Bike girl view! Suzuki Hayabusa -Test Ride and Impression! GSX1300R Hayabusa [Motoblog]
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2021
- The Hayabusa was a vehicle that I had always dreamed of riding one day.
It's easy to ride, and it's great for Long Touring...!
This time, I borrowed the vehicle for MotoMegane's article.
I'll post the URL again when the article is up ^^*.
MotoMegane: www.motomegane.com
Original goods Website! Apparel is in stock now⭐️!
ruriko675.thebase.in
I have an official LINE! I will send you the latest information and unreleased TH-cam videos🎶.
lin.ee/5DkooSy (If you can't open it, search for @507optoq !)
In this video, I use「DJI Pocket 2''to shoot.
sekido-rc.com/?mode=grp&gid=2...
#SUZUKI #Hayabusa #Impression
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Ruriko
My motorcycle : Daytona 675 & CRF250L & DEMON150GR FI
Instagram : / ruriko_675
Twitter : / 675ruriko
17LIVE ID : ruriko_675
MOTOZIP Writer : motozip.jp
For job offers.
ruriko.i.675@outlook.jp - ยานยนต์และพาหนะ
このインプレから8ヶ月後、ホントに隼を買うと誰が想像しただろうか?
隼乗りです。初期型に15年乗って居ます。隼の美点は小回りが楽に出来る。中低速のコーナーリングが得意なところ。ジムカーナ向けのバイクです。SSでは瞬く間に終わってしまうコーナーリングを、たっぷりとGを感じながら楽しめる事。柔らかいサスペンションは路面の凸凹をいなし、決して唐突な動きを見せない。柔らかなエンジンのピックアップは、安心してアクセルを開けられる。6速アイドリングから使えるフレキシブルなエンジン。重いと良く言われる隼ですが、水冷4気筒1300ccと言うくくりで言えば最軽量の部類。初期型は乾燥重量は215kgでninja900より軽く、ZX-9Rの初期型と同じくらい。今の表記の装備重量なら250jgくらい。260kgを越える現行型も1300ccクラスの中では最軽量だと思います。
良いね。
私も二十歳の時125に、乗っていた!スズキの事故って両足骨折してそれからバイクには、疎遠になっていた!
退院して中型挑戦したけど
腹が妊娠8ヶ月位の、体型になっていて、一本橋で落下してから、
考えずにいたけど、最近TH-cam見て又意欲が湧いて来た!
腹は、へっこんでいるし、でも握力下がってるので、毎日ダンベル8キロで、筋力つけている
後三年切った仕事退職してから、
大型の、免許取るぞ。
今は体力つけて怪我しないように毎日過ごしている!
1人暮らしだけど炊事しているから、大丈夫!
ありがとうございます。
夢は、諦めたら、終わりだね。
very corageous from you riding a heavy and high bike like this! well done!
いつも気持ちのこもったコメントがいい。今の素直な言葉がとてもよく伝わってきていいです
隼もかっこいいけど
それ乗っているrurikoさんもかっこよかった
特にトンネルのシーン
まさか遂にルリコさんが隼をレビューする時がくるとは!
I LOVE HAYABUSA ! ! ! ! ! ! HAYABUSA IS MY LIFE FOREVER ! ! ! ! ! ! ! ! !
るりこさん、隼運転姿素敵‼️カッコいい‼️
新型!良いじゃないですか?なんともジャパネスクなカラーリング。人車一体感も良い感じですね👍
この動画で初めてRurikoさんを知りました(^^)もうご自分の隼で色々なところに赴いていらっしゃるほど、隼を乗りこなしていますね!
これからも隼との動画をとても楽しみにしています。
投稿ありがとうございます。このインプレが先日の増車に繋がったのは、実に印象深い....どうぞ今日もご安全に。
すごくカッコいいです!
