"택시가 없어요"…인구 24만 명에 택시는 고작 392대 / SBS

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
  • 〈앵커〉
    요즘 요금인상으로 택시이용이 부담스럽다는 하소연이 많은데요, 경기도 일부 도시에서는 택시를 늘려달라는 민원이 적지 않습니다.
    서쌍교 기자가 취재했습니다.
    〈기자〉
    양주시는 택시 이용하기가 매우 어려운 도시로 꼽힙니다.
    최근 수년간 신도시 입주 등으로 늘어난 인구에 비해 택시 운행 대수가 턱없이 부족하기 때문입니다.
    24만 명이 사는 양주시에는 고작 392대의 택시가 운행 중입니다.
    [임효진/양주시 백석면 : 많이 부족하죠, 특히 밤에. 기본적으로 30분에서 1시간은 대기해야 하고요, 콜을 잡아도 취소하는 경우가 십중팔구예요.]
    옥정, 덕정 등의 인구 밀집 지역에 택시가 몰려 있지만, 택시 이용하기가 어려운 건 마찬가지입니다.
    [박체연/양주시 덕계동 : 저녁 9시, 10시 이 정도만 돼도 잡히는 택시가 없고, 택시 회사로 전화하면 배차가 안 된다고 얘기를 많이 해요.]
    9만 명이 사는 인근 동두천시에는 421대가 등록돼 있고, 45만 명의 의정부시는 1천400여 대로 양주시의 3.6배나 많습니다.
    2004년 시행된 중앙 정부의 택시총량제 지침에 따라 당시 등록한 택시 수를 조정하지 못한데 원인이 있다는 설명입니다.
    택시를 늘려 달라는 민원은 빗발치지만 당장 뾰족한 해결 방안은 없는 상황입니다.
    양주시 의회는 지난 1일 국토부를 방문해 택지총량제 보정지표를 현실적으로 개선하도록 건의했습니다.
    [정현호/양주시의회 의원 : 많은 도시에서 힘들어하는 모습이 지금 나오고 있기 때문에 (정부가) 어느 정도 조정해야 되겠다 라는 생각은 가지고 있더라고요.]
    양주시는 최소 100대 정도는 더 늘려야 택시부족 해소를 체감할 수 있을 것으로 분석했습니다.
    (영상취재 : 인필성)
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ความคิดเห็น • 209

  • @user-fe6eg7vt2e
    @user-fe6eg7vt2e ปีที่แล้ว +12

    5년만에 천원 올려 놓고 비싸다고,,,,

    • @user-ys4nx4cw2k
      @user-ys4nx4cw2k ปีที่แล้ว

      20프로를 올린거임 생각을 하시길

    • @hk274
      @hk274 3 หลายเดือนก่อน +1

      그니까 5년만에 20%올라간게 많이 올라간거임? 5년동안 차량가격 가스비 정비비 인건비 모든 물가가 다올랐는데 그쪽 월급 5년동결이라생각해보세요 생각을 하시길

    • @mongkeymoney
      @mongkeymoney 16 วันที่ผ่านมา

      비싼거 맞지. 걍 타고 내리기만해도 5000원인데 배달하고 비교하면 비싼거맞다.

  • @user-ps2ud2ve4n
    @user-ps2ud2ve4n ปีที่แล้ว +5

    택시기사도 국민인데 생각 좀 해주자

  • @으라짜차
    @으라짜차 ปีที่แล้ว +4

    인간의욕심.. 싸게타고싶고 비싸게받고싶고 이미 배달업대리기사로 떠난기사는 돌아오지않음..

  • @user-hm2qk9vz6o
    @user-hm2qk9vz6o 2 หลายเดือนก่อน +1

    택시 기사들 얘기도 들어봐야지 왜 출퇴근 시간만 이야기함???
    낮시간이나 휴가철엔 택시기사들 진짜 힘듬
    무턱대고 늘려버리면 다같이 망하는 길임

  • @user-lp1oo2eg2o
    @user-lp1oo2eg2o ปีที่แล้ว +2

    앙주시는 택시부족으로
    자가용 없이는 살 동네가 못됩니다
    최소 100여대 증차가 시급 합니다

    • @Oiid-cf2dg
      @Oiid-cf2dg ปีที่แล้ว

      저 자가용 없이 17년째 양주에서 잘살고 있는데요
      마을버스 일반버스 광역버스 똑버스 걸어서 지하철가기 다 되는데 뭐가 문제예요
      저는 주말에 덕정 이마트까지(왕복 1시간) 걸어다니는데요
      옥정 신도시까지도 걸어서 40분 정도인데 좀 걸으세요
      차 없어도 좋은 동네입니다

