Данил, всё грамотно сделал, красавчик. А на всяких умников не обращай внимания, таких надо самих за рычаги сажать, и пусть поработают сначала с наше😉💪. Удачи коллега✊
Ребят спросите у старого токаря как ведет себя металл при обработке каторый использовался в виде массы при сварки! Заземление от удара током а тут идет доп масса!
Резина на крюк не нужна, ничего с краном и его электроникой от сварки не случится, Много лет работаю на кранах, держал на металлических стропах свариваемые трубы, и другие металло конструкции, и ни разу за 20 лет в кране от сварки ничего не сгорело (блочки металлические). 33 метра вы сделали не вылет, а длину стрелы. А на вылете 33 метра вы такую башню не поднимете. У вас крановая тематика, вы опытные крановщики, пожалуйста не путайте понятия длины стрелы и вылета, это совсем разные вещи. Слышать такое от вас, прямо уши режет. Удачи вам в вашем не лёгком деле.
Подскажите пожалуйста по поводу установки крана на площадке, где то вывешиваете его что колеса висят, а где то в горизонт поставили и все. Можете объяснить данный вопрос.
Даниил Автокраны то что он стоит по уровню это понятно и видно, просто не поняли вопроса моего. Сам работал только на наших кранах 16,25 и при установке крана на опоры при условно ровной поверхности не когда сильно не отжимался, кран ставишь в горизонт и в большинстве случаев колеса стоят на земле, иногда на стройке или плохой площадке приходится выставляться так что висит часть колес или все. А теперь появилась возможность работать на 40 тоннике, вот и интересуюсь как быть с установкой крана на опоры, ставить по уровню это понятно и не обсуждается, вопрос в следующем: как пример кран стоит на ровной поверхности выдвигаем опоры и начинаем отжимать кран по уровню- 1) отжимаю чуть кран по горизонту. 2) отжимаю кран так чтобы висели все колеса в воздухе. Как требуется это делать на таких больших кранах: что бы весь вес был на опорах следовательно колеса в воздухе, или же чуть чуть отжимать кран.
Николай Гребинюк да необязательно весь кран отжимать чтобы колеса висели , если площадка ровная поставил по уровню зачем его высоко задирать и все спокойно работай , это у нас на видео одна сторона колес висела в воздухе , там горная местность
@@Николай-с5г9у колеса подняты или нет не имеет значения . При работе с длинной стрелой и тяжелыми грузами основное это выставить в ноль по уровню.. так как один два градуса уклона дают при 50метровой стреле два три метра отклонения стрелы в верхней точке... что приводит к нерасчетному изгибу стрелы при подьеме.. вот это основная проблема... и вторая это просадка грунта под опорами при работе на кранах 40тонн и выше... При весе груза за 25 начинает плыть грунт.. со всеми вытекающими... Работал на сорокатоннике... воданапорные снимал и ставил в два крана проще получается второй держал на весу нижнию часть и по мере подьма верха подводил и отпускал низ... получалось без рывка и боковой нагрузки на стрелу.. основного крана.
Бла,бла,бла обиженный какой на всё свои притензии.тебе просто не понять работа крана ХСМГ ребята красавы всё грамотно сделали.Вы прывыкли на своих драндулетах тристись.😂😂😂
Мне лично интересно , в чём заключается опасность этой работы . По-другому эту работу не выполнишь ,и где наши опасные действия , интересно почитать ваше мнение
@@ДаниилАвтокраны поднимал такие башни двумя кранами основной 40 тонник второй 14 ивановец. Второй держал низ . Башню сразу отрывали от грунта и весь процесс подьема она грунта не касалась... удобно тем что не тащится нижняя часть по земле и нет рывка при выравнивании и контролируется расстояние до площадки крана. Также уменьшается вынос стрелы при отрыве башни от грунта потому как два крана и второй компенсирует вынос за критические точки основного.. Впрочем 65 тонник это не 40.. у меня получалась 50 кубовая башня вертикально почти на максимуме грузоподьемности.. по высоте..
