안녕하세요 자작차 동아리 하던 학생입니다🙂 대림 엔진으로 차량을 만들었어서 반갑네요 ㅎㅎ 우선 릴레이가 정상이면 시동버튼 누를 때 접점이 붙는 소리(딱 딱)가 납니다. 릴레이 불량이거나 메인 하네스 배선 단선 살펴보세요~~ ※그리고 스타트 모터 +극 연결 하실때 최상단 너트를 너무 세게 조이면 모터 내부에 있는 브러쉬와 연결 된 구리선이 끊길수도 있어요... 잼너트처럼 단자 밑에 있는 얇은 너트 스패너로 잡고 조여주세요~~!! 그럼 이만...
어제 글 썼는데 ㅠㅠ 생고생 하지말고 스타트 스위치 배선을 봐야 할것 같은데 배선 중간에 움직이면 되고 안되고 할수 있음... (스위치랑 스타트모터 연결하는 배선 부분 잘라서 다른 선으로 교체후~해보세요) 15년 전에 미니바이크 다시 만들때 생각이 나네요 중고나라에서 파는것 사진상으로 보고 주문 했는데 도착 한 오토바이 쓰레기을 보네서 어쩐지 판매자 오토바이 용달로 보넸으니 완불 해달라고 하더라고구요 전 오면 확인 하고 완불 해 준다고 해서 30만원인가 했는데 15만원만 주고 안줬는데 그때 오토바이 카울까지 싹다 새것으로 구입해서 교체 했는데 나중에 올 수리 해서 탈일이 없어서 팔았는데 그 생각 나네요~
콘텐츠 때문인지는 모르겠으나 fault-finding 방법이 잘못된것 같네요. 테스터기도 쓸줄 아시는데 접점 통전이 잘 되는지, 도면도 볼줄 아시는것 같은데 전체 회로에 연결은 어디까지 잘 되는지 충분히 볼 수 있을 것 같은데요. 다른분이 덧글 많이 달던데 늘어지는 감이 없잖아 있네요…
스타트 릴레이 또는 단선 종류입니다. 혹시 차량 처음에 정리하실때 접지선이 빠진건지 배터리 라인쪽에 확인해보세요. 릴레이 교체하셨으면 보통 단선 또는 접지선 미접촉 입니다. 차량을 위에서 통통 튀면서 타면서 스타트를 걸어보세요. 일정한건 아니더라도 차에 위아래로 충격이 가해질때 시동이 걸린다면 배선 (그라운드) 쪽 문제일 가능성이 높습니다. 이외에 이그니션 코일 단선이나 이상은 시동걸고 찐빠가 걸림니다. 제네레이터는 전압 찍어보면 되구요.
제 오래전 비슷한 경험 하나 말씀드리면, 중고 바이크 샀는데 계기판에 RPM 게이지가 고장나 있었습니다. RPM 계기판쪽 선도 빠져있었고요. 선 덜렁거리는거 싫어서 그냥 다시 껴놓고 몇주동안은 잘 타고 있었는데, 갑자기 안걸리더라고요. 센터가서 릴레이 교체하니 시동 잘 걸려서 타고왔는데 또 안걸리고, 제네레이터인가 뭔가 교체하니 걸리다가 또 안걸리고.. 센터도 결국 못고치겠다 그냥 가져가라 하더라고요;; 그러다가 그 RPM 계기판 선 빼봤는데 왠걸.. 해결됐습니다ㅠㅠㅠ 아주 황당하고 짜증나더라고요. 아마 RPM 계기판 내부에서 쇼트난게 있었던거 같습니다. 일단 다른분들 의견처럼 배선 확인먼저 해보시고 실패하시면 전혀 관계 없어보이는 배선이랑 장치들도 확인해보세요. 계기판이나 깜빡이, 헤드라이트, 브레이크등 이런것들이요ㅠ
스위치나 배선 접촉불량일겁니다... 스타트모터는 순간적으로 고전류를 쓰기 때문에 웬만한 벤치파워서플라이로는 못돌려요. 쇼트로 감지되기 일수라. 베터리로 테스트 해보는게 가장 쉽죠. 그리고 앞에 뚜껑 분해하신거 때문에도 안돌아가죠. 베어링이 그쪽에 있는거라 뚜껑없으면 한쪽으로 쏠려서 로터하고 스테이터가 서로 닿아 있는상태라 사실상 걸린 상태가 됩니다.