  • @Mu-Jang
    @Mu-Jang ปีที่แล้ว +2

    택시도 법인차들 각도 .시에서 사납금 관리 측정 하고 업주들 편법으로 마음대로 할수 없는 구조만들어야 .. 업주들 과도한 사납금 요구하니 기사들 못구해 저 모양이지 ..;;;;

  • @user-lp1oo2eg2o
    @user-lp1oo2eg2o ปีที่แล้ว +1

    양주시
    택시타기 하늘의 별따기 !
    음주운전 부추기고 자가용 사게 만들고 그래서 상권도 죽음
    무뇌 양주시장 양주 국회의원은 개인택시에 놀아난다

  • @user-hc7wq4qt4y
    @user-hc7wq4qt4y 5 หลายเดือนก่อน +1

    이렇게하면 어떨까요?
    택시가 많아서 기사분들이
    최저임금도 못버는곳의 택시는 감차를 하고
    대신 그 감차분을
    택시가 과부족한곳에
    증차를 하면
    모두가 이득이지 싶네요

    • @psh506274
      @psh506274 หลายเดือนก่อน

      면허값 비싼지역에서 목숨걸고 반대할겁니다 ㅋㅋ

  • @user-lp1oo2eg2o
    @user-lp1oo2eg2o ปีที่แล้ว +1

    택시증차 힘쓰시는
    정현호 시의원님
    홍성표 선생을
    국회로 😂

  • @jaewookna5049
    @jaewookna5049 ปีที่แล้ว

    몰릴 시간대만 그런다ᆢ아우성 치지 마라

  • @user-nn1mq8vr6q
    @user-nn1mq8vr6q ปีที่แล้ว +3

    평택은 택시잡기가 너무 어려움

    • @user-fm5go7xq1g
      @user-fm5go7xq1g ปีที่แล้ว

      평택택시는 담배안피우죠.
      울산택시는 담배를 많이 피워요.
      그래서 그런지 대부분 빈택시에요.
      애기엄마들 불편해도 택시안타고 싶데요.

  • @user-tr5bo3pg5c
    @user-tr5bo3pg5c ปีที่แล้ว +1

    얼릉가서 개인택시받아라

  • @user-yy8rl8fe2x
    @user-yy8rl8fe2x ปีที่แล้ว

    양주시 택시부족으로 택시타기 하늘의 별따기 입니다
    택시증차가 시급합니다
    음주운전 부추기지 마시고 택시100여대 증차 시급합니다

  • @user-qw7dl2cz4z
    @user-qw7dl2cz4z ปีที่แล้ว +1

    택시영업권 전국통합하고 통합으로 어느지방이 택시부족하면 그지방을 대도시 감차보상금으로 보상하고 보상받은 택시는 그지방으로 한정하고 그렇게는 힘든것인가 손님은 지방할증없어좋고 택시는 광범이한 영업권을가저서좋고 안그려

  • @afad8662
    @afad8662 ปีที่แล้ว +1

    공유서비스 금지시킨 이유가 뭐냐 ㅋㅋ

  • @user-td7ld4zs7j
    @user-td7ld4zs7j ปีที่แล้ว +12

    이래서 사람은 태어나면 서울로 보내야해 말은 제주로
    양주는 테이블로

    • @hanyooo
      @hanyooo ปีที่แล้ว

      오 재밌어요

    • @user-td7ld4zs7j
      @user-td7ld4zs7j ปีที่แล้ว

      @@hanyooo 득정도 잼나요 ㅋㅋ
      덕정인데 득정 표기도 읽기도 ㅋㅋ
      방송인이 ㅋㅋ

  • @miminmi2299
    @miminmi2299 ปีที่แล้ว +1

    양주택시회사비리인듯 회사는두곳인데사장이 하나?! 택시를안늘림 미친듯 차를사야하나 택시아저씨도 찐별로..동두천이랑통합하던가택시만이라도

    • @psh506274
      @psh506274 หลายเดือนก่อน

      오 정확히아시는군요 지금도 안늘리는 이유는 그 회사대표가 모든 정계쪽을 꽉 잡고있다는 소문이 있죠 ㅎㅎ

  • @user-tx9km3fu3v
    @user-tx9km3fu3v ปีที่แล้ว

    수원은 개인택시부제풀려서 시내에 개인택시 500대 이상식빈차 대기중인데. 법인택시기사들은 노숙하러 가든가 굶어죽기일보직전이구.

