Szutry, lasy, piachy, wywrotki i potężny wiatr, co nas spotkało na trasie płaskopolskiej edycji Szuter Master Mazowsze 2024 / tomekszejbut Link do trasy / strava
Dzięki, Przód jako trakcyjna opona Vittoria Mezcal III 700x44c 2.0, tył opona napędowa Vittoria Terreno Dry 700x47c 2.0. za sugestią kanału Road-Racing.pl zastosowałem z przodu oponę o lepszej trakcji, po tym jak na Szuter Master Kaszuby wyleciałem z zakrętu zjeżdżając z asfaltu na szuter. Podobny wypadek na ostatnim Szuter Master miał Marcin, który z nami jechał. Oba koła na semi-slickach Specialized Pathfinder Pro. Wcześniej jeździłem na Tufo Thundero 44, które przecięły się w pół przed startem na Szuter Master Kamienna Góra od denka żulerskiej flaszki. Opony Vittoria względem Tufo są dużo bardziej odporne na przebicia, łatwiej je prosto ustawić, czuć jednak, iż mają większe opory toczenia i są cięższe względem Tufo Thudnero, które w rozmiarze 44 waży 470G natomiast Vittoria Mezcal III to 520G a Terreno Dry 575g. + Dętki, których używam to Tubolito 80g wersji z MTB.
Tak, widzieliśmy twój filmik, sporo podobnych spostrzeżeń miałem co Ty. Wiatr zabójca, dużo asfaltu trudnych technicznie elementów malutko. Względem roku poprzedniego trasa szybsza i dłuższa.
Kudos :) Fajnie się leciało, dobra przygoda! Ogień na tłoki!
Super relacja z trasy. Na jakich oponach jechales.
Dzięki, Przód jako trakcyjna opona Vittoria Mezcal III 700x44c 2.0, tył opona napędowa Vittoria Terreno Dry 700x47c 2.0. za sugestią kanału Road-Racing.pl zastosowałem z przodu oponę o lepszej trakcji, po tym jak na Szuter Master Kaszuby wyleciałem z zakrętu zjeżdżając z asfaltu na szuter. Podobny wypadek na ostatnim Szuter Master miał Marcin, który z nami jechał. Oba koła na semi-slickach Specialized Pathfinder Pro. Wcześniej jeździłem na Tufo Thundero 44, które przecięły się w pół przed startem na Szuter Master Kamienna Góra od denka żulerskiej flaszki. Opony Vittoria względem Tufo są dużo bardziej odporne na przebicia, łatwiej je prosto ustawić, czuć jednak, iż mają większe opory toczenia i są cięższe względem Tufo Thudnero, które w rozmiarze 44 waży 470G natomiast Vittoria Mezcal III to 520G a Terreno Dry 575g. + Dętki, których używam to Tubolito 80g wersji z MTB.
Parę razy się mijaliśmy na trasie - Wy załapaliście się do mnie na relację, a ja u Was, pozdrawiam :)
Tak, widzieliśmy twój filmik, sporo podobnych spostrzeżeń miałem co Ty. Wiatr zabójca, dużo asfaltu trudnych technicznie elementów malutko. Względem roku poprzedniego trasa szybsza i dłuższa.