ทำไม บิ๊กไบค์ ใส่ยางหน้ากลับลาย?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2020
- สมัครสมาชิกช่อง (มีสิทธิพิเศษ) th-cam.com/users/dbigbikejoin/
สามารถดูราคาบิ๊กไบค์มือสองได้ที่ www.dbigbike.com/
ดูรถเข้าใหม่ก่อนใคร goo.gl/s5NyJx
ติดต่องานโฆษณา / dbigbike
#Bigbike #บิ๊กไบค์ #Superbike
▲บิ๊กไบค์มือสอง www.dbigbike.com/
▲Eng Sub Playlist: goo.gl/e4yhQq
▲ติดต่อซื้อบิ๊กไบค์: www.dbigbike.com/map/
▲Facebook Fanpage: / dbigbike
▲LINE@: line.me/ti/p/@dbigbike
▲IG: / dbigbike
----------------------------------------------------------------
Email Channel
dbigbike@gmail.com
----------------------------------------------------------------
Suggested Videos
ทริปขี่ขึ้นหิมาลัย bit.ly/2kfFEqD
Ducati
- M1200s Test Ride • รถหายาก! รีวิวขี่ Duca...
- 899 WSBK • รีวิว Ducati Panigale ...
- Multi 950s preview • พรีวิว Ducati Multistr...
- Diavel 1260s preview • Ducati DIAVEL 1260 S ก...
- V4R Preview • พรีวิว Ducati V4R Pani...
- Multi 1260s preview • พรีวิว Ducati Multistr...
- Speciale color • Ducati Panigale V4 สี ...
- STF 848 eng swap • รีวิว Ducati Streetfig...
- V4 by dbigbike playlist goo.gl/LnJYc2
- V4R • วิเคราะห์ Ducati V4R P...
- v4 vs. 1199 • รีวิว Ducati V4 vs. 11...
- SCR1100 special • รีวิว Ducati SCRAMBLER...
- V4 First Ride • ลองขี่ DUCATI Panigale...
- Streetfighter 848 • รีวิว Ducati Streetfig...
- Multistrada ENDURO • รีวิว Ducati Multistra...
- Supersport S: • ทำไม Ducati Supersport...
- Panigale V4: • รีวิว Ducati Panigale ...
- V4 Modified: • DUCATI V4s คันละ 2ล้าน...
- Diavel: • Ducati Diavel 2019 กำล...
- M1200s 2017: • รีวิว Ducati Monster 1...
- M821: • รีวิว Ducati Monster 8...
- M796: • รีวิวทุกปัญหา ทุกคำถาม...
- HyperMotard821: • รีวิว Ducati HyperMota...
Royal Enfield
- Continental GT 650 preview • พรีวิว Royal Enfield -...
- Interceptor 650 preview • พรีวิว Royal Enfield -...
BMW
- S1000RR HP-Line • BMW S1000RR HP-Line มี...
- S1000XR preview • พรีวิวแต่ง BMW S1000XR...
- R nineT • รีวิว Bmw R nineT อะไร...
Yamaha
- R1M test ride • ลองขี่ Yamaha R1M เครื...
- R1m • รีวิว Yamaha R1m Super...
- SR400 • รีวิวขาย Yamaha SR400 ...
- R1: • ทำไม Yamaha YZF R1 ถึง...
- R15: • รีวิว Yamaha YZF R15 ม...
- R6: • รีวิว Yamaha R6 ทำไมถึ...
- R6 YCCI YCCT: • มาดูว่าทำไม Yamaha R6 ...
- MT09 2018: • รีวิว Yamaha MT09 2018...
- MT07 • ทำไม Yamaha MT07 ถึงเป...
MV Agusta
- Rivale 800: • รีวิว MV Agusta RIVALE...
- Dragster 800: • รีวิว MV Agusta Brutal...
Triumph
- Scrambler 1200XE • พรีวิว Triumph Scrambl...
- Scrambler Preview • พรีวิว Triumph Street ...
- 1200cc. Classic • การเปลี่ยนแปลงของ Triu...
- Street Triple 765rs: • ทำไม Triumph Street Tr...