보통 오토바이는 핸들 좌우로 자주 꺽으니 배선이나 접점에 데미지가 쌓여서 중간에 끊어지거나 문제 생길수있을꺼 같은데 핸들을 좌로 꺽고 켜보고 우로 꺽고 켜보세요.. 배선 접점 문제일수도 있잖아요.. 예전에 이어폰 소리 안랄때 줄을 이리저리 꺽어봤던거 처럼.. 그래서 걸리고 안걸라고 증상이 나오면 배선이나 접전 문제겠네요
시동 스위치 접촉불량 아님까???????? 시동 스위치 눌렀을때 스타트 모터에 전압이 뜨는지? 아니면 시동 스위치 안쪽에 접촉부가 녹이 생기던지 해서 접촉 불량이라던가? 아니구나. 접점 부활제도 쓰셨군요? (해당 영상은 못봤는데... 뜯어서 보신거 맞죠?) 차량용 배터리에 물려 보시고요. 시동 스위치 접촉 다시 확인 하시고. 스위치 눌렀을때 스타트 모터에 전압 인가 되는지도 보시고요. 추워서 그렇다면 좀 더 강한 배터리를 연결하면 거의 해결될거고 전기가 문제라면 일단 시동 스위치 접촉이랑 스타트 모터에 인가되는 전압을 보시면 방법이 보이지 않을까요? th-cam.com/video/7ebczRLSEeI/w-d-xo.html 대장간 모터스 + 차량 배터리로 검색하면 나오는 영상 입니다. 차량(오도바이)의 전기 발전 구조 + 배터리에 대해 자세히 설명을 해줘서 저도 참고를 많이 했습니다.
안녕하세요 영상 항상 즐겁게 보고 있습니다. 혹시나 저렴한 기어 포지션 센서 교체 고려 해보시는게 어떨까요? 저의 짧은 지식으로는 오토바이에는 기어 단수와 중립을 인식하는 센서가 있습니다. 교체는 어렵지 않고 부품도 저렴한걸로 알고 있습니다. 중립이나 기어 단수가 정확히 센서에 걸리지 않거나 오래된 년식으로 인해 중립이 잘안되면 오토바이를 앞뒤로 흔들어 시동을 걸었던 생각이 납니다. 꼭 고치시기를 바랍니다 응원합니다.
릴레이가 중고다 보니 됐다 안됐다 하는거 같은데요.. 릴레이에 인가되는 전선에 테스터 물려서 스타트버튼 눌러서 12볼트 나오면 배선이나 스위치 문제는 아닌거고 릴레이 인가전원선 연결하고 밧데리에서 연결되는 굵은 선 양쪽 단자가 연결이 되는지 테스트 해보면 릴레이 이상여부를 확실히 알 수 있겠네요. 만약 릴레이 이상이면 혼다 오토바이용 릴레이가 교체용으로 호환이 될겁니다.
![《평점 9.6》은행 강도들이 찾아 간 시골 주유소가 하필...참신한 설정으로 찬사를 받은 강력 추천영화! [영화리뷰/결말포함]](/img/n.gif)
훼사원님 릴레이 접촉불량입니다 ..!
케이블 압착 다시해보시거나 납땜해주세요
훼사원님 릴레이 접촉불량인거 같아요!
케이블 압착 다시해보시거나 납땜하시면 해결 될수도 있을거 같아요 :)
화이팅!!!!!!!!
ㅇㅇㅇ 이건거같아요
제 생각도 같습니다.
되다 안되다 하는건 어딘가 접불인거 같습니다.
배터리에서 릴레이로 가는 배선 접불 테스트를 해보시는게 좋을듯 합니다.
땡 오답 입니다 저가 오토바이 매니아로써 스타트모터 스위치 누르기 전에 브레이크 브레이크가 뒤쪽에 1차 안전 스위치가 있고
브레이크 안전스위치 눌러저야 스타트모터가 작동합니다
즉 브레이크 누르면 뒤 브레이크 불이 정상적으로 들어온다면 되는겁니다
이미 하셨어요;;;
@@SingerChoiJin-bulleobulleo 그리고 그쪽 말도 다 맞는건 아니잖아요. '떙 오답 입니다' 라는 말은 기분 나빠요.
