>Причиной неработы генератора являлось некачественный бензин. Судя по снятому материалу бензин абсолютно нормальный, воды в нём никакой нет, а вот зазоры клапанов ушли либо неправильные с завода. Сделайте 0,15 на впуске, 0,20 на выпуске и заводиться будет максимум со второго рывка.
Шнур стартера сначала необходимо вытянуть до момента перекрытия клапанов, потом дергать, а бросать после заводки двигателя шнур стартера не стоит, необходимо сопровождать рукой до полной намотки
У этих генераторов крышки бензобаков пропускают пары бензина, поэтому легкие фракции бензина испаряются и бензин быстро портится. Крышки нужно дорабатывать: в рабочем положении крышка должна пропускать воздух, чтобы не создавался вакуум, а в положении хранения крышка должна быть полностью закрыта. В мороз бензин нужно сливать после прогрева карбюратора горелкой, т.к. вода в нём в виде льда. Повторный прогрев уже чистого бензина облегчит запуск.
Видео хоть и записано 6 лет назад, оказалось самым полезным. Насмотревшись других профессионалов, я уже приготовился снимать и разбирать карб, купил очиститель за 350 рублей. Искал свободных пару часов, чтобы заняться вплотную.. А оказалось , надо просто слить бензин из поплавковой камеры и заместить его новым. И все ! Генератор завелся! Слитый бензин был цвета отработки, пипец какой темный, коричневатый. Хоть и жидкий, без грязи и воды. Генератор абсолютно новый, стоял 2,5 года, заводил только после покупки - проверить его. Видно бензин и остался с тех пор. 92 кстати . Сейчас дал поработать 15 минут и потом перекрыл краник. Он еще минуты 3 поработал и начал подергиваться и дроссельная заслонка при этом открывалась. Минуту где то дергался. Мне даже жалко его стало, может надо было ключом заглушить и слить остатки из поплавковой камеры, открутив опять винт? У меня он оказался очень удобно расположенным, не снизу, а сбоку, открутить не проблема, головка винта смотрит прям на тебя. Открутил даже отверткой. Спасибо автору !
Не мог завести после 4 месяца простоя. Выкрутил свечу влил один кубик бензина свежего, закрутил свечу, включил зажигание и со второго рывка завел. Копоть черная с выхлопной поработал минут пять заглушил и больше не смог завести. Слил бензин старый весь и залил свежего. Стал запускаться с первого раза. Спасибо автору за подсказку по поводу топлива!!!
Купи себе баллончик "Быстрого старта" для без проблемного быстрого запуска любых ДВС, в том числе и зимой.Там внутри эфирная основа , поэтому эта смесь воспламеняется на ура в любой мороз.Так вот , после долгого простоя, перед пуском "пшикни" пару раз из баллончика в окошко воздушного фильтра и заводи.Заведется как летом -с пол тыка.И баллончика хватит не на один год..Я с ним и мотоблок и скутер после зимы первый раз завожу
Полгода не включал свой Хутер4000, внутри было полбака АИ-92.Тоже не заводился , даже почистив свечу.Посмотрел видос , слил 200г. бензина с карбюратора, и вуаля, с первого рывка гена завелся .
Любой двс имеет расход масла. У двс с воздушным охлаждением расход масла больше, а в связи с тем, что картер масла на таких двс маленький, складывается ошибочное мнение, что масло жрет.
спасибо очень помог с Хётером! купил новым, прочитал инстр., масло залил а не заводиться, как оказалось масло было недостаточно щупь как то неверно прказывает уровень и по этой причине незаводился, о том что не будет заводиться если мало масло узнал в вашем видео! удачи вам и спасибо!
Три месяца не заводил такой же. Попробовал сегодня не хочет. Выкрутил свечу и шприцом в цилиндр кубик бензина. Запуск с пол оборота. Бензина никогда много не держу в баке чтобы не портилось, проще добавить свежего и заливаю из за этого 95. А вот газонокосилка не захотела заводиться :) запустилась и заглохла. Видимо холодно ей, подсоса нет на ней автомат.
бензин вообще не причем это 100% ( там в крышеке от горения начала гореть краска) , просто при долгом простое падает октановое число, вопрос с пуском можно решить просто, задуть в воздушний филтр автохимию бытрый старт ( только задувать нужно 1 секунду) , со второго рывка 100% запуск. НЕ надо меня долго благодарить, просто пользуйтесь
Да это всегда техника после долгого стояния или зимы не заводится, обычно снимаю шланг с карбюратора и дую туда ручным автомобильным насосом и все потом заводится.