- Street Triple 675: • รีวิวมอเตอร์ไซค์Bigbik...
- Thruxton R1200: • รีวิว Triumph Thruxton...
Honda
- X-ADV • รีวิว Honda X-ADV 750 ...
- CB650R • สิ่งที่ กัก แรงม้า Hon...
- CBR1000RR TH Spec • สิ่งที่ กัก แรงม้า Hon...
- CBR650R • รีวิว Honda CBR650R 20...
- CBR250RR • Honda CBR250RR มาไทยแล...
- CB300R • รีวิว Honda CB300R Neo...
- CBR1000RR 18 sound: • ลองขี่ Honda CBR1000RR...
- CBR1000RR gen7: • ทำไม CBR1000RR เป็นบิ๊...
- CB650F Tri Chrome: • Honda CB650F สีอะไรเนี...
- CBR650F: • CBR650F vs. CB650F แค่...
- NM4: • รีวิว Bigbike รุ่นที่เ...
- Forza300 2018: • รีวิว Honda FORZA 300 ...
Kawasaki
- ZX25R • วิเคราะห์ข่าวลือ Kawas...
- H2 series goo.gl/735qsj
- ZX6R Exhaust Ride • Kawasaki ZX6R ท่อลั่น ...
- z900rs preview • พรีวิว Kawasaki z900RS...
- ZX6R vs. R6 review • ทำไม ZX6R ถึงแรงกว่า แ...
- ZX6R First Ride • ลองขี่ Kawasaki ZX6R โ...
- ZX6R preview • ผมไม่ขาย Kawasaki Ninj...
- ZX10R SE Test Ride • อยากขี่ ZX6R แต่ยังไม่...
- ZX10R SE • ทำไม Kawasaki ZX10R SE...
- Ninja400: • รีวิว Kawasaki Ninja 4...
- Z1000: • รีวิว ทำไม Z1000 R ถึง...
- Z900: • รีวิว Kawasaki Z900 มี...
- ZX10Rไม่ใช่Ninja1000: • Kawasaki Ninja ZX10R ไ...
Benelli
-TRK502: • รีวิว Benelli TRK 502 ...
Suzuki
- SV650 • รีวิว Suzuki SV650 บิ...
- GSX-S750 • รีวิว Suzuki GSX-S750 ...
- Hayabusa: • 1 ใน Bigbike วิ่งเร็วท...
KTM
DUKE 390 • รีวิว KTM DUKE 390 บิ๊...
Car
- Porsche Panamera • รีวิว All New Porsche ...
- BMW 325i Convertible • รถเปิดหลังคาด้วยรีโมท ...
- BMW i8 • ทำไม BMW i8 คันละ 12ล้...
- IMPREZA • รีวิว Subaru Impreza S...
- Nissan President • รีวิว รถประธานาธิบดี N...
- 350z • รีวิว Nissan 350z รหัส...
- Ford Mustang • รีวิวรถ Ford Mustang V...
- BRZ • รีวิว Subaru BRZ - ซูบ...
- MX5 NC • รีวิว Mazda MX-5 Miata...
Others
- Auto Salon 2019 • Auto Salon Thailand 20...
- Q&A bit.ly/2XPyFn4
- Sachs Madass • รีวิว Sachs Madass 125...
- แต่งรถทำไม • Ducati V4 เดิม vs. S10...
- Motor Expo 2018 goo.gl/MpsVUm
- Touring bike: • รีวิวข้อแตกต่างของ Tou...
Travel
- Bali • ดีบิ๊กแบ๊ว VLOG Bali |...
- Maldives • Maldives - เกาะมัลดีฟส...
- Hokkaido • ขับรถเที่ยว HOKKAIDO ต...
- LIPE: • ทริปคนจริง เที่ยว #เกา...