全てがカッコよきバイク🤩rurikoさんとのマッチングも素敵でした🥰
ハヤブサ✨
かっこいいですね🏍✨
エンジンサウンドも✨
めっちゃ✨いい音で
サイコー👍😄
本日も✨
インプレ動画✨
ありがとうございました😃
楽しかったです😊
コメントしてなかった😣
憧れのバイクに乗った高揚感は伝わって来ましたがまだ実際に購入するとはこの時点では気付かなかった😁
冷静にインプレしてるのが逆にニヤケちゃいます
るりこちゃんの説明分かりやすい😊
似合ってました👏✨
どんなバイクに乗ってもそれぞれの良さを感じとれるセンスに憧れます。
Greetings,
As always another brilliant detailed video production 🇺🇸🍾🎉🇺🇸
That's the video I was looking.
Keep producing more videos about the Hayabusa
メーターに印される「隼」の文字。フォルム、色。カッコいいね。流石は一式戦「隼」の名を継ぐだけの事はあるなあ。
重たい隼のバイクのインプレお疲れさまでした😄🤗
いろいろ安全装備が付いているから使いこのせれば乗りやすいですかねぇ〜😅😁
トンネルの中のライトがあっている姿が近未来的な感じがかっこ良かったですねぇ🙋👍
やっぱこのハヤブサに乗るためにうまれて来た様な人だよねるりこちゃん😊
ruriko さんが隼に乗ってる~。嬉しい。私は G1 / G2 と乗り継いだので親近感バリバリです。エンジンかけてない時の車重はハンパないですが、エンジン掛かれば最高乗りやすいですよね。G3 に乗り換えるかは検討中です。(笑)
まさか、ルリコの東北ツーリングに登場するとは
思わなかった‼️テキサス神戸
ついに隼のインプレにこぎつけましたね!現在も初代隼のオーナーですが高速道路に於いての四輪車に乗ってる様な雰囲気は私も初めはそう思いましたね🙂何か車体に守られているというか…….
故にそれが安心感にもつながっていて何処までも走れる感じにさせてくれてるんですよね(👍≧▽≦)👍
トンネルの中の映像、未来感凄いですね。
華奢な女の子が隼に乗ってるの
めちゃカッコいい
Nice bike!!
雨のインプレかぁーーーー💦💦めっちゃ大変🥺すんごい迫力ある音だね🤣新型の方がシュッとしててスキー❤︎
隼の存在感凄いですね。
かっこいい
隼乗りたい✨
rurikoさん隼似合いますね😍👍
looks gorgeous , suzuki keeping round profiles while others gone for stealth looks (straight angles)
どの辺り走ってるかなを考えると2回楽しいです。
隼カッコ良すぎる!エンジン力も桁違いすぎるけど楽に走れなそうです
車重も重たくて取り回し大変そうです
ルリ子さん隼乗って楽しそう
重かったです・・・w(本音)
インスタのコメントさせてもらったので、やっと隼に乗ってるるりこさん見れたのうれしいし、私もいつか隼に乗るので本当に参考になりました✨
いつか乗れるの楽しみですね😍
@@ruriko_675
大型2輪を取得し、9月12日に夢の隼が納車されました!
無事故無違反で楽しいバイクライフを送りたいと思います!
るりこさん、いつも素敵な動画をありがとうございます😊
これからも応援しています✨
めっちゃ超カッコイイですね😊👍✨✨✨✨
ルリコさんいつもめっちゃ超可愛い〜ですね😍💖❤️💕💕💕💕
I have 2007 Hayabusa! Great bike, very fast! Easy to ride.
隼、重そうですね💦お疲れ様です。隼の文字が出る、ディスプレ✨格好良いです。rurikoさん、隼お似合い✨👍乗っておられても、安定感、抜群です
やっぱメーカーで出す新型は完成されてる感がいいなぁ🎵隼もしっかり乗れるruriko様さすがです😆🎵🎵エンジニア音も期待させるわ~😆
What a joy to listen to this young woman.
まるで運命の人と出会ったかのような回でしたね💕
隼に嫉妬してしまうわ🥲
サムネかわいすぎいいぃぃ!!!