안녕하세요 자작차 동아리 하던 학생입니다🙂
대림 엔진으로 차량을 만들었어서 반갑네요 ㅎㅎ
우선 릴레이가 정상이면 시동버튼 누를 때
접점이 붙는 소리(딱 딱)가 납니다.
릴레이 불량이거나 메인 하네스 배선 단선 살펴보세요~~
※그리고 스타트 모터 +극 연결 하실때 최상단 너트를 너무 세게 조이면 모터 내부에 있는 브러쉬와 연결 된 구리선이 끊길수도 있어요...
잼너트처럼 단자 밑에 있는 얇은 너트 스패너로 잡고 조여주세요~~!!
그럼 이만...
오!
연식이 오래된 오토바이의 경우 핸들과 차체가 만나는 부분의 배선이 낡아서 반복적인 조향으로 인해 겉은 멀쩡해도 내부의 선이 끊어 지는 경우가 있더라구요
제 경우엔 라이트가 핸들 좌측으로 틀면 나오고 우측으로 틀면 꺼지는 증상이 있었습니다 .
이건가
저도 이런경우 있었어요
그럼 스위치 누르고 핸들을 이리저리 움직여 보면 답나오지 않을까요..
@@rokmahuraㄴㄴ 노후배선이라 전도성이 떨어진걸수도
저 스타트모터에 플마 부분 테스터기로 접지 찍어보면 답 나올듯
저도이생각했습니다. 아무리봐도 스위치 까지오는 전선접지불량 아닐까 생각되요.
제목부터 아주 큰 문제가 생긴거 같네요 ㅋ
아니 개웃기네요 진짜 ㅋㅋㅋ 나도 이번엔 될줄 알았는데 시동 하나로 컨텐츠 엄청 제공해주는 오토바이 천생 연분이신듯
회차가 지날수록 제목의 분노가 그라데이션으로 진해지고 있는게 넘 웃김...ㅋㅋㅋ
1. 고장난 오토바이의 시동을 걸어보려고 해보자
2. 다시 한번 시동을 걸어보려고 하자
3. 드디어 오토바이 시동이 걸리긴 했습니다.
4. 아오
5. 아니 환장하겠네 정말
단전부터 분노가😂
웃을일 별로 없는데 매번 고맙습니다 ㅋㅋㅋ😂
괜히 산거라고 하지말고 나중에 문제 생겼을 때 부품을 미리 준비했다고 긍정적으로 생각해보죠ㅋㅋㅋ
그나저나 저런 증상에 때리니까 되는거보면 접촉불량 같긴한데... 문제는 어디가 접촉 불량인지 모른다는거겠네요;;;
오토바이 정비의 기본은 전기를 먼저 확인해야 됩니다. 괜히 부품샀다가 단순한 전기 배선 점검 안해서 낭패 보는 경우가 많아요
스타트버튼 누를땐 스타트모터
키선의 전원이 오나 확인하시고
안온다면 버튼부터 스타트모터
까지가는 배선 점검해 보세요.
6탄때 해결 꼭 되시길...😅
그걸 아는정도였으면 이렇게 오래가지 않죠 아무것도 모르는 상황이네요
시동버튼 누른상태로 핸들을 좌우로 돌려보세요..저는 핸들움직이는거에 따라서 배선이 끊겼다 붙었다한다고 센타사장님이 알려주셨음..
아. 너무 웃겨요 ㅋ 이번영상. 푸하하하 아이고. 배야 !!!!
