El tanque israelí tiene un GRAVE defecto
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Cómo dice Don Juan de Austria, no existe la solución perfecta en lo que a carros de combate se refiere, el Merkava es un carro que funciona para Israel
Sí, para Israel está bien, sin ser perfecto.
@@hugorivas1595 el Merkava disparando desde los altos del Golan (donde no expone su barcaza), es bastante potente.
Y algo que la gente se olvidó, es que la mayoría de los disparos van siempre a la torre no al chasis, si muestras tu chasis es un error tuyo.
El Merkava es un excelente carro de combate, obvio no es perfecto, ninguno lo es, cada uno se adapta las necesidades de su usuario.
@@KazianVMD por eso digo que es apropiado para Israel y se lo pensó sí para esos combates como los que se dieron en 1973 en las planicies desenfocadas del Golan y, luego, se lo buscó adaptar al combate urbano, es decir, dos campos de batalla muy diferentes. Y el resultado no ha sido malo, lo cual no implica que no pueda ser volado por un económico RPG -29.
@@hugorivas1595 todos pueden ser volados por un RPG-29, lo que hace al Merkava no es el tanque, sino la gente y como se usa esa gente.
Puedes tener 2A7, pero si los complementos de este son malos, el tanque acaba como cualquier tanque ruso o turco.
Tener el motor adelante es un problema, pero no es el fin del mundo.
@@KazianVMD coincido que es fundamental la doctrina y el personal encargado de cumplirla.
04:17 = "𝐆𝐢𝐫𝐥𝐬 𝐮𝐧𝐝 𝐏𝐚𝐧𝐳𝐞𝐫 𝐊𝐚𝐭𝐲𝐮𝐬𝐡𝐚 𝐟𝐮𝐥𝐥 𝐯𝐞𝐫𝐬𝐢𝐨𝐧 𝐰𝐢𝐭𝐡 𝐯𝐢𝐝𝐞𝐨" vaya vaya, don Yago es todo un hombre de cultura por lo que visto, pero bueno, que duda cabía. Respecto al Merkava me recuerdas precisamente lo que me dijo un capitán hace ya más de 10 años en el ejército de Chile porque preferían a los leopardos por sobre el tanque israelita.
HAHAHA "Don Yago" 🤣
El Leopard se vendía muy barato, a precio de chatarra por qué había terminado la guerra fría, chile ni siquiera los actualizó solo les agrego el filtro para funcionar en el norte y les pusieron el PERI R-17 de los Leo 1V.
Eso fue fundamental para el nuevo MBT de Chile, el precio.
@@KazianVMD Ademas que la vida util de los tubo cañon de los Leo 2A4 chilenos ya estan vencidos y tienen una dispercion de tiro muy grande. Vinieron con un gran desgaste desde europa.
@@emanuel9893 no hay prisa para actualizarlos
Pues ya verás cuando vea a las españolas XD
Y no solo la firma térmica es un problema pq te puedan identificar: hubo muchas quejas porque los propios sensores térmicos del Merkava se veían afectados por el calor desprendido por el motor
eso fue un problema solo de la versión 2 esta
solucionado
Muy solucionado no quiere decir solucionado@@anuvisraa5786
El merkava es un súper tanque que está diseñado para la defensa del territorio israelí y les funciona bien
Porque perdieron 42 en un día?
Si, son tan buenos que los de Hamas con un drone barato y armado con un proyectil barato lograron destruir un par en Gaza.
JAJAJAJ el tiempo lo dice todo y ya lo dije HOY 11 -12 2023 200 TANQUES MERKAVA DESTUIDOS, Y todo esta registrado con pruebas
El merkava fue diseñado de acuerdo a las especificaciones que le fueron solicitados al fabricante, si te dicen que lo mas importante es que la tripulacion sobreviva tomas desiciones de acuerdo a ese requerimiento. Me parace mas barato aislar el calor del motor para que salga por detras (junto con el escape que debe estar alli como en todos los demas MBT) que andar poniendo placas frontales para que a tu tripulacion no la dejen echa un coladero. Considerar solo ese punto para decir que es un carro con problemas me parace poco acertado.
La gravilla no es para caerse es un dispositivo ANTIMAGNETICO para evitar que le peguen minas lapa, y la versión MK4 es posiblemente elejor carro del mundo, el más protegido y el de mejor conciencia situacional con el IRON FIST. Además con el motor en el frontal el carro tira, no empuja ,por lo que no se queda atascado, y el carro nunca va solo, hay una compleja red de mando y control detrás,y para lo que tienen los árabes( material ruso o americano capado) va que se sobra
¿Quien iba a imaginar a los israelíes copiando el Zimmerit nazi?
