Já tive dois Civic, acho que posso falar que a marca é ótima e tem credibilidade , agora, esse carro da Honda é feio demais , essa traseira mata, Nivus ganha fácil. Só pra fechar , esse carro custando quase 100 mil a Honda só pode está de sacanagem .
A proposta do WR- V é totalmente diferente do cupê Nivus, lembrando que o Nivus de entrada é R$85mil, sem luz de neblina, alça de apoio no teto, ar convencional, o painel simplificado, parece de carros dos anos 80 e por aí vai... O acabamento não é bom enfim, nem o topo de linha do cupê Nivus ganha do WR-V, quem afirmar isso vou considerar um comentário tanto tendencioso ... HONDA É HONDA! E PONTO FINAL!!!
Wr-V tem mais espaço i nterno que o Nivus e maior altura. Tem mais conforto com sustenção mais elevada. Nivu s é um polo bombado. Escolhi comprar o WR-V devido a vários fatores entre eles está a confiabilidade da Marca e durabilidade. O que o Nivus tem a mais de tecnologia é “perfumaria”, o WR-V tem todos os itens necessários para a segurança e conforto. Sem contar o acabamento do WR-V é melhor. Dica : se for jovem e gosta de emoção compre um Nivus, se for mais maduro e age com a razão escolha o WR-V, esse foi meu caso. Se eu tivesse 30 anos escolheria o Nivus, hoje com 44 prefiro o WR-V
Bem isso. Honda eh Honda. Acertou. Parabéns pelo vídeo. Para meu uso cidade e chácara wr-v me atende bem. Sou fã de Honda também. Altura do solo, modulação dos bancos. Meu estilo dirigir tocada leve priorizando consumo. Parabéns pelos seus vídeos muito bem explicado. Um forte abraço.
Todos carros no Brasil estão caros, um Gol está custando mais de R$ 50 mil. O WR-V é um carro muito confiável, macio, espaço, bom de dirigir. E ao contrário do que algumas pessoas falam eu acho muito bonito.
A beleza é uma questão de juízo de valores, não tem como eu julgar o que é bonito ou feio para uma pessoa ou outra, cada um só pode falar por si. Sendo assim, cada um gosta de uma coisa, essa é a beleza da humanidade.
Tive um toro. Toda vez q levava pra lavar tinha uma peça de plástico solta. Então. Carro eh Honda e Toyota na minha opniao. Pela qualidade dos matérias.
Tive um fit por 200mil km nunca quebrou nada nunca soltou uma borracha. Pra mim os Honda entre os nacionais são sim diferenciados. Importado e outro papo.
Depois de ver tantos reviews positivos eu resolvi ir conhecer este carro e não tive dúvidas, comprei um Wr-v Exl. Troquei o meu Fit Exl 2013 que comprei 0km e nunca foi para a Oficina, nunca quebrou e fiquei mais de 8 anos com ele. Estava novinho e me surpreendi com a valorização na troca, estava com 78000km. Não quebra, não é a toa que ainda se vê Fit desde a primeira geração aos montes rodando por aí. Quem estiver na dúvida, vale muito a pena, é um carro para muitos anos. Já tive carros de outras marcas e com menos de 2 anos me deram problemas. Duvido que esses novos lançamentos durem tantos anos sem pisar na Oficina. Estou muito satisfeito, é muito mais macio que o Fit, a acústica muito melhor e boa motorização.
Hoje: 28/10/2021, este carro está custando R$103.000,00; o Nivus está partindo de 116.000, 00 ( a versão Confortiline. Sei pq estou na indecisão entre esses carros q citei e um T Cross Sense com as rodas de liga leve e a central VW Play por R$ 110.000,00...td muito caro, acho q vou é desistir da compra 😅
Assisti outras avaliações antes dessa. Lipe colocou a bola no chão. É um bom carro, mas está caro demais entregando um pouco a menos. Mas, tem muita gente de saco cheio procurando paz num Honda.
