Jak progi podloga, podluznice i błotniki zdrowe to jeszcze można uratowac, silnik naprawić albo drugi sprawny włożyć i będzie latał a drzwi czy przednie błotniki można wymienić nie trzeba nic spawać bo jakby progi czy podluznice były by zgnite to raczej na części bo koszty blacharki przewyższają wartość samochodu
Cześć Axel. Widziałem wystawionego na sprzedaż srebrnego Poloneza Caro plusa 1.6 GSI z 2001 roku z przebiegiem 160 000 km Kosztuje 3500zł. I widziałem też Atu Plusa 1.6 GLI z 1997 roku(jeden z pierwszych polonezów plusów) z blendą w gorszym stanie. Kolor to grafitowy. Polecam tu przyjechać i je obejrzeć. I najlepiej weź caro plusa aby przełożyć zamek klapy bagażnika do zielonego Caro plusa.
Większość rzeczy można kupić nowych na Allegro lub w Intercars lub w innych sklepach. A to czego nie ma to trzeba szukać na szrotach lub na Facebooku na Marketplace lub na grupach polonezowych na przykład na naszej grupie na Facebooku a poza tym warto napisać do Jarosława Iwaniaka - on ma tych polonezów chyba z 10 lub 20 na placu i ma większość części
Mogłem się mylić nie przecze 😉 diagnoza po dźwięku, a po rozebraniu są trochę inne. Po prostu miałem tak ze cztery razy w samochodzie sąsiada i dźwięk był podobny. Pozdrawiam
Ale rupiec. Ludzie w lepszym stanie złomują polenezy niż ten co na. Filmie jest. . Sprzedania tylko głupi takie coś kupi nie rozumiem ludzi kilka lat temu takich polenzow duży fiatów maluchow dobrym stanie można bylo kupić za. Grosze jeżdżącego. Blacharsko. Miarę dobrego wtedy nikt tego nie chciał a teraz naszła moda na ratowanie totalnego rupiecia więcej ubezpieczenie będzie kosztować niż ten złom warty
@@motoretropress bo.to Rupiec 3 drzwi zgnite silnik zajechany. Klamki wyrwane podłoga niby zdowa tylko jak by że zrzec oryginana konserwację to. Ile dziur wyjdzie Szkoda bateri w kamerze na na grywanie takiego poloneza ale nie moje pieniądze i jak to mówią głupi i tak kupi.
Jak progi podloga, podluznice i błotniki zdrowe to jeszcze można uratowac, silnik naprawić albo drugi sprawny włożyć i będzie latał a drzwi czy przednie błotniki można wymienić nie trzeba nic spawać bo jakby progi czy podluznice były by zgnite to raczej na części bo koszty blacharki przewyższają wartość samochodu
Witam widzę że tam bliżej wschodniej granicy jest jeszcze trochę Polonezów bo u nas na zachodzie już jest mało tych aut
Oglądam raz jeszcze.
Jeśli blachara jest zdrowa co najmniej w 75% to bierz ale starguj jak najniżej i wyremontuj ten silnik i będzie git.
@@19UH45 nie, to było tylko takie "około"
Piękny polonez. Eh same zachodnie szroty teraz na ulicach. Nie to co w latach 90
Fajny ten czerwony jest nawet❤
Cześć Axel. Widziałem wystawionego na sprzedaż srebrnego Poloneza Caro plusa 1.6 GSI z 2001 roku z przebiegiem 160 000 km
Kosztuje 3500zł. I widziałem też Atu Plusa 1.6 GLI z 1997 roku(jeden z pierwszych polonezów plusów) z blendą w gorszym stanie. Kolor to grafitowy. Polecam tu przyjechać i je obejrzeć. I najlepiej weź caro plusa aby przełożyć zamek klapy bagażnika do zielonego Caro plusa.
Ale skąd ja na to wezmę pieniądze 😂
@@motoretropress nie wiem.
No ja też nie wiem
@@motoretropress to jest przedostatni rocznik tego poloneza. Z przodu Ma nieoryginalne kołpaki a z tyłu ma oryginalne kołpaki. I jest w LPG.