어제 글 썼는데 ㅠㅠ 생고생 하지말고 스타트 스위치 배선을 봐야 할것 같은데 배선 중간에 움직이면 되고 안되고 할수 있음... (스위치랑 스타트모터 연결하는 배선 부분 잘라서 다른 선으로 교체후~해보세요) 15년 전에 미니바이크 다시 만들때 생각이 나네요 중고나라에서 파는것 사진상으로 보고 주문 했는데 도착 한 오토바이 쓰레기을 보네서 어쩐지 판매자 오토바이 용달로 보넸으니 완불 해달라고 하더라고구요 전 오면 확인 하고 완불 해 준다고 해서 30만원인가 했는데 15만원만 주고 안줬는데 그때 오토바이 카울까지 싹다 새것으로 구입해서 교체 했는데 나중에 올 수리 해서 탈일이 없어서 팔았는데 그 생각 나네요~
오토바이를 업으로 사는 사람입니다. 요즘오토바이는 사이드스텐드를 내리면 엔진이 꺼지는데 그게 불편해서 타는사람들이 사이드스텐드쪽배선을 연결시켜 접는것으로 인식시킵니다. 어쩌면 그쪽일수도 있어요. 저도 그런경험이.....
로드위나올때는 사이드센서 같은거없을때에요
@@주상덕-j7x 그런가요 인젝션 같아서 그정도면 사이드센서 있다고봤는데.... 아닌가보군요
안돼~안돼~ 그걸 왜 풀어~ㅋ ㅋ
이번 만큼은 좀 걸려라 멤 조리고 봤는데 웃기다~~
다음편이 기대됩니다~~화이팅!!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이시리즈 초심 찾은거 같아서 너무 재밌다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
테스터기로 스위칭시 전원이 온전하게 오는지가 먼저 일듯 해유
테스트 하기전 자꾸 조립하는 이유가 뭘까요 ㄷㄷ
유튜브각
될거라는 자신감
이지 않을까..
긍정적인 믿음
경건한 마음가짐
간헐적 배선 접촉불량이 아닐 런지요.
이젠 너트 관상만 봐도 미리 수를 맞히는 훼형.. ㅋㅋ
연타 하니까 되는 게 뭔가 석연치 않군요 ㅎㅎ 전에 스위치 바로 앞에서 통전은 됐으니 배선 끝 릴레이 쪽에서 통전을 테스트 해보셔야 할 듯 합니다.
천재임!!! 시동으로 몇편을 가냔!!
전선이 어디 단선되어서 핸들이 와리가리 하면서 전기가 오다가 안오다가 하는것 같은데요 ㅋㅋ
예전에 제 오토바이랑 증상이 비슷한데 오토바이 카브레다(?)인가 그런 부품이 문제라서 수리 후에 또 됐던... 기억이 있습니다 엔진연로계통에 들어가는 부속품이라고 기억합니다.
영상시청전 좋아요 누르는 유일무이한 채널 ㅎㅎ 재미있게보겠습니다🤣
오일상태는 맑아 좋아보이네요. 어디 접촉불량 같네요. 배선쪽이면 골치 아프지만 하나하나 선따라가며 찾아보면 찾을수 있을 듯 하네요. 모든 접점부근 나사 조임 살피고요~
벌써 A.I오도방이 나온겁니꽈!!!! ㅎㅎㅎ 자고 일어났더니 세상이 바꼈네요 ㅎㄷㄷ
힘드시군요. 저희는 즐겁습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
핸들을 꺽을때 움직이는쪽 배선을 보셔요~^^
자주 접혔다 폈다 하는쪽에 배선이 잘 끈어져요..ㅎㅎㅎ
겉으로는 멀쩡해 보여도 내부에서 단선되는 경우도 많아요..ㅎㅎ
제 예전 증세랑 비슷하네요. 라이트 상시 켜놓으면 키온시 라이트로 전력이 많이 빼앗겨 시동지연 오는거 같습니다. 라이트를 켜놓고 시동키지 마시고 라이트는 항시 꺼두고 시동거세요.
처음엔 가볍게시작하신것같은데
점점 컨텐츠화 돼고있는느낌..ㅋㅋ
매인배선한번보세요 핸들돌리는부분 그쪽이 잘단선돼요
그냥 이정도면 오토바이 전문점에 가시는게 좋을듯 하네요 차량보다 원인찾기가 힘들고 전문가한테 맡기고 원인 찾으면 다음에 자가수리할때 이해하기 쉽지 않을까요???