Eu falei isso na INSIDELIVE de ontem, muitas vezes quem faz o carro é o dono e alguns problemas são culpa dos próprios, que acabam não cuidando e nem fazendo as revisões e as trocas de peças recomendadas no tempo que as montadoras sugerem.
Esses bancos deveriam ser o padrão da indústria. Todo carro deveria ter. E serve em todo tipo de carro tirando os sedans. Com o banco da frente rebatido e os traseiro tb. cabe até um caiaque aí dentro!!! Pra mim o único pênalti desse carro e a regulagem de válvula que é necessário abrir a tampa do motor a cada 40mil km.
Obrigado pelo vídeo sobre o novo Honda WR-V EXL/2021! E agora o modelo ficou melhor e já deveria ter sido lançado aquí quando chegou em 2017! Obrigado pela oportunidade de Aprender com VCS 👍. E o modelo da marca japonesa merece ponderação positiva SIM frente ao que está aí em seu segmento dos Suvs Compactos! E vou aguardar para conhecer o modelo de perto! E vamos observar para ver como será a resposta do público frente ao novo WR-V! VRB aquí sempre POSITIVO 👍🤓.
Parabéns pela avaliação!! Eu peguei o meu primeiro Honda esses dias, a WR-V, concordo com os pontos que levantou, acho um valor muito alto, não sei fico com um gostinho de que falta coisa pelo preço cobrado... Coisas básicas, tipo uma luz no porta luvas, aquela vareta do "computador de bordo" , bizarra 😂😂 mas mas um Onix Joy é 57k reais, 1.0 manual... Tipo tá difícil as opções... Enfim o espaço interno me ganhou na hora de decidir, por ter criança, e era complicado andar com os pezinhos dela atrás do banco 😂😂 não teria isso no Nivus.... Eu já até acostumei com a traseira dele, não é linda, mas acostuma 😂😂 fora isso acho o resto bonito... É um carro uma proposta diferente do Nivus eu acho, apesar de estarem próximos nos preços.... Se eu fosse solteiro e não tivesse que esperar 90 dias teria ido de Nivus rsrs Mas no geral estou gostando do carro, gostoso de dirigir, consumo de 10km/l na gasolina, só preciso me acostumar a não pisar muito no acelerador.... 😂😂 Mesmo pq não faz muita diferença....
Ninguém fala dos valores de revisões. Poderia dar essa palhinha por favor pra nós relés mortais? Tenho um HB20S Premium AT 19 e quero migrar pra um SUV, mas estou pensando muito nessa questão da desvalorização exagerada de algumas marcas. Não quero nada além de R$ 100K. Você me aconselharia fazer essa troca, HB20S PREMIUM pelo WR-V EXL? Obrigado e parabéns pelo vídeo.
As revisões são fixas a cada 10.000km e até 60.000km você gasta pouco menos de 6.000 reais sendo que a revisão cara é a de 40.000km, onde são feitos ajustes das válvulas do motor, elevando o custo para mais de 2.000 reais.
Rapaz Lipe, Alfa 145, Jeep Grand Cherokee e um Cruze Hatch, dos primeiros modelos (Carro que faz um bom tempo, que eu não vejo), que baita vídeo!!!!!!!!!! kkkkkkkkkk Brincadeiras a parte, excelente vídeo e a minha pergunta é: Vai ter IC Responde, sobre o Novo WR-V????? Parabéns pelo o vídeo!!!!!!!
