良い気がしますね！参考になります〜
何回か高速しましたが、フォグランプは必須です。武川の新型フォグランプ使ってます。高速道路はフォグランプ使ってないと目立たないので
ありがとうございます〜なるほど。確かに被視認性の為にもフォグランプがあると良いかもしれませんね。特に高速道路は重要かもしれません。少し検討してみます。
Fayさんと同じPSGのADV160乗りです。非常に共感出来るレビューでした。僕は色々悩んで旭風防のガード使ってて、純正Gヒーターの恩恵を感じつつ走ってますwちなみに福島に住んでおります💦
ありがとうございます。旭風防は純正オプションカタログに乗っている安心感がありますね〜そうなんですね。景色も良くてご飯も美味しいし頑張れば日帰りでも行けるので福島はちょくちょくお邪魔しております〜
燃費と使い勝手と快適性重視で飛ばさない人には最適なバイクだと思います。ツーリングで使う際に残念なのは、小型スクーター故の燃料タンクの小ささ。MT車のジクサー150やYZF-R15なら満タンスタートで片道200kmでも無給油で平気ですが、ADV150/160だと片道170km超えたらだいたい給油が必要になるので、せめてあと2L容量増やしてくれないかな、と常々思ってます。
スクーターの燃料タンクはどうしてもスペース的にも難しいですよね・・ジクサーやR15は燃費が良いのに10L以上のタンクで航続距離が長いですよね。（実は下道ツーリングマシンとして検討がしたことがあります笑欲を言ったらきりがないので今のところ満足してます笑
初めまして。PCX125乗りのおばさんです。磐梯吾妻スカイラインも大好きでこの動画見つけました。いつかはPCXで走りたいと思いながら、いつも車になってしまいます…。そもそも日帰りする気はないですが。浄土平を日の傾く時間に出て下道。休憩しつつ帰宅は何時頃でしたか？お疲れさまでした。あ、日光も走りに行きたいんですよー、次の動画も楽しみです！
はじめまして。PCXで走ると車では味わえない感動を得られるかもしれません！家についたのは午後11時を過ぎていました・・日帰りはおすすめしません笑日光は中禅寺湖近辺は見頃になっていましてバイクの方も沢山走られていましたのでぜひ！
初めまして！今年、ADV160を買ったのですが、エンジンが掛からない時がやはりあります。掛かりにくいと言うか!?
はじめまして〜自分の場合はアイドリングストップから再始動しない、工事での片側通行信号の時にエンジンを切って待ったあとに掛からない事がありました。セルボタン押してもうんともすんとも言わないのでイグニッションノブを何回かオンオフした後に掛かりました。エンジン掛からないと焦るので気になりますよね〜自分は今のところ様子見状態です。
余裕でロングツーリング行けますよ長野県の山奥でも160のスクーター東京ナンバー沢山走ってあ
CVT ADV 160のサウンドは少し荒いですか？私の母国インドネシアで買ったばかりなのですが、CVTのフロントプーリーの音が少し荒い気がします。
音に関しては減速時に金属音？が鳴る事があります。自分のADV160も全体的にサウンドは荒々しいと思います。なので自分は今のところ気にしていません〜
@@FayLostmanそうそう、バイクが速度を落とすと金属がぶつかる音のような
@@bobxky 本日走行音をよく聞いてみると結構激しく金属音がしました・・次の点検で見てもらおうかな・・
@@FayLostmanCVTの音はスムーズになりましたか？
音に関しては相変わらず鳴ってます。とりあえず暫くは今のまま様子見になっています〜。
磐梯吾妻スカイラインで夕陽に照らされた山を背景にしたADV160が、素晴らしくかっこいい！
ありがとうございます〜
ADV160は市街地から自然豊かな風景まで似合いますね！
去年､10月に石川県行く時、夜中に志賀高原辺りを走ってましたが、気温8℃でしたね🥶‼️
自分んは、曲がる方向と逆の脛を､ステップ近くの壁に押し付けて、曲がりますね😊✋
10月の夜中の滋賀草津高原は寒そうですね！
脛で曲がるきっかけを作る感じですね〜
ともあれADV160 はコーナーもそれなりに楽しいので助かります笑