Спасибо за инструкцию! Не заводил больше года и при отключении в самый нужный момент генератор отказался запускаться. Слил бенз с карбюратора и всё затарахтело. Подскажи, как решить проблемы с подтекающим бензом из под накладки с уровнем топлива на баке? Дополнительно про коптящий и шипящий бензин, специально проверил сегодня 92,95 и дизель. Все с фирменного лукойла, все сильно коптят и шипят, так что даже и не знаю насколько это не нормально.
Накладка уровня вроде бы съёмная, я сам не ковырял, но конструктив явно очевидно такой. Если не съёмная, то герметик в шприц и герметосить, или аккуратно залить.поксипол.
Можете подсказать, хутер стоял больше года, по Вашей методике запустился с пол пинка, но при закрытой заслонке он работает, при открытии заслонки глохнет. Карбюратор прочистил, не помогло.
Раз в месяц заводить БГ - это очень часто. Достаточно раз в квартал. Ну а на зиму можно было заранее весь бензин выработать и слить из бензобака. В Вашем случае конкретно надо было слить весь бензин из бака в канистру (можно будет его потихоньку потом добавлять в бензобак автомашины), далее налить немного свежего бензина. Поджигать на пластиковой крышке и смотреть на копоть от горящего пластика? - совет сомнительный.
А что не так с бензином то? У меня бочка бензина от отца осталась 20 лет стояла, залил в "калину" - машина ездит на ура. Ещё пример в армии у нас неприкосновенный запас в цистернах хранился с 50 х годов. Но стала ржаветь и бензин стали вырабатывать и ничего ни один "уазик" и "урал" не заглох. Здесь проблема в конденсате в карбюраторе когда он то холодный то горячий. Бак же не греется там нет таких проблем.
Автор видео несет какую то чушь! 1. Чем ниже октановое число бензина, тем легче его воспламенить. 2. Для того чтобы увидеть воду в топливе, не нужно его поджигать, достаточно просто посмотреть в ёмкость, воду в бензине сразу видно. 3. Черный дым при горении бензина в ёмкости никоим образом не говорит о плохом качестве бензина, а говорит всего лишь о том что при горении его температура увеличивается, вследствие чего он испаряется сильнее и хуже горит. 4. Шипение при горении бензина в емкости говорит лишь о том что он от температуры начал кипеть и испаряться.
я обычно если генератор долго стоит там по пол года а то и по году, если год стоит сразу бенз весь сливаю, новый туда открываю отстойник прокачиваю систему и вуаля) а если пол года то просто отстойник откручиваю опять же пропускают старый бенз и закручиваю всё назад при этом плюхаю питюню свежего бенза и вуаля))) а с бензом ты лоханулся) если в бензине есть вода то ее видно невооруженным глазом) достаточно налить в чистый сосуд и посмотреть т.к вода плотнее бензина и будет на дне) как бывшей служащий нефтебазы те говорю)))) знаю толк в топливе) У меня присадка фирацент и ароматика есть, фироцент запретили ещё в СССР ( радиоактивен и таксичен ) а ароматику рос нефть добавляет в свою продукцию, иногда подхимицю и старый бенз фторично использую) и ни че) на свече нагар песка, всё как пологается)
Да я сливал в пробирку и смотрел, воды где то 5%. Бензин я не стал сливать, просто бахнул туда стакан спирта и сразу выработал весь бензин и причем как раз вовремя в отсутствие электричества. Сейчас в баке держу грамм 200 бензина и наливаю в бак по мере необходимости из канистры свежего.