원래 하나하나 부딪히며 같이 알아가고 그걸 즐기던게 대부분의 훼사원 구독자들의 니즈기도 하구 훼사원님 본인도 그런 느낌을 추구하시는 듯 해요
접촉불량 단선에 무게를 두고 테스터기를 찍어보세요
그리고 데스트후 완전 조립하세요 항상 조립다하고 않되서 뜯고 다시 조립을 반복하시던데 고구마 100개먹은 기분이...
콘텐츠 때문인지는 모르겠으나 fault-finding 방법이 잘못된것 같네요.
테스터기도 쓸줄 아시는데 접점 통전이 잘 되는지,
도면도 볼줄 아시는것 같은데 전체 회로에 연결은 어디까지 잘 되는지 충분히 볼 수 있을 것 같은데요.
다른분이 덧글 많이 달던데 늘어지는 감이 없잖아 있네요…
허름한 대림 효성 간판 달린 센터가면 바로 고치긴하는데 자가라 이리갔다 저리갔다 하네요 ㅋㅋ 보는 사람은 재미있어요
공구 들고 있는 모습이 자연스러웠어요~^^
버튼을 눌럿을때 전기신호가 밑에까지 들어가는지 먼지 확인해보는게 나을꺼 같은데....버튼이 문젠지...케이블이 문젠지...모르니깐...
로드윈 덕분에(?) 매일 영상이 올라와서 좋습니다
유튜브 천재........크으....
스타트릴레이로 가는 배선에서 접촉불량일것 같아보입니다
릴레이쪽 단자에서 테스트기 대보시고 스위치 눌러 테스트 해보시고 접점 잘 안나오면 배선을 갈아 주시는게 좋을것 같아요
바이크에 대해선 전혀 모릅니다 만 열심히 웃고 있습니다 ㅋㅋㅋㅋ
스타트 릴레이 또는 단선 종류입니다.
혹시 차량 처음에 정리하실때 접지선이 빠진건지 배터리 라인쪽에 확인해보세요.
릴레이 교체하셨으면 보통 단선 또는 접지선 미접촉 입니다. 차량을 위에서 통통 튀면서 타면서 스타트를 걸어보세요. 일정한건 아니더라도 차에 위아래로 충격이 가해질때 시동이 걸린다면 배선 (그라운드) 쪽 문제일 가능성이 높습니다.
이외에 이그니션 코일 단선이나 이상은 시동걸고 찐빠가 걸림니다. 제네레이터는 전압 찍어보면 되구요.
스위치 배선 쪽 릴레이쪽 통전 테스트 해보세요 . 배선이 삭았거나 연결부분이 접불 난거 같네요
중고로 사신 릴레이 모터도 고장인거 같은데 아님 전선 단선되서 왔다갔다하거나
오토바이 시동 모터 조작이 안되는 원인 중 하나가 클러치 스위치, 전복센서나 사이드 스탠드 스위치 문제 생기면 시동 안걸려요. 구형 오토바이라 이 스위치들이 전부 있는지 모르지만 한번 확인해 보시는게 좋을 듯 합니다.
정비사입니다
전구테스타기 하나 구매하셔서 테스트해보심이 좋을듯합니다
스위치 접점불량인경우가 많습니다
접점부분에 녹같은게 올라와서 전기가 들어갔다 안들어갔다 하는경우도있어요
테스터하나 구매하셔서 전기라인 테스트해보세요~
모터가고장일경우 스타터스위치누를때
릴레이만 붙어서 릴레이만 딸깍딸깍 거리고 모터는 돌지않습니다
스위치접점불량이나 릴레이불량시
스타터스위치 눌러도 릴레이가 아무반응하지않습니다
새친구라서 맞으니까정신차리는거너무웃겨요 ㅋㅋㅋ
훼사원님 심정을 담는 노래가 생각이 나네요...울고싶어라~
훼사원님 릴레이라고 말씀하신 부속이 보조마그넷이라고 하는 부속인데 배터리에서 12v전압을 바로 받고 가느선은 스타트버튼을 누르면 릴레이처럼 작동하여 스타트 모터로 배터리전압을 보내주는 부속입니다.스타트버튼 눌러서 보조마그넷 반응 보고 작동되는지 안되는지 확인해야 벼튼문제인지 마그넷문제인지 판단될듯요
혹시 사이드 스탠드 센서 확인해보세요..!!.. 불편해서 센서 비활성화 해서쓰기도 하는데.. 그쪽 문제일수도 있어요!!
