Es muy bueno poner atencion a todos los parametros de los datos en vivo y con su experincia pues es mas facil aprendi algo muy importante en este video mil gracias por compartir saludes
En caso de no ser los conectores ,chequen la bomba de gasolina ,en mi caso eso fue . La falla era que el carro sin acelerar se quedaba prendido como sin nada , pero nomas le acelerabas y se apagaba . Entonces cambie la bomba de gasolina y se resolvio el problema.
Buenas noches master, tengo un accord 2001 2.3lts, la falla que tiene es que en frio arranca al llavaso pero al correrlo unos km y ya con una temperatura alta, al apagarlo ya no arranca debo de esperar a que se enfrie y en dado caso desconectar la batería para que arranque, nota las RPM estan inestables al arrancar!. Me podria apoyar con algo de información!. 👌
Sorry por la respuesta un poco tarde sería útil saber que se pierde cuando el carro no prende cuando se presenta la falla para mirar a donde enfocar el diagnóstico por decir pierde chispa ? Gasolina ? Es importante revisar y estar seguro estas 2 preguntas podría ser una bomba de gasolina ya cansada, el main relay, el distribuidor gasolina chispa primero eso primordial
MAESTRO! esperando mas videos de HONDA ACCORD, tengo uno que en cuestión de transmisión patina la reversa, no da reversa y se escucha un tronido al momento de querer activarla en la palanca de cambios ¿tendrás algúna posible solución a ese problema? es HONDA ACCORD 99
No, pero desafortunadamente suena como que la transmisión internamente tendría una falla , la verdad sea ducha de paso no soy experto en transmisiones pero no creo que que sea algo eléctrico suerte con esa falla y repórtanos que encontraste gracias
Definitivamente que si y aunque se tenga experiencia también es bueno tomar fotos con los teléfonos de hoy en día no hay razón no hacerlo buen tip gracias
Determinar primero que se corta, gasolina ? Chispa ? El primer sospechoso que yo revisaría sería el EFI MAIN RELAY fallan mucho en los hondas esos proveen voltaje a la bomba de gasolina y al distribuidor normalmente se calienta deja de trabajar y cuando se enfría vuelve a trabajar un rato eso revisaría yo primero
Es muy bueno poner atencion a todos los parametros de los datos en vivo y con su experincia pues es mas facil aprendi algo muy importante en este video mil gracias por compartir saludes
Primero gracias y si, es muy importante estar atentos muchas veces ahí se resuelve todo
Buen diagnostico no cave duda que cuando se tiene experiencia estos casos se ven fáciles... mi respeto maestro
Saludos maestro buen diagnostico
Listos para el itro video
Gracias por compartir maestro
En caso de no ser los conectores ,chequen la bomba de gasolina ,en mi caso eso fue . La falla era que el carro sin acelerar se quedaba prendido como sin nada , pero nomas le acelerabas y se apagaba . Entonces cambie la bomba de gasolina y se resolvio el problema.
También he mirado eso poca presión causa esa síntoma gracias por compartir
Excelente, el vídeo y la explicación
aqui estamos amigo viendo ese diamnostico veo k tiene potencial amigo veo k tiene buenos scaner ese es el im 608 con el k iso ese diamnostico
Muchas gracias Efraín en este video usamos el IM608
Buenas noches master, tengo un accord 2001 2.3lts, la falla que tiene es que en frio arranca al llavaso pero al correrlo unos km y ya con una temperatura alta, al apagarlo ya no arranca debo de esperar a que se enfrie y en dado caso desconectar la batería para que arranque, nota las RPM estan inestables al arrancar!. Me podria apoyar con algo de información!. 👌
Sorry por la respuesta un poco tarde sería útil saber que se pierde cuando el carro no prende cuando se presenta la falla para mirar a donde enfocar el diagnóstico por decir pierde chispa ? Gasolina ? Es importante revisar y estar seguro estas 2 preguntas podría ser una bomba de gasolina ya cansada, el main relay, el distribuidor gasolina chispa primero eso primordial
Excelente amigo gracias
MAESTRO! esperando mas videos de HONDA ACCORD, tengo uno que en cuestión de transmisión patina la reversa, no da reversa y se escucha un tronido al momento de querer activarla en la palanca de cambios ¿tendrás algúna posible solución a ese problema? es HONDA ACCORD 99
No, pero desafortunadamente suena como que la transmisión internamente tendría una falla , la verdad sea ducha de paso no soy experto en transmisiones pero no creo que que sea algo eléctrico suerte con esa falla y repórtanos que encontraste gracias
Maestro disculpe la pregunta cuanto valdria el diagnóstico y reparación de un trabajo asi?
Normalmente 2 horas estaría bien
@@MrCheechDiagnosticSoluti-rb4rv cuánto cobra por 2 horas
@@Lopez-f7j Se me pasó el mensaje sorry, cobramos $150 normalmente la hora
tengo un honda Accord año 2000 y el carro cuando prende se apaga sin que lo acelere,que puede hacer que suceda esa falla ?
Revisar primero si la llave y el sistema anti robo están trabajando bien
Grasias
Si no hay experiéncia,es bueno tomar foto antes de desarmar .Saludo paisano 👊😎
Definitivamente que si y aunque se tenga experiencia también es bueno tomar fotos con los teléfonos de hoy en día no hay razón no hacerlo buen tip gracias
Hola yo tengo uno igual y mi problema es que cuando llegó a un semáforo se apaga si corre y todo solo es eso cuando estoy entre el trafico
Limpiar primero la garganta podría estar sucia
Yo veo arreves el conector el azul va el tps y el gris en el map
Algo así Lalo ya se me olvidó buen ojo saludos
tengo un honda Accord 2001 , se apaga andando y hay que esperar unos minutos para encender
Determinar primero que se corta, gasolina ? Chispa ? El primer sospechoso que yo revisaría sería el EFI MAIN RELAY fallan mucho en los hondas esos proveen voltaje a la bomba de gasolina y al distribuidor normalmente se calienta deja de trabajar y cuando se enfría vuelve a trabajar un rato eso revisaría yo primero
@@MrCheechDiagnosticSoluti-rb4rv agradecido amigo cambiaré el sensor tps y la válvula IAC y el relay que me indicas
@marlonvasquez3518 suerte
Una pregunta donde está el sensor dtc
@franiamartinie8725 que carro, año y motor ?