+Great Photos да да бенза много держать нельзя, метал ( актан ) разлагается и температура вспышки потихоньку приравнивается к температуре дт... Ну эт грубо. А так ещё в баке конденсат в отстойнике скапливается, там же выемки на дне бака а в них и весь смак, я иногда фильтр грубой отчистки вытаскиваю и на бок наклоняю мотопомпу или бензогенератор и шприцом через иглу достаю из бака воду чтоб не откручивать не сливать и чтоб в карбер не попадала, самое большое что я достовал это 200 кубов, если так покубатурить то это граненый стакан воды... А это не хорошо... Обычно столько воды в баке из за того что агрегаты стоят на улице... Поэтому при покупке нового автономного генератора я установил его в подвал где сухо и температура колеблится в разные времена года +-5℃, так же советую, это продляет срок эксплуатаци. Так же спасибо за ответ) Респект и палец в верх)
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня Бензиновый генератор Huter DY3000L максимал 2.8 киловатт а номинал 2.5 киловатт почему когда включаешь обогревательный вентилятор на два киловатт генератор трясётся а когда болкарку включаешь на 2.2 киловатт под нагрузкой нормально трясётся но не так сильно что такое почему так
95ый, потому, что это по факту 92ой в нашей стране))) Однако 98ой заливать не рекомендую, поскольку это может привести к прогару клапанов и деформации головки цилиндра при длительной работы мотора. На этих моторах нет автоматической коррекции угла зажигания и не надо забывать, что это моторы воздушного охлаждения и более высокое октановое число топлива, будет сильнее разогревать головку цилиндра.
Привет у меня не заводится хреновая генератор я ришил поминять карбюратор искра есть масло поминял новая топливо заливал я незнаю дальше что делать чуть месец назад все идеально был а щас это
Если не показываешь откуда выкручиваешь крышку то можно хотя бы сказать откуда ее выкручиваешь, или показать ее. Тоже не пускается, еще проблема была напряжение пропадает, проблема то ли в розетке, хотя прибор показывает 220
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня есть бензогенератор Как Хронить когда нужен генератор заливаю бензин поработает потом слеваю бензин до следующего раза но в бачке куда заливаешь бензин там уже походу ржавчины в бочке что делать как хранить Бачок ЧтоБ Не Ржавел Что Теперь Хранить С бензинОм в баке Что Делать Подскажите Пожалуйста Чтоб Не Ржавел Бачок Как Из Баветься От Ржавчины
Я бензин не сливаю с мототехники, так бак более менее живет дольше. Условия хранения, обязательно в сухом месте. А вообще баки топливные в китайской технике гниют очень быстро, решение это алюминиевые баки на заказ или приспособить алюминиевую канистру.
Надо было с талкоча- он жы на калёсах !!!
😀👍!
Ха-ха-ха 😂😂✊👍
>Причиной неработы генератора являлось некачественный бензин.
Судя по снятому материалу бензин абсолютно нормальный, воды в нём никакой нет, а вот зазоры клапанов ушли либо неправильные с завода. Сделайте 0,15 на впуске, 0,20 на выпуске и заводиться будет максимум со второго рывка.
Шнур стартера сначала необходимо вытянуть до момента перекрытия клапанов, потом дергать, а бросать после заводки двигателя шнур стартера не стоит, необходимо сопровождать рукой до полной намотки
У этих генераторов крышки бензобаков пропускают пары бензина, поэтому легкие фракции бензина испаряются и бензин быстро портится.
Крышки нужно дорабатывать: в рабочем положении крышка должна пропускать воздух, чтобы не создавался вакуум, а в положении хранения
крышка должна быть полностью закрыта.
В мороз бензин нужно сливать после прогрева карбюратора горелкой, т.к. вода в нём в виде льда.
Повторный прогрев уже чистого бензина облегчит запуск.
Генератор Спец SB-950 Простоял почти год. Заводиться не хотел. Слил бенз из карбюратора по данному совету, завел с первой попытки. Спасибо!
Благодарю, не в первый раз уже по этому видео реанимирую генератор )
Благодарю! Слил с карбюратора бензин, а далее сделал как автор! О чудо, эта техника заработала))
Видео хоть и записано 6 лет назад, оказалось самым полезным. Насмотревшись других профессионалов, я уже приготовился снимать и разбирать карб, купил очиститель за 350 рублей. Искал свободных пару часов, чтобы заняться вплотную.. А оказалось , надо просто слить бензин из поплавковой камеры и заместить его новым. И все ! Генератор завелся! Слитый бензин был цвета отработки, пипец какой темный, коричневатый. Хоть и жидкий, без грязи и воды. Генератор абсолютно новый, стоял 2,5 года, заводил только после покупки - проверить его. Видно бензин и остался с тех пор. 92 кстати . Сейчас дал поработать 15 минут и потом перекрыл краник. Он еще минуты 3 поработал и начал подергиваться и дроссельная заслонка при этом открывалась. Минуту где то дергался. Мне даже жалко его стало, может надо было ключом заглушить и слить остатки из поплавковой камеры, открутив опять винт?
