Ja wlasnie walcze z Hyundai i30 fd caly tylni zawias do naprawy czyszczenia malowanie + zbiornik paliwa. U mine wlecialy tez nowe sztywne przewody hamulcowe oraz paliwa. Pozdr tak trzymac
Święty spokój nie ma ceny. Ja też posiadam 2 sztuki Kia Carens i staram sie dbać na bieżąco (chociaż przegląd na mojej stacji polega tylko na spisaniu licznika i zewnętrznym oglądzie auta na placu).
@@SPEEDSERWIS właściciel podjął ZŁĄ decyzję ... kupując kię .. ;) wygląda gorzej niż mój 23 letni peugeot 406, w tytule nie ma informacji co to za model i rok ale rdzy to tam na kilogramy.. nie wiem sam mnie zadziwia stan podwozia mojego auta, chyba miałem fart do egzemplarza .
Przy takim warsztacie to potrzebujecie 3 narzędzi: szlfierka kątowa mała pneumatyczna, mlotek pneumatyczny i indukcja. Bo ze zwyklą kątowką 125mm często nie ma dostepu i trzeba kombinować - a to bez osłony, tu się przypadkiem natnie delikatnie wahacz albo stabilizator i jets lipa
To co wrzucić w ten samochód nigdy mu sie nie zwróci. Nie przy dzisiejszej jakości aut. Duże roboty maja sens w autach premium albo z potencjalem na klasyka. Takie daily to mozna naprawiać na bieżąco co strzelił i krecic dopóki serce nie padnie.
Jeździć obserwować 👍 a tak z innej beczki. Jak wciskam amortyzator i idzie ciężko ale nie wraca sam, to czy już kwalifikuje się jako zużyty do wymiany? Dodam, że po wciśnięciu żeby wyszedł też muszę użyć takiej samej siły. Dodatkowo brak wycieków, a amortyzator oryginalnie był gazowo-olejowy. Pozdrawiam
Panie, co to za samochód, wszystko czerwone... Profilaktyka jest najlepsza, tyle że te samochody tak szybko się starzeją, człowiek by chciał aby to ze 30 lat wszystko jeździło, a tak naprawdę 10 lat to jest już dużo dla każdego samochodu. Znów zrobiłem się smutny... 😑
W tym przypadku widać że zmęczony zawias. Zrobić komplet na dobrych zamiennikach i będzie śmigać. Dobrze nasmarować śruby regulacyjne i zawsze się odkręcą,no powiedzmy ze zawsze😏
Tylko znalezc teraz donee zamienniki to nie takoe proste. Warsztaty maja swoka wiedze ktora firma robi zamienniki na poziomie, ale to zawsze zamiennik i kego jakosc jest troche woelsza loteria nkz w przypadki czesci oem na pierwszy montaz, ale wiadomo $$$$ hdyby do yego ceeda ( to chyba ceed) miala wleciec wszystko z ASO koszty byly bu znaczace
Żal mi tego właściciela,wymienia się gdy części nie trzymają parametrów sprężynę bo farba odpadla w jednym miejscu a z racji wieku i 40tyś. km.z racji wieku to można łaskę kupić i to nie zawsze 😊
Ja wlasnie walcze z Hyundai i30 fd caly tylni zawias do naprawy czyszczenia malowanie + zbiornik paliwa. U mine wlecialy tez nowe sztywne przewody hamulcowe oraz paliwa. Pozdr tak trzymac
dzięki wielkie I pozdrawiamy 👍niech naprawa odbędzie się bez problemów
Święty spokój nie ma ceny. Ja też posiadam 2 sztuki Kia Carens i staram sie dbać na bieżąco (chociaż przegląd na mojej stacji polega tylko na spisaniu licznika i zewnętrznym oglądzie auta na placu).
dokladnie dobra decyzja
Właściciel podjął świetną decyzję raz i spokój.
dokladnie .👍
@@SPEEDSERWIS właściciel podjął ZŁĄ decyzję ... kupując kię .. ;) wygląda gorzej niż mój 23 letni peugeot 406, w tytule nie ma informacji co to za model i rok ale rdzy to tam na kilogramy.. nie wiem sam mnie zadziwia stan podwozia mojego auta, chyba miałem fart do egzemplarza .
@@nostro2bo ten samochód ma 10 lat a nie 23. Nowsze tym gorsze. Kup 10letniego lub nowszego Peugeota. Sam zobaczysz
Też profilaktycznie dziś mam wymianę tylnego zawieszenia. Boję się rachunku 😂
Oglądałem kilka twoich materiałów i jednego mi brakuje... Mam prośbę, mów jaki model auta. O przebiegu też warto by wspomnieć.
Witam. Dobra robota, nie zastanawialiście się nad indukcją przy takich naprawach by dużo pomogła! Pozdrawiam.
miałem na testach ale chyba była jakaś uszkodzona
masz jakąś sprawdzoną?