QuE bueno. Yo pensaba que la gravilla era solo para no resbalar . Gracias y como dices es un carro específico para Israel con poca movilidad pero blindado para que la tripulación tenga más posibilidades de supervivencia. Me encanta el Merkava y lo tengo en maqueta las 3 versiones.
Esta claro que el Merkava es un carro "defensivo" por definirlo de alguna manera. Por otro lado es cierto que no lleva escotilla, pero lleva una trampilla trasera para rearmar y transportar una dotacion de infantes (en muy malas condiciones) que comparten con contenedores para municiones. Hay que recordar que es el carro que lleva mas municion, si lo comparamos con sus similares. Yo no lo considero para nada un mal carro. Errores naturalmente, no existe el carro perfecto.
Eso de que el Merkava lleva infantería es un mito, ahí va la munición y queda un pequeño pasillo para que entre y salga la tripulación.
@@KazianVMD Cierto, pero es un espacio "polivalente" y puede llevar munición a full, mixto (de mala manera) o infanteria de forma no muy comoda. Pero poder si puede.
también es muy fácil escapar por esa escotilla igual
Soldado que huye, sirve para otra guerra😊
El Merkava Es Excelente Tanque, el problema es que está hecho para Defensa de una nación Extremadamente Pequeña En Territorio Para Defender En Eventual Abrunadora Inferioridad Numérica ante eventuales potenciales enemigos y con cierta bastante base Industrial para ser una nación tan pequeña pero también pequeña para algo más que una economía de escala como máximo adaptadas a las necesidades de su usuario natural original y único, el Tzahal Israelí, No ha sido en realidad producido en bajas cantidades, En Realidad se han producido al menos hasta ahora casi tantos tanques Merkava de Todas Las Versiones Originalmente como tanques Leopard 2 Alemania en Todas sus versiones hasta ahora, aproximadamente algo más de unos 3.000 Merkava en total, lo cual En Realidad Obviamente Es Bastante Impresionante para la industria a escala y capacidad de producción industrial de una nación Tan Pequeña, Absolutamente Todos para cubrir exclusivamente las necesidades y requerimientos en calidad y cantidad en el servicio en el Tzahal Israelí.
Abrumadora*, Disculpas 😆
Son tan tontos los diseñadores israelíes que siguen cometiendo el error una y otra vez en todos sus diseños de Merkava y como no tienen dinero para cambiar ese error tan terrible (supongo que el que lo critica es un experto diseñador de tanques) los siguen fabricando de la misma manera y ni hablar de los generales y expertos que son tontos en el uso de tanques! Como no te contratan para que les expliques como tienen que diseñar sus tanques!!!
Si revientan el tanque y sobrevive la tripulación el aparato cumplió su función, cuanto tiempo lleva construir uno nuevo? cuanto tiempo lleva formar una tripulación experta? No si los judíos son tontos mejor que reviente la tripulación y que podamos reparar el tanque!!
Son tan tontos los judíos que no tienen ni idea de carros utilizaron los Amx13 con.misiles S11 franceses utilizaron los centurión como nadie Recalibraon cientos de T54,55 y los utilizaron , en la batalla más importante de su historia Los altos del Golan las unidades que perdían su carro volvían a por otro ,eso es lo importante no pierden una dotación de carros un símil cuando los UBoote perdieron a sus mejores comandantes estuvieron perdidos Schepke, Kretschmer o prien
@@maxiortega7592 Que tontos no? si es mas importante para algunos genios preservar el tanque que la tripulación! y mas aun para un país superpoblado como Israel que puede sacrificar millones de personas siendo 9millones, Egipto 109 millones, Siria 21 millones, etc. ! que tontos que son algunos diseñadores de tanques! diseñan para que los vean a kilometros de noche y los sistemas térmicos los descubran!
jajaja, ese comentarios es de escritorio... eso de la firma térmica es teoría, el motor alcanza temperaturas altas se encuentre delante o detrás, los sensores térmicos detectarán cualquier tanque con el motor delante o motor atrás, lo mismo cualquier dron detectará el tanque con el motor atrás o delante. El Merkava no necesita esconderse, posee un sistema activo de defensa denominado Trophy.