배선문제인가요? 하하 난해하시겄어요
그리고 스타터 모터는 고부하 모터라 테스트 할때 그런 얇은 배선으로 단지 12v 만 넣는다고 동작하질 않아요 ㅎㅎ 굵은 케이블로 오토바이에 설치된 배터리 용량만한걸로 입전 해야 되요~~ ㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ얼떨결에 시리즈로 다 보고 있네요
역시 본 투 비 유튜버 훼사원님.
시동으로 5탄까지 오다니... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
얼른 원인을 찾으시길~
밧데리 옆에 딸깍딸깍하는 릴레이가 있으요 그게 문제같네요
밧데리 릴레이 세루모터 이렇게 확인하시고 핸들 스위치도 접속학인
플러스 마이너스 찍으면 불드러오는 테스트기사용해서 마이너스 물리고 스위치 온상태로 릴레이 스타트모터 드러가는 전기확인
키온상태에서 밧데리 플러스와 세루모터 다이렉트연결 이렇게하면 답나와요 전기는 순서되로 테스트후 부품교체 입니다
현직 바이크 정비사입니다
해보세요 화이팅
항상 재밌게 보고 있습니다
제생각엔 스타트 버튼 문제 아닐까 싶습니다
추운데 감기조심하세요
구조는 무지 단순할껀데 의왜의 복병이... 화이팅 입니다!
컨덱츠가 떨어지셨나요?! 다른건 테스터기로 잘 확인하시던데 일부러 하나하나 바꾸시는 느낌입니다.
오 이상황에서 어떻게 욕 한마디 안하시죠? 저라면 ㅁㅊ ㄱ ㅅㅂ아아아나이러면서 공중에 소리 쳤을텐데 ㅋㅋㅋ 대단
어지간해서는 댓글 잘 안다는데....
고생 많으십니다. 화이팅 하시고.... 꼭 고쳐지는 모습을 보고 싶네요...
모터에 +-케이블의 시동 스위치의 작동때 통전 테스트를 해보시는건 어때요?
개인적인 생각으로는 원래는 클러치를 잡아야 스타트모터가 구동이 되야 하는게 아닐까요?? 클러치 배선에 접점이 붙었다가 떨어졌다가 하는 원인이 아닐까 생각이 듭니다. 클러치배선도 확인을 해 보시면 좋을꺼 같습니다.
자동차 였으면 배선에 문제가 아닐까 하는 의심을 하시는 훼사원님이라. 오도방 배선은 몇개 없어서 배선의심은 안 하시는..
스타트 모터 + ㅡ에 멀티 테스터기 물리고
버튼 눌러서 전압체크하시고 전압이 안나오면
릴레이 쪽에서 체크
그래도안되면 중간단선 확인하시면 되지 않을까요?
바이크 하나때문에 장난 아니네요 ㅋㅋㅋㅋ
근데 이거 은근히 시리즈 물이라 잼있네요. 자가정비 시행착오를 겪는게 매우 정상이죠 ㅎㅎ 이제 확실히 모터 문제는 아닌걸로 확인했으니, 버튼 접촉이나 배선 문제로 범인이 좁혀지는듯
배선불량인건가요??
몇탄까지 갈것인가~~ㅋㅋㅋㅋ
사이드스탠드 센서, 기어포지션 센서(?)
자가정비하는사람인데요 점화플러그 하고 점화플러그 코일 같이 교체해보세요
얍 문제가 생겨써 ㅋㅋㅋ
스타트 버튼이 문제인걸 다른걸 계속 만지네ㅍㅎㅎㅎ
도대체 무엇이 문제랜말인가...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ(한쳔으로 땡큐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ)
안녕하세요 제가보기에는 스타트버튼이 문제인거같아요
WD40을 스위치틈에 뿌려보시고 그래도 작동이 잘안되면 교체하는게 좋을꺼같아요,제가 오토바이를 오래타본 경험은 그렇습니다
컨텐츠가 쭉쭉 나오는구만요~~~
라이트 뒤쪽에 차대 각인쪽 보시면 배선뭉치 지나갑니다 .