Привет коллеги, хочу купить старый автокран 16 или если повезёт 25 тонн. Как с работой обстоят дела в Казахстане? Заработать на этом можно или только сезонный заработок?
да купить одно , самое главное чтоб было желание работать, к стати га счёт работы в этом году нормально было , заказов хватало , я про свой город , зимой работы меньше , га счет других регионов Казахстана не знаю ,
@@ДаниилАвтокраны я раньше работал на крупных объектах, в аренду никогда не работал. А в этом году мой кран начали сдавать почасовой и я удивлён, что заявок на кран так много, заказчики жалуются, что свободных кранов не найти, готовы платить любые деньги. Вчера заказчик предлагал 30 тысяч за час работы, но мне было некогда, тем более, что у меня оклад. Вот в последнее время и думаю взять кран и потихоньку на себя работать. Хотелось бы тех послушать кто в теме
если хочешь зарабатывать больше , чем сидеть на окладе то надо попробовать на себя поработать , я думаю хуже не будет , как говорится кто не рискует тот не пьёт , в самом крайнем случае кран всегда можно продать ,ну мы лично больше двадцати лет в этой теме ,
Я в этой теме 8 лет. Конечно деньги не те что 8 лет назад. Тогда подъем пустого контейнера было 100 баксов. Сейчас попробуй скажи эту цену.......Но работать можно. Надо у братьев Корейцев учится. Сезон деньги накопил зимой отдыхай !!!
6 часов это много и не грамотно произвели монтаж, т.к., видно, что мало стрелу вытянул, и в связи с этим чуть не задели телескопический аутригер и это первая ошибка. Вторая ошибка в том, что 4-х кратная запасовка не соответствует данному грузу, приблизительно его (водонапорной башни) вес в 12 тонн и что данный груз нарушает правило требовании техники безопасности. Третья ошибка, было произведено подтягивания тяжёлого груза, а это очень-очень опасно в данном случае, причина в том, что не правильно выставили грузоподъёмное сооружение. В четвёртых, допустили к работе посторонних лиц, а если были аттестованные стропальщики, то присутствует нарушение СИЗ (каска, жилет и т.д. и т.п.). В пятых, произведён неправильный расчёт сыпучих материалов, тем более недавно засыпали площадку, что могло привести к аварии. По моему мнению, было замечено, что произведено телескопирование стрелы, т.к. вылет стрелы был около 6 метров и невозможно было монтировать груз на ЖБИ, данной длине стрелы, что кретично для автомобильного крана, т.е. устарелого металла и такой метод приводит его к поломки и Вы лучше меня знаете (течь сальника, деформация штока целиндра и т.п.), А про документацию, я лучше промолчю, если беспредел на строительной площадке и соответственно и там тоже, Ин щаа Аллаh !!! Вывод таков, что Вы работаете на чужём данном оборудовании ...
бред какой-то , почти сотню этим краном поставили таких башен все довольны , все нормально . Объясни про запасовку четырехкратная расчитана на 21600 кг , грунн площадь под опорой увеличили никак не просядет , каким телескопом работали где на какой минуте, у нас частный кран чтобы его убивать , вот с вылетом да согласен получилось в притык ,но это так сказать рабочий момент, в крайнем случае был запас чтобы отжаться , теперь про документацию что , пто и т. д все в порядке , а что там без касок ходят у них есть мастера , которые отвечают за т/б , мы наемные , главное работа сделана и и сделана хорошо , чтобы вы там не писали
Ассалому алейкум! Скажите пожалуйста мне нужно знать как узнать вода напорный башня сколько бар давления будет. И так бочка 25 тон стойки этова башня 6 метр . Работа ещё не начался мне нужно узнать сколько бар будет давления. Спасибо за ранее
![[FULL EP.16] เซียนพาลุย "เผือก-ฟรอยด์" กรี๊ดลั่น จนปูหนี | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/FsqUvwS3b-Y/mqdefault.jpg)
Данил, всё грамотно сделал, красавчик. А на всяких умников не обращай внимания, таких надо самих за рычаги сажать, и пусть поработают сначала с наше😉💪. Удачи коллега✊
Только показали как.рушат.хорошую.башню а тут людям.мало напора воды ставят высокую башню.браво.труженикам
Как по мне,так интересно.
