【京成線4位の利用者数】京成船橋駅の平日夕方ラッシュの混雑状況を見てきた

[@takana4381]

高架化工事着手から完成まで14年。あの駅前踏切が廃止されてから丁度18年が経ったのか。

[@ねこあつめ-h2q]

以前はここでみんなJR（国鉄）に乗り換えたんだよな。それぐらい京成がグダグタだった。今はだいぶマシになって、都心まで乗るようになった。自分自身の話でもあります。

[@gambasuki]

昭和の頃の乗降者数1位は京成船橋でしたね。

[@T84_BM_Oplot]

成田方面は優等種別だと京成佐倉まではすごい混んでる。

[@pdlbell8588]

最初の都営5500系の時の夕焼けすごいなぁ！

[@スカイアクセスライナー]

5:08
数ヶ月前まで通勤で使ってましたが、八千代台や勝田台まで混んでますね。

[@coziyftv78]

船橋競馬場駅～京成津田沼駅をそろそろ高架化に京成津田沼駅もそろそろ二層式高架化にしてほしい、

[@brightscale8449]

京成船橋駅は、かつては開かずの踏切で有名でした。ロープ式で通勤時間帯は、人が溢れて危険でした。

[@coziyftv78]

千葉方面からは朝と夕夜しか直通が走らなくなり、京成津田沼新京成ホーム発着で乗り換えが余計不利になって困る‼️

[@大源貴広]

ＪＲ東日本がワンマン運転を導入とニュースでありましたが、京成電鉄もいずれはそうなるんですかね?私としてはせめて朝夕の通勤通学帰宅ラッシュ時間帯は車掌さんがいなくてはと思いますが。

[@user-eg6uf5bl7k]

夕方ラッシュでも、以前キャンさんが紹介されていた東京駅や阪急線に比べると少し余裕がある感じはしますね。

[@自由気ままなまったり屋さん]

みんな総武線からの乗り換え客だろ🥱

[@otezdai.]

✨キャンさん船橋へようこそ✨

[@sm36006920]

船橋でも存在感を示す、都営浅草線5500系

[@TAKU-f9m]

千葉県に入ったら混んでると聞いたが空いてるね

[@らくせっ]

夕方の京成大久保に来て欲しい

[@人身事故多すぎ]

他の方が言うように京成大久保も面白いと思います(^○^)

[@佐久間美雪-d2m]

夕方の八千代台のラッシュきて

[@fline8263]

日中の下りでもこの駅から混みますよ。いかに船橋〜成田間で京成有利なのかがわかります。

[@shimekawa-daishi]

京成船橋駅混みすぎ
キャン最高