  • @user-lv3xc1sq9k
    @user-lv3xc1sq9k 10 หลายเดือนก่อน

    우버를 해라

  • @user-xz5te8me6c
    @user-xz5te8me6c ปีที่แล้ว

    서울택시 그리로 가라해라

  • @user-cd8cd7xi5p
    @user-cd8cd7xi5p ปีที่แล้ว

    타다금지법만없었어도 부업으로 운송업하시는분많아져서 해결됬을껀데ㅣ........

  • @user-gf7ue1lg5r
    @user-gf7ue1lg5r ปีที่แล้ว +8

    화물차 포화상태인데
    용달화물은 전기차 영업용넘버 무료 증차해서 화물요금
    개판 만들어놓고
    왜 개인택시는 증차를 못해요
    희룡님아
    개인택시도 면허좀 풀어주면
    요금 그렇게 안올려도 될텐데
    일할사람도 많을것이고 당신들 일자리 창출
    좋아하잖아요?
    택시도 좀 개인면허 전기차 증차좀해줘요
    요금올리면 법인차 기사분들한테 안가는게
    문제인거고
    개인택시는 룰루랄라~~~
    기득권 먹여살리기 바쁜 정권

    • @이종만-r1y
      @이종만-r1y ปีที่แล้ว

      자가용 없나 ? 한달에 택시비 얼마나 나가는지 몰라도 아마 술먹고 어쩌다 한번은 타겠지... 요금 올라도 자가용 증가로 기사들 수입은 항상 제자리인줄은 모를꺼다

    • @dallyboy0
      @dallyboy0 ปีที่แล้ว

      맞는말씀입니다 법인택시 넘버3-4천하는거 같은데 많은지역은 지자체에서 100개 사들여서 3분의1정도 개인택시로 풀어줘도 될듯한데요 그리고 전기 화물은 갈수록 줄어들긴 하겠죠 주행거리랑 폐차하면요 ㅎㅎㅎㅎ 저도 화물합니다 답답한마음 공감합니다

  • @kim2938395
    @kim2938395 ปีที่แล้ว +1

    내 저동내는 안살지만 택시가 없는 이유는 손님이 없어서 같다 늘리면 손님이 늘어나겠습니까?

    • @DsKim_
      @DsKim_ ปีที่แล้ว

      그동네 안살면 가만히 있으면 중간은가겠지... 영상에서 아파트 존내게 지어놔서 인구가 9만으로 늘었는데 택시가 부족하다고 말하고 있자나

  • @user-go8vo7tb4x
    @user-go8vo7tb4x ปีที่แล้ว

    야 여긴 꿀이네~~
    울동네는 인구 8만명대에 택시는 480여대 부재해제까정 시켜서 하루 십마넌도 버거운데 ~~미쳐버리겠네

  • @user-qw4kw1rq8e
    @user-qw4kw1rq8e ปีที่แล้ว +3

    요즘 먼 택시얘기만 하네
    방송국아 좀 딴것좀 방송좀 해요

    • @God__.
      @God__. ปีที่แล้ว +1

      시선돌리기 해야해서 그래요 조금더 참아요

  • @user-qe2vq5nr4g
    @user-qe2vq5nr4g ปีที่แล้ว +1

    다른 지방은 남아돌아 페업 중인데

  • @sunmi5061
    @sunmi5061 ปีที่แล้ว +1

    저희 지역도 출퇴근시간 택시 한번 타려면 30분이상 기다려아합니다... 카카오택시는 꿈도 못꿔요ㅜㅜ

    • @user-fm5go7xq1g
      @user-fm5go7xq1g ปีที่แล้ว

      어디인데요?
      울산은 택시가 남아돌아요.
      대부분 빈택시에요.
      근데 울산택시는 담배를 그렇게 많이 피워요.

  • @user-rd2rv4bl6o
    @user-rd2rv4bl6o ปีที่แล้ว

    택시남는 지차체에서 개인이 양도 하는부분 양수받게 해라
    전국구 관리팀 지정해 양수받는 지역가격 격차분은
    남는부부은 국고회수 모자른부분은 국고회수분으로 지원
    이렇게해야 유동인구대비 전국택시총량제가 유지된다.