Я сам, автокрановщик. Поэтому понимаю всю степени ответственности
Красава все сделал как надо 👍👍👍👍честь и хвала таким ребятам как ты
Удачи в работе 👍
спасибо ,
Видео всегда интересны👍
спасибо
Привет Даниил! Резина на гаке может не спасти! Паук продавить может! Строп текстильный в несколько раз! Мы так работаем
Колега не верю текстилюи цепям.Только канат стальной.Присварке тоже изолирую гак.
@@user-vx2of9jt9h как изолируешь?
А заземление для чего. В первый раз вижу такое средство защиты
Конечно гаком продавит резину.
Ребят спросите у старого токаря как ведет себя металл при обработке каторый использовался в виде массы при сварки! Заземление от удара током а тут идет доп масса!
Я сам крановщик, очень давно работаю мне интересно при таких работах у всех бывает адреналин не зависимости от опыта или я один такой ?)
Не боятся только дураки...
Стаж работы крановщиком , 12 лет
Конечно не один )) когда на опорах стоишь и такую длину и вес поднимаешь . каждый треск отдает в пятки😀
Крановой спец👍
Спасибо
Жарайсындар.
Рахмет
XCMG👍
Молодец!!!
Я такую ставил с. Матай. Ну еще на бугор.
Красавчики👍
Привет земляки ну что сказать профи удачи !!!
Спасибо 👍
Сколько они вам заплатили?
Резина на крюк не нужна, ничего с краном и его электроникой от сварки не случится, Много лет работаю на кранах, держал на металлических стропах свариваемые трубы, и другие металло конструкции, и ни разу за 20 лет в кране от сварки ничего не сгорело (блочки металлические).
33 метра вы сделали не вылет, а длину стрелы. А на вылете 33 метра вы такую башню не поднимете.
У вас крановая тематика, вы опытные крановщики, пожалуйста не путайте понятия длины стрелы и вылета, это совсем разные вещи. Слышать такое от вас, прямо уши режет.
Удачи вам в вашем не лёгком деле.
Лайк👍 коллега.
Спасибо большое
К чему этот бред про фторопластовые блочки? Канат у тебя тоже фторопластовый?
65т, а что не 100т взяли, этим летом монтировал водонапорную башню на 40т, перегруза не было, всё в норме!
Впритык )👍🏻
да нет , был запас
Подскажите пожалуйста по поводу установки крана на площадке, где то вывешиваете его что колеса висят, а где то в горизонт поставили и все. Можете объяснить данный вопрос.
по уровню выставляем ( он установлен с завода ) ни чего сложного
Даниил Автокраны то что он стоит по уровню это понятно и видно, просто не поняли вопроса моего. Сам работал только на наших кранах 16,25 и при установке крана на опоры при условно ровной поверхности не когда сильно не отжимался, кран ставишь в горизонт и в большинстве случаев колеса стоят на земле, иногда на стройке или плохой площадке приходится выставляться так что висит часть колес или все. А теперь появилась возможность работать на 40 тоннике, вот и интересуюсь как быть с установкой крана на опоры, ставить по уровню это понятно и не обсуждается, вопрос в следующем: как пример кран стоит на ровной поверхности выдвигаем опоры и начинаем отжимать кран по уровню- 1) отжимаю чуть кран по горизонту. 2) отжимаю кран так чтобы висели все колеса в воздухе. Как требуется это делать на таких больших кранах: что бы весь вес был на опорах следовательно колеса в воздухе, или же чуть чуть отжимать кран.