거기를 까서 단선을 찿으시면 높은 확률로 배선피목안에서 단선이 확인됩니다.
육안으로 보면 단선이 안보일수 있습니다..
현직 바이크샾 운영중입니다.
제 오래전 비슷한 경험 하나 말씀드리면, 중고 바이크 샀는데 계기판에 RPM 게이지가 고장나 있었습니다. RPM 계기판쪽 선도 빠져있었고요.
선 덜렁거리는거 싫어서 그냥 다시 껴놓고 몇주동안은 잘 타고 있었는데, 갑자기 안걸리더라고요.
센터가서 릴레이 교체하니 시동 잘 걸려서 타고왔는데 또 안걸리고, 제네레이터인가 뭔가 교체하니 걸리다가 또 안걸리고.. 센터도 결국 못고치겠다 그냥 가져가라 하더라고요;;
그러다가 그 RPM 계기판 선 빼봤는데 왠걸.. 해결됐습니다ㅠㅠㅠ 아주 황당하고 짜증나더라고요.
아마 RPM 계기판 내부에서 쇼트난게 있었던거 같습니다.
일단 다른분들 의견처럼 배선 확인먼저 해보시고 실패하시면 전혀 관계 없어보이는 배선이랑 장치들도 확인해보세요.
계기판이나 깜빡이, 헤드라이트, 브레이크등 이런것들이요ㅠ
전에 괜히 건드리지 마시라고 댓글달아드렸는데…스위치청소 제대로 안됐구요. 너무 많이 삭았으면 오른쪽 어셈블리 전체 다 바꾸시는게 제일 간단함. 밖에 세워둔 바이크들은 비눈 등등 맞아서 항상 스위치 뭉치들이 많이 고장. 중고라도 구해서 바꾸세요.
배선이 중간에 삭은 부분이 있는것 같습니다. 배선을 가시는걸 추천합니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ결론은 삼발 시동에서 일발시동으로 바뀐것 뿐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이젠 시동 스위치랑 배선만 남았네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
스타트모터까지 전원이 오는지 확인해보고 전원이
안오면 혹시 클러치
쪽에 별도에 클러치를 잡았는지 안전 확인 전원이 있을수 있어요 요즘
수동 자동차 클러치
발바야 시동 걸리듯요
있을 수도
이 영상은 바이크 정비하는 사람으로써 좋아합니다. 자가정비 하다가 오히려 엔진누유+수리비 감사합니다😂
아무리 생각해봐도 개콘이 망한 이유가 훼사원님 때문이 아닐까 싶네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 화이팅!!!
스위치나 배선 접촉불량일겁니다... 스타트모터는 순간적으로 고전류를 쓰기 때문에 웬만한 벤치파워서플라이로는 못돌려요. 쇼트로 감지되기 일수라. 베터리로 테스트 해보는게 가장 쉽죠. 그리고 앞에 뚜껑 분해하신거 때문에도 안돌아가죠. 베어링이 그쪽에 있는거라 뚜껑없으면 한쪽으로 쏠려서 로터하고 스테이터가 서로 닿아 있는상태라 사실상 걸린 상태가 됩니다.
보통 오토바이는 핸들 좌우로 자주 꺽으니 배선이나 접점에 데미지가 쌓여서 중간에 끊어지거나 문제 생길수있을꺼 같은데 핸들을 좌로 꺽고 켜보고 우로 꺽고 켜보세요.. 배선 접점 문제일수도 있잖아요.. 예전에 이어폰 소리 안랄때 줄을 이리저리 꺽어봤던거 처럼.. 그래서 걸리고 안걸라고 증상이 나오면 배선이나 접전 문제겠네요
스타트 릴레이를 다시 바꿔 보심이 어떠실지요 ㅎㅎ
센터 사장님이 스타트 릴레이는 12볼트면 된다고, 포르테 마그마 용 릴레이 같은걸로 바꿔도 된다고 하시네요.
제목보고 싱글벙글하고 들어왔으면 개추 ㅋㅋㅋㅋ
릴레이쪽이 아니라면, 기어 포지션 센서 스텐드 센서쪽도 확인해보세요.