  • @이호연-j8i
    @이호연-j8i ปีที่แล้ว

    대구와 경산시도
    합처야한다
    영업제한구역 대구경산은 풀어라

  • @user-sr1mk1ve7m
    @user-sr1mk1ve7m ปีที่แล้ว +1

    무능한국토부

  • @user-cz4rv4ce4x
    @user-cz4rv4ce4x ปีที่แล้ว +1

    택시도이제 일할인구가없어 배달플래폼처럼 운전이력에문제없으면 할사람위주로하고 개인택시형태로가야지 회사끼니 회사주고나면 누가할려고나할까 택시가부족한게아니라 그바탕에깔린거봐야지 ㅉㅉ
    관례따지고 조건따지니 일할사람은없고 조건은안돼고 하여간 단순히보니

  • @user-jh7wp2ww1z
    @user-jh7wp2ww1z ปีที่แล้ว +26

    지역별로 관리를 하니 인구가 늘어나는곳은 택시가 부족해서 증차를 할려하고 인구가 빠져나가는 곳은 택시 수가 그대로니 택시가 넘쳐나니 신규 면허 남발하지 말고인구유출된곳에서 넘버 사서 감차시킨 만큼 증차해라

    • @user-on2ev8jy7b
      @user-on2ev8jy7b ปีที่แล้ว +2

      진짜 궁금해서 물어보는건데 누구한테 하는말임?ㅋㅋㅋ

    • @user-oh2sh3uw9q
      @user-oh2sh3uw9q ปีที่แล้ว

      @@user-on2ev8jy7bㅋㅋ허공에 대고

    • @JYool10
      @JYool10 ปีที่แล้ว +1

      택시 총량제땜에 택시면허 가격이 몇억씩함

    • @user-jh7wp2ww1z
      @user-jh7wp2ww1z ปีที่แล้ว +1

      @@user-on2ev8jy7b 인구유입된 지자체 입니다

    • @user-jh7wp2ww1z
      @user-jh7wp2ww1z ปีที่แล้ว

      @@JYool10 인구유출된 서울 부산 같은데는 8-9천만원 정도입니다

  • @NS-sr1ko
    @NS-sr1ko ปีที่แล้ว

    모든이해관계 집어치우고 택시많은도시에서 택시 부족한도시로 교통정리해버려.
    옛날 무사고나 공직퇴직등으로
    공짜로 받은거로 대대손손
    벌어먹고 살려고 하냐

  • @비공개-x7s
    @비공개-x7s ปีที่แล้ว

    택시 없애라고 난리치고 택시기사들 불평하면 꼬우면 그만두라고 해서 그만두고 그래서 원하던 대로 택시가 없어진 거고 늘어나지도 않는 건데 왜 이제 와서 죄다 죽는 소리임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아쉬운 소리할 거 같으면 있을때 잘했어야지 ㅋㅋ

    • @user-tl2ct3lr6v
      @user-tl2ct3lr6v ปีที่แล้ว

      귀한줄 알아야지 박봉에 일하는데 무시하고 인생막장이니 지랄하니깐 인력이 다 빠져나가지 추운데 서서 택시기달려바야 ..ㅎ

  • @user-zi1mg6ot7j
    @user-zi1mg6ot7j ปีที่แล้ว +7

    경기도 택시 지역구분없이 통합하고..요금.거리제 동일하게하면 이런현상이 없어짐

    • @user-rd2rv4bl6o
      @user-rd2rv4bl6o ปีที่แล้ว

      지역넓은 손님없는시에서
      공차율높은데 누가 그 지역에서 택시 할까요?
      손님많고 공차율없는 지역으로 이사해서 택시 하겠지요. 다 이유가 있는겁니다.

  • @시나위-v3u
    @시나위-v3u ปีที่แล้ว

    인천은 개인택시 좀 줄여라. 양주로 보내던지.

  • @user-ip7so1vh1x
    @user-ip7so1vh1x ปีที่แล้ว +1

    양주시장 뭐 하니????????????

  • @user-cw6mq9pj3y
    @user-cw6mq9pj3y ปีที่แล้ว

    택시가 인구대비 많이 있는곳 택시 면허를 부족한곳으로 이전시키면되는거 아닌가
    택시가 넘치는 곳은 감차 할려고 노력하는디

  • @user-ve8rk1lz6d
    @user-ve8rk1lz6d ปีที่แล้ว

    기본 만원주고타던가 대중교통해라.