Николай Гребинюк да необязательно весь кран отжимать чтобы колеса висели , если площадка ровная поставил по уровню зачем его высоко задирать и все спокойно работай , это у нас на видео одна сторона колес висела в воздухе , там горная местность
@@Николай-с5г9у колеса подняты или нет не имеет значения . При работе с длинной стрелой и тяжелыми грузами основное это выставить в ноль по уровню.. так как один два градуса уклона дают при 50метровой стреле два три метра отклонения стрелы в верхней точке... что приводит к нерасчетному изгибу стрелы при подьеме.. вот это основная проблема... и вторая это просадка грунта под опорами при работе на кранах 40тонн и выше... При весе груза за 25 начинает плыть грунт.. со всеми вытекающими... Работал на сорокатоннике... воданапорные снимал и ставил в два крана проще получается второй держал на весу нижнию часть и по мере подьма верха подводил и отпускал низ... получалось без рывка и боковой нагрузки на стрелу.. основного крана.
Когда поднимаеш тяжёлый груз чтобы кран был устойчивее надо разгрузить рессоры. Одна из причин.
Вижу запасовка троса не 65т,не по заводу,все быстрей хотите
*вы можете поднимать 10 тонн на высоту 27 метров?!!*
У нас крановой 25т. ставил свободно, а тут китаец 65т.
👍
6 часов поднимал башню ??? 😂😂😂
с такими работниками даже поднимать бы ни стал....
Такая работа не по чесам а по объему по весам не выгодно
Согласен, в данном случае работаем за объём
данил привет надеимся что теперь видосы будут
Канешно ! надеюсь почаще
Добрый день. Что за кран? Какие характеристики?
Салам из Севере
Спасибо большое. Взаимно
Бла,бла,бла обиженный какой на всё свои притензии.тебе просто не понять работа крана ХСМГ ребята красавы всё грамотно сделали.Вы прывыкли на своих драндулетах тристись.😂😂😂
Зачем потом их раняют?
От куда там ток, проводов никаких нет же?
от сварных работ может пойти ток на аккумуляторы
@@ДаниилАвтокраны ролик каучук ток не пропускает
Оплата была миллион ?
По Цене такая работа сколько стоит монтаж??? 200 тысяч есть?
У нас в северо Казахстанской об такая работа стоит 700.000 ТГ ориентировочно
За час сколько берете
Вылет и длина стрелы это разные понятия
Знаем , спасибо , оговорились
Опасное выполнение ! В следующий раз такого не допускайте к хорошему не приведет
Мне лично интересно , в чём заключается опасность этой работы . По-другому эту работу не выполнишь ,и где наши опасные действия , интересно почитать ваше мнение
@@ДаниилАвтокраны лапу чуть не задел
Lig Ar не
да все под контролем, полметра было в запасе
@@ДаниилАвтокраны все все понял . Сорри если что
@@ДаниилАвтокраны поднимал такие башни двумя кранами основной 40 тонник второй 14 ивановец. Второй держал низ . Башню сразу отрывали от грунта и весь процесс подьема она грунта не касалась... удобно тем что не тащится нижняя часть по земле и нет рывка при выравнивании и контролируется расстояние до площадки крана. Также уменьшается вынос стрелы при отрыве башни от грунта потому как два крана и второй компенсирует вынос за критические точки основного.. Впрочем 65 тонник это не 40.. у меня получалась 50 кубовая башня вертикально почти на максимуме грузоподьемности.. по высоте..
Привет коллеги, хочу купить старый автокран 16 или если повезёт 25 тонн. Как с работой обстоят дела в Казахстане? Заработать на этом можно или только сезонный заработок?