수리는 직접 하더라도 바이크샵에 문의를 해보는 게 좋을 것 같습니다.
이정도면 그냥 1차원적으로 저 버튼에서 스타트모터로 가는 전선이 어디가 까져있는거 아닌가요 ㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보다보니 재미있긴한데... 일단 셀 스위치를 교체해보세요 거기부터 시작 하셔야죠 ㅎㅎ
시동 스위치 접촉불량 아님까????????
시동 스위치 눌렀을때 스타트 모터에 전압이 뜨는지?
아니면 시동 스위치 안쪽에 접촉부가 녹이 생기던지 해서 접촉 불량이라던가?
아니구나. 접점 부활제도 쓰셨군요? (해당 영상은 못봤는데... 뜯어서 보신거 맞죠?)
차량용 배터리에 물려 보시고요.
시동 스위치 접촉 다시 확인 하시고.
스위치 눌렀을때 스타트 모터에 전압 인가 되는지도 보시고요.
추워서 그렇다면 좀 더 강한 배터리를 연결하면 거의 해결될거고
전기가 문제라면 일단 시동 스위치 접촉이랑 스타트 모터에 인가되는 전압을 보시면 방법이 보이지 않을까요?
th-cam.com/video/7ebczRLSEeI/w-d-xo.html
대장간 모터스 + 차량 배터리로 검색하면 나오는 영상 입니다.
차량(오도바이)의 전기 발전 구조 + 배터리에 대해 자세히 설명을 해줘서 저도 참고를 많이 했습니다.
그.. 해체는 -단자 먼저 하시고
조립은 +단자 먼저 하시는게 좋습니다..
아시고 계셨겠지만서두.. 자꾸 자막이 눈에 밟혀서 슬쩍 적어보았읍니다.
잘 살려서 타고 다니시면 얼마나 뿌듯하실까요오.. 화이팅입니다~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜....문제가 생기지 않으면 컨텐츠를 못 만드는 우리 훼사원님.....
안녕하세요 영상 항상 즐겁게 보고 있습니다. 혹시나 저렴한 기어 포지션 센서 교체 고려 해보시는게 어떨까요?
저의 짧은 지식으로는 오토바이에는 기어 단수와 중립을 인식하는 센서가 있습니다. 교체는 어렵지 않고 부품도 저렴한걸로 알고 있습니다. 중립이나 기어 단수가 정확히 센서에 걸리지 않거나 오래된 년식으로 인해 중립이 잘안되면 오토바이를 앞뒤로 흔들어 시동을 걸었던 생각이 납니다.
꼭 고치시기를 바랍니다 응원합니다.
저도 250cc 시동문제로 영상속 시도 다해보고 못고쳤던거 생각나네요. 손해 엄청보고 넘겼는데 과연 다음차주가 고쳤을지...(아마 제건 배선문제도 아니었을 겁니다.)
릴레이가 중고다 보니 됐다 안됐다 하는거 같은데요.. 릴레이에 인가되는 전선에 테스터 물려서 스타트버튼 눌러서 12볼트 나오면 배선이나 스위치 문제는 아닌거고 릴레이 인가전원선 연결하고 밧데리에서 연결되는 굵은 선 양쪽 단자가 연결이 되는지 테스트 해보면 릴레이 이상여부를 확실히 알 수 있겠네요. 만약 릴레이 이상이면 혼다 오토바이용 릴레이가 교체용으로 호환이 될겁니다.
훼사원님 스타트 스위치 점검해보셔야 하는거 아닐까요?
가끔 버튼 접지가 불량할때 비슷한 증상 생기기도 하던데요~
정비하실 때 바닥에 나사 안빠지게 뭔가 깔개 같은거 준비해 두심이 어떨까요? ㅋㅋㅋㅋ // 오토바이 컨텐츠 하실 때는 호사원 오셨는가~~ 해드리겠습니다. ㅋㅋㅋㅋ 호구 퉤사원님 ㅋㅋㅋㅋ
시동버튼 눌렀을때 모터에 전원이 정상적으로 오는지 확인하는게 제일 먼저일듯 합니다. 옜날 오토바이 탓던 생각도 나고 재밋네요.
아아악 안돼에~~~~~~~~~~~~~~~~~ ㅋ