Temos um wrv 2017/2018 adoramos dirigir o carro resolveram o problema em relação a altura do solo do Fit é o carro é tão bom é espaçoso que esquecemos a traseira feia
Fiz o teste drive nos dois carros ontem, eu e minha esposa. Sobre o disigne, achamos os dois carros muito bonitos. Sobre a posição de dirigir, eu gostei mais do Honda. Não que a do NIVUS seja ruim, também é boa, mas achei a do Honda melhor, mais espaço e fico mais alto. Sobre o interior, o acabamento do WR-V é bem melhor. Em relação a multimídia e o painel do motorista, sem comparações, o NIVUS supera em muito o Honda. Em relação a aceleração do motor, o NIVUS tbm supera em muito o WR-V, quando pisei fundo no NIVUS, agente cola no banco, rs, o torque de mais de 20kgf faz a diferença. O Honda acelera de maneira linear, eu que vou sair de um picantinho 1.0, até que achei uma evolução enorme, rs. O espaço interno o Honda ganha de lavada, minha esposa se sentiu bem mais a vontade no Honda e eu tbm. Gostei dos dois carros, os dois tem pontos positivos e negativos. Eu ainda tenho uma certa dúvida em qual escolher, mas minha esposa não tem dúvidas, ela amou o WR-V, rs. Então vocês já sabem. Vamos de Honda. Rs.
Opa, é isso mesmo! Acho que vocês estão certos, tudo depende do que nós esperamos e precisamos do carro. São ótimas escolhas, mas pense no HR-V LX, o de entrada, é um carro bem melhor e custa o mesmo que um WR-V top, apesar de ser menos completo, é outra categoria. Abrasss
@@InsideCarsTVBrasil Entendi. Nós estamos pensando tbm em um HR-V Touring 2018 estaria na faixa de uns 92mil, no lugar do WR-V EXL Zero. O que você acha?
O cara comparar um Honda com Nivus, é loucura, a Honda não precisa enfeitar o carro pra vender, WV nunca mais , vc compra é só vive na oficina, sem contar esse motor turbo que será um futuro problema
Você deve ter tido uma péssima experiência com a Volkswagen, mas eu não. Saudade do meu Jetta 2010, melhor carro que tive de longe. Nunca tive um problema sequer. Aliás, meu pai acabou de vender o Tiguan 2011 dele, só manutenção corriqueira. Os pneus originais ele trocou com 75k km.
Honda é Honda mas estão apelando nos preços. sem condições esse carro custar 100 mil. Além disso esse motor está datado tanto WRV como Fit precisa dar renovada no desempenho com um turbo. E esse painel é o mesmo do meu Fit de 2015 meu deus não atualizaram esse painel que já era datado no meu tempo coisa horrível. Nesse comparativo eu compraria Nivus sem pensar 2x mto mais moderno e com muito mais desempenho sem comparação.
Com esse preço,teria que ter painel digital do Civic..ou similar ,no mínimo!!! Pq a multimídia é praticamente igual. Um bom exemplo é o painel do Fluence. Era só do GT,fez tanto sucesso que passou a ser de série no modelo normal. Honda peca por omissão.
Você abri um vídeo com chamada WR-V e desaprecia o carro quase no máximo. Não era melhor falar só do Nivus? Os acabamentos do Nivus da WV são inferiores ao da Honda. Quando abrir uma chamada para uma marca, por favor; fale só dela! Evite comparações!!!
Nivus sem pestanejar! Um carro bem mais evoluído, mecânica atualizada e bem equipado. Honda está querendo vender carros apenas com o " nome" , não apresenta nada de novo, mal equipado e ainda mais caro, tendência é perder mais mercado. Vendas nivus dezembro 2020: 4.129 unidades, vendas WRV dezembro 2020: 1.356 unidades, preciso dizer mais nada.
Ih.... carro é carro? Não é bem assim... Para quem quer monotonia, os japoneses são imbatíveis. Os TSI podem ser muito gostosinhos de andar, mas quando começarem a abrir o bico voltamos a conversar.
InsideCars exato! Prefiro um carro que seja confiável e durável mesmo que, para muitos, monótonos. Essa questão depende muito da utilidade que cada um vai dar ao carro.