Myślę że do osobowych aut był by dobry Sherman o mocy 2kw
Prawdziwy fachowiec ,robi flexem bez osłony 😁😁
👍
Przy takim warsztacie to potrzebujecie 3 narzędzi: szlfierka kątowa mała pneumatyczna, mlotek pneumatyczny i indukcja. Bo ze zwyklą kątowką 125mm często nie ma dostepu i trzeba kombinować - a to bez osłony, tu się przypadkiem natnie delikatnie wahacz albo stabilizator i jets lipa
To co wrzucić w ten samochód nigdy mu sie nie zwróci. Nie przy dzisiejszej jakości aut. Duże roboty maja sens w autach premium albo z potencjalem na klasyka. Takie daily to mozna naprawiać na bieżąco co strzelił i krecic dopóki serce nie padnie.
wlasciciel chce bezpiecznie jeszcze kilka lat do pracy jeździć
@@SPEEDSERWIS Gorsze chrupki będą go na trasie mijać niż jego przed remontem.
@@Domin662 dokładnie. niech będzie przykladem dla innych
Jeździć obserwować 👍 a tak z innej beczki. Jak wciskam amortyzator i idzie ciężko ale nie wraca sam, to czy już kwalifikuje się jako zużyty do wymiany? Dodam, że po wciśnięciu żeby wyszedł też muszę użyć takiej samej siły. Dodatkowo brak wycieków, a amortyzator oryginalnie był gazowo-olejowy. Pozdrawiam
nie koniecznie są zle niektóre tak mają i są sprawne
@@SPEEDSERWIS i wtedy najgorzej ocenić czy jeszcze dobry czy nie.
Panie, co to za samochód, wszystko czerwone... Profilaktyka jest najlepsza, tyle że te samochody tak szybko się starzeją, człowiek by chciał aby to ze 30 lat wszystko jeździło, a tak naprawdę 10 lat to jest już dużo dla każdego samochodu. Znów zrobiłem się smutny... 😑
dziś bedzie na kanale auto 31lat
A jakby podgrzał palnikiem śrubę regulacji kąta nachylenia?
Czy lepiej diax ściąć śruby i ta km nowe kupilem
W tym przypadku widać że zmęczony zawias. Zrobić komplet na dobrych zamiennikach i będzie śmigać. Dobrze nasmarować śruby regulacyjne i zawsze się odkręcą,no powiedzmy ze zawsze😏
dzięki 👍słyszałem że zamiast smaru niektórzy dają silikon na gwint ale tego nie testowałem
@@SPEEDSERWIS ja daje Smar i to tak a bogato. Zawsze się odkręca.
@@monipaczynska9957 teraz z kiepski materiałów robią śruby
Tylko znalezc teraz donee zamienniki to nie takoe proste. Warsztaty maja swoka wiedze ktora firma robi zamienniki na poziomie, ale to zawsze zamiennik i kego jakosc jest troche woelsza loteria nkz w przypadki czesci oem na pierwszy montaz, ale wiadomo $$$$ hdyby do yego ceeda ( to chyba ceed) miala wleciec wszystko z ASO koszty byly bu znaczace
@@lukaszlisowski6527 lemforder dobry zamiennik
Panowie co myślicie o tym żeby zamiast standardowych tulei metalowo gumowych wprasowywać tuleje poliuretanowe?
Są ok
Jaka to kia jaki przebieg jak wyglada podwozie jeseli chodzi o korozję
Żal mi tego właściciela,wymienia się gdy części nie trzymają parametrów sprężynę bo farba odpadla w jednym miejscu a z racji wieku i 40tyś. km.z racji wieku to można łaskę kupić i to nie zawsze 😊
Beda jaja jak nowe zawieszenie zamiennki posypie sie po roku😃
zobaczymy
Ja zawsze wymieniam jak pojawiają się pierwsze luzy.
👍
Jaka cena za części wyszła
A nie można było nagrzać indukcyjnie?
mozna próbować
Progi jeszcze są?
są i to w bardzo dobrym stanie
Akurat blachy w Hyundai/KIA są bdb, choć cienkie
Szkoda sosu wymieniać dobre oryginalny na nie wiadomo, porobić to co potrzeba i jeździć, za resztę leczyć inne rzeczy a na pewno coś się wynajdzie:)
chce nowe będzie nowe
a skad wiesz ze wlasciciel nie decyzuje sie na orginał badz zamiennik oe?
@@zwrgaming5277 takie rzeczy ustalamy przed naprawą
Chcesz powiedzieć że ten szrot jest lepszy niż nowy zamiennik?
@@bnicram amortyzatory pukają, geometri nie da się wyregulować, tuleje poparciałe sprezyny ubite...
Flex ci troszeczkę wózek przyciąl🤣🤣😉😉