エンジンのレスポンスすごいね
カッコいい
隼!!のデカールがまさにこのバイクのかっこいい箇所だと個人的に~隼に女の子が乗っているのは見た事無いなぁ💘
起動するときの隼のマークがかっこいい
ルリ子さん、なかなかデカイバイクの隼が似合うわー、様になってますよ、ロングツーリング隼で行けたら楽しそう。
昔乗ってた隼が懐かしい~重いんでもう乗らないですけど
エンジンのレスポンスがすごいですね
隼カッコイイな😊
あと10歳若かったら買ってたな😭
隼はスーパーマシンです
憧れます
カッコいいな、気をつけて下さいら
Awesome.
先代隼の面影が多々あり変わらず重そうですねぇ💦高速でわ楽ですが🤗
隼、レスポンスの良い吹け上がりですね❗スポーティーな音です。大排気量だから、低回転でも余裕があって、乗りやすいんでしょうか。
アクセルのレスポンス凄いですね😃
一度は乗ってみたいけど、もし買ったとしても果たして年間どれだけ乗るか?
まあどうせ買えないからいいんだけど…
黒もいいけど、こっちも良いぞ🎵
と、「遠いくて」にジェネレーション・ギャップを感じる今日この頃。
隼、新型のパワーが落ちたとは言いますが、良いバイクですよね。
最大出力は低下しましたが、トルクは増加しました。そのため、設定された時間とそれがいかに簡単であるかについて、加速テストでクイーンであり続けます。 カワサキH2Rは、300HPとはるかに強力ですが、加速テストでは遅くなります。これは、H2Rが✊の場合にのみ空を見たいためです。 日本語がわからず、グーグル翻訳を使わなくてはいけないことをお詫びしますが、学びます.✌
Rurikoさんが乗るとさらにデカく見えますね💦
自分も乗ってみたいっす。
重量モンスターをrurikoさんがどう扱うか?予告を見て楽しみにしていましたが………
ルリちゃん憧れの“隼”に乗れてよかったね!“隼”は存在感が強いバイクだね!
これ、めちゃめちゃ格好いいじゃないですか。
色と良い形と良い✌️
そして、名前もね✨
隼。日本人に生まれて良かったですよ☺️
るりちゃん☺️似合ってます。格好いいです。
コンフォータブルな面もあるのでしょうけど、大型二輪免許は持ってますが無縁のバイクかな。。。
雨の中お疲れさまでした。
隼、カッコイイですね♪
WOOOOOOOOOOOOOOOW ! ! ! ! ! ! AWESOME ! ! ! ! AMAZING ! ! ! ! FANTASTIC ! ! ! ! MAGICAL ! ! ! ! SUPERB ! ! ! ! TOP ! ! ! ! ! !
サムネがカッコいい! カタログみたい。
良いなハヤブサ
0:09 BGM VERY GOOD
シルバーに差し色赤は素敵ですね
ノーマルの黒橙、銀赤、カラーオーダーの黒赤、白赤で究極悩み中
1300ボルドール乗りです。隼乗ってみたいなあとはずっと思っていますが、やっぱり前傾キツそうですね。腰痛持ちなんで、ロンツーはツラいだろうな~。
馬力が下がっただけじゃなくて、馬力が下がったにもかかわらず燃費性能も旧型より若干悪化してるんですよね。
自分は今所有してる旧型で必要十分かな。
ハイテク装備も価値観の相違かな?そこまでの装備もたぶん使い熟せないだろうし。
BMWのR100RSという古いバイクに乗っていますが、これは本当にカッコイイですね。欲しいなあw
I loved your Hayabusa. Watasiwa HERI des
インプレお疲れ様でした😄
カッコイイし大きいですね😆
rurikoさん、こんばんわ🤚 オープニングが未来感ある感じで、軽やかにライドされていますね👍 200kg以上あるので、取り回しは性能関係ないので、大変ですよね ただ、排熱が凄いというのは、関係ないかと思ってましたが、大排気量だから当然なんですね😅
ハヤブサ
かっこいい!!!
股下78センチならワシと同じやな!
体重が重いぶん(サスが沈む)ワシならもう少し足つきはいいのかも・・・。
にしても身長ワシと10センチ違うのに股下同じとは・・・・・・。
rurikoさん、スタイルいいんだね!