Não é um carro que eu goste ... pra mim é um carro meio inútil... se fosse pra pegar um carro desses pela versatilidade iria no FIT ... nao curto esse visual o WRX ... ate ficou melhorzinho no 2021.. mas ainda não me convence!!
Excelente vídeo Lipe !! Pode ser isso aquilo... Mas pagar 100k em um Fitao... Sacanagem! Bom n é meu gosto! Prefiro Polao/CrossPolo. Valew Lipee ,abraços e sucesso!
@@gustavojunka E referente ao WRV N estou aqui falando mal do carro... O carro é EXCELENTE como qualquer Honda! Tbm n estou falando que vale mais um Nivus .... Mas se fosse pegar um 0km de até 100k ,99% de certeza q não iria de WRV!
Acho que o Nivus apresenta uma tecnologia muito superior com o VW Play, painel digital, kessy e acc, além de ter mais porta-malas. Em compensação o Honda tem um acabamento superior, pelo que parece por esse vídeo e pelo vídeo do Paulo Vaz com o Nivus. Cada um tem os seus pontos positivos e negativos, mas o Nivus sendo superior em tecnologia, desempenho e design, seria a minha escolha entre os dois.
Pra mim, os donos de carros da família Sandero e Fit são iguais (depende só do $$ que pode/quer gastar): são as pessoas que estão a um passo de largar o automóvel de mão.
Já tive dois Civic, acho que posso falar que a marca é ótima e tem credibilidade , agora, esse carro da Honda é feio demais , essa traseira mata, Nivus ganha fácil. Só pra fechar , esse carro custando quase 100 mil a Honda só pode está de sacanagem .
Carro exclusivo para clientes fiéis Honda, por $75K o top estaria ótimo, por este preço é barbada para o Nivus.
A proposta do WR- V é totalmente diferente do cupê Nivus, lembrando que o Nivus de entrada é R$85mil, sem luz de neblina, alça de apoio no teto, ar convencional, o painel simplificado, parece de carros dos anos 80 e por aí vai...
O acabamento não é bom enfim, nem o topo de linha do cupê Nivus ganha do WR-V, quem afirmar isso vou considerar um comentário tanto tendencioso ...
HONDA É HONDA!
E PONTO FINAL!!!
Wr-V tem mais espaço i
nterno que o Nivus e maior altura.
Tem mais conforto com sustenção mais elevada.
Nivu
s é um polo bombado.
Escolhi comprar o WR-V devido a vários fatores entre eles está a confiabilidade da Marca e durabilidade.
O que o Nivus tem a mais de tecnologia é “perfumaria”, o WR-V tem todos os itens necessários para a segurança e conforto.
Sem contar o acabamento do WR-V é melhor.
Dica : se for jovem e gosta de emoção compre um Nivus, se for mais maduro e age com a razão escolha o WR-V, esse foi meu caso.
Se eu tivesse 30 anos escolheria o Nivus, hoje com 44 prefiro o WR-V
@@quimicos6695 nivus tem acc.. perfumaria pq vc nunca usou, não faz ideia de como isso salva vidas
@@hoguga eu decidi comprar WR-V ao invés do Nivus, o ACC não me conquistou!!
O que salva vidas é um carro seguro e estável
Bem isso. Honda eh Honda. Acertou. Parabéns pelo vídeo. Para meu uso cidade e chácara wr-v me atende bem. Sou fã de Honda também. Altura do solo, modulação dos bancos. Meu estilo dirigir tocada leve priorizando consumo. Parabéns pelos seus vídeos muito bem explicado. Um forte abraço.
Todos carros no Brasil estão caros, um Gol está custando mais de R$ 50 mil. O WR-V é um carro muito confiável, macio, espaço, bom de dirigir. E ao contrário do que algumas pessoas falam eu acho muito bonito.
A beleza é uma questão de juízo de valores, não tem como eu julgar o que é bonito ou feio para uma pessoa ou outra, cada um só pode falar por si. Sendo assim, cada um gosta de uma coisa, essa é a beleza da humanidade.