  • @자엘-g2u
    @자엘-g2u ปีที่แล้ว

    신규 면허가 어딧냐 ㅋㅋㅋ 다 개인적으로 사고 팔고 하는데 바보녀석

  • @ADAMOTHER
    @ADAMOTHER ปีที่แล้ว

    그래서 지방 애들이 서울보다 운전 먼저배우고 경력도 앞서지... 지하철 있으면 나도 차 일찍 안샀다 ㅠ

  • @user-lm8zi6ku8r
    @user-lm8zi6ku8r ปีที่แล้ว

    대구사람들은 복받은거 알아라.갑질말고!
    기본요금거리도 감사합니다.소리하고가고 승차거부도 없다. 왜냐 택시가 넘쳐난다. 밖에서1분만 서있으면 거짓말 안하고 내앞에 5대는 순차적으로 선다.
    전부빈차다. 대구는 나이드신 어른들 감차해야된다.

  • @user-lu8qc2go9s
    @user-lu8qc2go9s 7 หลายเดือนก่อน

    애라이 무슨택시기사가 자선 사업가냐.

  • @user-xv4ks5er9i
    @user-xv4ks5er9i ปีที่แล้ว

    거제시는 실제 거주인구 20만명도 안되는데 택시660대

  • @user-vi2xx9up9e
    @user-vi2xx9up9e ปีที่แล้ว

    택시총량제 전부 없애라
    하고 싶어하는 사람들은 많다
    택시만 있는것만으로도 독과점이다
    독과점을 유지하고 싶으면 그 안에서 자유로운 경쟁이 있어야한다

    • @이종만-r1y
      @이종만-r1y ปีที่แล้ว +1

      지금 택시 회사에 기사없어 노는차 많으니깐 택시하면되지 우버는 왜 하려고 하나... 그렇케 우버가 원이라면 그나라로 가던가...

    • @이종만-r1y
      @이종만-r1y ปีที่แล้ว

      택시회사에 빈차 많으니깐 해보면 되겠네

  • @user-kr5ug6sx6b
    @user-kr5ug6sx6b ปีที่แล้ว +1

    김포 11년째 사는데 진심 택시 하 ㅡㅡㅋㅋ

    • @user-fm5go7xq1g
      @user-fm5go7xq1g ปีที่แล้ว

      울산택시는 담배를 많이 피워요.
      김포는요?

  • @user-oe4ig2kc4b
    @user-oe4ig2kc4b ปีที่แล้ว +1

    운전자 입장에는 좋겠다.

  • @sung696
    @sung696 ปีที่แล้ว

    다른교통을 이용해라 🚕가 늘어나면 혼잡하고 사고도 많다.

  • @user-hv5kc4dr8y
    @user-hv5kc4dr8y ปีที่แล้ว +10

    없는것이 아니고 장거리 태우려 콜도 안가는거 아닐까요?? 고양시도 마찬가지 입니다 일정 시간때가 되면 빈택시 잡기 힘들어요 콜도 안되고 아주 ㅈㅣ랄 맞아요 ㅠㅠ

    • @actlove7
      @actlove7 ปีที่แล้ว +6

      ㅋㅋㅋㅋ 니가 직접 취업해서 원인을 찾아봐라

    • @user-fm5go7xq1g
      @user-fm5go7xq1g ปีที่แล้ว

      울산택시는 담배를 많이 피워요.
      그래서 그런지 대부분 빈택시에요.

  • @dohhyeonlee5637
    @dohhyeonlee5637 ปีที่แล้ว +1

    세종도 택시 찾기 힘듬

  • @user-ff2wt5uq9u
    @user-ff2wt5uq9u ปีที่แล้ว +1

    파주는50만이 넘는데도 개인 법인 다 합쳐서 900대도 않되요

  • @user-dc7db1kh6m
    @user-dc7db1kh6m ปีที่แล้ว

    개택 개택 노래를 부르는것들이 왜 택시를 늘리래?? 그리고 각 가정에 2대 혹은 3대씩 승용 차가있는디 택시가 뭐러 필요하지?? 참 ....

  • @liveonair9120
    @liveonair9120 ปีที่แล้ว +12

    요금을 더 올리면 택시하실분들이 많이 증가가 되겠죠. 그런데 천원 올린 요금이 많다고 하시는 분들은 도대체 이해가 안가네요. 택시 기사님들 처우도 개선해야 하는데, 자기 자신 혼자 생각을 하시는건지 회사에서 급여 안올린다고 생각해보세요. 님들은 회사 다닐만 나겠나요?