ADV160で毎回往復300～400Kmぐらいのツーリングに出かけますけど疲れないですよね。燃費も40Kｍ/L切ることないしほんとにいいツーリングバイクです。
私はコーナリング時曲がる側のシートの縁を尻で押し込むようにして荷重をかけて曲がります。バンク角を緩めるために若干リーンイン気味で。
実際に乗ると疲れなさにびっくりします。
燃費が良いのも地味に嬉しいです笑
なるほど！確かにリーンイン気味で曲がったほうが良い気がしますね！
参考になります〜
何回か高速しましたが、フォグランプは必須です。武川の新型フォグランプ使ってます。高速道路はフォグランプ使ってないと目立たないので
ありがとうございます〜
なるほど。確かに被視認性の為にもフォグランプがあると良いかもしれませんね。
特に高速道路は重要かもしれません。少し検討してみます。
Fayさんと同じPSGのADV160乗りです。非常に共感出来るレビューでした。僕は色々悩んで旭風防のガード使ってて、純正Gヒーターの恩恵を感じつつ走ってますw
ちなみに福島に住んでおります💦
ありがとうございます。
旭風防は純正オプションカタログに乗っている安心感がありますね〜
そうなんですね。
景色も良くてご飯も美味しいし頑張れば日帰りでも行けるので福島はちょくちょくお邪魔しております〜
燃費と使い勝手と快適性重視で飛ばさない人には最適なバイクだと思います。
ツーリングで使う際に残念なのは、小型スクーター故の燃料タンクの小ささ。
MT車のジクサー150やYZF-R15なら満タンスタートで片道200kmでも無給油で平気ですが、ADV150/160だと片道170km超えたらだいたい給油が必要になるので、せめてあと2L容量増やしてくれないかな、と常々思ってます。
スクーターの燃料タンクはどうしてもスペース的にも難しいですよね・・
ジクサーやR15は燃費が良いのに10L以上のタンクで航続距離が長いですよね。（実は下道ツーリングマシンとして検討がしたことがあります笑
欲を言ったらきりがないので今のところ満足してます笑
初めまして。
PCX125乗りのおばさんです。磐梯吾妻スカイラインも大好きでこの動画見つけました。
いつかはPCXで走りたいと思いながら、いつも車になってしまいます…。そもそも日帰りする気はないですが。
浄土平を日の傾く時間に出て下道。休憩しつつ帰宅は何時頃でしたか？お疲れさまでした。
あ、日光も走りに行きたいんですよー、次の動画も楽しみです！
はじめまして。
PCXで走ると車では味わえない感動を得られるかもしれません！
家についたのは午後11時を過ぎていました・・日帰りはおすすめしません笑
日光は中禅寺湖近辺は見頃になっていましてバイクの方も沢山走られていましたのでぜひ！
初めまして！今年、ADV160を買ったのですが、エンジンが掛からない時がやはりあります。
掛かりにくいと言うか!?
はじめまして〜
自分の場合はアイドリングストップから再始動しない、工事での片側通行信号の時にエンジンを切って待ったあとに掛からない事がありました。
セルボタン押してもうんともすんとも言わないのでイグニッションノブを何回かオンオフした後に掛かりました。
エンジン掛からないと焦るので気になりますよね〜
自分は今のところ様子見状態です。
余裕でロングツーリング行けますよ長野県の山奥でも160のスクーター東京ナンバー沢山走ってあ
CVT ADV 160のサウンドは少し荒いですか？私の母国インドネシアで買ったばかりなのですが、CVTのフロントプーリーの音が少し荒い気がします。
音に関しては減速時に金属音？が鳴る事があります。
自分のADV160も全体的にサウンドは荒々しいと思います。
なので自分は今のところ気にしていません〜
@@FayLostmanそうそう、バイクが速度を落とすと金属がぶつかる音のような
@@bobxky 本日走行音をよく聞いてみると結構激しく金属音がしました・・次の点検で見てもらおうかな・・
@@FayLostmanCVTの音はスムーズになりましたか？
音に関しては相変わらず鳴ってます。とりあえず暫くは今のまま様子見になっています〜。