BEHERRSCHE den SLIP ANGLE - GEHEIMES WISSEN der SIMRACING PROs
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2024
- Die Rundenzeiten wollen einfach nicht mehr schneller werden und das obwohl du das Auto voll am Limit bewegst? Vielleicht nutzt du den Reifen doch nicht ganz perfekt aus und verschenkst Potential.
Viel Spaß,
Euer Lukas.
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![Teamserie Saison 1 - Rennen 3: Suzuka [ACC Racing-Liga]](/img/n.gif)
Sehr geiles Thema vielen vielen Dank. Kannst du nicht mal eine motec Reihe machen würde gern lernen Setups auf mich anzupassen aber das ist ja ne Physik für sich.
Da hapert es bei mir am G29 auch noch, im echten Auto ist es irgendwie leichter. Persönlich mag ich stabile Setups mit runden Linien, dafür aber tiefer in den Stint rein fahren. Driften und Rally sind immer klasse um ein Gespür für den Slip/Driftwinkel sowie den verbleibenden Grip bei viel Schlupf zu bekommen.
Die Nordschleife im VLN Lauf ist da immer witzig weil von Beton über alten und neuen Asphalt bis zur GP Strecke ändert sich der nutzbare Slip stark.
Sehr angenehm, jemandem wie dir hier zu folgen. Du hast nicht nur ganz offensichtlich ausgesprochen viel Ahnung von der Materie, sondern bringst diese auch sehr verständlich rüber. Grosses Kompliment.
Aber die depperte Moral dieses Video lautet für mich persönlich, dass die Tage meines G29 wohl gezählt sind.... ;-)
Super Video! Vielen vielen Dank für deine coolen Tipps
Súper und dann im Video Motodrom Hockenheimring
Danke ✌️
Danke für die tollen Videos
Super tolles Video, wie immer. Jetzt muss ich das errungene Wissen nur noch umsetzen XD
Top Video! Sehr informativ! Hilft mir sehr beim Setup-Bau (ACC, mit MoTeC).
Das war richtig stark erklärt! Echt ohne Witz
Boaa wie hast du diese geilen LED Displays wenn jemand an der Seite fährt hingekriegt🤩 Das ist ja mal wirklich praktisch! Hammer Set up!! Wäre mal toll wenn Du erklären würdest warum ond vorallem wie Du dieses geile Setup zusammengestellt hast. Vielen Dank Lukas
sehr geile Videos.
Ich habe immer sehr stabile setups (gerade auf der hinterachse) und habe mich immer schon gefragt, warum meine perfekten runden in ACC 4 sekunden langsamer sind, als bei anderen. Dein Video hat mir die Augen geöffnet ^^ danke dafür
Sehr gerne 😊
Ich denke aber nicht das es bei 4 Sekunden nur am Slip Angel liegt :)
Danke danke und nochmals DANKE ❤️
top video!!
Danke für das Video.
Ich habe diese Fahrweise auch hin und wieder bei mir gespürt und angewendet.
Rein aus dem Gefühl heraus, ohne es bewusst zu benutzen. Habe aber irgendwie geglaubt, das es falsch ist.
Jetzt kenne ich die Theorie dahinter, und die Tatsache, dass es "im Rahmen angewendet" sogar gewünscht ist und schnell sein kann.
Super Video
Spoiler: Wie die anderen Videos auch.
Schönes video obwohl es schon älter ist. Meine frage ist jetzt aber wie trainiert man das am besten?
Hoffe du hast die zeit zu antworten.
Sehr gut erklärt vielen Dank aber an der Umsetzung hapert es immer noch 😅🤣
Ich würde mich über ein Grafikeinstellung Tutorial freuen. Da es Einstellungen gibt die unklar sind, wie zb mit den Lichtern ect
gute idee!
Da wären Scenen mit dem Truck auch gut gewesen. Mit dem gings nur quer 😉
Danke für's Video. Gerne mehr Technik/Theorie - auch mit Motec. Wie heißt denn das Dash Overlay mit dem Throttle/Brake Histogramm, bitte? Oder ist das von Iracing?
Das ist die Racelabs App.
@@ckone6368 Danke!😉
Wie hast du deine Flaggs eingestellt nutze auch 2 Stück aber bei mir sind beide aktiv wenn z. B links einer überholt. Natürlich zeigen beide dann nach links aber würde es gern so haben wie es bei dir ist.
th-cam.com/video/BBLprdOeQ0c/w-d-xo.html 😉
@@42simstudio geht das aber auch wenn ich nicht meine Flaggs verbinde?? Lieber 2x fragen bevor ich alles verstellen.
Wünsche dir ein schönes Wochenende
@@driftandraceesportstv6883 Wie meinst du das?
@@42simstudio meine Flaggs sind einzeln an usb ports angeschlossen du aber verbindest die Flaggs miteinander
Da ich aus der Rally Ecke komm, fahr ich immer mit viel Schlupf.
So muss das sein 🚀