Concordo, o Honda WR-V é mais bonito que o Nivus!
Tive um toro. Toda vez q levava pra lavar tinha uma peça de plástico solta. Então. Carro eh Honda e Toyota na minha opniao. Pela qualidade dos matérias.
Tive um fit por 200mil km nunca quebrou nada nunca soltou uma borracha. Pra mim os Honda entre os nacionais são sim diferenciados. Importado e outro papo.
@@gustavojunka Rapaz, o meu 2014 tem um barulho no porta malas que me deixa doido.
Excelente avaliação.
Valeu!
Abrasss
Muito bom, lipee!
"Lá na Índia está disponível, mas aqui para os índios não!" Paíga Lipe - 06/10/2020 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Na Índia está disponível o rebatimento dos retrovisores desde o início dessa geração do Fit.
E parece que custa quase 30k a menos 😢
Depois de ver tantos reviews positivos eu resolvi ir conhecer este carro e não tive dúvidas, comprei um Wr-v Exl.
Troquei o meu Fit Exl 2013 que comprei 0km e nunca foi para a Oficina, nunca quebrou e fiquei mais de 8 anos com ele. Estava novinho e me surpreendi com a valorização na troca, estava com 78000km. Não quebra, não é a toa que ainda se vê Fit desde a primeira geração aos montes rodando por aí.
Quem estiver na dúvida, vale muito a pena, é um carro para muitos anos.
Já tive carros de outras marcas e com menos de 2 anos me deram problemas.
Duvido que esses novos lançamentos durem tantos anos sem pisar na Oficina.
Estou muito satisfeito, é muito mais macio que o Fit, a acústica muito melhor e boa motorização.
Ótimo eu já comprei o meu WR-V EXL
Hoje: 28/10/2021, este carro está custando R$103.000,00; o Nivus está partindo de 116.000, 00 ( a versão Confortiline.
Sei pq estou na indecisão entre esses carros q citei e um T Cross Sense com as rodas de liga leve e a central VW Play por R$ 110.000,00...td muito caro, acho q vou é desistir da compra 😅
Assisti outras avaliações antes dessa. Lipe colocou a bola no chão. É um bom carro, mas está caro demais entregando um pouco a menos. Mas, tem muita gente de saco cheio procurando paz num Honda.
Eu falei isso na INSIDELIVE de ontem, muitas vezes quem faz o carro é o dono e alguns problemas são culpa dos próprios, que acabam não cuidando e nem fazendo as revisões e as trocas de peças recomendadas no tempo que as montadoras sugerem.
"Mas, tem muita gente de saco cheio procurando paz num Honda" ... é justamente o que estou buscando.
Para mim o WRV é excelente. Prefiro optar pela racionalidade, qualidade e durabilidade dos veículos da Honda.
Esses bancos deveriam ser o padrão da indústria. Todo carro deveria ter. E serve em todo tipo de carro tirando os sedans. Com o banco da frente rebatido e os traseiro tb. cabe até um caiaque aí dentro!!! Pra mim o único pênalti desse carro e a regulagem de válvula que é necessário abrir a tampa do motor a cada 40mil km.
Mas isso faz em revisão, você não precisa fazer em casa, fique tranquilo! HAHAHAHAHAHA
Obrigado pelo vídeo sobre o novo Honda WR-V EXL/2021! E agora o modelo ficou melhor e já deveria ter sido lançado aquí quando chegou em 2017! Obrigado pela oportunidade de Aprender com VCS 👍. E o modelo da marca japonesa merece ponderação positiva SIM frente ao que está aí em seu segmento dos Suvs Compactos! E vou aguardar para conhecer o modelo de perto! E vamos observar para ver como será a resposta do público frente ao novo WR-V! VRB aquí sempre POSITIVO 👍🤓.
