- 16
- 11 130
Tomasz
Poland
เข้าร่วมเมื่อ 24 มิ.ย. 2012
Dla mnie się Podoba na Islandii! - Long story short z wyprawy!
Materiał bez cieć z tygodniowego objazdu Islandii. Wspaniała przygoda to była. Pierwsze testy Dji Pocket 1.
มุมมอง: 35
วีดีโอ
GOTHICA TRAIL 2024 - Relacja z Trasy 400KM!
มุมมอง 3.3Kหลายเดือนก่อน
Wyrywkowa relacja z przebiegu Ultramaratonu Gothica Trail na dystansie 400 KM. Trasa pełna przygód. Awarie, kolarska bomba, nie mogło zabraknąć również burzy z ulewnym deszczem jak i goniących psów nocą przez las. Gothica Trail 2024 to była wspaniała przygoda!
Sudovia Gravel 2024 - Relacja z trasy!
มุมมอง 1.3Kหลายเดือนก่อน
Relacja z trasy Sudovia Gravel 2024 - Subiektywnie najpiękniejsza szutrowa trasa w Polsce! Chillowa przejażdżka po historycznej Sudovii.
Sudovia Gravel 2024 - Zajawka relacji z trasy
มุมมอง 83หลายเดือนก่อน
Jedna z najpiękniejszych tras rowerowych w Polsce.
Leśne trasy rowerowe, Coffee Ride i podsumowanie z Szuter Master Mazowsze 2024
มุมมอง 5522 หลายเดือนก่อน
Zimna wiosna nie jest przeszkodą aby przemierzać szutry i lasy. Nagrodą jest rewelacyjną Kawka w CAFE&BISTRO by Take the Cake w Wieliszewie. Podsumowania i konkluzje z Szuter Master Mazowsze 2024. tomekszejbut Link do trasy www.strava.com/activities/11245223296
Szuter Master Mazowsze 2024 - Relacja z trasy!
มุมมอง 1.6K2 หลายเดือนก่อน
Szutry, lasy, piachy, wywrotki i potężny wiatr, co nas spotkało na trasie płaskopolskiej edycji Szuter Master Mazowsze 2024 tomekszejbut Link do trasy www.strava.com/activities/11173717313
Szuter Master Mazowsze 2024 - Master Gleba
มุมมอง 6212 หลายเดือนก่อน
¯\_(ツ)_/¯. Najechanie w sadzie przez nieuwagę zakończone wywrotką. Polecam oglądać w prędkości 0.25x :-D
Coffee Ride w czwartej strefie. Góra Kawiarnia, Gassy
มุมมอง 1.5K2 หลายเดือนก่อน
Sobotnia ustawka do Full Gassy, które okazały się zamknięte. Piękna sprawa, poranna wyprawa rowerowa na Kawkę i ciacho, rowery za miliony, peletony, dużo wiatru i błota, no i gdzie ten Marcin :-)
Siemiatycze Warszawa rowerem - Relacja z Trasy
มุมมอง 1.1K3 หลายเดือนก่อน
175 kilometrów idealnych asfaltów, szutrów i piachów premium. Relacja wideo z autorskiego śladu z Siemiatycze-Stacja do Warszawy. tomekszejbut Link do trasy www.strava.com/activities/11086123065
Never Gravel Enough Pruszków
มุมมอง 1844 หลายเดือนก่อน
Kilka ujęć z pierwszej gravelowej ustawki Never Gravel Enough w Pruszkowie.
Renifery, Husky i norweski kot
มุมมอง 995 หลายเดือนก่อน
Przed południem wybraliśmy drogą przez Rezerwat przyrody Grindøysundet nad zatokę Lakjosen w kierunku półwyspu Tisnes. Spotkaliśmy renifery a następnie spotkaliśmy się z Line, organizatorką psich zaprzęgów. Ostanie chwile naszego pobytu spędziliśmy w Tromso, rewelacyjne burgery i kaczka w Nitty Gritty, spacer przez centrum, giftshopy i czas wracać do domu :-)
Tromso, miasto świateł i lodu.
มุมมอง 1265 หลายเดือนก่อน
Światła miasta, marina, Arktyczna katedra. Skute lodem, pięknie oświetlone Tromso ma wyjątkowy, spokojny klimat.
Pejzaże północnej Norwegii
มุมมอง 1395 หลายเดือนก่อน
Nadal trwa noc polarna, światło słoneczne pojawia się około godziny 9:30, słońca nad horyzontem nie zobaczymy, a przez cały ten czas mamy wrażenie, iż trwa zachód/wschód słońca. Centrum Tromso nadal zdobią świąteczne dekoracje i światełka kreując magiczny klimat.
Wardruna na wejście. Dobre ;) A ja pompuję w każdy rower (poza MTB) właśnie około 2,5 bara (35 psi) i jeździ się super. Nie wiem skąd ta dziwna moda na 1,5 bara na mleku... Co innego 1,5 bara na oponie 2,3" a co innego na oponie 1,5". Obiętność powietrza, która się ugina i szersza opona to zupełnie inna praca opony z niskim ciśnieniem :) Ale niech każdy robi tyle ile chce i ma z tego fun!
