Наша страница в Boosty: 👉 boosty.to/ivantraindriver Доступ к новым и уникальным видео. Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом. Сотни часов эксклюзивного контента будут выходить только там! Подписывайтесь! Будет интересно!
Соединительный путь из видео - подъездной путь ОАО Кондопога. На станции кондопога путевое развитие слабое и составы оттуда тащат на Нигозеро. Скорости там низкие, видимо поэтому отдельный путь предусмотрели. Хотя точно не знаю, это как версия. Кстати местные никто не ставит ударение на второй слог в слове Нигозеро. На первый ударение - НИгозеро. Та же ситуация с КОндопога, неместные частенько говорят КондопОга, но здесь уже вы по-местному ее называете. Ну а Бульвар это от неофициального названия района города, которое в свою очередь от названия небольшой улицы там
Иван, приветствую! Я люблю вас смотреть, я учусь в 9 классе. Расскажите, вернее посоветуйте, что нужно, что бы поступить на машиниста в целом! И как Вы добились машиниста 1-го класса?
Машинистом инструктором я стал благодаря своему наставнику- машинисту инструктору Дорохову Николаю Александровичу. Он выделил меня среди остальных и продвигал вперёд - отправлял на курсы повышения квалификации. Я просто не отказывался. Получать новые знания мне нравится
Вот интересно как происходит понижение напряжения на электричках переменного тока ? Моя гипотеза это происходит благодаря корзине сопротивления ,верна ли моя гипотеза???
@@IvanTrainDriverТогда как происходит сглаживание и выпрямления тока посте трансформатора ? И ещё на грузовых локомотивах для регулирования тока подаваемого на двигатели используют ЭКГ-8Ж или же ВИП ,а на электричках как происходит регулирование тока ???
Напряжение преобразуется в постоянное с помощью выпрямительной установки. На ЭД9М регулирование мощности происходит с помощью тягового контроллера. Привод Решетова- почитайте в интернете!
Выписка из инструкции по эксплуатации: "Трансформатор предназначен для преобразования напряжения контактной сети в напряжение питания цепей тяговых двигателей и собственных нужд, а также для сглаживания пульсаций выпрямленного тока выпрямительной установки"
Наша страница в Boosty:
👉 boosty.to/ivantraindriver
Доступ к новым и уникальным видео.
Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом.
Сотни часов эксклюзивного контента будут выходить только там!
Подписывайтесь! Будет интересно!
Nice video. Thank you for uploading
Thank you!
ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВАШИМ РОДНЫМ ВЫ САМЫЙ ЛУЧШИЙ ЛУЧШЕ МАШИНИСТА ПОЕЗДА НО МАШИНИСТ ПОЕЗДА ТОЖЕ ТОП НО ВЫ ЛУЧШЕ
Кран такой красивый, хорошо подобраны цвет рукоятки и круглишка, а также красивые синие шторки.
Красота. Карелия очень красивая.
Родной город!
Спасибо за видео и северные красоты. Куда-то Олег пропал
Олег к тому времени уже ушел из депо
@@IvanTrainDriverЖаль😢😢😢😢!!
Хороший человек!!!
Здоровья ему!!!!
@@IvanTrainDriver Если увидите Олега то передавайте привет от подписчиков, пусть возвращается, нам без него скучно!!!!!!
Всё отлично видно!
Соединительный путь из видео - подъездной путь ОАО Кондопога. На станции кондопога путевое развитие слабое и составы оттуда тащат на Нигозеро. Скорости там низкие, видимо поэтому отдельный путь предусмотрели.
Хотя точно не знаю, это как версия.
Кстати местные никто не ставит ударение на второй слог в слове Нигозеро. На первый ударение - НИгозеро. Та же ситуация с КОндопога, неместные частенько говорят КондопОга, но здесь уже вы по-местному ее называете.
Ну а Бульвар это от неофициального названия района города, которое в свою очередь от названия небольшой улицы там
Очень интересно! Продолжайте дальше снимать!
Слышал про город Кемь,мой родной город!)
Я часто езжу в Кемь с поездом номер 22
@@IvanTrainDriver сними видео, как в Кемь въезжаешь или выезжаешь. Это мой родной город. Я там в лок. депо работал.
Яя кемски волость😂
Таких видео на проекте несколько
Благодарю.
Попробуйте создать нарезку из неудачных дублей к какой-нибудь юбилейной дате. Так обычно делают, публика оценит)
Поддерживаю!!!
Круто! Я в одно время хотел учиться на машиниста
Лучше если камера у лобового стекла. Тогда прекрасный вид открывается.
👍
Основная причина почему хоть и редко но тепловозы едут дальше тупика и слетают с него?
Обычно отсутствие тормозов
Иван, приветствую! Я люблю вас смотреть, я учусь в 9 классе. Расскажите, вернее посоветуйте, что нужно, что бы поступить на машиниста в целом! И как Вы добились машиниста 1-го класса?
На мой взгляд чтобы работать машинистом лучше всего получить среднее специальное образование. Это ЖД техникум или колледж
Машинистом инструктором я стал благодаря своему наставнику- машинисту инструктору Дорохову Николаю Александровичу. Он выделил меня среди остальных и продвигал вперёд - отправлял на курсы повышения квалификации. Я просто не отказывался. Получать новые знания мне нравится
Про попытку устранения неисправности тоже желательно снять видео!
Когда устраняешь неисправность, то точно не до видео
Как вы узнали что вентиля рабочие? Провод откидывали?
Нажимали на них вручную
@@IvanTrainDriver что в итоге слесаря обнаружили?
Я не знаю. Депо в котором ремонтируют наши машины от нас далеко
Здравствуйте! В симуляторе попробовал как вы на ходу поставить реверсивную рукоятку в нейтраль - сработал ЭПК! Почему так?
Неверно запрограммирован симулятор
Вот интересно как происходит понижение напряжения на электричках переменного тока ? Моя гипотеза это происходит благодаря корзине сопротивления ,верна ли моя гипотеза???
Нет с помощью трансформатора
@@IvanTrainDriverТогда как происходит сглаживание и выпрямления тока посте трансформатора ? И ещё на грузовых локомотивах для регулирования тока подаваемого на двигатели используют ЭКГ-8Ж или же ВИП ,а на электричках как происходит регулирование тока ???
Напряжение преобразуется в постоянное с помощью выпрямительной установки. На ЭД9М регулирование мощности происходит с помощью тягового контроллера. Привод Решетова- почитайте в интернете!
@@IvanTrainDriver Получается на ЭД9М выпрямление тока происходит с помощью ВУ ,а сглаживание с помощью сглаживающего реактора ?
Выписка из инструкции по эксплуатации: "Трансформатор предназначен для преобразования напряжения контактной сети в напряжение питания цепей тяговых двигателей и собственных нужд, а также для сглаживания пульсаций выпрямленного тока выпрямительной установки"
Новые видео уже не снимаете? С архива пока выкладываете?
Снимаю
Откуда там 10 вагонов?
Вы о чем?
@@IvanTrainDriver Было сказано, что в 10 вагоне не работает контроллер.
В четырех вагонной ЭД9М номера вагонов 01, 02, 10, 09
Небезопасно же ездить на неисправном поезде(головном вагоне).
С чего вдруг? На безопасность эта неисправность точно никак не влияет.
Автор на пенсию ушёл что ли или руководство сменилось?
Я работаю. Руководители немного смягчили свою позицию в отношении блогеров. Наша деятельность привлекает молодые кадры в РЖД
@@IvanTrainDriverэто разумно..