TC24-B1Zの動画

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ก.พ. 2016
  • TC24-B1Zのサーキットテスト

ความคิดเห็น • 39

  • @zak_7354
    @zak_7354 5 ปีที่แล้ว +7

    この音、素晴らしいです!

  • @user-js6vn9nm7c
    @user-js6vn9nm7c 2 ปีที่แล้ว +2

    素晴らしい!!!

  • @kawakenda4
    @kawakenda4 2 ปีที่แล้ว +4

    今の車にはない良い音ですね。
    たしかに今の車の方が危なっかしさもなければ、いつ走ってもタイムも安定するでしょうが、
    このTCのスムーズなのにいかにも機械っぽいというか、生き物っぽいというか。
     
    たまりません!!

  • @khaymahv4027
    @khaymahv4027 4 ปีที่แล้ว +5

    PERFECTION!!!!
    pure skills in that engine ....and set up!!!
    its a credit to its developers
    LOVE IT

  • @Bruceillest101
    @Bruceillest101 6 ปีที่แล้ว +7

    The OSG head coupled with with the EFI gives this Z more of an RB exhaust note. Rather than signature L-series growl

  • @user-hn4xn2yz2d
    @user-hn4xn2yz2d ปีที่แล้ว

    オフィストミタクさんの2階の映像を見てから必死に探しました。当時のカーボーイの記事を見て、OS技研の凄さを改めて感じました。

  • @toms5oh
    @toms5oh 8 ปีที่แล้ว +6

    such an amazing sounding car

  • @JesseSpec
    @JesseSpec 3 ปีที่แล้ว +6

    Kakkoi ne! 🔥🔥🔥😍😍😍

  • @user-YASUHIKO1212
    @user-YASUHIKO1212 ปีที่แล้ว +1

    38年程前にL型用OSツインプレート(ダンパーなし)とビッグバルブ,ダンパープーリー取り付けしてました自分です
    30の足回りと1トンそこそこの車重で
    このエンジンやと楽しいと思います
    キャブセッティング完璧なところ凄いです😁

  • @user-oq4mc7gh6b
    @user-oq4mc7gh6b 5 ปีที่แล้ว +3

    よく曲がってよく回るzですね

  • @unapace
    @unapace ปีที่แล้ว

    気持ち良い回転。

  • @user-vj9ql7ih4o
    @user-vj9ql7ih4o 5 ปีที่แล้ว +7

    スポーツインジェクションはキャブとは違った吸気音で乾いた排気音とエンジンのメカノイズで迫力がありますね。
    こんなに素晴らしいエンジンにはファンネルではなく弁当箱を付けてエンジンを守って欲しい❗

  • @energyasylum997
    @energyasylum997 ปีที่แล้ว

    I think this old Asian lady was in the movie ‘Next Friday’!

  • @user-ls2fp7pf6u
    @user-ls2fp7pf6u 5 ปีที่แล้ว +2

    いいおとしてる。👍

  • @toms5oh
    @toms5oh 8 ปีที่แล้ว +5

    i neeed this for my Z!!

  • @mumu241
    @mumu241 8 ปีที่แล้ว +8

    こんなエンジンにはファンネルじゃなくてお弁当箱をつけたくなるよ

    • @wakasaseitai
      @wakasaseitai 7 ปีที่แล้ว

      mu mu ボンネットからラムエアで取り込んであげたいですね。
      NSCAダクトもアリですが。

  • @tetu1130
    @tetu1130 2 ปีที่แล้ว +3

    やっぱりNAですね。

  • @user-hn4xn2yz2d
    @user-hn4xn2yz2d ปีที่แล้ว

    40年くらい前のカーボーイにTC24の広告載ってました。

  • @DANTHETUBEMAN
    @DANTHETUBEMAN 5 ปีที่แล้ว

    like a big motorcycle engine. would like to see the dino numbers on that.

    • @Shitbox_connoisseur
      @Shitbox_connoisseur 4 ปีที่แล้ว +1

      Greenline motorsports claims
      420ps/9000rm
      40kg/8000rpm
      So about
      420hp
      289ft/lbs

    • @WattsUpDev
      @WattsUpDev 3 ปีที่แล้ว

      that one guy 🤝

  • @CSkwirl
    @CSkwirl 7 ปีที่แล้ว +9

    All other car sounds on TH-cam have been destroyed!!!

    • @anhiirr
      @anhiirr 7 ปีที่แล้ว

      sounds and engines, and setups and etc and forever and all ls swaps and all rotarys and all rbs, and all teh jzs.....lmao on par with a porsche boxer my god and the throttle response

    • @ArchangelJuicy
      @ArchangelJuicy 6 ปีที่แล้ว

      The only sound on YT that beats this is the video of the whitr RX-7 on the race trace having a 26b motor in it

    • @deebee68
      @deebee68 4 ปีที่แล้ว

      Four rotor destroys all engine sounds except maybe 12,10,8 cylinder formula 1 engine...

  • @eg6hide
    @eg6hide ปีที่แล้ว

    キャブなのかと思ったらモーテックなんですか?

  • @warkal868
    @warkal868 7 ปีที่แล้ว

    How much is this engine? I'm from Trinidad and Tobago. I own a Nissan Datsun 280c KP430. L28S N42 head, F54 block. Would really like to build my 280c with this over and RB anyday.

    • @TheActionistheJuice
      @TheActionistheJuice 7 ปีที่แล้ว +1

      Kal-El Ward heard they're around 40000 plus just for the head

    • @warkal868
      @warkal868 7 ปีที่แล้ว

      Erik Rivas
      40,000k US or JPY?

    • @TheActionistheJuice
      @TheActionistheJuice 7 ปีที่แล้ว

      Kal-El Ward US

    • @anhiirr
      @anhiirr 7 ปีที่แล้ว +3

      ....if were talkin head full cam with independent runner throttle bodies....the OS-gaiken flywheel+clutch headers with a full tune as well as proper trans too....100,000$+USDM car build....if you want to hit close to 400/400 numbers.....and why wouldnt you lmao this is the best engine ever made IMO

    • @Bruceillest101
      @Bruceillest101 6 ปีที่แล้ว +1

      The cylinder head by it's self cost 30,00 USD. Honestly With that amount of money you're better off buying a low milage VR38DETT and still have enough money left over to buy upgrade the chassis to handle that much power.

  • @oyaji-og9xm
    @oyaji-og9xm 5 ปีที่แล้ว

    エンジンって難しいですね。