El Merkava es más para el terreno seco no sé cómo se comportaría en climas de humedad y frío
Casi todos los VCI tienen motor delantero y marchan con los carros ,el merkava es un carro como tu dices para ser usado como Francotirador o cañón de asalto la firma térmica es irrelevante
La doctrina de Tanques israelí es maximizar la supervivencia de la tripulación, pues al tener una población reducida, no se pueden permitir perder tripulantes. Esto lo aprendieron de guerras pasadas, en las que llegaron a tener por las pérdidas, más tanques que tripulaciones que los manejasen.
@cosasmilitaresendirecto1246 ese recubrimiento rugoso del Merkava no solo es anti deslizante, sino que permite eliminar cualquier tipo de destello al reflejarse el sol y a larga distancia ayuda a difuminar su silueta.
El merkava fue probado en 1982 en la guerra del Líbano y pulverizó a los t72m1 y a tio con municion flecha de 105mm
La mayoría de T-72 fueron destruidos por atgm en emboscada de paracaidistas
La municion que provaron los merkava 1 en la invasión del Líbano de 1982 era de tipo flecha desarrollada por imi y fue tal su exito que fue adoptada por Estados Unidos para sus m1 abrams iniciales con cañon de 105mm como para sus m60a1 y m60a3 y m48a5 y alemania para todos sus leopard 1,además los israelíes capturaron 8 t72 intactos de los que 5 fueron enviados a estados unidos para su análisis y estudio
Hay que ver si hacen lo mismo con los T-90M proryv...
El TAM tiene también el motor delante, pero va marcha delante a la misma velocidad que marcha atrás
Por que el chasis es de un marder, y la mayoría de los carros de apoyo a infantería traen el motor adelante para poder tener la puerta de acceso a las tropas atras
El tam es una lata de sardinas con torreta y cadenas.
El TAM es una abuelita argenta...🥴
Los defectos que le asocian al merkava son defectos que no existen en el teatro de operaciones y misiones que va a ejecutar. Es como decir que el defecto del Abrams es que no tiene como transportarse en un helicóptero de carga
Para nada de acuerdo, es un tanque pensado para territorio de Israel, se centra en proteger a su tripulación y en la protección contra los misiles antitanques, (la guerra de ucrania dejo en claro que esto es lo mas importante) esta entre los mejores tanques del mundo
¿Los israelíes diseñan un carro producto de su experiencia en la mayor batalla de carros de la historia y lo hacen mal? Difícil de creer. Todo carro que se precie se diseña como un francotirador, para batir a su principal enemigo, otro carro, a la mayor distancia posible. Un carro visto con una cámara térmica se percibe perfectamente aún con el motor apagado y frío. El motor delante ha permitido además diseñar el único auténtico VCI del mundo, el Namera, basado en el casco del Merkava, con un blindaje frontal igual al de un carro.
Yo no soy un entendido en esto, si no un auténtico cuñado, pero por lo que he leído desde mediados de los ochenta sobre este carro y sus actualizaciones (Merkava 1, 2, 3 y 4) no acabo yo de verle carencias respecto a sus respectivos cohetáneos... lo cual no quita que como en todo hay algún aspecto en el que destaca uno u otro modelo, pero vamos que precisamente a esta saga de carros de combate, pocos defectos se les puede sacar, y no será por falta de uso en combate....
Saludos
Reemplazar el motor en la parte delantera es rápido y fácil si fuese necesario. Y el valor agregado en protección vale cualquier defecto que se pueda encontrar. La preservación de la tripulación y la vida de los soldados en general es la máxima prioridad, ya que el ejército es pequeño, las tripulaciones capacitadas son valiosas y el público no puede soportar una guerra con muchas bajas. el Merkava se construyó pensando en el bienestar y la vida de su tripulación que hace que se tenga confianza en la máquina, esto es un plus a la hora de decidirse enfrentar al enemigo.
Pues la verdad... escuchandote me parece que es el mejor carro del mundo. Todo lo que indicas defectos a mi me parecen virtudes. Y lo que indicas virtudes... me reafirma.
El TAM ya en 1978 tenia el motor adelante... de la misma manera te puedo decir lo contrario porque en posición defensiva cuenta con una APU, que permite a la torreta funcionar de forma eléctrica sin tener el motor en marcha, lo cual los hace sumamente, difícil de tomar por las cámaras térmicas... con ese concepto el M113, los Marder alemanes y los Bradly que van a llevar a Ucrania son una antorcha andante... en lo personal prefiero que el Merkava lleve el motor adelante que el Abrams lleve una turbina de helicóptero en el culo... otra cosa que hay que tener en cuenta es que, cuantos de los enemigos de Israel tienen cámaras térmicas y cuanto de lo que queda del Ejército Ruso tiene cámaras térmicas en condiciones... ya van por los T55...