    • @God__.
      @God__. ปีที่แล้ว +5

      기본요금 1천원 오른 상태에서 추가로 심야할증 40%인상 했는대 먼헛소리 하심.. 머나는 개인적으로 기본 5만원 야간10만해도 상관없긴함 안타니까

    • @user-ov5lh2gv1s
      @user-ov5lh2gv1s ปีที่แล้ว

      @@God__. 난 상관있슴
      1년에 야간택시 10번쯤 타니까

    • @user-ov5lh2gv1s
      @user-ov5lh2gv1s ปีที่แล้ว +2

      @@God__. 근디 안탄다는 분이
      화는 많이 나셧넴

    • @user-hhf6t82be5j3
      @user-hhf6t82be5j3 ปีที่แล้ว

      @@user-ov5lh2gv1s 너보단 적게난거같은데? ㅋㅋㅋ

    • @user-gf7ue1lg5r
      @user-gf7ue1lg5r ปีที่แล้ว +3

      이양반은 생각이없네 ㅋㅋㅋㅋ
      올린요금이 일하시는 기사분들한테 가면
      다행이게?
      내가 말을말자 ㅋㅋㅋ

  • @user-dr7ky7lf8i
    @user-dr7ky7lf8i ปีที่แล้ว

    양주개바리들 떼돈이네

  • @user-wo2ge5lq8g
    @user-wo2ge5lq8g ปีที่แล้ว

    개인택시 면하값 2억5천 입니다 차량별도

    • @usksr-qr9lv5vp6ydwj
      @usksr-qr9lv5vp6ydwj ปีที่แล้ว

      거짓말 하지말자 검색하고 왔는대... 1월 27일 통계다
      지역마다 틀리고 2억 넘는곳 없더라
      서울이 1억선
      인천 8천1백50만~9천7백
      대전 1억~1억2천
      부산 8천~9천
      대구 5천1백~7천
      경기 6천5백~1억8천
      강원 1억1천~1억8천

    • @frankismet
      @frankismet ปีที่แล้ว +2

      @@usksr-qr9lv5vp6ydwj 세종택시면허 검색 해보고 아갈물어라..

    • @dallyboy0
      @dallyboy0 ปีที่แล้ว

      @@usksr-qr9lv5vp6ydwj 제주 춘천도 비싸요 관광도시들요

  • @goh-bom
    @goh-bom ปีที่แล้ว +5

    택시비 비싸서 안탄다고 뉴스. 택시가 없어서 뉴스......뭐 어쩌란거냐??? 공유 타다를 좀 합시다. 이 나라가 택시기사만의 나라가 아니잖슴???

  • @user-jy5su2ib2r
    @user-jy5su2ib2r ปีที่แล้ว +2

    인구는 줄어드는데 무작정 늘릴수도 없는 노릇... 당장 신규면허 발급하면 불편은 일정 해소되겠지만 다시 인구가 줄어들 경우 감차는 언감생심이다. 재산권이라 회수도 어렵고 넘버 가격만 치솟고...

  • @honglee914
    @honglee914 ปีที่แล้ว

    9시10시면 어디든 택시 없어요ㅋㅋㅋㅋ

  • @s_goo3099
    @s_goo3099 ปีที่แล้ว +4

    전세계가 이용하는 우버 도입 해라. 택시들 혜택만 주지말고 . ㅉㅉ

    • @user-so3fe7iz2j
      @user-so3fe7iz2j ปีที่แล้ว +2

      미국 우버가 우리나라 택시보다 비싸죠 우버도입하면 우리나라 택시보다 저렴할텐데 지금 택시도 최저임금이 안나오는판에 개인차로 택시보다 적은요금 받으면서 과연 질좋은일자리가 될까 의문이네요

  • @111go
    @111go ปีที่แล้ว +2

    감차하는것도 택시번호판을 세금주고 사야됨, 그냥 서울처럼 심야버스를 도입하는게 답임

    • @비공개-x7s
      @비공개-x7s ปีที่แล้ว

      대리기사랑 밤 늦게까지 술먹고 놀다가 들어가는 알콜중독 주정뱅이들을 위해서 세금을 쓰자는 건가 ㅋㅋ
      그럼 성실하게 일하고 퇴근해서 집에서 쉬고 있는 사람들의 주머니를 도둑질 하는 건데 그 사람들은 무슨 죄가 있는 걸까

  • @next_baby
    @next_baby ปีที่แล้ว

    택시 늘리면 택시요금 또오른다...