Parabéns pela avaliação!! Eu peguei o meu primeiro Honda esses dias, a WR-V, concordo com os pontos que levantou, acho um valor muito alto, não sei fico com um gostinho de que falta coisa pelo preço cobrado... Coisas básicas, tipo uma luz no porta luvas, aquela vareta do "computador de bordo" , bizarra 😂😂 mas mas um Onix Joy é 57k reais, 1.0 manual... Tipo tá difícil as opções... Enfim o espaço interno me ganhou na hora de decidir, por ter criança, e era complicado andar com os pezinhos dela atrás do banco 😂😂 não teria isso no Nivus.... Eu já até acostumei com a traseira dele, não é linda, mas acostuma 😂😂 fora isso acho o resto bonito... É um carro uma proposta diferente do Nivus eu acho, apesar de estarem próximos nos preços.... Se eu fosse solteiro e não tivesse que esperar 90 dias teria ido de Nivus rsrs
Mas no geral estou gostando do carro, gostoso de dirigir, consumo de 10km/l na gasolina, só preciso me acostumar a não pisar muito no acelerador.... 😂😂 Mesmo pq não faz muita diferença....
Boa noite. O wrv sairá de linha em 2022?
Ainda nada oficial!
Ninguém fala dos valores de revisões.
Poderia dar essa palhinha por favor pra nós relés mortais?
Tenho um HB20S Premium AT 19 e quero migrar pra um SUV, mas estou pensando muito nessa questão da desvalorização exagerada de algumas marcas. Não quero nada além de R$ 100K. Você me aconselharia fazer essa troca, HB20S PREMIUM pelo WR-V EXL?
Obrigado e parabéns pelo vídeo.
As revisões são fixas a cada 10.000km e até 60.000km você gasta pouco menos de 6.000 reais sendo que a revisão cara é a de 40.000km, onde são feitos ajustes das válvulas do motor, elevando o custo para mais de 2.000 reais.
Quanto a trocar, como eu disse no vídeo, eu iria de Nivus.
Depois compara os 2 com mais de 100mkm
E um excelente daily driver... por 85k seria uma excelente compra, por 94k uma compra razoável
85K já bate no Nivus, teria que ser uns 80K o EXL.
Rapaz Lipe, Alfa 145, Jeep Grand Cherokee e um Cruze Hatch, dos primeiros modelos (Carro que faz um bom tempo, que eu não vejo), que baita vídeo!!!!!!!!!! kkkkkkkkkk Brincadeiras a parte, excelente vídeo e a minha pergunta é: Vai ter IC Responde, sobre o Novo WR-V????? Parabéns pelo o vídeo!!!!!!!
Vai no domingo! postarei a foto para as perguntas ainda hoje.
Gosto de carros de baixam os bancos!
Não gosto também da frase "Honda é Honda"... eles acham que por isso podem ser mais caros
Né. Estou pesquisando entre o WRV e o Nivus. Tentando entender o motivo de quase 100 mil no wrv.
Temos um wrv 2017/2018 adoramos dirigir o carro resolveram o problema em relação a altura do solo do Fit é o carro é tão bom é espaçoso que esquecemos a traseira feia
Fiz o teste drive nos dois carros ontem, eu e minha esposa. Sobre o disigne, achamos os dois carros muito bonitos. Sobre a posição de dirigir, eu gostei mais do Honda. Não que a do NIVUS seja ruim, também é boa, mas achei a do Honda melhor, mais espaço e fico mais alto. Sobre o interior, o acabamento do WR-V é bem melhor. Em relação a multimídia e o painel do motorista, sem comparações, o NIVUS supera em muito o Honda. Em relação a aceleração do motor, o NIVUS tbm supera em muito o WR-V, quando pisei fundo no NIVUS, agente cola no banco, rs, o torque de mais de 20kgf faz a diferença. O Honda acelera de maneira linear, eu que vou sair de um picantinho 1.0, até que achei uma evolução enorme, rs. O espaço interno o Honda ganha de lavada, minha esposa se sentiu bem mais a vontade no Honda e eu tbm. Gostei dos dois carros, os dois tem pontos positivos e negativos. Eu ainda tenho uma certa dúvida em qual escolher, mas minha esposa não tem dúvidas, ela amou o WR-V, rs. Então vocês já sabem. Vamos de Honda. Rs.