Super, ale ja nie mam pieniędzy. Sam go kup.
Na pytanie czy warto kupić nie odpowiem (bo g... się znam na poldkach ;d ) Ale ogladało się spoko
Zdrowy jak na poloneza wstawić drugi silnik ewentualnie naprawić nie ma co go spisywać na straty ma potęcjał
Wydaje mi się że lepszy był by ten caro ale to wasza decyzja
Dajcie 500 zł i tyle :) oglądałem go totalny trup ale na części się nadaje jako tako
To dobrze
Polonez jest w kiepskim stanie. Ja bym odradzał, ale rób ta co chceta
Cześć.Jak z częściami do poldków?
Większość rzeczy można kupić nowych na Allegro lub w Intercars lub w innych sklepach. A to czego nie ma to trzeba szukać na szrotach lub na Facebooku na Marketplace lub na grupach polonezowych na przykład na naszej grupie na Facebooku a poza tym warto napisać do Jarosława Iwaniaka - on ma tych polonezów chyba z 10 lub 20 na placu i ma większość części
Ale twój lepszy
Ewidentnie rozrząd 😉 przeskoczyl zgiął zawory i taki efekt mimo, że mówią bezkolizyjny to tak nie jest 😛
Mogłem się mylić nie przecze 😉 diagnoza po dźwięku, a po rozebraniu są trochę inne. Po prostu miałem tak ze cztery razy w samochodzie sąsiada i dźwięk był podobny. Pozdrawiam
To nie rozrząd był
A ze Szkocji już wróciliście?
Dawno juź
Kolego coś mi się wydaje że pasek rozrządu pękł miałem tak samo w Fiacie Bravo ale mogę się mylić trza zaglądnąć do rozrządu
Kupimy go dzis i zobaczymy
Widzę kolego że masz pasję do Polonezów kiedyś miałem ich trochę już wspominałem
Rozrząd Przeskoczył słychać jak kręci luźno bez oporów
Gratis to dobra cena :)
Aż tak dobrze to nie ma
Ja bym go kupił
Warty mniej więcej 2 zł, jbc to mam plusa gsi na sprzedaż
Czemu 2zl
rozrząd poszedł na wakacje
Skąd wiesz?
Kiedy nowy film?
Jutro
złom zajechany max 500zł
Kupta motokoty się dobiorą to bendom upalać i bęndzie poldka szkodą
On był już u motokotów
Moim zdaniem jak silnik padnięty to nie warto kupować.
Pasek Rozrządu jest Zerwany.
Skąd wiesz?
A jest w ogóle paliwo ?
co po paliwie jak ten silnik kompresji nie ma
Ale rupiec. Ludzie w lepszym stanie złomują polenezy niż ten co na. Filmie jest. . Sprzedania tylko głupi takie coś kupi nie rozumiem ludzi kilka lat temu takich polenzow duży fiatów maluchow dobrym stanie można bylo kupić za. Grosze jeżdżącego. Blacharsko. Miarę dobrego wtedy nikt tego nie chciał a teraz naszła moda na ratowanie totalnego rupiecia więcej ubezpieczenie będzie kosztować niż ten złom warty
Przed chwilą pisałeś że wywaliłbyś mnie z podwórka bo chcę kupić perełkę za 1000zł i wybrzydzam a teraz nagle mówisz że rupieć?
@@motoretropress bo.to Rupiec 3 drzwi zgnite silnik zajechany. Klamki wyrwane podłoga niby zdowa tylko jak by że zrzec oryginana konserwację to. Ile dziur wyjdzie Szkoda bateri w kamerze na na grywanie takiego poloneza ale nie moje pieniądze i jak to mówią głupi i tak kupi.
@@wojtek2643 pozwól że będė nagrywał co ja chcė. Po twoich komentarzach widzę że jesteś sfrustrowanym i nieszczęśliwym człowiekiem.
Wszystko wskazuje na rozrzad
A nie, bo głowica to była
Urwany rozrząd
Jakby był urwany to by klawiatura, się nie ruszala a ona tam chodzi.
To nie rozrząd był
rozrząd
Nie bo to była uszczelka pod głowicą