У меня он оказался очень удобно расположенным, не снизу, а сбоку, открутить не проблема, головка винта смотрит прям на тебя. Открутил даже отверткой.
Спасибо автору !
По инструкции надо не вырабатывать бензин, а сливать из карба. Я вырабатываю, лень откручивать пробку ))
@@GreatPhotosLike Хорошо, учту. Чтобы не насиловать технику, проще слить. По крайней мере мне, пробка удобная 👍
Спасибо вам большое мучились неделю не могли завести попробовали ваш лайфхак и завелась большое спасибо
Спасибо, что не поленился и поделился!
Если честно до последнего не верил . Не заводил около года. Сделал так как на видео и был в шоке с пол пинка завёлся! Спасибо тебе большое.
Не мог завести после 4 месяца простоя. Выкрутил свечу влил один кубик бензина свежего, закрутил свечу, включил зажигание и со второго рывка завел. Копоть черная с выхлопной поработал минут пять заглушил и больше не смог завести. Слил бензин старый весь и залил свежего. Стал запускаться с первого раза. Спасибо автору за подсказку по поводу топлива!!!
Отличные рекомендации!!! Спасибо, всех благ👍
Спасибо...дай бог вам здоровья
Спасибо, 2 дня мучился все сделал как ты, и сразу завёлся.👍
Купи себе баллончик "Быстрого старта" для без проблемного быстрого запуска любых ДВС, в том числе и зимой.Там внутри эфирная основа , поэтому эта смесь воспламеняется на ура в любой мороз.Так вот , после долгого простоя, перед пуском "пшикни" пару раз из баллончика в окошко воздушного фильтра и заводи.Заведется как летом -с пол тыка.И баллончика хватит не на один год..Я с ним и мотоблок и скутер после зимы первый раз завожу
Спасибо огромное. Слил топливо с карбюратора, прокачал вхолостую, после этого завёлся с полтычка.
Спасибо тебе! Хитачи ген стоял год.
Слили бенз, дальше все как ты сделали.
Завелся!)
Полгода не включал свой Хутер4000, внутри было полбака АИ-92.Тоже не заводился , даже почистив свечу.Посмотрел видос , слил 200г. бензина с карбюратора, и вуаля, с первого рывка гена завелся .
дельный совет, лайк! слил бенз, дальше по инструкции и генератор завелся. Спасибо !
Спасибо за видос, помог совет по сливу бензина.
спасибо огромное, хороший совет. Про уровень масла вообще не знал, мучился долго, долил масло и о чудо всё заработало!
Так он масло жрёт? Нахрена он такой нужен.
Любой двс имеет расход масла. У двс с воздушным охлаждением расход масла больше, а в связи с тем, что картер масла на таких двс маленький, складывается ошибочное мнение, что масло жрет.
Спасибо вам за совет и ролик мне помогло!
Вот красава ты , выручил просто не то слово
Спасибо, помог слив, бенз был коричневый
Благодарю 🙏. Действительно, слил бензин и вуаля ! Спасибо 🤝
Респект за колёса!!! Себе тоже мастерить буду!!!
Хороший ролик без воды все по делу
Отличный видос, полезный!
,спасибо, генератор не работал больше 2 лет. Не смог завести. Посмотрел видео, и о чудо завел, ещё раз респект!
+Сергей Смирнов незачто
@@GreatPhotosLike Спасибі.І ми свій завели.
Спасибо дружище. Стоял год, так же не заводился. Слил с карбюратора бенз , старт и все загудело. Ре!!!!спект
Спасибо за видео! Помог реанимировать генератор!
Спасибо, очень ваше видео мне помогло.
На природная газу заводится именно на бинзине не почистил карбю и помог генератор Максиму работал врайоне 20 часов
спасибо очень помог с Хётером! купил новым, прочитал инстр., масло залил а не заводиться, как оказалось масло было недостаточно щупь как то неверно прказывает уровень и по этой причине незаводился, о том что не будет заводиться если мало масло узнал в вашем видео! удачи вам и спасибо!