👍
Proszę o informację przed kolejną wyprawą na Islandię, dla mnie się podoba :D
Wspaniała przygoda to była :) gratulacje dla nas! :D
Na jakich oponach jechales
Przód Vittoria Mezcal III Gravel 2.0 44 /tył Vittoria Terreno Dry G2.0 47 - agresywna opona z przodu ze względu na podcinanie semislika w zakrętach z piaskiem co jest niebezpieczne. Dętki Tubolito extra strong MTB 80gram sztuka
@@szejbtom jazda w gumie to trochę xD
również robiłem 400 tyle ze wam duzo szybciej poszlo :D
Przed noclegiem byliśmy w top 10 pozycja. A potem ruszyliśmy gdzieś przed godziną 11 więc walki o miejsce nie było :-)
Co za kamerka? Dobra jakość!
Dji pocket 3
O, załapałem się tu pare razy z moją orbełą
Super relacja 👍 czekam na relacje z Gothica. Jak owijka?
Owijka Pro EVA Sport Control całkiem dobra biorąc pod uwagę cene 38zl za komplet. Jaka by nie byla warto raz na sezon zmienić chociażby ze względów higienicznych. Pod owijką mam pianki i żele i jest super miękko.
Piękny wyścig to był, pełen relaks, piękne tereny, będę tęsknił!
Mocno kręcą BlueSoftowe chłopaki!
Chill ride, dobre podsumowanie :)
W piachy byle nie za małą kadencją do możliwej prędkości i da się i na 40mm z odpowiednio niskim ciśnieniem pokręcić... natomiast za kolegą Marcinem to potwierdzam że już znacznie gorzej na kole się utrzymać i coś tak dłużej pokręcić HYHY
Dokładnie tak. Kadencja ważna sprawa, trzeba zredukować co by w piachu nie było kadencji 1 i kolano nie pękło :-)
Super relacja z trasy. Na jakich oponach jechales.
Dzięki, Przód jako trakcyjna opona Vittoria Mezcal III 700x44c 2.0, tył opona napędowa Vittoria Terreno Dry 700x47c 2.0. za sugestią kanału Road-Racing.pl zastosowałem z przodu oponę o lepszej trakcji, po tym jak na Szuter Master Kaszuby wyleciałem z zakrętu zjeżdżając z asfaltu na szuter. Podobny wypadek na ostatnim Szuter Master miał Marcin, który z nami jechał. Oba koła na semi-slickach Specialized Pathfinder Pro. Wcześniej jeździłem na Tufo Thundero 44, które przecięły się w pół przed startem na Szuter Master Kamienna Góra od denka żulerskiej flaszki. Opony Vittoria względem Tufo są dużo bardziej odporne na przebicia, łatwiej je prosto ustawić, czuć jednak, iż mają większe opory toczenia i są cięższe względem Tufo Thudnero, które w rozmiarze 44 waży 470G natomiast Vittoria Mezcal III to 520G a Terreno Dry 575g. + Dętki, których używam to Tubolito 80g wersji z MTB.
Nigdy nie rozumiem jazdy na centymetry, przecież to musi się tak skończyć prędzej czy później
"nie zdążyłem przyhamować" - klamkomanetki zawsze powinny być pod Twoją kontrolą, szczególnie jak jedziesz w grupie. Jadąc w taki sposob w górnym chwycie pozbawiłeś się jakiejkolwiek szybkiej reakcji na niespodziewane zdarzenia. Wtedy skończyło sie na glebie, nadtepnym razem moze być mniej ciekawie. Trzymaj się 🤘
Zgadza się. Błędy się zdarzają. Wnioski wyciągnięte. Pozdrawiam!
Cham zawsze będzie chamem, najpierw klnie a później zajeżdża drogę 😅
To jest komentarz do tego filmu?
"wyprawa" ;)
Kudos :) Fajnie się leciało, dobra przygoda! Ogień na tłoki!
Parę razy się mijaliśmy na trasie - Wy załapaliście się do mnie na relację, a ja u Was, pozdrawiam :)
Tak, widzieliśmy twój filmik, sporo podobnych spostrzeżeń miałem co Ty. Wiatr zabójca, dużo asfaltu trudnych technicznie elementów malutko. Względem roku poprzedniego trasa szybsza i dłuższa.
fajny klimat, ciekawe ujęcia Warszawy i okolic. Gdzieś tam chyba za tydzień będę na Szuter Masterze w Celestynowie.
Bedzie, i jedziemy :-) Może coś nagram.
Widzę, że mieszkasz w pobliżu, bo mur wokół Powazek na Ostroroga na starcie ;). Pozdrowienia
Zgadza się :-)
Fajny film, dobrze oddaje atmosferę. Trasa taka w sam raz dla cierpliwych, nic tylko podziwiać rosnącą trawę...
piekne widoki
Może trasa do pobrania (Strava, Komoot)?
Tak, po lekkiej poprawie na podstawie śladu: www.komoot.com/pl-pl/tour/1493923169?share_token=asIMsRVMkoMea3OPZmeYuhkh2zlpBcVyLrRSpW7eQNIpH7eEKK&ref=wtd www.strava.com/activities/11086123065/
@@szejbtom Super, dziękuję.
Cool trip🎉
Často postávate a oddychujete?
No. The group is usually divided into two, fast and very fast. The latter waits for the others from time to time. At the end or three-quarters of the way there is Pizza and coffee. This time we left the post-race group to stop at a store, then we drove on our own.