- Taiwan: • ขับรถเที่ยว TAIWAN | ข... - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH]FFWS SEA Spring 2024 Final](http://i.ytimg.com/vi/TK2mu-8yBFU/mqdefault.jpg)
เหตุผลที่แท้จริงคือเพื่อประสิทธิภาพในการยืดเกาะสูงสุดครับ ซึ่งมาจากปัจจัยหลายอย่าง ไม่ใช่แค่ดอกยางอย่างเดียว เพราะแม้แต่ยางสลิคที่ไม่มีลายยาง(ดอกยาง)เลย ก็มี ลูกศรที่แก้มข้างเหมือนกันครับ และต้องใส่ให้ถูกต้องครับ
พี่ครับผมขอคลิปวิธีการดูเเลรถสายจอดไปจะปีหนึ่งเเล้วครับ พี่ยังไม่ทำเลย
ขอความรู้เรื่องแบตและวิธีดูแลด้วยครับพี่ ปีหน้ากำลังมองหาแบตใหม่อยู่
ลายยางมีผลต่อการยิดเกาะ(Friction)นะครับ มันแยกจากกันไม่ได้
ยางด้านหนัาเป็นลาย v กลับหลัง - เพื่อเพิ่มแรงยึดเกาะขณะ 'ลด' ความเร็วครับ
ยางหลังเป็นลาย v ไปข้างหน้า - เพื่อเพิ่มแรงยึดเกาะขณะ 'เร่ง' ความเร็วครับ
ขอบคุณครับ หลายคนถามผมเยอะมาก จะได้ส่งลิ้งค์นี้ทีเดียวเลย 👍
ใช่ครับใส่ตามลูกศร แต่ยังไม่ทราบเหตุผลของการกลับลายเลยครับ รู้แค่ว่าผู้ผลิตให้ใส่แบบนี้
ใส่ตามลูกศร ถูกต้องที่สุดแล้ว โรงงานผู้ผลิตกำหนดมาแบบนี้ ถ้าไม่เชื่อโรงงานผู้ผลิต แล้วจะไปเชื่อใคร ใส่ผิด เกิดอุบัติเหตุขึ้นมา หาว่ายางไม่ดีอีก ขอบคุณ DBigbike สำหรับความรู้ครับ
เคยงงเหมือนกันเห็นลูกศรมีทั้งสองด้านไม่รู้จใส่ยังไงแต่ร้านบอกได้ทั้งสองแบบเห็นคลิปนี้หายสงสัยเลย
ขอบคุณสำหรับข้อมูล
ล้อหน้าเวลาเข้าโค้งแบบเอียงรถแก้มยางจะสัมผัสพื้นถนน เลยต้องรีดน้ำจากข้างเข้ากลาง ไม่งั้นแก้มยางจะเปียกและลื่นตอนเข้าโค้ง ส่วนล้อหลังเป็นล้อส่งกำลัง รีดออกข้างเพื่อให้ส่งกำลังทางตรงได้ดีกว่า วิศวกรเขาคิดมาแล้ว อย่าไปเถียงวิศวกรครับ ใช้ตามที่มันควรจะเป็นดีกว่า
ผมคิดเองนะครับ....นึกถึงเวลาเบรคครับ
ล้อหน้าจะรับน้ำหนักเยอะสุด ตอนเบรค แรงเสียดทานจะกลับด้านกัน และจะทำแรงกดไปตามแนวดอกยางที่เอียงเข้าหากัน ถ้าใส่อีกด้านหนึ่งดอกยางอาจจะเปิด เสียหายได้ง่ายกว่าครับ แต่ถ้าคิดกลับกันเวลาเราออกตัวล้อหลังตะกุยตัวดอกยางหลังก็อาจจะเสียหายได้เช่นกัน แต่เราคงไม่ออกตัวล้อฟรีทุกครั้งไป ล้อหลังจึงยึดเอารีดน้ำได้ดีกว่า
ได้ความรู้มากครับ เป็นประโยชน์มาก ขอบคุณคลิปดีๆที่จัดทำขึ้นมาให้กับกลุ่มคนที่รัก 2 ล้อน่ะครับ ^^
ผมทำ #โรงงานยางมิชลิน พี่พูดได้ถูกต้องอธิบายให้คนอื่นเข้าใจง่าย ดีมากเลยครับ
ได้ความรู้เพิ่มอีกแล้ว ขอบคุณครับเฮีย👍🏼
👍👍👍ชอบครับ
ชอบดูทุกๆคลิปเลย
ขอบคุณมากเลยคับได้ประโยชน์มากเลย
ขอบคุนสำหรับความรู้ดีๆครับ เช็คล้อเวฟที่บ้านแปป
