CALIBRADO DE BALANCINES EN TRASLAPE VÁLVULAR

[@cadaverelaguilapoderosa7193]

Exelente amigo. . .

[@danyugolinoramirez]

exente amigo

[@adalbertoaramburogamez371]

Excelente video y explicacion mucha gracias esperamos mas videos saludos

hola amigo muchas gracias por ver los vídeos saludos para ti y tu familia

[@PercyOrtega-uw6ch]

Buen video amigo murdok la calibración es muy importante para que el motor este sedita saludos😮

hola amigo muchas gracias por ver los vídeos claro que sí amigo por eso es importante saber poner en punto para calibrar los balancines amigo saludos para ti y tu familia

[@mariojoseguadamuz7736]

Hola, es el video que estaba buscando, me queda claro que no se debe calibrar en traslape valvular, muchos saludos.

hola amigo muchas gracias por ver los vídeos la verdad a una moto de un solo pistón no se puede calibrar en traslape válvular las motos qué tienen tres o cuatro pistones Ai cuando pones en punto el primer pistón el segundo queda en traslape válvular pero muchas personas que no tienen conocimiento de eso sacan videos qué en realidad confunden a muchas personas mi amigo saludos para ti y tu familia

[@sebagold8018]

Pero te falto otra vuelta de magneto. Son motores de 4 tiempos. Deberias hacer el traslape y luego las dos vueltas del magneto y probar.

[@ronaldcarbo1611]

Buen video maestro a veces también provocan sonido las varillas y los balancines superiores

hola amigo muchas gracias por ver los vídeos claro que sí amigo pero es muy difícil que suceda eso de las varillas los balancines si pero más es por el desgaste de los brasitos del silindro el piñón del árbol de levas y el piñón del sigueñal amigo saludos para ti y tu familia

[@walterrodriguezrl3849]

Pero deberías ponerlo a prueba con el motor encendido 😅

[@victorjarajimenez2139]

Yo también calibre igual que tú

[@MillanVasquez-x8k]

Que pasa si le calibro 0.05 corrido

[@sebagold8018]

No va a arrancar.