Pero al tam le das con un .38 y ya lo agujereas
@@israelacevedo2258 jajajjaja en la mision de paz con la ONU le dieron con RPG y nada... que raro que un .38 lo perfore... jajajajjajajajajjajajajjajajajajjajajajajajjajajsjjajajajajajaja
si la firma térmica la vez....el enemigo pensara que está detrás de un tanque normal y si vas a toda leche a su encuentro te llevarás una sorpresa al ver que lo tiene encima tuyo y apuntandote!!! mi opinión que es un tanque muy bueno y bien guiado EL MEJOR EN CAMPO ABIERTO !
Sin ánimo de ofender, pero vaya respuesta más irreflexiva, el problema no es si el enemigo ve si estas de frente o de espaldas a él, lo que importa es si te ve o no, evidentemente para los sensores térmicos es más difícil detectar la firma de calor si entre esta y el sensor hay una más cantidad de material y de zonas aisladas, que si únicamente está aislado por el blindaje delantero. además en seguida se va a dar cuenta que el otro carro se dirige hacia él por la reducción de distancia notablemente más rápida que si estas alejándote.
Personalmente, creo que todo el armamento Israelí está sobrevalorado (no quiero decir que sea malo, pero si sobrevalorado)
@@peterfortress3212 ok, es tu opinión se civil
girls and panzer no he viso ese anime me dio risa jajajajajaj q lo escondiste
Vaia Vaia parece que a nuestro querido analista le gusta la animacion de los taka-taka
Sacrificar firma térmica para multiplicar supervivencia de la tripulación me parece muy acertado
Buenas tardes a todos , estoy en desacuerdo , si miras el merkava de frente por los angulos frontales la probavilidad del rebote de un proyectil sobre la armadura es muy alta , la unica alternativa de pegarle bien es sobre 30 grados sobre su blindaje , pienso si tienes un tanque al frente y no tienes un arma antitanque que ataque al tanque desde arriba la alternativa es tratar de romper las opticas de este o la orugas para reducir sus capasidades antes de delatar tu posicion y convertirte en blanco , el portalon trasero es una buena idea para el concepto de guerra de los Israelitas , en general los tanques no son una buena idea en guerra urbana sobre todo donde hay edificios altos
Rebote? si una pelota de béisbol, porq un proyectil le entra de una por cualquier sitio
@@alvaror581 si rebotan, es muy comun que reboten, por eso en los diseños modernos se les ha dado esa forma angular, como en el t14, y los próximos abraham x y panther kf51, el merkava lo llevo al extremo con su torreta echada hacia atras donde apenas asoma el cañón y la forma de cuña de su carrocería
@@albertdanielhernandezseque4346 rebotaba hace décadas, los misiles, flechas, punta hueca no rebotan, parece que llevan 40 años desactualizados
@@alvaror581 Sigue rebotando.
Sí, a pesar de su nombre el TAM no es mediano y menos un tanque principal de batalla. No.obstante, es muy fiable y un muy interesante carro para apoyo de fuegos, más con sus actualizaciones. Además de que constituye toda una familia de vehículos de combate, ojalá se volviera a fabricar ya que para el enorme territorio argentino son muy pocas las unidades disponibles.
El TAM es mediano los tanques medios pesan entre 30T a 45T, un TAM pesa 32Tn no es como un Leo 1 (42Tn) o AMX-30 (63Tn). Pero cumple el estándar internacional.
Argentina está en una zona donde no es necesario.
@@KazianVMD la división en tanques: livianos, medios y pesados es típica de la Segunda Guerra Mundial, tiempos en que la categoría de tanques medianos correspondían al T-34, al M-4 Sherman y al Panzer IV que andaban entre los 25 y poco más de 30 toneladas. Pero, para la década del '60 llegan los MBT con tanques como el T-62 que andaba entre las 40 y 45 t, M-60.Patton (que andaba cerca de las 50 t.) y los más livianos Leopard 1 (42 t) AMX-30 de 36. Estos dos últimos muy poco blindados son más pesados que el TAM. Para los años '70 hablar de tanques medianos ya era impropio pero hoy existen MBT como el M1 Abrams A2C SEP que pesan más del doble que un TAM. Incluso en el teatro sudamericano los Leopard 2 A4 están en las 60 toneladas, si se modernizan aumentarán su peso dependiendo de la empresa que se elija, casi seguro se tomará la opción alemana. Cuando el TAM 2C está en 31,5 t. Entonces, comparado con estos MBT el TAM es liviano.