พี่ครับ เมื่อไหร่จะ ออกมาพูดเรื่อง zx10r ปี2021
รักช่องนี้เลยครับ
ขอบคุณครับ ไม่เคยสังเกตุเลย รายละเอียดเล็กๆน้อยๆ ที่หลายๆคนมองข้าม
ชัดเจนครับ เลิกสงสัยว่าบิ๊กไบค์ใส่ยางผิดหรือเปล่า
ความรู้เลยขอบคุณครับ
ผมก็สงใส เเต่ก็ไม่รู้จะถามใคร ดอกมันดูสลับ เเต่มีลูกศรชี้ไปบอกทางใส่หันไปทางใหน ตรงเเก้มยาง ก็ใส่ตามลูกศร คลิปนี้ กระจ่างครับ ขอบคุณครับ
ล้อหน้า:จะไถไปกับพื้นถนน
ล้อหลัง:จะออกแรงตะกุยพื้นถนน
นึกภาพตามให้ดีๆจะถึงบางอ้อว่าทำไมผู้ผลิตยางถึงกำหนดทิศทางให้ใส่แบบนั้น
อันนี้อธิบายดีเข้าใจเลย
อ้อ...ผมถึงงง เจอข้อมูลนี้ถึงบางอ้อ
นึกภาพออกเลยครับ
รีวิวขับCBR650Rหน่อยครับ
ผมก็รู้จากพี่นิละ ไปเปลี่ยนยางมา กลับถึงบ้านยืนดูยางด้วยความสงสัย ทำไมใส่มาแบบนี้ ตอนนี้ขอบคุณคลิปพี่เลยครับ
อยากให้พรีวิว ZX-10RR ที่ Jonathan Rea ลอง test ที่ Jerez หน่อยครับ
อยากให้ทำคลิปเกี่ยวกับ ข้อดี ข้อเสีย ของการใส่ยางโอเวอร์ไซ บ้างครับ
ข้อดี สวยงาม ใหญ่ ดูเต็ม ดูสวย
ข้อเสีย หน้าสัมผัสพื้นจะน้อยมากๆ หน้ายางจะกลมแปลกๆ รถจะสูงขึ้น การขับขี่จะเปลี่ยนไป(หน่อยๆ) เวลาเข้าโค้งจะรู้สึกหน้ายางสัมผัสพื้นน้อย
#อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวนะคับ ผิดถูกขอภัย
ความรู้เลยครับ..ขอบคุณครับ
กำลังสงสัยพอดีเลยครับ ผมพึ่งเปลี่ยนมา มีลูกศรสองหันออกสองทางเลยครับ
ขอบคุณความรู้ครับ❤
ต่อไปขอการเปลี่ยนยางรถ pcx ลงมาถึงรถเลกที่ทุกวันนี้ไม่มียางในแล้วว่าเปลี่ยนแล้วต้องตั้งศูนยถ่วงล้อเหมือนบิ้กไบ้ไหมหรือเอาแค่จุดแต้มสีที่ยางใส่ให้ตรงกับจุ้บเติมลม
พึ่งไปเปลี่ยนยางมาเมื่อวาน เมื่อเช้าเห็นก็ยังคิดๆเรื่องนี้อยู่เลยคับพี่555 พี่ทำให้หายสงสัยเลย
ดูปีผลิตยางตรงขอบยาง ส่วนตรงไหนของยางครับพี่ ตัวเลขมีหลายส่วน
เรื่องเล่าหลังร้านไปไหนแย้วววว
ยางหน้า-หลังmsxใส่120-70-12เท่ากันมันจะมีผลเสียมั้ยคะ พอดีไปเปลี่ยนยางหลังมาแล้วเพิ่งเห็นว่าร้านใส่120-70-12มาให้ ซึ่งมันเท่ากับยางหน้าเลย แบบนี้จะมีผลเสียมั้ยคะ
ขอบคุณมากครับ สำหรับความรู้ ติดตามทุกคลิปครับ แฟนบอย DBigbike
เพราะลวดในเส้นยางทเขาสานมาแตกต่างกัน
ลวดทีีใส่มาภานในยางกำหนดทิศทางครับ ลายยางไม่ไม่กำหนด
พี่ทำคลิปออกมาช้าไปประมาณครึ่งปี55 ตอนนี้ผมใส่ยางหลังกลับลายอยู่ เอา Front ชี้ไปข้าหน้าเหมือนล้อหน้าซะงั้น
(pirelli angel ct l)
เหตุผลอะไรครับ อยากรู้
No.1 )
No.2)
1 = ยางใส่ล้อหน้า
2 = ยางใส่ล้อหลัง
ผมเข้าใจถูกใช่ไหมครับ.
