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ㅋ 지금 양평 청량리간 무궁화 열차에 1량 이 특실차가 있어 잘쓰고 있습니다. 엄청오래돠었지만 츨퇴근용으로는 아늑해 좋네요...
새마을호는 워낙 고급스럽게 나와서 일반실이나 특실이나 큰 레벨차이가 없던게 단점이라면 단점이랄까ㅎㅎㅎ 저 열차도 이젠 추억속 저멀리 사라져서 그저 그립기만 할뿐
철도청의 꼼수 그시간에 열차 타야 할 고객이 울며겨자먹기로 특실타게 만듬
아침 8시 12시 오후 4시가 특실전용이엇겠구먼 ㅎㅎㅎ
95년 초 국민학교 4학년에서 5학년 올라갈 봄방학 즈음 아버지께서 부산에서 일했을 때 딱 한번 타봤습니다. 당시에는 흔치않은 자동안내방송시스템을 채용했었고 영어방송을 했었는데 얼마나 신기했는지 모르겠습니다. 당시에는 통일호나 무궁화호는 승무원이 직접 안내방송을 했었습니다.
서울 8:00-대전 9:31(2)-동대구 11:02(2)-부산 12:10. 이겠네요.
개인적으로 파란색 빨간색 섞인 새마을호가 젤 예쁜듯
저당시에는 부자들만 새마을호탔죠!서민들은 탈수없었죠!저분들 다 귀티나보인당
그나따나 대한민국 열차중, 최고의 안락한 시트!!
갓본으로 치면 도호쿠신칸센 조에츠신칸센 호쿠리쿠신칸센 그린샤랑 같지
저 열차가 1 2 3 4 서대동부 특급열차라 전용기를 썼을듯요
동대구 에서 영천 갈 때 많이 탔었습니다 ㅎㅎ
새마을호는 낭만이 있었다
이때 철도청 열차 디자인이 최고였지... 오히려 지금은 너무 촌스럽다....
98년에 일반실 전용으로 격하후 2004년까지 운행
새마을호 새차시절이라 그런지 때깔이 장난아니네
한번 타본거 같기도 하네요 새마을호 일반실없는 특실만 가득^^
0:48 특실전용열차가 오승방지?,,!
개소리죠. 저때당시 새마을호는 입석자체가 발매가 안됬음 영업이익 남기려고 꼼수
@@흠-v3d기존 특실+일반실 열차에서 오승사례가 있으니까 특실전용열차를 신설했다는거 아님?
@@user-em6pp9ti9k오승사례가 잇을수 없죠 ㅎㅎ
저 때 코레일, 당시에는 한국철도공사였지만, 정말 장사 하나는 끝내주게 잘했네요.
당시엔 철도청이에요
같은거 아닌가?
@@물하마앤디한국철도공사의 줄임말이 철도청 일듯
@@오이오하이오주 그땐 철도청이라는 정부부처였고 지금의 한국철도공사는 공기업임
'청‘과 ’공사‘ 차이도 모르노
와..... 그래서 새마을호가 특급열차가 됐군.
태극색깔서 따온 빨파 조합의 원조색깔 동차형 새마을은 지금 생각해봐도 기가막히게 잘 뽑음 이후 리모델 도색 초록겨자 하늘흰색 조합은 영 아니였음
저때 철도청 직원들은 뒤로 많이들 해쳐드시던때
고속버스나 시외버스 우등천지 저렴한 일반고속 줄이고
그러면 인구가 많은 특정시간대에특실열차일반실열차특실열차일반실열차이런 식으로 번가라 열차를 오게 하면 되지 않습니까?
저게 지금 srt 좌석 개쳐바름
ㅋㅋ 저거 타봤나요?
특실과 일반실구분이 의미가 없네.
그래도 새마을호 특실은 존나게 편했지
특실이 영어로 태극클래스. 글구 태극실
추억의 "철도청시절(국가공무원)"....저 영상에 나오신분들 지금 현재도 잘 계시진 못하고 대부분 천국행 열차 타셨겠지..........
