Как перевозить мотоцикл? ПЛЮСЫ И МИНУСЫ ПИКАПА
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Мой инстаграм: / sakhonenko.pro
Сотрудничество: damienw
Инстаграм команды: / russian_riders
В этом видео я расскажу вам о плюсах и минусах перевозки эндуромотоциклов на различном транспорте: на автобусах, с прицепами, на мотохвостах и в пикапах. Вариант с пикапом показался мне наиболее удобным, поэтому о нем по подробнее. Пикап ниссан навара. Почему я выбрал его, удобство крепления, сколько мотоциклов можно погрузить и многое другое!
А какой ваш идеальный вариант перевозки?
Сам доеду, на что мне прицеп, я до Дубны от Трудовой доехал без инструментов ))
@@pitbiketrue7805 это ты на гонки не ездил)
@@RussianRidersMoto Если далеко надо очень, мы с командой ездим на Iveco 3.0 Турбо-дизель. У нас туда вмещается 5-6 питов и 3-4 полноразмерника, пару раз выезжали на данном автобусе, если ломались очень спасал, с комфортом доезжали до дома. Салон отдельно от грузового, в салоне 5 полноценных мест ))
@@pitbiketrue7805 herZbfdr6cbb
Как по мне грузовик двухкабинник - типа мазда бонго или хюндай портер. И дешевле пикапа стоит, и груз закрыт.
Реально полезное видео-спасибо
Если не знал, то чтобы удобно было мот в пикап закатывать надо слева от доски ставить табуретку . То есть пол пути катишь стоя на земле , потом зашагиваешь на табуретку и толкаешь дальше ) главное, чтобы табуретка была устойчивая......
А это лайфхак) как раз таки основная проблема была, это дотолкнуть Мот когда он почти весь в кузове. Куплю норм трап, буду и табуретку возить)
Есть такие табуретки со ступенькой (раньше в ИКЕИ продавались).. вот у меня такая. С ней я спокойно завожу на моторе мотоцикл. Да и спускать легко.
Спасибо. Автор все чётко рассказывает
Если вас двое или больше , не легче купить с друзьями одну Газель 2 или 5 сидячих мест , плюс борт от 4 до 6 метров закрытого типа с дверцами .
На Газели можно усилить раму , купить хорошую резину Мишлен и немного доработать там тут или сразу купить доработанную , цена вопроса в 19 годах было 600к , а сейчас на 23 год уже до ляма можно взять хороший вариант .
Можно и в хозяйстве использовать для грузоперевозок, и для Эндуро мест хватит минимум на 4 мотика , а если надо и на больше . Плюс все инструменты и запчасти и вещи нужные для покатушек , если чисто для эндуро перевозок то можно и полки по стенам сделать и держатели для мото . Газель загружают 3 тонны , а эндуро мот весит +- 120 кг , плюс еще бенз и экип и личные вещи каждого то общий вес вряд ли будет даже 1,500 кг , в любое место можно поехать Газель на ГБО очень экономичный вариант 😏
Кто с друзьями или у кого экскурсии частые , подумайте над этим 🤔😏.
Спасибо! Очень помог с выбором
Чтобы не было «высоко» у заднего борта , надо подъехать задним бортом к любому бугру или въезду на дорогу...тогда край борта станет очень низко к дорога и даже можно просто без доски скатить. Ещё вариант - заезжаешь задники колёсами в яму и борт «опускается» очень низко. У меня для съезда алюминиевые аппарели (две, для квадроцикла, складные), но по любому стараюсь снимать и закатывать не на ровной поверхности, а где то у бугра или ямы, подъёма...так угол съезда значительно ...очень значительно меньше...а иногда его просто нет. Так проще. В лесу ям и бугров хватает. Удачи.
Я так делаю, но не часто есть возможность подобным образом встать, когда на гонку приезжаешь, мест для парковки очень мало, бывает даже наоборот, встаешь на склоне, и высота борта становится еще больше)
@@RussianRidersMoto зачем сгружать именно на парковке? Можно недоезжая на любой горке или яме. Это же не на руках нести мотоцикл потом....на нем доехал, а потом забрал пикап и поставил на парковку. Я у дома даже именно так и делаю ...не во дворе, где ровно, , а в 50 метрах есть въезд на горку в траве. Пикап это внедорожник и ему не нужна дорога, чтобы к горке подъехать. А на даче у меня недалёко когда то прорыли траншею, но засыпали плохо и когда земля осела получилась яма на дороге. У меня пикап 11 лет, Хайлюкс. Я не только на нем мотоцикл вожу, но и моторную лодку и много чего и сгружать все это и загружать легче именно на какой то неровной поверхности. А в деревнях, местные жители, когда перевозят на Газелях скот, то именно таким приемом пользуются, чтобы заводить его в кузов грузовика....подъезжает к горке или крутому въезду на дорогу и борт задний в откинутом виде получается на уровни земли и заводят животных. Т е это не я придумал...это давным давно все так пользуются.
Прикольная система креплений с рельсами
Да, это гениальная вещь)
В идеале конечно полноприводный бус. Но для каждого идеал свой. Как и свои цели и возможности. Кому-то не проблема хранить прицеп. А у котого уже есть бус и он ещё и деньги приносит. Как джипер с большим стажем основной минус внедорожников это дорогое содержание и не самая большая универсальность. Были и разные пикапы и до сих пор есть с обычным кузовом. И если уж брать пикап для таких целей то тогда уже с полуторной кабиной. Вот где места хватит на все. А если авто для целей возить мот то можно и авто по старше выбрать а не как авто на каждый день.