@@errante8992 no es en materia de blindados dónde Argentina está más abandonada.
no necesita cubrir todo, si tu enemigo tiene más drones que vos esos tanques son presas fáciles, pero con pocos y bien distribuidos las pérdidas van a ser menos que la de tu enemigo, claro que también depende de quien quiera atacar argentina, si Chile quisiera invadir la patagonia puede que no necesites muchos TAM porque necesitarías más que nada tener buenos misiles, además esos tanques leopards pesados acá en la patagonia sufrirían, consumen mucho, tienen que desplazarse mucho por carreteras infinitas, una geografía accidentada y vientos con tierra que te tapan todo los filtros, ahí no hace falta porque tendrían que abarcar mucho tu enemigo, ahora si te invade Inglaterra si necesitarías número porque van a atacar tus puntos claves y vas a necesitar muchos para responder y retrasarlos
Que tal si usa una pintura o un material especial que oculta el calor?.. no soy experto, pero ese tanque debería estar preparado para entornos urbanos porque sabe que las milicias solo cuentan con armas portátiles de cohete. Ojalá puedas hacer un vídeo completo de ese tanque y de otros más como el coreano que llegó a Polonia.
Nuestro TAM (Tanque Argentino Mediano ), "descendiente" de la línea Marder, también tiene el motor adelante.
Con la única diferencia de que se trata de un water y no un tanque. Saludos de papá 🇨🇱
@@salazar678 🤣🤣🤣 Bueno, es que somos pobres.
@@luismaciel6214NI a tanque llega
Lo de la firma térmica no lo pensé por que no lo mencionó Yago cuando habló de que los israelíes protegen más a los carristas que lo demás .Pero pienso que si ayuda a parar un tiro y te inmoviliza un carro sin movimiento es blanco fácil. Supongo que habrán hecho pruebas y aún anda después de él primer golpe
Dijo que llevaba dos motores y con uno se arrastra , pero se mueve
ese tanque es para pequeñas cantidades, si se llega a atacar la fabricar del tanque en una guerra verdadera sería falta... es un buen análisis....
En tu opinión ¿cuál es el mejor tanque?
08:00 el tam es un marder con torreta, obsoleto para la guerra moderna?
Con un alcance máximo de 2000 metros tendría que avanzar 2000 metros dentro del rango de fuego de un leopard 2 para poder acertar, si es que llega vivo. No está preparado para alturas geográficas, si bien es ágil pero muy frágil frente a un mbt
El TAM es un invento malo....solo cuentos...un carro antiguo y liviano....nada que hacer en una guerra moderna...🤦🤦🥴🥴🥴
@@juliovasquez2506 pagaria para ver un Leo 2A4 a 3000mts con sus 65tn para ver como se mueve
Y crees que no habrán tenido en cuenta la firma termita?
El merkaba es excelente vehículo de combate, lo que pasa es que no te has enterado del porqué de su concepto y finalidad.
El merkava no está diseñado como vehículo ofensivo como lo que acostrubras a ver,, todo lo contrario, fue diseñado como vehículo defensivo para ser emplazado detras de barrera de defensa donde quedaría oculto todo el carro y por tanto, también su huella termica, exponiendo solamente su torreta que si la comparas con similares constituye el diseño más pequeño que puedes encontrar en el mercado, siendo el mas difícil en hacerle blanco.
Siempre siempre es un placer oír tus reflexiones sobre estos temas militares..se nota que estás muy muy bien formado e informado. Y explicación excelente Yago, mil gracias por compartir tiempo y esfuerzo para informarnos..y suscrito como nooo!!
Disculpa lo del motor delante vale mucho salvar la tripulacion hoy es combatir mañana
El TAM argentino, también tiene el motor en la parte delantera de la barcaza
Ósea que el tanque principal más utilizado y probado en combate en los últimos 30 años y que menos perdidas tiene ¿es malo?.
Aguante el Merkaba. Quiero ver un Merkaba vs un Leopard 2a6
Típico comentario de lobotomizado pro Israel.