Opa, é isso mesmo! Acho que vocês estão certos, tudo depende do que nós esperamos e precisamos do carro. São ótimas escolhas, mas pense no HR-V LX, o de entrada, é um carro bem melhor e custa o mesmo que um WR-V top, apesar de ser menos completo, é outra categoria.
Abrasss
@@InsideCarsTVBrasil Entendi. Nós estamos pensando tbm em um HR-V Touring 2018 estaria na faixa de uns 92mil, no lugar do WR-V EXL Zero. O que você acha?
E o consumo do nivus comparado a esse?
Nivus faz uns 11km/l na cidade
O cara comparar um Honda com Nivus, é loucura, a Honda não precisa enfeitar o carro pra vender, WV nunca mais , vc compra é só vive na oficina, sem contar esse motor turbo que será um futuro problema
Você deve ter tido uma péssima experiência com a Volkswagen, mas eu não. Saudade do meu Jetta 2010, melhor carro que tive de longe. Nunca tive um problema sequer. Aliás, meu pai acabou de vender o Tiguan 2011 dele, só manutenção corriqueira. Os pneus originais ele trocou com 75k km.
Honda! Menos perfumarias e mais confiabilidade! Vou sempre de Honda!
Acabamento interno, a VW é famosa por fraco acabamento interno.
Honda é Honda mas estão apelando nos preços. sem condições esse carro custar 100 mil. Além disso esse motor está datado tanto WRV como Fit precisa dar renovada no desempenho com um turbo. E esse painel é o mesmo do meu Fit de 2015 meu deus não atualizaram esse painel que já era datado no meu tempo coisa horrível. Nesse comparativo eu compraria Nivus sem pensar 2x mto mais moderno e com muito mais desempenho sem comparação.
Com esse preço,teria que ter painel digital do Civic..ou similar ,no mínimo!!! Pq a multimídia é praticamente igual. Um bom exemplo é o painel do Fluence. Era só do GT,fez tanto sucesso que passou a ser de série no modelo normal. Honda peca por omissão.
Honda sendo Honda, cobrando tudo que pode e mais um pouco! Não dá né!
Top
Como é a visibilidade da câmera a noite?
Não andei com ele durante a noite, mas baseado no meu HR-V Touring que tem a mesma central, é apenas OK, nada demais.
Você abri um vídeo com chamada WR-V e desaprecia o carro quase no máximo. Não era melhor falar só do Nivus?
Os acabamentos do Nivus da WV são inferiores ao da Honda. Quando abrir uma chamada para uma marca, por favor; fale só dela!
Evite comparações!!!
Ué, desde quando você virou diretor de conteúdo do nosso canal?
@@InsideCarsTVBrasil
Não sou nada, sou só um cara com uma opinião honesta...
Carrinho bom
Eu estou saindo da Toyota YARYS Sedã xls, para a Honda WR-V exl, eu ñ gosto dos carros da Wollcvargem
É meu ,mas infelizmente Honda é Honda mesmo o Nivus é um carro para quem fica no máximo 3anos como carro.
E isso significa o q?
@@InsideCarsTVBrasil significa que Nivus não é um carro para o segundo dono, principalmente com sua injeção direta e turbina.
Nivus sem pestanejar! Um carro bem mais evoluído, mecânica atualizada e bem equipado. Honda está querendo vender carros apenas com o " nome" , não apresenta nada de novo, mal equipado e ainda mais caro, tendência é perder mais mercado. Vendas nivus dezembro 2020: 4.129 unidades, vendas WRV dezembro 2020: 1.356 unidades, preciso dizer mais nada.