  • @user-jw2qu8qu6o
    @user-jw2qu8qu6o ปีที่แล้ว

    택시는 안산이 왕 ㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅ
    일하다 포커치다 오링나도 다시 일해서 그날 입금 아무 문제 없음 ㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅ

  • @Mass-Media92
    @Mass-Media92 ปีที่แล้ว

    그러게 왜 땡깡을 피워서 ..

  • @알파카-y4f
    @알파카-y4f ปีที่แล้ว

    아직도 택시를 타고 다니고 싶냐 ㅋㅋ

  • @bluedark2972
    @bluedark2972 ปีที่แล้ว

    인근지역이면 통합해부러

  • @AaronSpaceKID
    @AaronSpaceKID ปีที่แล้ว

    우버 도입해라.

  • @user-lx6ig4yn6h
    @user-lx6ig4yn6h ปีที่แล้ว +4

    근접도시중 인구가 줄어 택시가 너무많어서 감차해야 할곳에서 이전해주면 좋을듯 싶네요. 나중에 감차할려면 돈줘야하는데. 그거 다 국민세금으로 하는거로 알고있네요. 자기 입장만 생각안했으면 좋겠네요.

    • @user-gx9vt9lv3i
      @user-gx9vt9lv3i ปีที่แล้ว

      동감~ 이주조건 가격차는 일정기여금 납부

    • @비공개-x7s
      @비공개-x7s ปีที่แล้ว +1

      그럼 기존 택시들이 가만있겠냐

    • @user-ql6dm3eh5t
      @user-ql6dm3eh5t ปีที่แล้ว

      ​@@비공개-x7s 기존 택시들 넘버값 때문에 신규 증차도 반발 감차 지역에서 이전도 넘버값 때문에 반발 그럼 뭐가 정답인가?

  • @슬프도록빛이나는
    @슬프도록빛이나는 ปีที่แล้ว +1

    저 촌동네 차없으면 왜살아

  • @DALUNAsgo
    @DALUNAsgo ปีที่แล้ว

    그냥 우버하면 해결인데

  • @wvvwwwvvwwvvwwwwvvwwwwwvvwwww
    @wvvwwwvvwwvvwwwwvvwwwwwvvwwww ปีที่แล้ว +2

    인근지역과 합치면 되지않음?
    안양의왕군포과천은 같이 운행하는데
    남양주구리도 마찬가지로

  • @tndmd3295
    @tndmd3295 ปีที่แล้ว +5

    택시 타려고해도 목적지 보고 잡지도 않잖아요.. 요금 올라도 취소하는 현상은 여전한데 이거는 해결이 안되나요?

    • @비공개-x7s
      @비공개-x7s ปีที่แล้ว

      요금을 너무 조금 올려서 발생하는 거라서 거리요금과 시간요금을 팍팍 올려서 콜 잘 잡히게 해달라고 거주 지자체에 민원 넣으세요

  • @sssrrr312
    @sssrrr312 ปีที่แล้ว

    타다 뚜까 패놓고 이제와서 택시 없다고 징징징 ㅋㅋㅋ

  • @user-td7ld4zs7j
    @user-td7ld4zs7j ปีที่แล้ว

    득정이 아니라 덕정인데
    표기도 득정
    읽을때도 득정 ㅋㅋ
    그래도 수도권인데
    양주가 촌이긴 촌이구나
    사람들이 하믈며 방송인들 조차 모르니 ㅋㅋㅋ

  • @cg36cg36
    @cg36cg36 ปีที่แล้ว +2

    빨리 우버 풀어라 짜증나게 하지말고

  • @choipdVlog
    @choipdVlog ปีที่แล้ว +3

    택시 늘리는것만 답이 아니고..타지역 개인택시 총량제가 많은곳 에서 양주로 이사가면 면허를 바꿔주면 간단한거 아님.?

    • @psh506274
      @psh506274 10 หลายเดือนก่อน

      택시 번호값 이해관계 때문에 비싼곳에서 싼곳가면 난리칠듯 싼곳에서 비싼곳 가면 크게는 억차이도 나서 시기질투 폭발

  • @user-pv2xu5or2u
    @user-pv2xu5or2u ปีที่แล้ว

    수도권은다부족하지

  • @user-ts9xv7kc8s
    @user-ts9xv7kc8s ปีที่แล้ว

    앙주시 택시는 때 돈을 버네~

  • @user-kg5sx8bu7z
    @user-kg5sx8bu7z ปีที่แล้ว

    우버도입 안하더니

  • @choijongsung7893
    @choijongsung7893 ปีที่แล้ว

    택시비도 비싼데 누가타냐

  • @neptune4281
    @neptune4281 ปีที่แล้ว

    의정부 양주시 동두천 묶어

  • @kyo2669
    @kyo2669 ปีที่แล้ว +1

    제발 택시로만 생각하지말고 타다나 다른 운송수단도 쫌 생각하자.