@@EDDGC ¿Lobotomizado?. Simplemente me gusta el Merkaba su diseño y lo efectiva que es. Gustos son gustos. Vos te gusta Yago a mi el Merkaba
@@stalinshein8882 En tu comentario está la respuesta de cuál tanque es mejor. Si el Leopard o el Merkaba. ¿Como le fue al leopard contra los rebeldes del norte se Siria en la operación ramo de olivo de los Turcos?. Sii!!! Fueron un verdadero desastre. Entonces si el Merkaba resiste fácilmente los embates de RPG y otros explosivos de rebeldes y los Leopard simplemente desaparecen de un simple ataque de RPG eso habla de cuál tanque estaría mejor preparado en un hipotético enfrentamiento de tanques.
oye, estamos de acuerdo que ningun tanque moderno en el campo de batalla es capas de sobrevivir al impacto de misiles antitanques o incluso drones kamicaze, por lo que en ese sentido, y por mas firma termica que se visualize, por lo menos la tripulacion tiene una mayor provabilidad de sobrevivir que un T-72 en todas sus variantes, y hablamos que el proposito del merkava es el ataque a distancia, por lo que el motor este delante o atras, no lo salva de ningun proyectil, asi que no se cual seria el punto de que tenga firma termica si hoy hasta un dron con mortero manejado a distancia de 5km puede dejar fuera de combate cualquier vehiculo blindado.
Me encantan tus videos son muy profesionales gracias por la información 👍
El merkava 5 que próximamente va a entrar en servicio en 2024 llevará el cañon de 120/55 muy muchisimas mejoras
Hamas derivaron aesos Tanques Con Obsoletos RPG😂
Te aquivocas la firma térmica en la delantera del tanque es una ventaja, ya que confundes al enemigo,por la noche o a largas distancias no sabrá si es un camión, un coche, etc, todos los veiculos tienen el motor en la delantera.esto camufla muy bien al tanque.
Te llevas el trofeo al comentario más estúpido del día, enhorabuena!!!
Sí, la verdad es que no es un comentario muy acertado, me temo
Bueno lo usamos en reversa y listo😅😂😂😂😂
Girls und panzer-katyusha 10/10👍👌
El tam pesa 30 toneladas pero se diseñó dado que en sudamerica muchos puentes no aguantan más de 30 o 40 toneladas
Se diseño😅😅😅 nada tomaron un marder (transporte de personal ) y le pusieron una torreta. El tam nunca fue un verdadero tanque.
Supongo qué el motor adelante es para para facilitar su refrigeración mientras anda.
Las temperaturas en el desierto son muy altas.
El merkava en su versión 4 ya lleva el sistema trophy, que es protección activa contra ataques a distancias cortas de RPGs y demás. El Merkava IV lleva sensores térmicos en todos sus ángulos, así como también se ha incorporado un sistema de visión de 360º alrededor del tanque gracias a un sistema de cámaras y sensores......, así mismo tiene varias ametralladoras accionadas remotamente desde el interior, además incorpora un sistema de mortero y un sistema lanza humo.... definitivamente es un buen carro de combate para cortas distancias....
Que lleven a Pedro Baños y no a Yago Rodríguez a the wild project es de cárcel
PD: que estaba viendo Yago de Girls and Panzer jajajaj
Me has sorprendido gratamente viendo que tenías Girls und Panzer la escena de Katiuska 😊😊
Tengo una pregunta que hacer, respecto este carro con el motor delante, derriben la pregunta si es muy tonta, pero es una ocurrencia mía:
¿Podría ser que aunque se hace más visible el tanque por el calor, sin embargo que esto sea en churros momentos una ventaja en lugar de desventaja ya que quienes lo ven por la noche por infrarojos pueden creer que están viendo la parte trasera? A modo de camuflaje-engaño. Un poco como ocurre con el Mirage que lleva pintada la forma del cockpit en los bajos impidiendo saber con certeza a primera vista si está en vuelo invertido o normal....
0:17" : "el Merkava adolece de muchos defectos"... Más bien "adolece de virtudes" o "posee varios defectos...."
la mayoria de los carros de hoy en día aún tienen carencias a corta distancia, (Casi todos)
El Merkava es un excelente tanque para Israel, y si le pescas un defecto, en la siguiente versión lo corrigen.
Me gustaría saber porque no le dijiste a los Argentinos esos mismos defectos que tiene el Merkava con respecto al TAM?
Ya que ese día en el directo con los Argentinos, hablaron de lo pionero y excelente que era el TAM, pero solo te dedicaste a escuchar.
por que no es un gran defecto real mente es mas un compromiso todos los ifv apc y la mayoría de los vehículos de apoyo tienen el motor al frente
@anuvis raa Pero no carros de combate. El mismo dijo que los carros de combate principal, no es bueno que lleven el motor adelante
Yago, un pedido, puedes hacer algo similar, peto de la ultima versión, algo debe haber cambiado.
El TAM tiene el motor adelante.