да купить одно , самое главное чтоб было желание работать, к стати га счёт работы в этом году нормально было , заказов хватало , я про свой город , зимой работы меньше , га счет других регионов Казахстана не знаю ,
@@ДаниилАвтокраны я раньше работал на крупных объектах, в аренду никогда не работал. А в этом году мой кран начали сдавать почасовой и я удивлён, что заявок на кран так много, заказчики жалуются, что свободных кранов не найти, готовы платить любые деньги. Вчера заказчик предлагал 30 тысяч за час работы, но мне было некогда, тем более, что у меня оклад. Вот в последнее время и думаю взять кран и потихоньку на себя работать. Хотелось бы тех послушать кто в теме
если хочешь зарабатывать больше , чем сидеть на окладе то надо попробовать на себя поработать , я думаю хуже не будет , как говорится кто не рискует тот не пьёт , в самом крайнем случае кран всегда можно продать ,ну мы лично больше двадцати лет в этой теме ,
Я в этой теме 8 лет. Конечно деньги не те что 8 лет назад. Тогда подъем пустого контейнера было 100 баксов. Сейчас попробуй скажи эту цену.......Но работать можно. Надо у братьев Корейцев учится. Сезон деньги накопил зимой отдыхай !!!
Адреналин присутствует при такой работе.
Сколько весить в башня, тон 9?
да всегда по разному вес этой в/б 9800 кг ? бывает такая же высота а вес доходит до 11000кг ,
Вы из Каратау?
Нет из г Тараз
как у вас с транспортниками
есть , и за городом и в городе часто стали рейды , вообщем ни чего хорошего,
Через кабинну грузоподъёмность не теряется ?
Теряется
Научись делать нормальный контент,
6 часов это много и не грамотно произвели монтаж, т.к., видно, что мало стрелу вытянул, и в связи с этим чуть не задели телескопический аутригер и это первая ошибка.
Вторая ошибка в том, что 4-х кратная запасовка не соответствует данному грузу, приблизительно его (водонапорной башни) вес в 12 тонн и что данный груз нарушает правило требовании техники безопасности.
Третья ошибка, было произведено подтягивания тяжёлого груза, а это очень-очень опасно в данном случае, причина в том, что не правильно выставили грузоподъёмное сооружение.
В четвёртых, допустили к работе посторонних лиц, а если были аттестованные стропальщики, то присутствует нарушение СИЗ (каска, жилет и т.д. и т.п.).
В пятых, произведён неправильный расчёт сыпучих материалов, тем более недавно засыпали площадку, что могло привести к аварии.
По моему мнению, было замечено, что произведено телескопирование стрелы, т.к. вылет стрелы был около 6 метров и невозможно было монтировать груз на ЖБИ, данной длине стрелы, что кретично для автомобильного крана, т.е. устарелого металла и такой метод приводит его к поломки и Вы лучше меня знаете (течь сальника, деформация штока целиндра и т.п.),
А про документацию, я лучше промолчю, если беспредел на строительной площадке и соответственно и там тоже, Ин щаа Аллаh !!!
Вывод таков, что Вы работаете на чужём данном оборудовании ...
бред какой-то , почти сотню этим краном поставили таких башен все довольны , все нормально . Объясни про запасовку четырехкратная расчитана на 21600 кг , грунн площадь под опорой увеличили никак не просядет , каким телескопом работали где на какой минуте, у нас частный кран чтобы его убивать , вот с вылетом да согласен получилось в притык ,но это так сказать рабочий момент, в крайнем случае был запас чтобы отжаться , теперь про документацию что , пто и т. д все в порядке , а что там без касок ходят у них есть мастера , которые отвечают за т/б , мы наемные , главное работа сделана и и сделана хорошо , чтобы вы там не писали
Ассалому алейкум! Скажите пожалуйста мне нужно знать как узнать вода напорный башня сколько бар давления будет.
И так бочка 25 тон стойки этова башня 6 метр .
Работа ещё не начался мне нужно узнать сколько бар будет давления.
Спасибо за ранее
Могу сказать неуверенная работа работа со страхом!