+Галимжан Муханов не за что )
внятно и понятно, спасибо
Три месяца не заводил такой же. Попробовал сегодня не хочет. Выкрутил свечу и шприцом в цилиндр кубик бензина. Запуск с пол оборота. Бензина никогда много не держу в баке чтобы не портилось, проще добавить свежего и заливаю из за этого 95. А вот газонокосилка не захотела заводиться :) запустилась и заглохла. Видимо холодно ей, подсоса нет на ней автомат.
Ой спасибо!!!!!! Тоже свечку поменял толку ноль. Слил как Вы топливо,сразу завел))))
Спасибо брат,делал буквально как ты и с пол оборота завелся,а то уже час мучаюсь
бензин вообще не причем это 100% ( там в крышеке от горения начала гореть краска) , просто при долгом простое падает октановое число, вопрос с пуском можно решить просто, задуть в воздушний филтр автохимию бытрый старт ( только задувать нужно 1 секунду) , со второго рывка 100% запуск. НЕ надо меня долго благодарить, просто пользуйтесь
Дуже дякую порада допомогла
спасибо огромное, хороший совет
Молодец. Пойду свой реанимировать
Всё возможно у меня 3000L в холод он запускается 5-8 рывков летом 2-3 рывка. А бензин ране лили только а-80. Сейчас его нет 92 есть.
Да это всегда техника после долгого стояния или зимы не заводится, обычно снимаю шланг с карбюратора и дую туда ручным автомобильным насосом и все потом заводится.
"помогу за деньги,а аккумулятор приму в дар"-далеко пойдешь,молодец!
Не! Уже пришел!!!
Спасибо за инструкцию!
Не заводил больше года и при отключении в самый нужный момент генератор отказался запускаться. Слил бенз с карбюратора и всё затарахтело.
Подскажи, как решить проблемы с подтекающим бензом из под накладки с уровнем топлива на баке?
Дополнительно про коптящий и шипящий бензин, специально проверил сегодня 92,95 и дизель. Все с фирменного лукойла, все сильно коптят и шипят, так что даже и не знаю насколько это не нормально.
Накладка уровня вроде бы съёмная, я сам не ковырял, но конструктив явно очевидно такой. Если не съёмная, то герметик в шприц и герметосить, или аккуратно залить.поксипол.
@@GreatPhotosLike все верно, съёмная под двумя винтами притянута.
Т.е. просто промазать бензо-маслостойким герметиком?
Тогда да, снять,промазать и закрутить. Как в авто ))))
Спасибо дружище , выручил!
Спасибо брат точно так сделал заводился
Супер
@@GreatPhotosLike от меня подписка
Можете подсказать, хутер стоял больше года, по Вашей методике запустился с пол пинка, но при закрытой заслонке он работает, при открытии заслонки глохнет. Карбюратор прочистил, не помогло.
Пусть прогреется или надо добавить обогощение.
нельзя при непрогретом двигателе резко поворачивать дроссельную заслонку, он же подсос. Двигатель будет глохнуть.
А из бака тоже сливать остатки?
Модель генератора? DY3000L?
Спасибо вам помогло!
Раз в месяц заводить БГ - это очень часто. Достаточно раз в квартал. Ну а на зиму можно было заранее весь бензин выработать и слить из бензобака.
В Вашем случае конкретно надо было слить весь бензин из бака в канистру (можно будет его потихоньку потом добавлять в бензобак автомашины), далее налить немного свежего бензина.
Поджигать на пластиковой крышке и смотреть на копоть от горящего пластика? - совет сомнительный.
А что не так с бензином то? У меня бочка бензина от отца осталась 20 лет стояла, залил в "калину" - машина ездит на ура. Ещё пример в армии у нас неприкосновенный запас в цистернах хранился с 50 х годов. Но стала ржаветь и бензин стали вырабатывать и ничего ни один "уазик" и "урал" не заглох. Здесь проблема в конденсате в карбюраторе когда он то холодный то горячий. Бак же не греется там нет таких проблем.
Как сейчас работает генератор? Тоже хочу такой взять себе.
Нлрмально
То что а баке бензин остаётся ничего страшного? Или тоже менять надо? Подскажите пожалуйста
Желательно поменять
Скажи, как определить где на выходе разеток 220v фаза, а где ноль, у меня везде горит индикатор на отвёртки.
Заземли генератор или щупай под нагрузкой
@@GreatPhotosLike спасибо, попробую так проверить.