Tu,si que sabes,eres científico,general,con experiencia en mil batallas,pilotas cazas,tanques,etc,experto por experiencia propia en crear trincheras,y con experiencia cuerpo,a cuerpo,tu,si puedes hablar de guerras y armas,claro que si
No encuentro estos vídeos en tu canal de twitch ni youtube ¿Puedes poner el link del directo? Gracias.
Debe ser un buen tanque para enfrentarse a un enemigo que solo tiene piedras para defenderse .
El tanque argentino TAM tiene el motor adelante xd
Justo me salió este video en plena guerra contra los hamas
Con las termicas actuales es irrelevante si el motor va adelante o atras, si es por eso entonces el Abrams es es peor carro del mundo por su enorme firma termica del escape de su turbina. Otra cosa el mortero de 60mm interno es excelente para atacar trincheras o nidos de infanteria por debajo del angulo de deflexión del cañon, y para lanzar granadas iluminantes por la noche, me parece un excelente accesorio. Si yo fuera israel aparte de todo el tema de sensores y de IAs de combate y no se que más líos, al Merkava le pensaria ponerle una transmisión electrica como la de algunos bulldozer para ahorrar peso y aumentar rendimiento de combustible, le pondria una APU o un banco de batería para un modo silencioso-frio y una RCWS con un angulo de elevación muy alto mas una buena camara y un buen microradar para tumbar drones o blancos en tierra con humo/polvo/lluvia. Lo de ponerle drones mejor no, le dejo esa tarea a un vehículo especializado o a que el dron sea lanzado por la escotilla trasera por un quinto tripulante.
igual seria bueno reconocer a tus propios vehículos pero si que la firma térmica es un detalle
yayo e tan argentino también tiene el motor al frente, y el problema térmico no es tan grabe por que la verdad los sensores térmicos detectan la diferencia entre el carro y el suelo
yo no creo que sea un error tener una firma térmica en un carro israelí ya que su táctica es muy similar al rodillo ya que siempre el movimiento es mínimo y diseñado para combates donde los aviones los tienen los israelíes, dudo que un avión o dron sirio o de otro contendiente llegue a ver un carro antes de ser derribado, en cuanto al combate urbano, ningún carro en tácticas occidentales se ingresa al lugar sin cobertura de drones e infantería
Para mí el Merkava es el mejor tanque del mundo. Fue diseñado a partir de la experiencia de la guerra del Yom Kippur. En base a los numerosos testimonios de carristas israelíes. Qué país puede decir lo mismo ? Se dio prioridad a la protección de la tripulación. El hombre es más importante que la máquina. Brillante diseño!
Pues Alemania,USA,Francia,Rusia(apresar que la opinión popular dice lo contrario)
Si dices que es un carro diseñado para ser francotirador, pues es para eso. Es como decir que un helicóptero no puede ser avión....
En todo caso, no será solo un tipo especial de carro???
El tam argentino tiene el motor al frente
Para lo que Israel lo fabrico, es perfecto no sirve para una guerra como la de Ucrania. para la guerra de Israel, Israel tiene como mínimo 1250 tanques activos.
Antes este tipo decía que el mercaba era lo máximo y ahora recula
En un video de la destrucción de uno, le lanzan un kornet a un lateral, y la explosión resultante, hace qué la escotilla trasera explote en llamas, y recordemos que en esa parte se guarda munición y es una ruta de escape apra la tripulación
Madre mía que critica. El motor delante hace de blindaje. La lija de que se le pone se soluciona en España con arena y un cepillo. Y para lo que se creo el carro fue una cosa y ahora esta evolucionado.
Visto lo visto...parece que tiene un montón de graves defectos.
El problema más grave de los Tanques de fabricación israelí, es que son, terriiiiblemente BUENOS !!!!
Aguante, el pueblo Israelí.,!!!!!!
Creo que ayer se demostró una parte de tus razones con las imágenes de Merkava destruido por milicias de Hamas.
Mis disculpas sobre comentarios anteriores sobre el Merkava.
Para mi es un excelente tanque, el problema es q cualquier antitanque modero destruye hasta al mas moderno tanque y ni hablar de drones kamikazes. para mi lo ideal es salvar a la tripulación q es mas valiosa.
Pero hubo mucha publicidad a favor del Merkava......... Cosas Vereís Sancho
El TAM Argentino tiene el motor adelante.
Deberías poner una imagen térmica de un merkava para respaldar las tus aseveraciones. Que no la tienes??
Pues claro, es confidencial y secreto y se enmarca en el secreto que ampara ka composición del blindaje.
El Merkava es un tanque de Asalto y también cumple con la doctrina que propone el máximo alcance y precisión.
El motor está aurocontenido en subespacio interior blindado y estanco.