ผมอยากทราบว่า ทำไม บิ๊กสกู๊ตเตอร์/แอดเวนเจอร์ ทำไมวงล้อหน้าใหญ่กว่าวงล้อหลังครับ
ผมหาในกูเกิลแล้วไม่มีคำตอบที่ดีสำหรับผมเลย
อยากรู้จริงๆครับ
ใส่ตามลูกศรถูกแล้วครับ ผมเปลี่ยนยางแล้วร้านใส่ยางหน้ากลับด้านมาให้เด้งจนขับไม่ได้เลยครับ อันตรายมาก
พี่มีcrF250มั้ยคับ
ขอบคุณครับ
เมื่อ 30+ ปีก่อน ล้อหน้าของมอเตอร์ไซคื ก็ไม่เห็นมีย้อนศรแบบส่วนใหญ่ของปัจจุบันนี้...ผมว่า ถ้าจะเปลี่ยนยางมอเตอร์ไซคื ผมจะเลือกใส่ยาง รุ่นที่ยางหน้าไม่ย้อนศรดีกว่า จะได้สวยงาม+ ไม่ขัดลูกตา+ ไม่ต้องทะเลาะกับช่าง+ ไม่เสียคุณสมบัติของการออกแบบของยางรุ่นนั้นๆ
ผมก็สงสัยมานานเหมือนกันครับพี่
ผมก็เคยสงสัย และเคยถาม ทีมงาน R&D ญี่ปุ่นของ KHI เขาได้อธิบายเรื่องสมรรถนะและความเสถียรภาพของขับขี่ เช่นในย่านความเร็วสูง การเข้าโค้ง รวมถึงระยะเบรคด้วย ซึ่งการติดตั้งยางหน้าแบบลายยางกลับด้าน (ตามที่คนทั่วไปเข้าใจ) นั้นดีกว่า ซึ่งทางวิศวะกร ออกแบบเขาได้ทดสอบมาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
ลายดอกยางทำหน้าที่รีดน้ำออกจากหน้ายาง(เข้าใจ) แต่คำถามที่ว่าทำไมต้องใส่ลายดอกยางหน้าเป็นวีคว่ำ? เพราะมีสัญลักษณ์ ข้างยางกำหนดไว้แบบนั้น
คำอธิบายที่ได้ไม่เข้าใจต่อ พฤติกรรมการรีดน้ำออกจากหน้ายาง ตามที่ผู้ผลิตออกแบบมา ครับ
เคยเห็นที่สนามเค้าใส่กลับไปกลับมาเข้าบอกให้สึกซ้ายกับขวาเท่ากัน
I noticed that people here do not remove the stickers that come with new tyres? Why?