Пойду свой запускать - год простоял
Получилось?
А что скажете о генераторе "СПЕЦ" - 0.7квт ?
Двигатель на нем не от Хонды, китайский
Нечего о нем не знаю
В баке конденсат. У меня хутор 4000 незаводился снял бак промыл и нет проблем.
Здраствуйте скажите аккумалятор у всех стоит генераторов стоит или как,
Не у всех, только на некоторых моделях.
Скажи пожалуйста какой зазор у свечки зазор между электродами свечка у меня стоит F7TC LD зазор на ней 0,60 как на качество не знаю
С новым годом! Я не помню, давно выставил зазор по инструкции и забыл.
@@GreatPhotosLike тебя тоже с новым годом
Мой стреляет в карбюратор,каромысла болтаются,клапана не зажаты,компрессия хорошая!?
Больше всего мне понравилась Твоя дорожка. Это сколько заборов разобрать пришлось?
Хочу такую-же!
Там нет заборов, это битоннозаливная ))
@@GreatPhotosLike ну уж очень похоже на основание бетонного забора))
Молодец 👍 спасибо
Братишка оставил включонным зажигание 2 месяц простоял не мог заводить на свечу искра не выходить в чем причина
Здравствует генератор нормальный нет проблем с генераторами хутер
при должном обслуживании проблем нет
Долго стоял без дела. Слитое с карба даже спичкой не подожглось. Спасибо. Решение помогло!
Автор видео несет какую то чушь!
1. Чем ниже октановое число бензина, тем легче его воспламенить.
2. Для того чтобы увидеть воду в топливе, не нужно его поджигать, достаточно просто посмотреть в ёмкость, воду в бензине сразу видно.
3. Черный дым при горении бензина в ёмкости никоим образом не говорит о плохом качестве бензина, а говорит всего лишь о том что при горении его температура увеличивается, вследствие чего он испаряется сильнее и хуже горит.
4. Шипение при горении бензина в емкости говорит лишь о том что он от температуры начал кипеть и испаряться.
И на подсосе тоже чёрный дым и даже 95- ый.
Привет , а если после слива не помогает? Тогда какие причины?
Причин много, проверит свечу, искру, возможно долить масло, датчик сработал и тд
У меня заглох , кручу стартером чихает стреляет , генератор новый и 150 примерно работал , в чем может быть причина ?
150 часов, то делали?
@@GreatPhotosLike Примерное время работы за 2 года .
Кто пропишет,бензогенератор сам заряжает свою батарею или нет,? Заранее благодарю
Не нашёл этот болт для слива топлива
А для лехковых машин можно лить масло для бензогенератора10 на 40 мож
Нет, это масло рассчитано на житкостное охлаждение, в двигателях с воздушным охлаждением масло будет гореть.
Пошёл пробовать)
Благодарю.
я обычно если генератор долго стоит там по пол года а то и по году, если год стоит сразу бенз весь сливаю, новый туда открываю отстойник прокачиваю систему и вуаля) а если пол года то просто отстойник откручиваю опять же пропускают старый бенз и закручиваю всё назад при этом плюхаю питюню свежего бенза и вуаля))) а с бензом ты лоханулся) если в бензине есть вода то ее видно невооруженным глазом) достаточно налить в чистый сосуд и посмотреть т.к вода плотнее бензина и будет на дне) как бывшей служащий нефтебазы те говорю)))) знаю толк в топливе) У меня присадка фирацент и ароматика есть, фироцент запретили ещё в СССР ( радиоактивен и таксичен ) а ароматику рос нефть добавляет в свою продукцию, иногда подхимицю и старый бенз фторично использую) и ни че) на свече нагар песка, всё как пологается)
Да я сливал в пробирку и смотрел, воды где то 5%. Бензин я не стал сливать, просто бахнул туда стакан спирта и сразу выработал весь бензин и причем как раз вовремя в отсутствие электричества. Сейчас в баке держу грамм 200 бензина и наливаю в бак по мере необходимости из канистры свежего.