ルリコさん良いは
隼と一体化してます
隼は、若い頃から最速で憧れのバイクですが
実物を見るとデカくて恐怖感が先立ち
これは乗れないなっと思いました
もう、スゴすぎて欲しいとも思わない😅
11月の納車が楽しみ🎵自分はラッキーな方で、実は隼に限らず、今の新車全般的に、オーダーすら入れられない、入れられてもいつ来るかわからず悶々としている購入希望者がたくさんいる。インプレ見て、欲しくなっても、今は買えない⤵️⤵️
Linda 🇧🇷
メーター表示も音もみんなかっこいいんですが
クラッチと車体の重さがちょっとネックなんですよね💦
降りてからの取り回しで事故りそうマンションの中のほうに入れる人とか‼️
長距離高速で移動する人にはとても良いバイクですね〜
何処まででも行けそうです。
ほんとっ、丸みを帯びた曲線美は車っぽいね。
大きいのは置き場所に困るから無理だな。でも、ロングツーリングや高速は楽そうで乗ってみたいなあ
乗ってても車でした🤣
ハヤブサの報告、お疲れ様でした。
漢字で隼これカッコイイです。
大きいバイクは安定感がスゴいんですね。軽く乗りこなしてる感じただ者ではない、プロのレ―サ―ですか?🏍️
確かに大型は近くのコンビニへ行くときは出すのが億劫になりますよね。特に隼ぐらいになると特にです。
コンビニならカブでいいっか!
と思ってしまいます。
ちょっとコンビニへ。。と車庫から出すなら、歩いてしまうかも・・・w
huge motorcycle😮
福島にきたら磐梯吾妻スカイライン一緒にツーリングしましょう。隼インプレ感心しました!本当に勉強してるんですね
隼をさいしょ見たとき唯一の縦目でお化けのようでした。その縦目を継続してるのはヾ(*´∀`*)ノ嬉しい限りですね~刀は今風のタンデムシート無視になってしまったのは残念ですが。
2:20
「あとはね…もう…分かんない!」
可愛いは正義
こんにちはルリ子さん、新隼、
エンジンサウンド良いですね
形が近未来的と言うのでしょうか屋根付きの車庫が必要ですかね、ハンドルにエンジンの振動とか来ないのですか?
私は韓国人です。 我が国はやぶさたくさん輸入したのに良い映像はないですね。 偶然に日本の映像を見るといいですね。 よく乗りますね。 最高です。 ㅎ
サイドのメッキモールが、カッコイイですねー
日本車じゃないみたい
でも、立ち転けだけでも、高くつきそー
from 🇺🇸, 👍🏼
and now it's your bike
😃
鈴木GXはやぶさは本当に人気の高いバイクですよね。4気筒水冷式エンジン1339 CCと言うのはとても魅力ですよね。サーキットの時でも、ものすごい速さを誇るととても人気が高いですし、通常に街で乗る分にもゆったりと走れるというのが特徴ですよね。 10:00 10:06
これはメガスポーツでありメガクルーザーでもあるのかなあ
rurikoさん、隼似合います!小柄な女性が乗っても格好いいです。逆に小柄な女性が乗った方が格好いいのかも知れないです。隼は考えた事なかったけれど今度じっくり現車見てみようと思います。
私も憧れた理由が、私より小柄な女性が乗っていたのがきっかけでした!やはりギャップなんでしょうか😍
ギャップは大事と思います。rurikoさんがいい例です。こんな繊細な女性がバイクに乗ること自体驚きですし、さらに大型に乗ってるし、レースに参戦し、最高速チャレンジで270kmも出すなんてギャップ以外の何物でもないでしょう。取り回しの動画を見て世の男性は助けてあげたいと思うと同時に大きなバイクを取りまわすrurikoさんにギャップを感じて「おおー!」と思ってます。
rurikoさん
ばっちりです😃✌️
隼いい〜! グラマラスでメーターもカッコエエ! ノーマルでも音サイコー! この大きさで峠も楽しいなんて人気が有るのが分かりますね。