สรุปให้ทีครับ งงตัวเองเหมือนกันทำไมยังไม่เข้าใจ หลักวิทยาศาสตร์ยิ่งดี
พ่อผมบอกโรงงานใส่ยางมาให้ผิดให้ไปเปลี่ยน เถียงกันอยู่นานได้คลิปไปเถียงละ555555
อธิบายเพิ่ม ครับ
จากข้อมูล ยางหน้ากับ ยางหลังทำหน้าที่ต่างกัน
ยางและล้อ หลัง จะทำหน้าที่ขับเคลื่อน จึงต้องการการรีดให้พื้นแห้งและดีที่สุด
ยางและล้อ หน้า จะทำหน้าที่ในการ รับภาระการเบรค 70-80% ของรถ ดังนั่นในจังหวะ เบรคแรงเฉื่อย จะทำหน้าที่ดันรถไปข้างหน้า แต่ล้อจะหยุดนิ่ง จึงทำให้ทิศทางยางที่กลับด้านทำหน้าที่ในการผลักน้ำออก ด้านข้าง
เบื่องต้นสรุปได้ว่าเพราะการทำหน้าที่หลักที่ต่างกันทำให้ ยางหน้า และ หลัง มีการจัดเรียง ทิศทางที่ต่างกัน
เเล้วถ้าศรบอกใส่ได้ทั้งหน้าเเละหลังละครับเราก็ใส่ตามคริปเลยมั้ยครับ
เป็นไปได้มั้ยที่ยางหน้าเป็นลายกลับเพราะอยากให้น้ำไม่กระจายไปด้านข้างแต่ให้รวมอยู่ในพื้นที่ของบังโคลนหน้า
ชอบกล้องมากครับ
มันออกแบบไว้สลัดน้ำทิ้งครับ แรงหนีศูนย์ที่มากที่สุดอยู่ตรงกึ่งกลางหน้ายาง(สำหรับยาง มอเตอร์ไซค์)
ถ้าใช้เหตุผลนี้ก็ไม่เคลียร์เรื่องลายยางหน้าหลังไม่เหมือนกันครับ
ครับผมก็สงสัยมานานแล้ว ใส่ยางหน้ากลับดอกทำไม....?? เพราะอะไรครับเฮีย
ในที่สุดสปอนเซอร์ก็เข้าแล้วววว
Zomer x ก็ทำได้คับ cc น้อย เอารถอยู่
มีความจำเป็นที่ต้องให้ยางสลับหน้าหลังหันตรงข้ามกันอย่างที่ว่าจริงๆ ส่วนตัวทราบเรื่องที่มาการออกแบบแล้ว แต่ผมไม่บอกนะ รอเทพๆเค้าเฉลยละกันจริงๆมันเป็นเรื่องที่เข้าใจไม่ยากครับ ใบ้ให้นิดๆว่าถ้าหน้ายางแคบก็ไม่จำเป็นต้องใส่ลายสลับด้านกัน แต่ถ้ายางใหญ่เป็นคุณจะเลือกธรรมดาหรือดีกว่า ล่ะครับเชื่อคนออกแบบยางเถอะมันดีนะ
บางคนก็ทราบนะครับว่ายางหน้าต้องใส่กลับลาย แต่ที่เค้าใส่ยางหน้าตามลายกันเพราะมันดูสวยดูไปทางเดียวกัน แต่บางคนก็ไม่ทราบจริงๆแหละ
ลองนึกภาพตอนรถเข้าโค้งดูครับ อาจจะเข้าใจว่าทำไมต้องใส่กลับ
คคสต. คือถ้าใส่ยางหน้าให้ลายคว่ำในคณะรถตรง ยางจะรีดน้ำเข้าใว้ตรงกลาง แต่คณะรถเอียงยางจะรีดน้ำออกไปด้านนอกลายโค้งที่เราจะเข้าไปใช่มั้ย "เพราะพื้นถนนสัมผัสกับหน้ายางแค่ด้านข้าง"
สงสัยมานานแล้วครับ ร้านยางก็ไม่เคยให้คำตอบดีๆ
อยากให้ทำเกี่ยวกับเรื่องลมยางด้วยครับ
มาแล้วๆ
ของผมหน้าหลังทางเดียวกันเลย ( Z250SL ) แต่ R15 ยางหน้าย้อนศร
ฉลาดกันหรือยังไอ่พวกที่ชอบเถียงกัน
ฟังจนจบคลิป ก็ไม่รู้ว่าทำไมต้องใส่กลับทาง อ้างอิงแต่ลูกศร
ถ้า ลูกศร บอกชีไป ทางเดียวกับลายยางล้อหน้านะ คือต้องใส่ตามลูกศรเลยใช้มัยครับ ไม่ต้องกับด้าน
ใส่กลับด้าน ประสิทธิภาพ การรีดน้ำจะลดลงครับ