No se trata de simple arena mezclada con pintura, es un compuesto diamagnetico especial.
Cuanto llueve en el golan o en el sinai?
Por supuesto que su diseño se ajusta a la geografía y doctrina de operación israelí. Las hipótesis de conflicto de israel no transcurren en el ártico.
Conciencia situacional y escotillas???
Estamos hablando de un pz 2, de un T-34/76????
Primero el tam tiene el motor delante por que el chasis es de un Marder, segundo, en los altos del golan cae nieve... mucha nieve. Y si bien Israel está en constante conflicto, no ha tenido uno a gran escala donde estos carros de combate se enfrenten a nuevas tecnologías como sucede actualmente en ucrania.
@@juliovasquez2506 primero, el TAM tiene el motor adelante porque se basa en el chasis de un transporte blindado de tropa, es decir, el Marder.Asi que es harto probable que esto no obedezca a otra razón más que a la conveniencia de ubicar la compuerta trasera para el embarque y desembarque rápido de la tropa que incidentalmente aporte protección cuando se considera la configuración de tanque.
Segundo, si en las alturas del golan nieva,cesto ocurre precisamente debido a las condiciones excepcionales dadas por la altura y de ninguna manera, este fenómeno aislado impone las condiciones climáticas ni es determinante de la topologia al resto de la geografía.
Tercero, nadie propone al merkava como indestructible sino como otro excelente producto de la tecnología e industria de defensa de Israel.
Cuarto, tu respuesta no exime al anfitrión disertante de aportar conceptos según se lo ga propuesto mi comentario, mismo que fuera a él exclusivamente
Dirigido.
Sostengo, el golan no es el ártico!!!!
De cuando es este stream no lo encuentro en twitch
4:20 grande las girl und panzer
Los Palestinos lograron partir un Merkava 3 con un explosivo improvisado,bueno creo que fue una gran mina antitanque,la activaron debajo justo de su panza pues el Merkava 3 estaba partido por la mitad.
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@@manuelmialdea4505 ya .......pero esque lo lograron Palestinos con todo mi respeto....
Pero en la frontera esta esta tan cerca no influye mucho lo que determina el blindaje
Cómo pudieron los de Hamas hacerse con un Merkava el día de la invasión? Me parece inverosímil.
El tanque se ataca al pasar. Por defecto el motor les proteja más y delante oblicua duplica l grosor
No es la segunda guerra mundial , estos motores pueden ser penetrados sin problemas .
El angulo entrante entre torreta y plataforma es un terrible error
Y tú qué crees que los israelíes no habrán pensado alguna manera de reducir la firma termica del Merkaba? Una cosa es lo que diga el papel y otra cosa muy distinta es lo que luego ocurra en la realidad, además estoy seguro de que los carristas israelíes, sabrán como actuar, para minimizar este defecto, y recuerda una cosa todos los carros de combate al igual que todos los sistemas de armas tienen sus pegas, no existe el arma perfecta, todas las armas tienen sus pros y sus contras.
Hola, miré el video hasta donde dice que la tripulación no puede ver bien a su alrededor, pienso que este último modelo elimina absolutamente ese problema th-cam.com/video/Lg7E1MWchW8/w-d-xo.htmlsi=iHPaC13oSSVSL5G9
La firma térmica del merkava no es un defecto, porque salva tanquistas. Para los rusos la torreta autocargadora no es un defecto, porque no les importa la pérdida de soldados.
estando el motor adelante no me quiero imaginar el problemón que debe ser levantar el ese capó para medir el aceite
Solo se gira la torreta un poco y ya.
Como en todo, no hay perfección, y depende como quieras usar las cosas serán muy o nada eficientes. Sí yo fuese la mayoría de Estados, salvo excepciones, compro leopards 2 con las últimas actualizaciones del momento, y pocos en comparación a tbp y vci.
El carro no tiene buena conciencia sutiuacional en ambientes urbanos o en combates cercano.
No se es el unico tanque mediano que puede llevar trooas en su interior fue diseñado para israel por ahora cumole
Y tu crees que al decidir montar el motor adelante no han pensando y no lo han dado solución??? Caramba pero como dices tu .. es a tu manera de pensar .. pero en realidad los israelíes no son tan tontos de poner una antorcha como tu dices sin antes haberla dado solución...
Esta persona es experto habla como si tuviera experiencia en combate es militar
girls und panzer katyusha, veo que es un hombre de cultura.
El TAN Argentino también
tiene delante el motor..
Interesante análisis.
PD: No sabía que eras fan de Girls und panzer :)