  • @myh3437
    @myh3437 ปีที่แล้ว +1

    낮에 빈차대란은 어쩌려고?

  • @c4ex_net
    @c4ex_net ปีที่แล้ว

    기자가 양주사나?

  • @user-xt9vh2hj9d
    @user-xt9vh2hj9d ปีที่แล้ว +1

    그니까 우버 타다 다시만들라니까
    이제 택시기사 해달란거 다해줬으니
    또 징징대면 면허 취소해버려

  • @이근우-z7y
    @이근우-z7y ปีที่แล้ว +1

    밥 그릇 싸움에..서민들만 치이고..
    모든 제품들..다 포함해서 내려도 모자를판에..ㅁㅣ친듯이 올리고 있으니
    그냥 다같이 지옥경험을..
    아..답이 없네..죄다 나몰라라..

  • @이은호-d4x
    @이은호-d4x ปีที่แล้ว +2

    의정부랑 영업구역 통합해라

  • @zzoming710
    @zzoming710 ปีที่แล้ว

    우버 도입좀

  • @user-ht6ns9bz2c
    @user-ht6ns9bz2c ปีที่แล้ว +3

    그냥 해당 지역 소속 택시들이 타지역에서 운임을 못하는거부터 막아라
    무슨 시대가 급변하는데 아직도 6~80년대 법들때문에 막혀서 이도저도 안되는거냐

  • @user-qr1bh1xo2t
    @user-qr1bh1xo2t ปีที่แล้ว +2

    서울 택시 좀 가져가면 될 듯.

  • @생생생-v2u
    @생생생-v2u ปีที่แล้ว

    택시 없엉 디지게 안잡형 블랙 도 안잡형 그냥 술안마시고 내차타고 갈랭

  • @선우김-g1c
    @선우김-g1c ปีที่แล้ว +4

    장난하나요 택시넘쳐 나는 대한민국 에서 택시가 없다니 이게 진정 대한민국 을 아는 기자인가요

    • @neptune4281
      @neptune4281 ปีที่แล้ว +1

      양주는 없다자나 모자라보이냐 ㅋㅋ??

  • @Hako0000
    @Hako0000 ปีที่แล้ว +2

    총량제를 없애고 누구나 원하면 택시 할 수 있게 바뀌어야됨

  • @bbaengduk
    @bbaengduk ปีที่แล้ว

    강남은 남아도는 중

  • @user-dy2cb8ip6z
    @user-dy2cb8ip6z ปีที่แล้ว

    회사태시를없에구....개인택를늘리면됌...
    사납금때문에누가회사택시를운전하냐고...ㅡㅡ

    • @user-np8uy8ig5b
      @user-np8uy8ig5b ปีที่แล้ว +1

      맞춤법 꼬라지 봐라 조선족이냐?
      없애고를 없에구라고 알고 처적고
      됨을 됌이라고 알고 처적은 이 무식함
      회사태시 ㅇㅈㄹ

    • @user-dy2cb8ip6z
      @user-dy2cb8ip6z ปีที่แล้ว

      @@user-np8uy8ig5b 전할까?

  • @user-xj5rx9kz8x
    @user-xj5rx9kz8x ปีที่แล้ว +2

    일들을 안하는 공무원

  • @user-ko9zf5mq7n
    @user-ko9zf5mq7n ปีที่แล้ว +1

    이럴바엔 예전에 타다를 부활시켜라~

  • @ckftmdnjs
    @ckftmdnjs ปีที่แล้ว

    없어도됨

  • @user-xu9fq7vt5t
    @user-xu9fq7vt5t ปีที่แล้ว

    서울에서 택시 타는 사람 줄었으니까 지방으로 보내셈ㅋ

  • @붉은도깨비
    @붉은도깨비 ปีที่แล้ว

    양주시?? 없어져린

  • @꽃피는봄은오는가
    @꽃피는봄은오는가 ปีที่แล้ว

    헐 좋겠다
    여기는