ยังมีคนกล้ามาบอกว่าใส่ผิดอีกหรอครับ
ดูคลิป 6.15 นาที คำตอบอยู่ช่วงไหนของคลิปครับ ว่ากลับลายทำไม กลับแล้วดียังไง
ไม่ได้กลับลายครับ โรงงานเค้าออกแบบให้ลายเป็นแบบนี้
อันนี้คำตอบของหัวคลิบใช่มั๊ยครับ เพราะ"โรงงานออกแบบมา" แค่นี้
เวลาเค้าโค้งเอียงรถแล้วแก้มยางล้อหน้าจะสัมผัสพื้นครับ เลยต้องรีดจากแก้มเข้ากลางยาง ไม่งั้นแก้มยางลื่น
@@naruesornwattanapipat9718 ถ้าเข้าโค้ง ก็เอียงทั้งสองล้อ แล้วล้อหลังไม่ลื่นบ้างหรอครับ
@@therachif8380 ล้อหลังมีสวิงอาร์มครับ ล้อหน้าไม่มี และล้อหลังลื่นไถลนิดหน่อย ยังควบคุมได้ แต่ถ้าล้อหน้าลื่น ควบคุมยากกว่ากันหลายเท่าตัว และล้อหลังมีหน้าที่ส่งกำลัง การรีดน้ำออกตอนยางตั้งตรงทำให้ส่งกำลังได้ดีกว่า
ในที่สุดดีเจริญยนต์ก็มีสปอนเซอร์
ยังไม่เคลีย์ครับ เพียงแค่โรงงานทำลูกศรมาให้ไปทางด้านนั้น ยังไม่มีเหตุผลที่ชัดเจน
ต้องรีดไปกลางล้อ เพราะตอนเทโค้งไม่ได้ใช้ยางกลางล้อยึดเกาะถนน เดาเอานะ
Pcx.. Xmaxยางหน้าก้อกลับลาย
เหมือนกันคับ
ยกเว้น pcx2017 ยางเดิมDunlop หันเป็นตัวv เหมือนยางหลัง
ทำไมช่องพี่มีโฆษณาเยอะจัง
ข้ามไม่ได้ด้วย
เฮ้อออ ถ้าไม่กดเข้ามาดูคลิปนี้ ก็คงยังงงต่อไป เข้าใจสักที 555
นี่แหละที่ผมสงสัยมากที่สุดครับบ 55555
#ความรู้ครับขอบคุณครับบบ
แบตเตอรี่ยี่ห้อ แทรคชั่นคอลโทรล ...
ยางรถจ่ายตลาดก็มิชิลินซิตี้โปร ที่ซื้อเพราะซื้อไปอำช่าง ช่างใช่ผิดตลอดด้านหน้าอิอิ
คนถามผมเหมือนกัน ผมบอกชอบปั่นล้อ
มีเหตุผลอธิบายมั้ยครับว่าทำไม
น่าจะเป็นที่การรีดน้ำแหละ รถผมยางเดิมโรงงาน ไม่มีอดกกลาง(ล้อหลังนะ) ยึดเกาะพื้นถนนธรรมดาสบายๆ พอเจอน้ำล้อหลังลอยเลย คือไม่มีร่องกลางเพื่อรีดน้ำออก จึงเกิดช่องว่างระหว่างยางกับถนนที่คั้นด้วยน้ำ ล้อฟรีครับ กลับกันพอเป็นล้อหน้าที่ไม่ได้ตะกรุย หรือส่งแรงแล้ว ผมคิดว่าดอกยางที่รีดน้ำได้ดีคือลายที่กลับดอกครับ เค้าน่าจะออกแบบมาเพื่อการยึดเกาะขณะเข้าโค้ง หรือขณะเบรกได้ดีขึ้น กันสไลด์ประมาณนั้น ดอกยางที่ใส่กลับดอกจะทำให้รู้สึกได้ว่ามันตะกรุยขึ้น จากแค่ที่ปกติไถไปตามแรงของล้อหลัง
@@sunsustainsangsas4210นี่แหละคือคำตอบ ทั้งดูคลิป ทั้งอ่านมาหลายคอมเม้น แต่ไม่ใช่คำตอบที่ทำให้คนเข้าใจได้เลย.🙏🏻🙏🏻🙏🏻
ไส่ผิดแล้วมีความอัตรายรึป่าวครับ
เฮียจะรับสปอนเซอร์อะไร แต่ขอร้องอย่ารับเวบการพนันก็พอครับ หลายๆช่องที่ผมเลิกติดตามก็เพราะรับเวบการพนันนีและ
ใช่ๆ
ผมก็สงสัยเหมือนกัน ทำไมๆๆๆ
ที่อยากรู้คือทำไมให้ รีดน้ำมาอยู่ตรงกลาง
👍👍👍👍👍
เปลี่ยนหัวเรื่องเป็นใส่ยางหน้าแบบไหนถูกต้องจะดีกว่า เพราะเนื้อหายังไม่ตอบคำถามที่ตั้งใว้เลยครับ..