Внедорожник с прицепом также проедет где нужно, по вопросам к маневренности вопрос навыка (я с прицепом на подземные парковки многоярусные в Мск заезжаю без проблем, главное прицеп шириной чуть чуть уже тягача брать), погрузка выгрузка намного ниже, можно сделать закрытым и также там хранить весь мотохлам.
Отстегнув прицеп автомобиль сразу становится маневренным, а вот пикак всегда длинная баржа.
Я может тоже куплю когда нибудь пикап из за работы, но думаю что мотоцикл все равно будет ездить в прицепе)).
Пикап не такой уж и длинный, а с прицепом в большом городе, даже с навыками ну крайне неудобно.. банально припарковаться где нибудь во дворе не получится
В любом случае перевозка мотоцикла не удобная тема, после того, как укатаешься, за рулем ехать в лом, а тут еще и крепить. Ехать не домой отдыхать, а разгружать. Так что все это гемор, мой гемор прицеп.
Вожу wr450 на хвосте. Хвост на пассате седане 1.4. Мот крепится надежно, по трассе и обгоняю, и 140 могу идти без проблем и изменений в управляемости, а вот на грунтовке, конечно, такое себе удовольствие ехать. Тащусь 5-10 км/ч, но до парковок на гонках доезжаю обычно спокойно.
На седане хвост... Лють
Z8 у меня есть. Осталось нупить нисан навару)
Да это изи) лишь бы желание было)
@@RussianRidersMoto а какая ширина z8 ? И правда что в навару может таких 3 штуки поместиться? Просто с виду не скажешь
3 штуки в шахматном порядке поместятся, но очень неудобно закреплять их будет, тесновато
Пикап это тема.. Я вожу на Л200. Думаю сделать крепления к полу, чтоб за лапки цеплять
Да, крепления за подножки убыстрит погрузку. Но как ставить? Приваривать?
@@RussianRidersMoto да, хочу снять пластиковый вкладыш, приварить крепления, а потом во вкладыш сделать отверстия.. Крепления будут выкручиваться и когда мото в не будет, во вкладыш заглушки будут вставлены
Тут надо по другому выбирать... На Наваре возишь китайца, с прицепом но зато КТМ!)
Есть в этом доля правды) Но вопрос за что цеплять прицеп?))
@@RussianRidersMoto За Ниву!)
А нет претензий у гибдд из-за того, что госномер у пикапа скрыт и не читается?
Классный видос, а где ты работаешь?
В сфере геодезии)
@@RussianRidersMoto нормально
У меня на легковушке с прицепом 240 сил)) 5.9 0-100 (без прицепа)) с обгоном проблем нет ))
Не у каждого 240 сил в легковушке)
Привет,я тоже присматриваю себе пикап,как этот нисан в обслуживании?надёжный?часто ремонтируешь?запчасти дорогие?сколько кушает?благо дарю)
Привет!
Насчет дорогие/недорогие сравнить особо не с чем из этого сегмента. Ремонтировал форсунки зимой, (обороты начали плавать и глохнуть), сейчас вот какая то странная хрень возникла, тяги нет, газ в пол - а он не рвет. Когда заливаешь свежее топливо, буквально на минуту тяга возвращается и потом тоже самое. В остальном норм вроде
Гайцы за невидимый задний номер не ругают?
Пока не было, кто то тоже вопрос задавал, но на пикапах все так возят
Почему не виден номер? Номер виден. Даже штрафы приходят при поездках с открытым бортом.
Сзади ни разу не приходили, борт полностью перекрывает
@@RussianRidersMoto может он перекрывает для камер, которые на столбах, но если это Камера на треноге, передвижная , которых полно на трассе, то она стоит явно ниже борта и отлично видит номер :)
@@RussianRidersMoto я про гайцов на трассе и постах.
Кстати прицеп прям на улице храню, пристегиваю цепью
А где?) Я приеду с болторезом😉
@@RussianRidersMoto он на учете стоит, не выгодно воровать , ответственность как за автомобиль))
во дворе меногоэтажки? Или в гаражах где-то? Я тоже пристегивал к столбу, но не всегда место есть
@@RussianRidersMoto прям на дороге вдоль отбойника , там машины стоят, кто то тоже прицепы ставит
Какая реакция на открытый борт кузова у полицаев, мне сказали будут вопросы😢
Ни разу не придрались, но по факту могут
Здравствуйте. Какая длина у мотоцикла который стоит справа?
Честно, не помню сколько по колесам. Метра 2 примерно
А можно ли так ездить при ДПС с окотом дверцей кузова?!?!
3 й год так езжу, не докапывались, но по закону вроде нельзя
Почему нельзя мотик просто положить и лежа везти в кузове?
Во первых это гораздо сложнее, чем просто закатить и оставить стоя. Во вторых он займет больше места. В третьих, могут попротиться элементы мотоцикла.
покупаешь дом рядом с трассой и не надо никуда возить
Гонки рядом с домом проводить каждый выходной не будут)
как думаешь, если загрузить мотики в пикап, а сзади еще зацепить прицеп, на косогорах не будет задевать за крышку кузова пикапа?
или можно попробовать стропой приподнять чуть крышку вместе с мотиками?
Немного, возможно
Приподнять крышку стропой получится только с одним мотом, если ставить 2 то там они уже сильно на крышку заходят задними колесами
@@RussianRidersMoto думаю про покупку прицепа кемпера. Ну и чтоб моты можно было с собой брать. Фоток чтоб так кто то делал в яндексе тупа нет))
вариант со стропами не совсем хороший, подвеска сжимается надолго, что не продлевает ей жизнь и в пикапе желательно накрывать моты.