Joia, Like
Ih.... carro é carro? Não é bem assim... Para quem quer monotonia, os japoneses são imbatíveis. Os TSI podem ser muito gostosinhos de andar, mas quando começarem a abrir o bico voltamos a conversar.
E quando exatamente vai ser isso? Porque eles já estão aí há 5 anos e continuam rodando felizes por aí.
InsideCars exato! Prefiro um carro que seja confiável e durável mesmo que, para muitos, monótonos. Essa questão depende muito da utilidade que cada um vai dar ao carro.
Olá pessoal, noto que nas avaliações vc's nunca fazem um detalhamento do exterior/interior, isso é proposital ?
Que tipo de detalhamento você diz? Ficar sentando e passando a mão nos materiais e comentando sobre isso?
Gosto é muito particular. Respeito quem gosta, mas não consigo achar este carro bonito.
Não é um carro que eu goste ... pra mim é um carro meio inútil... se fosse pra pegar um carro desses pela versatilidade iria no FIT ... nao curto esse visual o WRX ... ate ficou melhorzinho no 2021.. mas ainda não me convence!!
EU JÁ PREFIRO O WRV.
Excelente vídeo Lipe !!
Pode ser isso aquilo... Mas pagar 100k em um Fitao... Sacanagem!
Bom n é meu gosto!
Prefiro Polao/CrossPolo.
Valew Lipee ,abraços e sucesso!
Pra mim esse carro concorre com Ecosport não está na briga com o Polo adventure. Kkkkk.
@@gustavojunka E salvo engano a Eco SE ou freestyle 1.5 A/T é pouco "menos caro" que o "Crossfit". Kkkkkkk
Robert K Eco é um fiesta de rodao. WR-V é um fit de rodao kkkkkkk
@@gustavojunka Exatamente kkkkkkkkkkkkk
@@gustavojunka E referente ao WRV
N estou aqui falando mal do carro...
O carro é EXCELENTE como qualquer Honda!
Tbm n estou falando que vale mais um Nivus ....
Mas se fosse pegar um 0km de até 100k ,99% de certeza q não iria de WRV!
Deveria ter falado quantas estrelas no Ncap, vai que bate de frente com o Nivus... 😬
HAHAHAHA babaaaaaca
Acho que o Nivus apresenta uma tecnologia muito superior com o VW Play, painel digital, kessy e acc, além de ter mais porta-malas. Em compensação o Honda tem um acabamento superior, pelo que parece por esse vídeo e pelo vídeo do Paulo Vaz com o Nivus. Cada um tem os seus pontos positivos e negativos, mas o Nivus sendo superior em tecnologia, desempenho e design, seria a minha escolha entre os dois.
Kkkkkkkkk, Felipe põe no S. Kkkkkkkkkkkkkkkkk
Não gosto de VW, mas o custo x benefício do Nivus é incontestável.
Pra mim, os donos de carros da família Sandero e Fit são iguais (depende só do $$ que pode/quer gastar): são as pessoas que estão a um passo de largar o automóvel de mão.
Lipe, daqui há 2 anos põe os dois a venda vê quem vende mais rápido, e deu menos problemas, WV , tô fora
Aposto que o Nivus vai vender rapidinho o o WR-V vai fazer aniversário.
Honda é honda
Desculpe mas gosto é gosto.Acho o carro mais feio da indústria brasileira.Não quero nem de graça.
ISSO GOSTO É GOSTO, POR ISSO EXISTEM MUITAS OPÇÕES NO MERCADO. É SÓ CADA UM ESCOLHER O QUE É MELHOR PARA SI.
Até estava gostando do carro, mas dai o lipe acelerou, decepção é o que resume.
Carro chulado nao gosto ageitasse essa trazeira dele ia comprar