เข้าใจว่าศูนย์ใส่ยางผิดมาตลอดเลย เก็จละเฮีย 555
เข้าใจละ
🙏👍
เวฟผมใส่ยางมิชลิน ทีแรกก็คิดว่าช่างใส่ผิดหรือเปล่า เลยไปถามกูเกิ้ลดูถึงบางอ้อเลยครับ
ผมไปเปลี่ยนมามะกี้ บอกกับยางให้ โดนช่างสวน ทันที 555 มันผิดทางไม่ได้ มันอันตราย แต่ ยางรุ่นนี้ ราคาถูกๆลูกศน มันให้ใส่ไปตามราย พอเข้าใจ เลยให้ช่างเอาๆใส่ๆไปตามช่างว่านั้นละ55 แต่ไอ้ยาง เส้นเดิม ผมซื้อ พีลาลี้ มา คู่4500 ยางมันกับลายมาแต่โรงงาน ลูกศรที่ชี้ในแก้มยาง ก็ชี้ให้กับลายยาง อยู่ ลูกศร ชี้ ส่วนกับลายยาง ผมพยามจะสื่อให้ช่าง เข้าใจว่าผมจะ อิงตามตาม ราคาสูงเค้าทำกันแบบนี้ ช่างก็จะสวนอย่างเดียวเลย 555ไม่อยากเถียงแกเลย เอาๆจะใส่ยังไงก็เอาตามช่างนั้นแหละ จบๆ 5555
ช่างแบบนี้อีโก้สูง ไม่ฟังใคร ไม่รับความรู้ใหม่
คนแบบนี้ทำงานด้วยยาก ถ้าได้ร่วมงานครั้งเดียวพอ
ลายที่ยางทำหน้าที่รีดน้ำ ลายตรงจะรวมน้ำไวตรงกลาง ลายย้อนจะรีดน้ำออกด้านค้าง
ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับคือแบบที่บ้านตอนผมเปลี่ยนยางมาใหม่ก็ท้วงทุกคนเลยว่าทำไมใส่ยางกลับด้าน แต่แบบมันใส่ถูกด้านแล้วแต่ก็ไม่รู้จะอธิบายยังไง คือเถียงกันอยู่นานมาก หลายรอบอีก 555
ชอบคลิปเเบบนี้มากเลยครับไห้ความรู้ดีครับ
ทำใง
Pcx ยางเดิมติดรถลูกศรชี้สองทางเลย
จะได้ประยุกค์ ใส่ wave
ลายด้านหน้าคงจะเป็นรูปแบบการแหวกน้ำโดยที่ล้อสัมผัสกับพื้นให้มากที่สุดหรือเปล่า อันนี้เดา
ผมดูคลิปจบไปสองรอบ ก้ยังไม่เข้าใจอยุ่ดี ว่าทำไมยางหน้ากับหลังถึงใส่แล้วลายยางไม่วิ่งไปทางเดียวกัน. คือดูจบแล้วยังไม่เจอคำอธิบายเหตุผลเลยครับ เข้าใจแค่ว่าทำไมโรงงานผลิตถึงใส่มาไห้แบบนี้
MSX ของผมก็ใส่แบบนี้ พึ่งสังเกตุนะเนี่ย 5555