Общее о зап. дизеля и эл передаче

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 45

  • @МаксимДубина-я3т
    @МаксимДубина-я3т 2 ปีที่แล้ว

    Виктор Геннадиевич, как всегда отлично объясняете! Хотелось бы ещё видео про РЗ и утечки, освежить память не мешало бы. Да про шунтирования поля, ВШ, когда плохое ослабление.

    • @ВикторПерегородин
      @ВикторПерегородин  2 ปีที่แล้ว

      Постараюсь выложить чуть позже. А так открой ссылку. В конспекте всё описано, есть и фото.
      docs.google.com/document/d/1-k89YXKp23SP9OA8F2sqXdmSkjHwRNim/edit?usp=share_link&ouid=116323492993069676029&rtpof=true&sd=true

  • @iliakaluzhny3833
    @iliakaluzhny3833 2 ปีที่แล้ว

    Такой трагический вздох в начале сюжета, что я подумал смерть дизеля близка и старт уже не актуален.

    • @ВикторПерегородин
      @ВикторПерегородин  2 ปีที่แล้ว +1

      А знаешь, ты прав. Не известно что быстрее , дизель запустится или я сдохну.

  • @alexnewstar5790
    @alexnewstar5790 ปีที่แล้ว

    Как повысить мощьность с УСТА, если не грузит 2тэ10Мк, Ук...

    • @ВикторПерегородин
      @ВикторПерегородин  ปีที่แล้ว +1

      Если занижена мощность от УСТА, то сразу переходите на аварийное возбуждение. Которое можно легко регулировать. Причин занижения мощности УСТА очень много, чтобы изложить сейчас. Постараюсь сделать ролик на эту тему. А пока можно посмотреть.
      docs.google.com/document/d/1UyURvjp0OrRGftFoa8755sq5IpFtbqVw/edit?usp=share_link&ouid=116323492993069676029&rtpof=true&sd=true
      drive.google.com/file/d/1mMPjziDQvgMlN14_E-jk-blt75NhnpW-/view?usp=share_link

    • @alexnewstar5790
      @alexnewstar5790 ปีที่แล้ว

      @@ВикторПерегородин спасибо за интернет ресурс👍Ждем видосик на эту тему!

  • @ВладиславЭльяшевич
    @ВладиславЭльяшевич 2 ปีที่แล้ว

    Для того,чтобы передвинуть 2тэ10 на пару метров нужно нажать на пневматический вентиль контактора и нажать пуск ?

    • @ВикторПерегородин
      @ВикторПерегородин  2 ปีที่แล้ว +1

      Почему на пару? можно и на 20 и на 40 метров. Нужно включить любой П1-П6 вручную или перемычкой и нажать на кнопку ПД, при выключенном тб. "ТН". Будет и проворот и тепловоз придёт в движение.

    • @ВладиславЭльяшевич
      @ВладиславЭльяшевич 2 ปีที่แล้ว

      @@ВикторПерегородин спасибо большое)) видел,как на заправке подъезжали на пару метров,чтобы не запускаться и не подгонять вторую секцию.Я понимал,что они делают,только не знал как ))
      Теперь знаю,объяснили))

    • @ВладиславЭльяшевич
      @ВладиславЭльяшевич 2 ปีที่แล้ว

      @@ВикторПерегородин скажите пожалуйста,для чего нужно при запуске отключать ОМ1-ОМ6.Часто встречал это в описании,но на практике никто так не делает.

    • @ВикторПерегородин
      @ВикторПерегородин  2 ปีที่แล้ว +1

      @@ВладиславЭльяшевич При запуске от генератора "здоровой" секции надо отключать только на "здоровой.
      В остальных случаях не надо.

    • @7350154
      @7350154 2 ปีที่แล้ว

      @@ВикторПерегородин а если с клицы главного генератора снять и заизолировать вывод Я1 или Я2, то возможно движение от АБ без проворота дизеля?

  • @fan2293
    @fan2293 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, а у вас есть конспект лекций по неисправностям в пути следования ? Не могу найти никак

    • @ВикторПерегородин
      @ВикторПерегородин  2 ปีที่แล้ว

      Конечно есть и в виде конспектов и в виде видео, но всё старое. Возьмите лучше в депо, так как всё в жизни меняется, особенно в РЖД..

    • @fan2293
      @fan2293 2 ปีที่แล้ว

      @@ВикторПерегородин а для примера можете отправить какое есть?

    • @ВикторПерегородин
      @ВикторПерегородин  2 ปีที่แล้ว

      @@fan2293 как скинуть? Но это 16 год.

    • @fan2293
      @fan2293 2 ปีที่แล้ว

      @@ВикторПерегородин просто ссылку на конспект перейду, а так распечатаю для себя

    • @ВикторПерегородин
      @ВикторПерегородин  2 ปีที่แล้ว

      @@fan2293 Посмотри в интерн. очень много.
      docs.google.com/presentation/d/1HaOVNQAC15lcXmmAXhjTVFbl_PNi1F_a/edit?usp=sharing&ouid=116323492993069676029&rtpof=true&sd=true

  • @abuka6041
    @abuka6041 2 ปีที่แล้ว

    Кста на танке бензиновый двигатель майбах, но это сути дела не меняет