ㅋ 지금 양평 청량리간 무궁화 열차에 1량 이 특실차가 있어 잘쓰고 있습니다.
엄청오래돠었지만 츨퇴근용으로는 아늑해 좋네요...
새마을호는 워낙 고급스럽게 나와서 일반실이나 특실이나 큰 레벨차이가 없던게 단점이라면 단점이랄까ㅎㅎㅎ 저 열차도 이젠 추억속 저멀리 사라져서 그저 그립기만 할뿐
철도청의 꼼수 그시간에 열차 타야 할 고객이 울며겨자먹기로 특실타게 만듬
아침 8시 12시 오후 4시가 특실전용이엇겠구먼 ㅎㅎㅎ
95년 초 국민학교 4학년에서 5학년 올라갈 봄방학 즈음 아버지께서 부산에서 일했을 때 딱 한번 타봤습니다. 당시에는 흔치않은 자동안내방송시스템을 채용했었고 영어방송을 했었는데 얼마나 신기했는지 모르겠습니다. 당시에는 통일호나 무궁화호는 승무원이 직접 안내방송을 했었습니다.
서울 8:00-대전 9:31(2)-동대구 11:02(2)-부산 12:10. 이겠네요.
개인적으로 파란색 빨간색 섞인 새마을호가 젤 예쁜듯
저당시에는 부자들만 새마을호탔죠!
서민들은 탈수없었죠!
저분들 다 귀티나보인당
그나따나 대한민국 열차중, 최고의 안락한 시트!!
갓본으로 치면 도호쿠신칸센 조에츠신칸센 호쿠리쿠신칸센 그린샤랑 같지
저 열차가 1 2 3 4 서대동부 특급열차라 전용기를 썼을듯요
동대구 에서 영천 갈 때 많이 탔었습니다 ㅎㅎ
새마을호는 낭만이 있었다
이때 철도청 열차 디자인이 최고였지... 오히려 지금은 너무 촌스럽다....
98년에 일반실 전용으로 격하후 2004년까지 운행
새마을호 새차시절이라 그런지 때깔이 장난아니네
한번 타본거 같기도 하네요 새마을호 일반실없는 특실만 가득^^
0:48 특실전용열차가 오승방지?,,!
개소리죠. 저때당시 새마을호는 입석자체가 발매가 안됬음 영업이익 남기려고 꼼수
@@흠-v3d기존 특실+일반실 열차에서 오승사례가 있으니까 특실전용열차를 신설했다는거 아님?
@@user-em6pp9ti9k오승사례가 잇을수 없죠 ㅎㅎ
저 때 코레일, 당시에는 한국철도공사였지만, 정말 장사 하나는 끝내주게 잘했네요.
당시엔 철도청이에요
같은거 아닌가?
@@물하마앤디한국철도공사의 줄임말이 철도청 일듯
@@오이오하이오주 그땐 철도청이라는 정부부처였고 지금의 한국철도공사는 공기업임
'청‘과 ’공사‘ 차이도 모르노
와..... 그래서 새마을호가 특급열차가 됐군.
태극색깔서 따온 빨파 조합의 원조색깔 동차형 새마을은 지금 생각해봐도 기가막히게 잘 뽑음 이후 리모델 도색 초록겨자 하늘흰색 조합은 영 아니였음
저때 철도청 직원들은 뒤로 많이들 해쳐드시던때
고속버스나 시외버스 우등천지 저렴한 일반고속 줄이고
그러면 인구가 많은 특정시간대에
특실열차
일반실열차
특실열차
일반실열차
이런 식으로 번가라 열차를 오게 하면 되지 않습니까?
저게 지금 srt 좌석 개쳐바름
ㅋㅋ 저거 타봤나요?
특실과 일반실구분이 의미가 없네.
그래도 새마을호 특실은 존나게 편했지
특실이 영어로 태극클래스. 글구 태극실
추억의 "철도청시절(국가공무원)"....저 영상에 나오신분들 지금 현재도 잘 계시진 못하고 대부분 천국행 열차 타셨겠지..........