+Great Photos да да бенза много держать нельзя, метал ( актан ) разлагается и температура вспышки потихоньку приравнивается к температуре дт... Ну эт грубо. А так ещё в баке конденсат в отстойнике скапливается, там же выемки на дне бака а в них и весь смак, я иногда фильтр грубой отчистки вытаскиваю и на бок наклоняю мотопомпу или бензогенератор и шприцом через иглу достаю из бака воду чтоб не откручивать не сливать и чтоб в карбер не попадала, самое большое что я достовал это 200 кубов, если так покубатурить то это граненый стакан воды... А это не хорошо... Обычно столько воды в баке из за того что агрегаты стоят на улице... Поэтому при покупке нового автономного генератора я установил его в подвал где сухо и температура колеблится в разные времена года +-5℃, так же советую, это продляет срок эксплуатаци. Так же спасибо за ответ) Респект и палец в верх)
А в подвале от шума и вибрации для дома вреда не будет?
Реально помогло 👍
Во время пуска, дросель должен быть открыт? Или наоборот
Воздушная заслонка (падсос) закрыт
Приветствую, подскажите, генератор не стал заводиться, после того как заглушили, а так постоянно работал. Что делать?? На обращать внимание??
Я не понял вопроса? На что обращать внимания? Причин может быть много, проверьте уровень масла и поступления топлива.
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня Бензиновый генератор Huter DY3000L максимал 2.8 киловатт а номинал 2.5 киловатт почему когда включаешь обогревательный вентилятор на два киловатт генератор трясётся а когда болкарку включаешь на 2.2 киловатт под нагрузкой нормально трясётся но не так сильно что такое почему так
Это эффект индукционной нагрузки. Возможно обогреватель неисправен.
здравствуйте, у нас электрогенератор не заводиться пока не отключаем датчик масла, хотя масло достаточно в моторе, и стоит мотор тоже в ровным месте
Проверьте проводку, проверьте реле, замените датчик масла
Вот и я купил,весь вечер дергаю,не завел,толи на возврат,или че делать?
Это шипит подкладка крышки))
Спасибо!
Да, не заводится уже через месяц, а я пытаюсь завести через 7 лет простоя! будем чистить.
мой 5 лет простоял. теперь парюсь с ним. надеюсь завтра карб промою и он загудит))
Заработал? Мой тоже 5 лет стоит,сегодня час промудохался,завтра тоже так попробую.
@@Нетипичныйкаменщик да, я прочистил свечу, разобрал карб и продул все прочистил, заменил масло и он заработал как новый))
Спасибо большое
Так просто оказывается. Завтра буду пробовать свой он 2 года стоит.
Я 95 бензин для гинератора использую а вы какой бензин используете
95ый, потому, что это по факту 92ой в нашей стране))) Однако 98ой заливать не рекомендую, поскольку это может привести к прогару клапанов и деформации головки цилиндра при длительной работы мотора. На этих моторах нет автоматической коррекции угла зажигания и не надо забывать, что это моторы воздушного охлаждения и более высокое октановое число топлива, будет сильнее разогревать головку цилиндра.
Спирта чистого добавить в бенз, чтоб воду связать
Спирт лучше выпить, бензину уже не помочь.
Бред с бензином порадовал, фантазии на высоте
Надо слить с карбюратора бензин и пробовать по новой такая болезнь у всех 💯 процентов после долгого простоя
Привет у меня не заводится хреновая генератор я ришил поминять карбюратор искра есть масло поминял новая топливо заливал я незнаю дальше что делать чуть месец назад все идеально был а щас это
Если не показываешь откуда выкручиваешь крышку то можно хотя бы сказать откуда ее выкручиваешь, или показать ее. Тоже не пускается, еще проблема была напряжение пропадает, проблема то ли в розетке, хотя прибор показывает 220
Да проверь розетку и автомат
спасибо, помогло!
Помогло спасибо
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня есть бензогенератор Как Хронить когда нужен генератор заливаю бензин поработает потом слеваю бензин до следующего раза но в бачке куда заливаешь бензин там уже походу ржавчины в бочке что делать как хранить Бачок ЧтоБ Не Ржавел Что Теперь Хранить С бензинОм в баке Что Делать Подскажите Пожалуйста Чтоб Не Ржавел Бачок Как Из Баветься От Ржавчины
Я бензин не сливаю с мототехники, так бак более менее живет дольше. Условия хранения, обязательно в сухом месте. А вообще баки топливные в китайской технике гниют очень быстро, решение это алюминиевые баки на заказ или приспособить алюминиевую канистру.
Spasibo brat
Спасибо помогло.