Top demais professor parabéns pela explicação manda bala aí nos vídeos passo a passo para nós esse ano aprendo bastante com os seus vídeos de mecânica de motos
A minha está com 115 mil, rodei até agora, mas está muito fraca e baixando bastante óleo. Comprei o Kit, vou trocar. Este vídeo é muito esclarecedor. No kit que comprei veio os retentores das válvulas, vou procurar tutoriais para ver como trocar. Obrigado amigo
Me desculpa mais quando vi vc apertando o cabeçote em sequencia de um do lado do outro perdi a vontade de assistir, mesmo que vc esta apertando em torques em etapa, a junta vai forçar muito de um lado e pode ocasionar de ter um empenamento da junta, a unica coisa que vai ser beneficiado o aperto em etapas com toquimetro, é pra nao puxar de rosca, o aperto em x ja é justamente pra nao ter empenamento nem na junta e nem na rosca ou qualquer tipo de material, o aperto desce por igual e nao um lado primeiro e depois o outro, mexo com caminhao, estou entrando no ramo da moto agr, "estudando videos no youtube", porem isso e a basica da montagem mecanica de qualquer motor, nunca se aperta um cabeçote um parafuso do lado do outro mesmo o torque sendo baixo, nao que vá acontecer, mais a possibilidade de um parafuso puxar rosca ou ocorrer o empenamento da junta e muito grande, é um risco que voce acaba correndo...
Vi agr que voce nao deu o torque final dessa forma, porem vc apertou muito nessa mesma sequencia que citei, e so no torque final fez o aperto em x, corre o risco da mesma forma de ter o empenamento da junta, porem, a chances sao menores, como é um video de ensinamento para pessoas "leigas", acaba q se uma pessoa que nao tem tanta noçao de mecanica vai pegar e apertar tudo na sequencia, e importante falar isso no video...
Top demais professor parabéns pela explicação manda bala aí nos vídeos passo a passo para nós esse ano aprendo bastante com os seus vídeos de mecânica de motos
Parabéns 🎉🎉 vídeo passo a passo melhor da Net ... Parabéns
Show Irmão 🎉🙌👏👏
As arruela e porcas é só colocar com uma chave Philips
A minha está com 115 mil, rodei até agora, mas está muito fraca e baixando bastante óleo. Comprei o Kit, vou trocar. Este vídeo é muito esclarecedor. No kit que comprei veio os retentores das válvulas, vou procurar tutoriais para ver como trocar. Obrigado amigo
Vc encaixou muito fácil o pino no pistão!
Parabéns pelo video muito bem explicado 👏
Vídeo muito bom
que riqueza de detalhes, otimo video
Boa noite. Minha bros ta com 125000km. Ta começando a fumaçar um pouco. Na troca do kit de força, precisa trocar biela também?
Vc colocou óleo 20w50 o recomendado é o10w30 tá certo isso?
Não tem problema nenhum
No 10
Eu prefiro retirar o motor todo pra fazer esse serviço
Me desculpa mais quando vi vc apertando o cabeçote em sequencia de um do lado do outro perdi a vontade de assistir, mesmo que vc esta apertando em torques em etapa, a junta vai forçar muito de um lado e pode ocasionar de ter um empenamento da junta, a unica coisa que vai ser beneficiado o aperto em etapas com toquimetro, é pra nao puxar de rosca, o aperto em x ja é justamente pra nao ter empenamento nem na junta e nem na rosca ou qualquer tipo de material, o aperto desce por igual e nao um lado primeiro e depois o outro, mexo com caminhao, estou entrando no ramo da moto agr, "estudando videos no youtube", porem isso e a basica da montagem mecanica de qualquer motor, nunca se aperta um cabeçote um parafuso do lado do outro mesmo o torque sendo baixo, nao que vá acontecer, mais a possibilidade de um parafuso puxar rosca ou ocorrer o empenamento da junta e muito grande, é um risco que voce acaba correndo...
Vi agr que voce nao deu o torque final dessa forma, porem vc apertou muito nessa mesma sequencia que citei, e so no torque final fez o aperto em x, corre o risco da mesma forma de ter o empenamento da junta, porem, a chances sao menores, como é um video de ensinamento para pessoas "leigas", acaba q se uma pessoa que nao tem tanta noçao de mecanica vai pegar e apertar tudo na sequencia, e importante falar isso no video...